本實(shí)用新型涉及一種預(yù)應(yīng)力碳板張拉鋼質(zhì)基座。

背景技術(shù)：

在土木工程領(lǐng)域：如建筑、橋梁、水利、市政、港口、鐵路等及鋼結(jié)構(gòu)及輪船維修加固領(lǐng)域，碳纖維板加固混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)是目前新興的土木工程加固維修技術(shù)，通過膠粘劑粘結(jié)在混凝土或鋼材表面，發(fā)揮其具有的高抗拉強(qiáng)度的特點(diǎn)，并同混凝土或鋼材共同受力，起到補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)的目的，但目前這種碳纖維板在安裝時極易出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，施工復(fù)雜，大大延長的施工時間，并且壽命較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種預(yù)應(yīng)力碳板張拉鋼質(zhì)基座，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能有效的解決偏移現(xiàn)象，并且大大增加了使用壽命，增加了施工效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種預(yù)應(yīng)力碳板張拉鋼質(zhì)基座，包括類L型張拉座，所述類L型張拉座兩側(cè)設(shè)置有通孔，所述通孔內(nèi)插接有螺桿，所述螺桿一端安裝有碳板錨具，所述螺桿另一端安裝有固定板，所述固定板側(cè)段安裝有拉伸裝置，所述拉伸裝置的另一端與類L型張拉座固定連接。

優(yōu)選的，所述類L型張拉座上設(shè)置有固定孔。

優(yōu)選的，所述固定板固定安裝在基體上。

優(yōu)選的，所述拉伸裝置為油缸。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能有效的解決偏移現(xiàn)象，并且大大增加了使用壽命，增加了施工效率。

附圖說明

為對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明，下面列舉附圖和具體實(shí)施方式。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種預(yù)應(yīng)力碳板張拉鋼質(zhì)基座，包括類L型張拉座1，所述類L型張拉座1兩側(cè)設(shè)置有通孔2，所述通孔2內(nèi)插接有螺桿3，所述螺桿3一端安裝有碳板錨具4，所述碳板錨具4內(nèi)安裝有碳板5，所述螺桿3另一端安裝有固定板6，所述固定板6側(cè)段安裝有拉伸裝置7，所述拉伸裝置7的另一端與類L型張拉座1固定連接。

優(yōu)選的，所述類L型張拉座1上設(shè)置有螺栓孔8。

優(yōu)選的，所述固定板6固定安裝在基體9上。

優(yōu)選的，所述拉伸裝置7為油缸。

使用時，首先將類L型張拉座1固定安裝在基體9上，然后通過油缸7頂推固定板6運(yùn)動，然后，通過螺桿3帶動碳板錨具4移動，從而實(shí)現(xiàn)碳板5的拉伸，在拉伸至合適位置時，通過類L型張拉座1側(cè)端的螺桿3上安裝螺栓固定，實(shí)現(xiàn)拉伸后的固定。

顯而易見，上述實(shí)施方式僅僅為本實(shí)用新型的其中一個實(shí)施例，任何在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上做出的簡單改進(jìn)均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。