本發(fā)明屬于用于t梁加工，具體涉及一種自行式同步液壓t梁模板裝置及方法。

背景技術：

1、隨著我國經濟的快速發(fā)展和公路網規(guī)劃建設實施，我國迎來了又一個高速公路建設的高峰期。在高速公路的建設中，橋梁梁板工廠化預制是加快橋梁施工進度及節(jié)約投資的一項重要舉措，因此，橋梁預制場的數量也迅速增加；模板是預制t型梁等梁板的常用結構，其中，液壓模板與普通鋼模板相比優(yōu)勢明顯，為了提高產品質量，t型梁預制液壓模板在實際生產應用中脫穎而出，在安全、質量、效率及經濟方面有明顯的優(yōu)勢，被大量的推廣應用；

2、自行式液壓模板為定尺模板，液壓t梁模板由模板系統(tǒng)、支撐和加固系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、基礎臺座五大部分組成，模板系統(tǒng)內的整體模板都是由一個個小模板拼裝構成；

3、但是現有的液壓t梁模板在使用時，為了保證成品t梁表面的光滑平整度，常需要人工通過打磨機對兩個側模板表面的凸起位置進行打磨，當凸起位置較多時，無疑增加工人的勞動強度，并且人工打磨對側模板本體造成磨損的概率較高，同時不方便對側模板表面涂抹脫模劑，不方便后續(xù)進行脫模；

4、為解決上述問題，本技術中提出一種自行式同步液壓t梁模板裝置及方法。

技術實現思路

1、為解決上述背景技術中提出的問題。本發(fā)明提供了一種自行式同步液壓t梁模板裝置及方法。

2、為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種自行式同步液壓t梁模板裝置，包括鋼臺座和對稱安裝在所述鋼臺座兩側的行走小車；

3、兩側所述行走小車的表面固定安裝有同步液壓t梁模板組件，所述同步液壓t梁模板組件包括支撐框架、側模腹板、側模板、橫向工字鋼、斜向支撐、豎向工字鋼、固定座、斜向連接桿、配重平臺、護欄和固定凸座；

4、每個所述配重平臺的表面均固定安裝有打磨清灰組件，所述打磨清灰組件包括立板、第一螺桿、驅動電機、l型移動架、滑動板、伸縮調節(jié)桿、緊固螺栓、限位固定板和打磨砂帶。

5、所述限位固定板的表面還固定安裝有脫模劑噴灑組件，所述脫模劑噴灑組件包括脫模劑盛放箱、空心筒、移動桿、出液管、第三單向閥、進液管、第四單向閥、空心多孔板、軟性出液頭、連接管和活塞。

6、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述行走小車的上方位置等距固定連接有多個支撐框架，所述支撐框架的表面固定連接有側模腹板，所述側模腹板的表面固定連接有側模板，所述支撐框架表面遠離所述側模板的一側固定連接有橫向工字鋼，所述橫向工字鋼的和所述支撐框架之間固定連接有斜向支撐，所述橫向工字鋼的表面固定連接有豎向工字鋼，位于兩側的支撐框架和所述豎向工字鋼之間固定連接有固定座，所述固定座的表面固定連接有斜向連接桿，兩側所述斜向連接桿之間固定連接有配重平臺，所述配重平臺的表面固定連接有護欄，所述支撐框架和所述豎向工字鋼之間位于所述固定座的下方位置處固定連接有固定凸座。

7、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述豎向工字鋼的表面開設有矩形槽，所述矩形槽內插設有螺紋支撐柱，所述螺紋支撐柱和所述豎向工字鋼螺紋連接。

8、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述行走小車的表面固定連接有滑軌，所述滑軌的表面滑動套接有滑動座，所述行走小車的表面固定連接有平移液壓缸，所述平移液壓缸的伸縮端和所述滑動座固定連接，所述滑動座的表面對稱固定連接有升降液壓缸，所述升降液壓缸的升降端和所述固定凸座固定連接。

9、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，每個所述配重平臺的表面均對稱固定連接有立板，兩個所述立板之間轉動連接有第一螺桿，其中一個所述立板的表面固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸和所述第一螺桿的端部固定連接，所述第一螺桿的表面螺紋套接有l(wèi)型移動架，兩個所述l型移動架之間滑動連接有滑動板，每個所述l型移動架的底面均固定連接有限位固定板，兩個所述限位固定板之間固定連接有多組伸縮調節(jié)桿，每組所述伸縮調節(jié)桿的表面均螺紋連接有緊固螺栓，每個所述限位固定板背離所述伸縮調節(jié)桿的一面均粘結固定有打磨砂帶。

10、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述限位固定板的一側表面設置有兩組實心銜接板，其中一組實心銜接板和所述限位固定板固定連接，所述實心銜接板的表面固定連接有空心銜接板，所述空心銜接板的表面固定連接有另一組實心銜接板，兩組所述實心銜接板的表面均固定連接有清理刷毛，所述空心銜接板的表面等距固定連接有多個噴氣嘴。

11、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述配重平臺的表面固定連接有導軌，所述l型移動架的底面對稱固定連接有定位滾輪，所述定位滾輪和所述導軌滾動連接，所述l型移動架的表面轉動連接有第一轉桿，所述第一轉桿的表面固定套接有擠壓輪，所述配重平臺的表面靠近所述導軌的位置處對稱固定連接有矩形限位塊，所述配重平臺表面位于兩個所述矩形限位塊之間的位置處固定連接有多個等距分布的彈性橡膠氣囊，相鄰的兩個所述彈性橡膠氣囊之間固定連接有連通氣管，位于端部的所述彈性橡膠氣囊的表面固定連接有出氣管和進氣管，所述出氣管的內部固定連接有第一單向閥，所述進氣管的內部固定連接有第二單向閥，所述配重平臺的表面還固定連接有齒板，所述齒板的表面嚙合連接有齒輪，所述齒輪固定套接在所述第一轉桿的表面，所述彈性橡膠氣囊表面位于所述出氣管的位置處固定連接有波紋軟管，所述波紋軟管和所述空心銜接板固定連接，所述波紋軟管的表面等距固定套接有限位支撐桿，所述限位支撐桿插設在所述導軌表面，并和所述導軌滑動連接。

12、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述配重平臺的表面固定連接有脫模劑盛放箱，所述配重平臺的表面位于所述脫模劑盛放箱的一側固定連接有空心筒，所述空心筒的內部滑動連接有移動桿和活塞，所述移動桿和所述活塞固定連接，所述空心筒的端部固定連接有出液管，所述出液管的內部固定連接有第三單向閥，所述空心筒的底面固定連接有進液管，所述進液管的內部固定連接有第四單向閥，所述進液管的底端延伸至所述空心筒的內部，所述限位固定板遠離所述實心銜接板的一側固定連接有空心多孔板，所述空心多孔板的表面固定連接有多個軟性出液頭，所述空心多孔板的表面固定連接有連接管，所述連接管和所述出液管之間通過軟管進行連接。

13、作為本發(fā)明一種自行式同步液壓t梁模板裝置優(yōu)選的，所述空心多孔板的一側表面固定連接有截面為三角形的抹平板。

14、本發(fā)明還提供一種自行式同步液壓t梁模板裝置及方法，包括以下步驟：

15、s1、在使用時，首先將行走小車放置在場地預留的軌道上，并使得行走小車可以在軌道表面移動，接著可以在現場對該液壓t梁模板進行組裝，也可以將組裝好的成品直接吊裝在制模場地；

16、s2、；接著在兩側側模板之間居中放置鋼臺座，然后分別旋松兩個側模板之間的伸縮調節(jié)桿表面的緊固螺栓，接著根據鋼臺座的高度通過同步啟動兩側的升降液壓缸，利用升降液壓缸驅動側模板整體上移，使得側模板的底端與鋼臺座表面相持平或者略低于鋼臺座表面，然后同步啟動平移液壓缸，利用平移液壓缸帶動兩個側模板相互靠近，直至兩個側模板均與鋼臺座兩側面緊貼；

17、s3、接著對兩個側模板的兩端進行密封，使得側模板與鋼臺座之間形成密封的腔室，然后即可向兩個側模板之間澆筑混凝土，待混凝土凝固成型之后，即可取下兩側側模板端部的密封板，然后驅動兩側的平移液壓缸運行，使得兩側的側模板相互遠離，實現脫模；

18、s4、最后即可通過行走小車將t梁液壓模板裝置移動到下一個澆筑點進行澆筑；

19、s5、在進行下一次澆筑之前，使用人員通過啟動控制打磨砂帶在側模板表面移動，從而能夠對側模板表面不平整的位置進行打磨，在此過程中，通過噴氣嘴持續(xù)向側模板表面吹氣，能夠將附著在側模板表面的浮塵進行清理，同時配合清理刷毛的作用，能夠保持側模板表面的清潔程度；

20、s6、打磨一遍之后，在打磨砂帶恢復至初始位置的過程中，通過軟性出液頭能夠將脫模劑噴灑在側模板表面，從而能夠對側模板自動涂抹脫模劑，無需人工操作，省時省力，待打磨砂帶恢復至初始位置時，即可重復s2、s3進行下一輪的t梁澆筑。

21、與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明結構科學合理，使用安全方便：

22、1、設置有同步液壓t梁模板組件，一方面能夠提高t梁模板裝置的整體性、機動性和安全性，能大幅提高t梁預制施工質量，同時有效保證了安全提升了施工效率，具有較強的推廣價值，另一方面縮短了模板安、拆時間，在t梁澆筑完成之后無需進行拆模，即可進行下一個t梁澆筑，有效的避免了常規(guī)模板的吊裝頻率高、磕碰倒伏安全風險；

23、通過設置有支撐框架、側模腹板、側模板、橫向工字鋼、斜向支撐、豎向工字鋼、固定座、斜向連接桿、配重平臺、護欄和固定凸座，在進行t梁澆筑時，可以控制兩側側模板與鋼臺座接觸，使得側模板和鋼臺座之間形成密封腔室，然后即可向密封腔室內澆筑混凝土，從而完成t梁的澆筑，夠提高t梁模板裝置的整體性、機動性和安全性，能大幅提高t梁預制施工質量，同時有效保證了安全提升了施工效率；

24、且通過豎向工字鋼、矩形槽和螺紋支撐柱的使用，能夠在側模板的位置確定之后，通過轉動螺紋支撐柱，使得螺紋支撐柱與地面相抵觸，從而能夠對側模板起到一定的支撐作用；

25、且通過滑軌、滑動座、平移液壓缸、升降液壓缸和固定凸座的使用，能夠根據鋼臺座的尺寸和高度對兩個側模板之間的相對距離以及高度進行調節(jié)，適用范圍廣，無需進行拆模重新安裝，使用起來較為方便。

26、2、設置有打磨清灰組件，能夠對使用后的側模板表面進行打磨平整，避免殘留混凝土附著在側模板表面，保證側模板表面的平整度，進而提高后續(xù)t梁的澆筑質量，無需人工采用打磨機進行打磨，一方面降低工人的勞動強度，另一方面有助于保證打磨質量；

27、通過設置有立板、第一螺桿、驅動電機、l型移動架、滑動板、伸縮調節(jié)桿、緊固螺栓、限位固定板和打磨砂帶，在進行下一輪t梁澆筑之前，通過控制驅動電機運行，利用驅動電機帶動第一螺桿轉動，通過第一螺桿轉動帶動l型移動架移動，通過l型移動架移動繼而帶動限位固定板移動，通過限位固定板的配合作用繼而能夠帶動打磨砂帶在移動過程中對側模板表面的不平整位置進行打磨，保證側模板表面的平整度；

28、且配合實心銜接板和清理刷毛的使用，在進行打磨時，通過清理刷毛移動能夠將側模板表面因打磨產生的浮沉清理下來；

29、且配合空心銜接板、噴氣嘴、第一轉桿、擠壓輪、彈性橡膠氣囊、連通氣管、波紋軟管、出氣管和進氣管的使用，能夠在打磨過程中，通過帶動第一轉桿轉動，繼而帶動擠壓輪在彈性橡膠氣囊表面滾動擠壓，從而能夠將彈性橡膠氣囊內的氣體擠出，并通過出氣管進入到波紋軟管內，最后通過噴氣嘴吹向側模板，能夠輔助清理刷毛提高對側模板表面的清理效率。

30、3、設置有脫模劑噴灑組件，能夠在打磨結束之后，對側模板表面自動涂抹脫模劑，無需人工進行涂抹，省時省力；

31、通過脫模劑盛放箱、空心筒、移動桿、出液管、第三單向閥、進液管、第四單向閥、空心多孔板、軟性出液頭、連接管和活塞的配合使用，在進行打磨時，通過l型移動架移動帶動移動桿移動，通過移動桿移動繼而帶動活塞在空心筒內移動，使得空心筒內呈負壓狀態(tài)，此時脫模劑盛放箱內的脫模劑能夠通過進液管進入到空心筒內，在打磨砂帶恢復至初始狀態(tài)的過程中，l型移動架反向移動繼而帶動移動桿反向移動，繼而能夠通過活塞的作用將空心筒內的脫模劑經空心多孔板、軟性出液頭噴灑在側模板表面，實現對側模板噴涂脫模劑，無需浪費較多的人力，節(jié)約人工成本；

32、且配合抹平板使用，能夠對側模板表面的脫模劑進行抹勻，提高脫模劑涂抹的均勻性，方便后期進行脫模。