專利名稱：可移動密閉式交通指揮崗?fù)さ闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種設(shè)置于道路交叉處的可移動交通指揮崗?fù)ぁ?br> 目前城鎮(zhèn)中道路交叉處用于指揮交通的崗?fù)ざ嘣O(shè)置在交叉路口邊的某一角落處，不利于交通指揮人員全面觀察路口各方向上的車輛行人情況，尤其當(dāng)路旁有較多綠化帶植物遮擋時更是如此。紅綠信號燈等交通信號裝置也多是設(shè)置在行車方向一側(cè)的路邊，同樣也存在著因路旁綠化帶植物遮擋而影響駕駛?cè)藛T觀察信號的問題。此外，當(dāng)指揮人員配合信號燈用手示指揮交通時，指揮人員通常都是位于交叉路口中心處，距信號燈較遠(yuǎn)，尤其當(dāng)?shù)缆份^寬和交叉口處較為開闊時，兩種指揮方式不在一處，顯然是不利于各種車輛駕駛?cè)藛T觀察的。同時，此時的指揮人員都是站在四周毫無遮欄的崗臺上，至多只有一個略可遮陽擋雨的傘棚或類似結(jié)構(gòu)，工作環(huán)境條件十分惡劣。
本實用新型的目的是為解決上述問題而提供一種可位于交叉路口中央，既有利于指揮人員觀察指揮，又有利于駕駛?cè)藛T觀察信號，同時又可極大改善指揮人員工作條件的可移動交通指揮崗?fù)ぁ?br> 本實用新型的交通指揮崗?fù)閹в袊诩绊斏w的形式。整個崗?fù)し譃樯舷聝蓚€部分，下部為可通大氣的換氣空間，上部為設(shè)置有控制操作系統(tǒng)的密閉形式的工作間。工作間內(nèi)還設(shè)置有空氣調(diào)節(jié)裝置和溫度調(diào)節(jié)裝置。由于目前常用的空氣調(diào)節(jié)裝置多同時也具有調(diào)溫功能，只是其升溫功能比降溫功能弱，故多用其降溫。因此除冬季氣候較冷地區(qū)可在工作間內(nèi)再另設(shè)適當(dāng)?shù)纳郎厝∨b置，如最方便的電熱取暖器類外，一般也可不另設(shè)專門的取暖裝置，或就利用空氣調(diào)節(jié)裝置本身的升溫功能即可。為保證安全，空氣調(diào)節(jié)裝置中的空氣進口及散熱部分不宜直接設(shè)在工作間的側(cè)壁外，而以設(shè)置在可通大氣的換氣空間中為好。如果能在空氣調(diào)節(jié)裝置的進氣口或其它位置上配合有空氣凈化過濾結(jié)構(gòu)，以除去各種有害氣體及灰塵，對保證工作間內(nèi)空氣的純凈更加有利。為能有效地保持恒溫和減少噪音污染，崗?fù)さ拈T和窗--無論是固定窗還是活動窗，其與邊框的結(jié)合部位都應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)拿芊庖r墊材料，以保持工作間的密閉。如能在四壁及頂蓋中設(shè)置由適當(dāng)保溫材料構(gòu)成的夾層效果將更理想。
本實用新型崗?fù)さ耐庵軕?yīng)設(shè)置有與各向路口相對應(yīng)的交通指揮信號裝置，最常用的是紅黃綠信號燈形式。除此以外，還可同時再配合有與各信號燈相適應(yīng)并同步變換的允許走行方向的箭頭標(biāo)志顯示裝置，以加強指揮效果，并可代替目前的人工手示指揮。這種箭頭標(biāo)志顯示通過帶有顯示箭頭的燈箱形式，或是通過液晶、霓虹燈及其它的發(fā)光顯示形式都是不難實現(xiàn)的。
為方便交通指揮人員在密閉的工作間內(nèi)與外界的聯(lián)系及管理，本實用新型的崗?fù)ど线€可設(shè)置有無線通訊天線及對外呼話的擴音揚聲系統(tǒng)等附屬設(shè)施。
由上述結(jié)構(gòu)可見，在本實用新型的交通指揮崗?fù)ぶ兄恍柙O(shè)一個總的電源接口，與外界電源接通后，全部工作系統(tǒng)即可啟動，交通指揮人員在具有清新空氣、適宜溫度及噪音很小的良好環(huán)境的密閉工作間內(nèi)就可實現(xiàn)指揮交通所必需的各種控制和操作。由于這種崗?fù)た砂仓糜诮徊媛房诘闹醒胛恢蒙?，各種指揮信號裝置也都位于該崗?fù)ぶ希虼藷o論對交通指揮人員還是對各方向路口上的車輛駕駛?cè)藛T的觀察都提供了極大的方便。
以下將通過附圖所示的一個實施例具體介紹本實用新型交通指揮崗?fù)さ慕Y(jié)構(gòu)。但本實用新型的范圍并不僅限于下述的實施例。


圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)圖本例崗?fù)さ耐鈿び射撔蜆?gòu)件聯(lián)接裝配而成。崗?fù)は虏繛橥ㄟ^柵欄式氣孔可通大氣的換氣空間1，上部為密閉式的工作間2，上下兩空間有地板隔開。工作間2的周壁及頂部均有保溫材料夾層，周壁及門的上半部為與框架密封配合的玻璃，門與門框間也有密封條保持密閉。工作間內(nèi)設(shè)置有可降溫的空調(diào)器9，其散熱及空氣進口部位設(shè)在換氣空間1內(nèi)，且其空氣進口處帶有空氣凈化過濾結(jié)構(gòu)。工作間內(nèi)設(shè)置有指揮控制操作臺7及轉(zhuǎn)椅，還設(shè)置有電熱取暖器8。為便于觀察，操作臺上方還設(shè)有可兼作遮陽用的后視反射鏡10。崗?fù)ね獾乃谋谏暇b有霓虹燈式的走行方向箭頭顯示標(biāo)志3，每種箭頭顯示裝置均通過與其同側(cè)頂蓋部所設(shè)的相應(yīng)的紅綠信號燈4串聯(lián)而實現(xiàn)同步顯示和交換。崗?fù)ど喜窟€設(shè)有呼話揚聲器5及無線通訊天線6。為便于維修，信號燈4和揚聲器喇叭5均可采用抽插箱式結(jié)構(gòu)裝配在崗?fù)ど?。與目前指揮信號一樣，其變換可為自動或手動方式控制。為防止夜間無人指揮時被來往車輛碰撞，崗?fù)ろ敳靠稍O(shè)置一個紅色頻閃警燈，以引起注意。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)部設(shè)有控制操作系統(tǒng)，外周帶有囤壁及頂蓋的可移動交通指揮崗?fù)?，其特征在于崗?fù)し譃橄虏靠膳c大氣相通的換氣空間(1)和上部密閉式的工作間(2)兩部分，工作間內(nèi)設(shè)有空氣調(diào)節(jié)及溫度調(diào)節(jié)裝置，其中空氣調(diào)節(jié)裝置的進氣口設(shè)在換氣空間(1)中，工作間(2)的外部設(shè)置有交通指揮信號裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)ぃ涮卣髟谟谒f的交通指揮信號裝置為同時設(shè)置的信號燈(4)和指示允許走行方向的箭頭標(biāo)志(3)兩種裝置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的交通指揮崗?fù)ぃ涮卣髟谟谒f的交通指揮信號裝置設(shè)置在可與崗?fù)は喾蛛x的抽插箱內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)?，其特征在于所說的工作間(2)的周壁及頂蓋中設(shè)置有保溫材料層。
5.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)ぃ涮卣髟谟谒f的溫度調(diào)節(jié)裝置中有電熱取暖裝置(8)。
6.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)?，其特征在于所說的空氣調(diào)節(jié)裝置中配合有空氣凈化過濾結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)?，其特征在于崗?fù)ね庠O(shè)置有無線通訊天線(6)。
8.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)?，其特征在于崗?fù)ど显O(shè)置有向外呼話的擴音揚聲裝置(5)。
9.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)ぃ涮卣髟谟谒f的工作間(2)中設(shè)置有后視反射鏡(10)。
10.如權(quán)利要求1所述的交通指揮崗?fù)ぃ涮卣髟谟趰復(fù)ろ斏w部設(shè)置有紅色頻閃警燈。
專利摘要本實用新型是一種可置于道路交叉口中央的交通指揮崗?fù)?，其下部為可通大氣的換氣空間，上部為設(shè)有空氣和溫度調(diào)節(jié)裝置及交通指揮控制操作系統(tǒng)的密閉式工作間，崗?fù)ね飧鞣较蛏显O(shè)有紅綠燈及與之相配合的允許走行方向箭頭顯示方式的交通信號裝置，并可設(shè)置有對外呼話揚聲系統(tǒng)及無線通訊天線。
文檔編號E04H1/12GK2078773SQ9021472
公開日1991年6月12日 申請日期1990年7月2日 優(yōu)先權(quán)日1990年7月2日
發(fā)明者李翼明, 雷剛, 朱杰, 楊軍 申請人:成都市青白江區(qū)凈化配套設(shè)備廠