專利名稱：封閉式環(huán)保交警亭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通指揮設(shè)備，特別是設(shè)于街道路口的交通指揮亭。
已有的道路口的交通指揮用設(shè)備，采用設(shè)置于交叉路口中心的開敞式交警臺，由臺座、臺頂和聯(lián)接臺座和臺頂?shù)钠檬街е鶚?gòu)成，臺頂設(shè)有燈光顯示器、時(shí)間顯示牌等信號顯示器。交通警察站立在這種開敞式的交警臺上值勤，進(jìn)行形體手式交通指揮時(shí)，除了遭受自然氣候的侵?jǐn)_，如冬季的風(fēng)霜、夏季的驕陽和狂風(fēng)暴雨之外，更為嚴(yán)重的是遭受灰塵侵害、噪聲侵害、特別是有害氣體的侵害，如汽車在路口減速或停車怠速時(shí)，排放大量的未完全燃燒的尾氣，這種尾氣中含有大量的一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、鉛化合物、苯并(a)芘等有毒乃至強(qiáng)致癌物質(zhì)，危害交通警察的健康。根據(jù)有關(guān)檢測和統(tǒng)計(jì)，這種交警臺由于氣溫和幅射熱的影響，通常比地面對照溫度高出4℃以上。交通警察與普通人對照，其職業(yè)病發(fā)病率高出十倍乃致數(shù)十倍之厲，其平均壽命僅有四十多歲。給交通警察提供一個(gè)良好的工作環(huán)境是人們多年的愿望。
鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能與外界環(huán)境相隔離又能進(jìn)行形體手式指揮的交警亭，并進(jìn)一步提供一種又具有人造環(huán)境的交警亭。
本實(shí)用新型采用透明圍罩封閉交瞽亭，使其與外界隔離；并進(jìn)一步采用過濾凈化送風(fēng)裝備送入凈化空氣，和采用空調(diào)機(jī)調(diào)節(jié)溫度來實(shí)現(xiàn)其目的。
本實(shí)用新型的封閉式環(huán)保交瞽亭(參見附圖)，包含有門(3)的亭座(1)、有信號顯示器的亭頂(15)、聯(lián)接亭座和亭頂?shù)钠檬搅⒅?26)，上述亭座與亭頂之間有筒形的透明封閉罩(27)。
上述亭頂有筒形的進(jìn)氣道及其中的空氣過濾凈化器(21)和送風(fēng)機(jī)(22)。上述亭座下部有排風(fēng)扇(11)。
上述亭頂有空調(diào)機(jī)(23)。
上述亭座下部外周有防碰環(huán)(4)，亭座底部有減震器(5)。
上述亭座中心部有指揮臺(8)，指揮臺周有安全欄(9)。
本實(shí)用新型與已有開敞式交警臺相比具有如下優(yōu)點(diǎn)。
一、采用透明封閉罩結(jié)構(gòu)，使交警亭與外界隔離，隔離外界灰塵、噪聲、廢氣污染，減少外界環(huán)境氣溫影響，保護(hù)交通警察的身體健康。
二、空氣過濾凈化器和送風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，給交警亭補(bǔ)入凈化空氣，而排除廢氣，使流動的清新空氣充滿亭內(nèi)空間，舒適清爽。
三、空調(diào)機(jī)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)亭內(nèi)溫度，免除外界環(huán)境氣溫影響，使亭內(nèi)四季如春，舒適宜人。
四、防碰環(huán)、減震器結(jié)構(gòu)，防止交通車輛的意外沖撞，保護(hù)交通警察人身安全，保護(hù)交警亭設(shè)施。
五、指揮臺及其安全欄結(jié)構(gòu)，不僅保護(hù)交通警察人身安全，而且能使指揮臺與亭座壁之間的空間得到充分利用，容納安裝控制設(shè)備、桌椅、櫥柜、便民工具箱等。
下面，再用實(shí)施例及其附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。
附圖的簡要說明。


圖1是本實(shí)用新型的一種封閉式環(huán)保交警亭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的A-A剖視圖。
圖3是
圖1的外形圖。
圖4是圖2的亭頂?shù)腂-B剖視圖。
實(shí)施例1本實(shí)用新型的一種封閉式環(huán)保交警亭，如附圖所示。由亭座、亭頂、立柱、透明封閉罩、空氣過濾凈化器、空調(diào)機(jī)等構(gòu)成。
上述亭座1，有方筒形的亭座壁2。亭座壁的一側(cè)有推拉結(jié)構(gòu)的門3，門內(nèi)外有臺式階梯。亭座壁2下部有一圈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度極高的防碰環(huán)4，防碰環(huán)4可制成柵欄結(jié)構(gòu)或環(huán)帶結(jié)構(gòu)。亭座的底部有多個(gè)勻布的減震器5，減震器可選用通常的彈性墊。在亭座中心有用螺釘與底板6固聯(lián)的柱形支座7，該支座上固裝有圓形平臺式的指揮臺8，指揮臺邊緣上方豎裝有圍欄式的安全欄9，其邊緣下方有懸吊梯10。亭座下部的排氣孔中裝有排風(fēng)扇11，作換氣用。在指揮臺8與亭座壁2之間的空間內(nèi)，還按需裝設(shè)有交通信號控制柜12、座椅13、櫥柜14。
上述亭頂15，呈通常交警臺的亭頂?shù)乃姆巾斏w形，在其底部有向上凸入的方腔部16，在方腔部16外周形成的方形的環(huán)形箱17的四個(gè)方向都設(shè)有通常的信號顯示器。信號顯示器用導(dǎo)線與控制柜12聯(lián)通。信號顯示器可以有紅、黃、綠色燈光顯示器18，倒計(jì)時(shí)時(shí)間顯示板19，紅、綠色圖示燈光顯示器(圖中未表示)等。在環(huán)形箱17的適當(dāng)部位設(shè)有筒形的進(jìn)氣道20，進(jìn)氣道中裝有通常的空氣過濾凈化器21和送風(fēng)機(jī)22，構(gòu)成空氣凈化系。在環(huán)形箱17的適當(dāng)部位還裝有通常的空調(diào)機(jī)23。在亭頂?shù)捻斆嬷行南蛏县Q裝有豎桿式的瞽燈24。在方腔部16的內(nèi)壁裝有照明燈25。
在亭座1和亭頂15的一個(gè)角部，有聯(lián)接二者并支承亭頂?shù)牧⒅?6，構(gòu)成偏置式立柱結(jié)構(gòu)。
在亭座1和亭頂15之間，有與二者成鑲嵌聯(lián)接的方筒形的透明封閉罩27。該透明封閉罩可以用四張大屏安全玻璃鑲拼構(gòu)成。該透明封閉罩也可以制成圓筒形狀。
本交警亭可在適當(dāng)部位，如亭頂中心、亭座底部設(shè)置吊具，以便運(yùn)輸時(shí)吊裝。
本實(shí)施例適宜裝設(shè)在交叉形街道路口的中心，敞若是三叉路口，可根據(jù)道路走向，在三個(gè)方向上設(shè)置信號顯示器。
本實(shí)用新型也可以根據(jù)需要設(shè)置在街道路口的道旁，并根據(jù)需要設(shè)置信號顯示器。還可以制成機(jī)關(guān)單位、武裝部隊(duì)的崗警亭。
本實(shí)用新型成為優(yōu)異的局部環(huán)保設(shè)備，人工制造優(yōu)良局部環(huán)境。
權(quán)利要求1.封閉式環(huán)保交警亭，包含有門(3)的亭座(1)、有信號顯示器的亭頂(15)、聯(lián)接亭座和亭頂?shù)钠檬搅⒅?26)，其特征在于在亭座與亭頂之間有筒形的透明封閉罩(27)。
2.如權(quán)利要求1所述的封閉式環(huán)保交警亭，其特征在于所說的亭頂有簡形的進(jìn)氣道及其中的空氣過濾凈化器(21)和送風(fēng)機(jī)(22)，所說的亭座下部有排風(fēng)扇(11)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的封閉式環(huán)保交警亭，其特征在于所說的亭頂有空調(diào)機(jī)(23)。
4.如權(quán)利要求3所述的封閉式環(huán)保交警亭，其特征在于所說的亭座下部外周有防碰環(huán)(4)，亭座底部有減震器(5)。
5.如權(quán)利要求3所述的封閉式環(huán)保交警亭，其特征在于所說的亭座中心部有指揮臺(8)，指揮臺周有安全欄(9)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及街道路口的交通指揮亭，包含有門的亭座1、有信號顯示器的亭頂15、聯(lián)接亭座和亭頂?shù)钠檬搅⒅?6，上述亭座與亭頂之間有筒形的透明封閉罩27。亭頂有進(jìn)氣道及其中的空氣過濾凈化器21和送風(fēng)機(jī)22、有空調(diào)機(jī)23，亭座有排風(fēng)扇11、防碰環(huán)4、減震器5、指揮臺8。與外界環(huán)境隔離，避免灰塵、噪聲、汽車廢氣污染，形成局部的優(yōu)良人工環(huán)境，保護(hù)交通警察健康。
文檔編號E04H1/12GK2248745SQ96221388
公開日1997年3月5日 申請日期1996年8月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月12日
發(fā)明者蔡長松 申請人:蔡長松