国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      車位障礙架的制作方法

      文檔序號:1827943閱讀:369來源:國知局
      專利名稱:車位障礙架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種車位障礙架。
      隨著生活水平的不斷提高,越來越多的家庭、單位擁有了汽車、摩托車等交通工具,方便了人們的生活、工作,但隨之而來也帶來了一些社會問題,人們常常因停車位的問題發(fā)生爭執(zhí),既使在一些收費(fèi)管理、預(yù)先約定的車位上,也常被不知者或者明知卻不顧道德的人搶占,給合法的車位車主帶來困擾。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種實(shí)用的車位障礙架,其用于固定分配車位的停車場所使用,能有效的解決上述社會問題,確保車位車主的合法權(quán)益。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案這種車位障礙架由帶有鎖銷的支臂、變幅罩、底板構(gòu)成;所述的底板上設(shè)有供支臂滑動的導(dǎo)向滑道,導(dǎo)向滑道的外端有內(nèi)側(cè)帶銷座銷的銷座,于導(dǎo)向滑道間近銷座處開設(shè)供由鎖銷插入的自鎖孔;所述的支臂上端與變幅罩的一端活性聯(lián)接,上段為供水平放置時(shí)與銷座扣合的空槽,支臂支起時(shí)的外側(cè)下端與銷座銷對應(yīng)位置處有供銷座銷插入的鎖孔;所述的變幅罩另一端與底板的一端處活性聯(lián)接。
      為保證本實(shí)用新型在車輛重壓下,主體結(jié)構(gòu)不形變,延長其使用壽命,在底板相應(yīng)位置上設(shè)定位塊。
      為方便在一些硬質(zhì)地板上牢固安裝本實(shí)用新型,在底板的邊圍上開設(shè)有漲釘孔
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖(主視剖視圖)圖2為支臂結(jié)構(gòu)示意圖圖3為底板結(jié)構(gòu)示意圖如
      圖1所示,本實(shí)用新型主要由帶有銷鎖的支臂1、變幅罩2及底板3組成。支臂1選擇可支撐大于變幅罩自重的原材料制成,用于當(dāng)變幅罩揚(yáng)起時(shí)作變幅罩的支撐桿;上端兩邊分別與變幅罩活性聯(lián)接,其兩邊連接于變幅罩內(nèi)側(cè),支臂1的上段留有與銷座扣合的開口空槽,自開口的底處至支臂的另一端可為周面全封閉結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)鎖銷機(jī)構(gòu),該銷鎖機(jī)構(gòu)可采用普通帶鎖棍鎖,鎖眼露于支臂外,鎖棍則與鎖銷連桿102連接,并由鎖銷連桿帶動鎖銷103上下運(yùn)動(如圖2所示),另有一固定在支臂上的小回位簧104,其另一端連接于鎖銷連桿上,用于當(dāng)鎖銷拉起支臂回位于變幅罩,且鑰匙拔出后,使鎖銷再次處于自動回位于自鎖孔的狀態(tài),以便再鎖時(shí)方便。支臂外側(cè)下端處有鎖孔105,用于底板上的鎖座的鎖座銷插入。
      變幅罩2應(yīng)采用堅(jiān)固耐壓力金屬材料(如冷板等材料)制成可向內(nèi)罩住的構(gòu)造(如截面呈形或形),其一端與底板3活性聯(lián)接,使變幅罩可自由起落。本實(shí)施例中是在底板3上設(shè)銷釘軸304,將變幅罩2通過穿釘固定在銷釘軸上。變幅罩的另一端與支臂兩邊側(cè)分別活性聯(lián)接,變幅罩由支臂支撐支起時(shí)與底板形成不大于90°角,高起一端支起時(shí)與底板距離高度應(yīng)大于等于汽車底盤與地面高度,從而使汽車無法停在該車位障礙架上。變幅罩長度應(yīng)大于等于由定位塊外側(cè)至銷軸托的距離,寬度及高度應(yīng)大于底板上任何部件的寬度及高度,如此當(dāng)變幅罩放平時(shí)可將底板上全部部件蓋在下面。
      如圖3所示,所述的底板上適當(dāng)位置處設(shè)置銷座301,其限制支臂支起及鎖定時(shí)向前移動。銷座內(nèi)側(cè)有銷座銷302,供支臂1支起時(shí),該銷座銷插入支臂的鎖孔105中以限制支臂上下移動。緊挨著銷座向內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向滑道303,滑道的兩軌條間距基本等于支臂寬度,其向銷釘軸304方向延伸,并漸寬,末端開口呈“八字狀,便于引導(dǎo)支臂在導(dǎo)向滑道內(nèi)滑行,幫助支臂鎖孔找到銷座銷的位置。在銷座的外端設(shè)一定位塊305,其由堅(jiān)固材料制作可成塊或兩片狀,高度應(yīng)等于(或略小于)變幅罩內(nèi)側(cè)高度,長度不得大于銷座與變幅罩放平時(shí)端頭之間距離。在底板的另一端設(shè)置的是用以與變幅罩聯(lián)接的銷釘軸304,當(dāng)變幅罩放平時(shí),由于定位塊305的作用,使變幅罩無法左右大幅度橫擺,從而當(dāng)汽車壓到平放置的變幅罩時(shí)銷釘軸及穿釘吃力減小,以防變形損壞。在底板上相對支臂支起后鎖銷垂落處開有自鎖孔306,用以鎖銷插入自鎖孔306內(nèi)使支臂無法前后左右移動。另在底板的周圍側(cè)可打數(shù)個(gè)漲釘孔307,用于固定安裝時(shí)切入膨脹螺栓或金屬長桿等,亦可采用其它方法將底板牢固裝置于地上。
      其使用的原理為當(dāng)變幅罩平置狀態(tài)時(shí),俯視車位障礙架只是一條金屬長條位于車位中心部,高度限為變幅罩的高度加上底板的厚度,汽車可停于障礙架上,當(dāng)汽車離開車位時(shí)可拉起變幅罩,支臂自動由變幅罩內(nèi)落下,然后可將支臂推入導(dǎo)向滑道內(nèi),直到推至銷座時(shí),銷座銷及鎖銷分別插入支臂銷孔及底板的自鎖孔中,支臂從而無法移動導(dǎo)制變幅罩抬起,并無法收平,汽車因此無法停于車位障礙架上面,達(dá)到使用效果,放平置狀態(tài)用鑰匙、轉(zhuǎn)動銷鎖,控制鎖銷連桿拉起鎖銷,推動支臂反方向于銷座,使支臂收入變幅罩內(nèi),變幅罩因無支臂支撐,自動平置底板上,汽車可重新停于障礙架上。
      如在車位前端加裝第二個(gè)障礙架,當(dāng)汽車停入車位時(shí),第二個(gè)障礙架拉起,可作防止汽車被盜功能。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用、使用效果好。
      權(quán)利要求1.一種車位障礙架,其特征在于它是由帶有鎖銷的支臂、變幅罩、底板構(gòu)成;所述的底板上設(shè)有供支臂滑動的導(dǎo)向滑道,導(dǎo)向滑道的外端有內(nèi)側(cè)帶銷座銷的銷座,于導(dǎo)向滑道間近銷座處開設(shè)供由鎖銷插入的自鎖孔;所述的支臂上端與變幅罩的一端活性聯(lián)接,上段為供水平放置時(shí)與銷座扣合的空槽,支臂支起時(shí)的外側(cè)下端與銷座銷對應(yīng)位置處有供銷座銷插入的鎖孔;所述的變幅罩另一端與底板的一端處活性聯(lián)接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位障礙架,其特征在于在底板上銷座的外側(cè)設(shè)有可限變幅罩橫向擺動的定位塊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車位障礙架,其特征在于底板的邊圍上開有三個(gè)以上的漲釘孔。
      專利摘要一種車位障礙架,它是由帶有鎖銷的支臂、變幅罩、底板構(gòu)成;底板上設(shè)有供支臂滑動的導(dǎo)向滑道,導(dǎo)向滑道的外端有內(nèi)側(cè)帶銷座銷的銷座,于導(dǎo)向滑道間近銷座處開設(shè)供由鎖銷插入的自鎖孔;支臂上端與變幅罩的一端活性聯(lián)接,上段為供水平放置時(shí)與銷座扣合的空槽,支臂支起時(shí)的外側(cè)下端與銷座銷對應(yīng)位置處有供銷座銷插入的鎖孔;變幅罩另一端與底板的一端處活性聯(lián)接。本實(shí)用新型實(shí)用、使用效果好。
      文檔編號E04H6/00GK2339672SQ98248048
      公開日1999年9月22日 申請日期1998年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月4日
      發(fā)明者于化龍 申請人:于化龍
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1