一種金剛石框架鋸雙工位荒料車及薄板加工方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于石材設備技術領域，具體涉及一種金剛石框架鋸雙工位荒料車及薄板加工方法。
【背景技術】
[0002]石材行業(yè)是一個資源高度依賴型的產業(yè)，隨著國家生態(tài)文明建設要求和越來越嚴格的資源、環(huán)保相關政策的頒布，石材制品產業(yè)的資源節(jié)約、節(jié)能降耗、環(huán)境保護等高效、綠色生產技術經濟問題亟待解決。石材作為不可再生資源，尤其是一些特殊地質的石材因為產量越來越少，價格越來越高，這無疑會影響到天然石材的市場應用，石材薄板、超薄板的技術發(fā)展不但能夠大大節(jié)約天然資源，而且大大的改變了傳統(tǒng)石材的應用領域，使得以往厚重的石材向輕薄的方向發(fā)展。
[0003]目前的金剛石框架鋸加工的板材最小厚度相對較厚，為了得到更薄的薄板需要增加工序，通常采用對剖式加工技術，但必須要求經鋸解厚的板材經過定厚機定厚，以達到厚度一致并經兩面磨光后才可進行對剖，前期準備較為繁瑣，效率不高。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對上述提到的薄板加工的不足的問題，提供一種金剛石框架鋸雙工位荒料車及薄板加工方法，該荒料車的加工方法減少了工序，縮短了工藝流程，提高加工效率。
[0005]為了實現上述目的，本發(fā)明采用下述技術方案:
[0006]—種金剛石框架鋸雙工位荒料車，包括車本體和安裝在車本體上端的荒料進給機構，所述車本體上安裝用于驅動荒料車行進的行進機構，所述荒料進給機構包括支撐架、動力源和用于使支撐架進給的進給導向機構，支撐架安裝在進給導向機構上，動力源與支撐架連接。
[0007]優(yōu)選的，所述進給導向機構與荒料車正常行進方向垂直。
[0008]可以實現進料導向機構的橫向運動，實現了進料導向機構垂直于鋸條方向運動。
[0009]優(yōu)選的，所述行進機構包括主電機、動力傳遞結構、驅動輪組和從動輪組，驅動輪組和從動輪組安裝在車本體的下端，主電機與通過動力傳遞機構與驅動輪組連接。
[0010]主電機可以驅動車本體的行進，方便了荒料的運輸，節(jié)省了中間荒料搬運的環(huán)節(jié)，提高了工作效率。驅動輪和從動輪的個數可以根據工作條件下處理的荒料的重量進行選擇，如果荒料的重量較重，則可以選擇多個輪子，以保證荒料車的正常工作。
[0011]進一步優(yōu)選的，所述驅動輪組包括兩個驅動輪，兩個驅動輪安裝在車本體后端的兩個角上。驅動輪為兩個時，可以達到荒料運輸的作用，還可以簡化驅動系統(tǒng)的結構。
[0012]更進一步優(yōu)選的，所述動力傳遞結構包括一級減速齒輪、驅動軸和兩個二級減速齒輪，一級減速齒輪安裝在驅動軸的中部，兩個二級減速齒輪分別安裝在驅動軸的兩端，一級減速齒輪與所述主電機嚙合，兩個二級減速齒輪分別與驅動輪嚙合，實現動力的傳遞。
[0013]優(yōu)選的，所述動力源包括絲杠副和驅動電機，驅動電機與絲杠連接，所述支撐架固定在絲杠副的螺母座上。
[0014]進一步優(yōu)選的，所述進給導向機構為導軌座組，導軌座組與絲杠平行設置，導軌座組與安裝在支撐架下端的絲杠滾輪配合。
[0015]進一步優(yōu)選的，所述進給導向機構為導軌座組，導軌座組與絲杠平行設置，導軌座組與安裝在支撐架下端的導軌配合。
[0016]優(yōu)選的，所述進給導向機構為導軌組，所述動力源為電機，電機通過減速器與安裝在支撐架下端的主動輪連接，安裝在支撐架下端的主動輪和從動輪均與導軌座配合。
[0017]一種利用金剛石框架鋸雙工位荒料車的薄板加工方法，包括如下步驟:
[0018]I)調整金剛石框架鋸機的鋸條之間的間距，將運有荒料的荒料車移動到金剛石框架鋸提升工作臺的上端；
[0019]2)啟動金剛石框架鋸機，提升工作臺做第一次進給運動，對荒料進行鋸解，得到荒料厚板；
[0020]3)落下提升工作臺，固定得到的荒料厚板；
[0021]4)啟動荒料車的荒料進給機構動力源，車本體保持不動，使荒料進給機構沿著垂直于鋸機鋸條的方向移動，移動設定距離；
[0022]5)再次啟動金剛石框架鋸機，提升工作臺做第二次進給運動，鋸機對荒料進行鋸解，得到設定厚度的薄板。
[0023]本發(fā)明使荒料進給裝置沿著導軌做垂直于鋸機鋸條的方向移動，以實現第二次鋸解得到薄板的目的。
[0024]本發(fā)明的有益效果是:
[0025]1、本發(fā)明的荒料進給機構使荒料在一次切割后得到厚板，然后將厚板垂直于鋸條方向進給，進給設定距離后進行再次切割，得到設定厚度的薄板，使薄板的加工在一道工序中完成，減少了加工工序，縮短工藝流程，提高了加工效率，降低了加工成本。
[0026]2、本發(fā)明的車本體可以移動，方便石材的運輸。
【附圖說明】
[0027]圖1為本發(fā)明的整體結構示意圖；
[0028]圖2為本發(fā)明的俯視圖；
[0029]圖3為圖2中沿A-A方向的剖視圖。
[0030]其中，1、車本體，2、驅動輪，3、二級減速齒輪，4、驅動軸，5、主電機，6、一級減速齒輪，7、滾輪，8、導軌座，9、絲杠滾輪，10、支撐架，11、驅動電機，12、聯軸器，13、絲杠，14、螺母座，15、絲杠螺母。
【具體實施方式】
[0031]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0032]如圖1和圖2所示，一種金剛石框架鋸雙工位荒料車，包括車本體I和安裝在車本體I上端的荒料進給機構，所述車本體上安裝用于驅動荒料車行進的行進機構，所述荒料進給機構包括支撐架10、動力源和用于使支撐架10進給的進給導向機構，支撐架10安裝在進給導向機構上，動力源與支撐架10連接。
[0033]行進機構包括主電機5、動力傳遞結構、驅動輪2組和從動輪組，驅動輪2組和從動輪組安裝在車本體I的下端，主電機5與通過動力傳遞機構與驅動輪2組連接。