一種可收展帳篷支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車頂帳篷領(lǐng)域技術(shù)，特別是指一種可收展帳篷支架。
【背景技術(shù)】
[0002]車頂帳篷是一種可以搭設(shè)在汽車車頂之上的帳篷，不易受地面的濕氣和異物的進(jìn)入，舒適方便，被稱為“汽車上的家”，隨著私家車擁有量的增加，自駕游成為新興的旅游方式，人們對(duì)車頂帳篷的需求也逐漸增加。
[0003]可收展帳篷更是由于自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，越來越受人喜愛。
[0004]目前市面上有一些利用螺紋傳動(dòng)的可收展帳篷架。然而此類帳篷架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高；且由于螺紋絲桿結(jié)構(gòu)不合理，運(yùn)動(dòng)傳遞不夠順暢，容易造成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死不能正常工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提出一種可收展帳篷支架，運(yùn)動(dòng)傳遞順暢，可減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死故障。
[0006]基于上述目的本實(shí)用新型提供的一種可收展帳篷支架，包括底座和設(shè)置于底座上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)平行設(shè)置于底座上的螺紋絲桿、兩個(gè)絲母和兩個(gè)操縱桿組，所述絲母與所述螺紋絲桿的螺紋段配合，每個(gè)絲母分別與一個(gè)所述操縱桿組一端鉸接;
[0007]兩個(gè)所述操縱桿組另一端分別與同一根U型桿鉸接，所述U型桿兩端鉸接在底座上;
[0008]兩個(gè)所述螺紋絲桿通過與螺紋絲桿垂直設(shè)置的過渡軸相連以傳遞運(yùn)動(dòng)，確保兩個(gè)螺紋絲桿同步運(yùn)動(dòng)，每個(gè)所述螺紋絲桿一端設(shè)置一個(gè)第一錐齒輪，這兩個(gè)第一錐齒輪分別與所述過渡軸兩端的第二錐齒輪嚙合；所述兩個(gè)螺紋絲桿中的一個(gè)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
[0009]優(yōu)選地，所述螺紋絲桿只有中間段有螺紋，且螺紋段兩端各有一個(gè)支撐塊。
[0010]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為直接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或者間接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0011]優(yōu)選地，所述直接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一與所述螺紋絲桿的端面配合的搖把。
[0012]優(yōu)選地，所述間接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪組和電機(jī)，所述齒輪組包括設(shè)置在所述螺紋絲桿上的驅(qū)動(dòng)齒輪、設(shè)置在轉(zhuǎn)角連接件上的過渡齒輪以及設(shè)置在所述電機(jī)的軸上的輸出齒輪，其中所述驅(qū)動(dòng)齒輪與所述過渡齒輪嚙合，所述輸出齒輪與所述過渡齒輪嚙合。
[0013]優(yōu)選地，所述可收展帳篷支架還包括后桿，所述后桿的兩端鉸接在所述底座上；
[0014]每一個(gè)所述操縱桿組包括成對(duì)平行的操作桿，所述后桿的兩端部分分別在兩個(gè)操縱桿組的成對(duì)平行的操作桿之間穿過延伸并且在所述成對(duì)平行的操作桿之間自由運(yùn)動(dòng)；
[0015]所述后桿為一根或者多根。
[0016]優(yōu)選地，所述可收展帳篷支架還包括前桿和連接桿，所述前桿鉸接在所述底座上，所述連接桿一端鉸接在所述前桿上，另一端設(shè)有卡扣，所述可收展帳篷支架展開時(shí)，所述卡扣扣在所述U型桿上。
[0017]優(yōu)選地，所述U型桿是由多根桿連接在一起構(gòu)成的U型桿，或者是單件成型的U型桿。
[0018]優(yōu)選地，沿每個(gè)所述絲母運(yùn)動(dòng)方向的兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)行程開關(guān)。
[0019]優(yōu)選地，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)隱藏設(shè)置于所述底座四周的邊框管內(nèi)。
[0020]本實(shí)用新型提供的可收展帳篷支架，運(yùn)動(dòng)傳遞順暢，可減少傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死故障。
【附圖說明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例立體分解示意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例立體示意圖；
[0023]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例取走一側(cè)邊框管的側(cè)視圖；
[0024]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例圖3中A處局部放大示意圖；
[0025]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例傳動(dòng)同步機(jī)構(gòu)示意圖；
[0026]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0027]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例連接桿脫開的立體示意圖；
[0028]圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例完全收折后立體示意圖；
[0029]圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例完全收折后側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合具體實(shí)施例，并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0031]作為一個(gè)較佳的實(shí)施例，本可收展帳篷支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合理有效，運(yùn)行平穩(wěn)，成本低廉，使用壽命長(zhǎng)。
[0032]如圖1所示，該可收展帳篷支架包括1、底座，2、操縱桿組，3、絲母，4、螺紋絲桿，5、U型桿，6、后桿，7、前桿，8、連接桿，9、第一錐齒輪，10、第二錐齒輪，11、過渡軸，12、驅(qū)動(dòng)齒輪，13、過渡齒輪，14、輸出齒輪，15、電機(jī)，16、搖把，17、卡扣，18、支撐塊，19、行程開關(guān)，20、第一邊框管，21、第二邊框管，22、轉(zhuǎn)角連接件。
[0033]如圖2所示，本實(shí)施例的可收展帳篷支架的U型桿5兩端鉸接在底座I上，兩條螺紋絲桿4平行設(shè)置于底座I上，兩條螺紋絲桿4上分別設(shè)有絲母3，兩個(gè)絲母3分別與兩組操縱桿組2的底端鉸接，兩組操縱桿組2的頂端分別與U型桿5鉸接。
[0034]在本實(shí)施例中，U型桿5為單件成型，在其他情況下也可以為多根桿構(gòu)成的U型桿；螺紋絲桿4隱藏在底座I的第一邊框管20內(nèi)；后桿6兩端鉸接在底座I上，每個(gè)操縱桿組2包括成對(duì)平行的操作桿，后桿6的兩端部分分別在兩個(gè)操縱桿組2的成對(duì)平行的操作桿之間穿過延伸并且在成對(duì)平行的操作桿之間自由運(yùn)動(dòng)；后桿6可以為一根，也可以為多根。
[0035]如圖3所示，當(dāng)螺紋絲桿4旋轉(zhuǎn)時(shí)，絲母3沿螺紋絲桿4軸向移動(dòng)，鉸接在絲母3上的操縱桿組2也隨絲母3移動(dòng)，操縱桿組2移動(dòng)立起時(shí)，帶動(dòng)U型桿5展開，操縱桿組2傾倒時(shí)，帶動(dòng)U型桿5收折。
[0036]如圖4所示，為保證螺紋絲桿4在工作中不變形，只在螺紋絲桿4上加工部分螺紋，且在螺紋兩端設(shè)置兩個(gè)支撐塊18，該支撐塊18支撐在底座I上。
[0037]螺紋絲桿4和絲母3以及操縱桿組2構(gòu)成一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型包括兩組此類傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖5所示，通過設(shè)置在螺紋絲桿4上的第一錐齒輪9和設(shè)置在過渡軸11上的第二錐齒輪10將兩組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接，將一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)同步傳遞到另一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)兩組機(jī)構(gòu)同步運(yùn)動(dòng)，保證U型桿5同步展開和收折。
[0038]本實(shí)用新型在螺紋絲桿4