一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力設(shè)施領(lǐng)域，具體是一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿。
【背景技術(shù)】
[0002]電線桿是基礎(chǔ)的電力設(shè)施，在電力設(shè)備架設(shè)過程中，電線桿必不可少，用于支撐導(dǎo)線、絕緣子、金具等，由于很多電線桿都埋設(shè)在到了兩側(cè)，道路車輛與電線桿發(fā)生刮擦碰撞的情況時(shí)有發(fā)生，電線桿因此傾倒或者斷裂致使電力傳輸中斷，因此也需要保護(hù)措施來避免此種情況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，包括主桿、防撞筒、太陽能電池板和LED燈珠帶，所述主桿豎直安裝，其下端埋沒在地面下方，主桿露出地面的一段包裹有兩個(gè)半圓筒狀的防撞筒，所述兩個(gè)防撞筒相對扣接形成一個(gè)圓筒，防撞筒由混凝土澆筑，防撞筒的下平面與地面緊密接觸，在防撞筒內(nèi)部設(shè)置有鐵絲網(wǎng)，在每個(gè)半圓筒狀的防撞筒相連接邊緣內(nèi)部設(shè)有筒狀耳，所述筒狀耳為一段鐵管，每個(gè)防撞筒上筒狀耳的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)防撞筒上的筒狀耳的上下位置錯開并在豎直方向上相對應(yīng)，且相對應(yīng)的筒狀耳通過銷軸穿接，在兩個(gè)防撞筒的頂部均設(shè)置有凹槽，凹槽互相對稱，在凹槽內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對稱的頂蓋，在頂蓋上設(shè)有半圓形缺口，在防撞筒內(nèi)填充有緩沖填料；在主桿的中部外側(cè)通過支架安裝有太陽能電池板，在主桿內(nèi)壁上設(shè)置有控制器和蓄電池，在主桿外壁上還設(shè)置有LED燈珠帶，所述太陽能電池板、控制器、蓄電池和LED燈珠帶通過連接線電連接，在LED燈珠帶上方還設(shè)有感應(yīng)開關(guān)，所述感應(yīng)開關(guān)為光感應(yīng)開關(guān)并與控制器電連接，在LED燈珠帶下方依次設(shè)置有警示帶和反光帶，所述警示帶和反光帶周向包裹在主桿外壁上。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述緩沖填料為沙子。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述LED燈珠帶上等間距安裝有多個(gè)LED燈珠。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本裝置通過在主桿露出地面的一端包裹防撞筒，緩沖主桿在受到撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，避免主桿出現(xiàn)斷裂，并通過設(shè)置LED燈珠帶、警示帶和反光帶實(shí)現(xiàn)了全天候電線桿的防碰撞效果，使得電線桿的安全性大大提高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1-主桿，2-筒狀耳，3-頂蓋，4-防撞筒，5-緩沖填料，6-銷軸，7_鐵絲網(wǎng)，8-太陽能電池板，9-蓄電池，10-控制器，11-支架，12-連接線，13-感應(yīng)開關(guān)，14-LED燈珠帶，
15-警示帶，16-反光帶。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，包括主桿1、防撞筒4、太陽能電池板8和LED燈珠帶14，所述主桿I豎直安裝，其下端埋沒在地面下方，主桿I露出地面的一段包裹有兩個(gè)半圓筒狀的防撞筒4，所述兩個(gè)防撞筒4相對扣接形成一個(gè)圓筒，防撞筒4由混凝土澆筑，防撞筒4的下平面與地面緊密接觸，在防撞筒4內(nèi)部設(shè)置有鐵絲網(wǎng)7，所述鐵絲網(wǎng)對混凝土起到支撐作用，加強(qiáng)防撞筒4的凝聚力防止在撞擊下防撞筒4被撞散，在每個(gè)半圓筒狀的防撞筒4相連接邊緣內(nèi)部設(shè)有筒狀耳2，所述筒狀耳2為一段鐵管，每個(gè)防撞筒4上筒狀2的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)防撞筒4上的筒狀耳2的上下位置錯開并在豎直方向上相對應(yīng)，且相對應(yīng)的筒狀耳2通過銷軸6穿接，在兩個(gè)防撞筒4的頂部均設(shè)置有凹槽，凹槽互相對稱，在凹槽內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對稱的頂蓋3，在頂蓋3上設(shè)有半圓形缺口，當(dāng)兩個(gè)頂蓋3貼合時(shí)缺口呈圓形并恰好將主桿I圍在中間，在防撞筒4內(nèi)填充有緩沖填料5，所述緩沖填料5為沙子，沙子緩沖性能好、價(jià)格低廉且容易獲得；
[0013]在主桿I的中部外側(cè)通過支架11安裝有太陽能電池板8，在主桿I內(nèi)壁上設(shè)置有控制器10和蓄電池9，在主桿I外壁上還設(shè)置有LED燈珠帶14，在LED燈珠帶14上等間距安裝有多個(gè)LED燈珠，所述太陽能電池板8、控制器10、蓄電池9和LED燈珠帶14通過連接線12電連接，在LED燈珠帶14上方還設(shè)有感應(yīng)開關(guān)13，所述感應(yīng)開關(guān)13為光感應(yīng)開關(guān)并與控制器10電連接，在LED燈珠帶14下方依次設(shè)置有警示帶15和反光帶16，所述警示帶15和反光帶16周向包裹在主桿I外壁上，警示帶15外表面為橙色，在白天光線好的狀況下，橙色的警示帶對于司機(jī)的視覺影響較大，警示效果好，使車輛極易避開電線桿，太陽能電池板8在白天對蓄電池9進(jìn)行充電，當(dāng)夜晚光照強(qiáng)度下降時(shí)，感應(yīng)開關(guān)13反饋信息至控制器10，控制器10開啟LED燈珠帶14，LED燈珠主動發(fā)出警示燈光，避免在夜間視野不好而引發(fā)的誤撞事故，并且在夜間通過反光帶16將汽車燈光反射，進(jìn)一步提高電線桿的警示效果，從而實(shí)現(xiàn)了全天候電線桿的防碰撞效果。
[0014]本實(shí)用新型的工作原理是:本裝置通過在主桿I露出地面的一端包裹防撞筒4，緩沖主桿I在受到撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，避免主桿I出現(xiàn)斷裂，并通過設(shè)置LED燈珠帶14、警示帶15和反光帶16實(shí)現(xiàn)了全天候電線桿的防碰撞效果，使得電線桿的安全性大大提高。
[0015]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，包括主桿、防撞筒、太陽能電池板和LED燈珠帶，其特征在于，所述主桿豎直安裝，其下端埋沒在地面下方，主桿露出地面的一段包裹有兩個(gè)半圓筒狀的防撞筒，所述兩個(gè)防撞筒相對扣接形成一個(gè)圓筒，防撞筒由混凝土澆筑，防撞筒的下平面與地面緊密接觸，在防撞筒內(nèi)部設(shè)置有鐵絲網(wǎng)，在每個(gè)半圓筒狀的防撞筒相連接邊緣內(nèi)部設(shè)有筒狀耳，所述筒狀耳為一段鐵管，每個(gè)防撞筒上筒狀耳的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)防撞筒上的筒狀耳的上下位置錯開并在豎直方向上相對應(yīng)，且相對應(yīng)的筒狀耳通過銷軸穿接，在兩個(gè)防撞筒的頂部均設(shè)置有凹槽，凹槽互相對稱，在凹槽內(nèi)配合設(shè)置兩個(gè)對稱的頂蓋，在頂蓋上設(shè)有半圓形缺口，在防撞筒內(nèi)填充有緩沖填料；在主桿的中部外側(cè)通過支架安裝有太陽能電池板，在主桿內(nèi)壁上設(shè)置有控制器和蓄電池，在主桿外壁上還設(shè)置有LED燈珠帶，所述太陽能電池板、控制器、蓄電池和LED燈珠帶通過連接線電連接，在LED燈珠帶上方還設(shè)有感應(yīng)開關(guān)，所述感應(yīng)開關(guān)為光感應(yīng)開關(guān)并與控制器電連接，在LED燈珠帶下方依次設(shè)置有警示帶和反光帶，所述警示帶和反光帶周向包裹在主桿外壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，其特征在于，所述緩沖填料為沙子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，其特征在于，所述LED燈珠帶上等間距安裝有多個(gè)LED燈珠。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種警示性強(qiáng)的防撞電線桿，包括主桿、防撞筒、太陽能電池板和LED燈珠帶，所述主桿豎直安裝，其下端埋沒在地面下方，主桿露出地面的一段包裹有兩個(gè)半圓筒狀的防撞筒，所述兩個(gè)防撞筒相對扣接形成一個(gè)圓筒，防撞筒由混凝土澆筑，防撞筒的下平面與地面緊密接觸，在防撞筒內(nèi)部設(shè)置有鐵絲網(wǎng)，在每個(gè)半圓筒狀的防撞筒相連接邊緣內(nèi)部設(shè)有筒狀耳，所述筒狀耳為一段鐵管，每個(gè)防撞筒上筒狀耳的數(shù)量為兩個(gè)，本裝置通過在主桿露出地面的一端包裹防撞筒，緩沖主桿在受到撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，避免主桿出現(xiàn)斷裂，并通過設(shè)置LED燈珠帶、警示帶和反光帶實(shí)現(xiàn)了全天候電線桿的防碰撞效果，使得電線桿的安全性大大提高。
【IPC分類】H02S40-38, F21Y101-02, E01F15-14, E01F9-011, F21V33-00, E01F9-015, E04H12-00
【公開號】CN204552240
【申請?zhí)枴緾N201520224300
【發(fā)明人】王廣鑫, 陳卯, 張鑫, 褚衍華, 胡偉, 金繼祥
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東省電力公司棗莊供電公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月2日