一種用于建筑施工層的人行馬道的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建筑領域，特別是指一種用于建筑施工層的人行馬道。
【背景技術】
[0002]新建的建筑在架設好模板后需要在模板上方綁扎鋼筋，最后澆筑混凝土形成房屋結構的梁板支撐主體。眾所周知，樓板的鋼筋在綁扎后，人員常常需要踩在已經綁扎好的鋼筋網上行走，從而容易導致鋼筋變形，因此在鋼筋綁扎施工時，常常需要在已經作業(yè)完成的鋼筋網面層上架設“人行馬道”，施工人員在施工作業(yè)面上行走時可以避免踩踏鋼筋，同時在馬道上行走人員腳步著力點大，因此行走更平穩(wěn)，然而現(xiàn)有的施工馬道常常存在重量較重、不可重復利用等缺點。
[0003]因此針對上述現(xiàn)有技術中存在的技術問題，就亟需提出一種重量輕，制作簡單，可重復利用的人行馬道。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型解決了現(xiàn)有技術中的問題，提出了一種重量輕，制作簡單，可重復利用的人行馬道，其材料易取易得，而且可來回搬運。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種用于建筑施工層的人行馬道，包括由多個單體組成的底板、至少一個用以支撐底板的支撐結構、用以固定多個單體的固定結構。
[0006]優(yōu)選地，所述單體包括木方。
[0007]優(yōu)選地，所述木方的規(guī)格為50mm*100mm。
[0008]優(yōu)選地，所述支撐結構包括呈門框狀的主支撐結構、置于底板下方的副支撐結構，所述副支撐結構的兩端與所述主支撐結構焊接。
[0009]優(yōu)選地，所述主支撐結構、副支撐結構包括鋼筋。
[0010]優(yōu)選地，所述固定結構的橫截面呈U型，所述固定結構置于所述底板的兩端，所述固定結構通過射釘與每所述單體固定連接。
[0011]優(yōu)選地，所述固定結構包括鐵皮。
[0012]優(yōu)選地，所述單體通過螺桿連接組成所述底板。
[0013]優(yōu)選地，所述副支撐結構的兩端向內側彎折。
[0014]優(yōu)選地，所述主支撐結構的下端向上彎折，且彎折頭置于內側。
[0015]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下突出的有益效果:
[0016]本實用新型用料簡單，僅需要工地上常見的鋼筋、木方、鐵皮等即可，制作簡單，而且可來回搬運，重量輕，易于重復利用，值得大力推廣應用。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0019]圖2為本實用新型支撐結構示意圖。
[0020]主要元件符號說明:單體I ;主支撐結構2 ;副支撐結構3 ;固定結構4。
【具體實施方式】
[0021]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]實施例1:
[0023]參照圖1至2，一種用于建筑施工層的人行馬道，包括由多個單體I組成的底板、至少一個用以支撐底板的支撐結構、用以固定多個單體的固定結構4，其中單體通過單體通過螺桿連接組成所述底板，單體可以為工地上廢棄的木方或鐵皮，本實施例中單體為木方。且木方的規(guī)格為50mm* 100_，木方的規(guī)格可根據人行馬道的長度改變，本實用新型中所述支撐結構包括呈門框狀的主支撐結構2、置于底板下方的副支撐結構3，所述副支撐結構的兩端與所述主支撐結構焊接，在本實施例中，主支撐結構包括置于底板上方的橫支撐桿、焊接在橫支撐桿兩端的左右豎支撐桿，其中，副支撐結構置于左右豎支撐桿之間，副支撐桿的兩端與左右豎支撐桿焊接。在本實施例中，所述主支撐結構、副支撐結構包括鋼筋。所述固定結構的橫截面呈U型，所述固定結構置于所述底板的兩端，所述固定結構通過射釘與每所述單體固定連接，本實施例中所述固定結構包括鐵皮。所述主支撐結構的下端向上彎折，且彎折頭置于內側，目的是放置直條狀的左右豎支撐桿會損壞下方的模板，副支撐桿結構的兩端向內側彎折，目的是防止突出的鋼筋頭刮擦到施工人員，造成安全隱患。
[0024]本實用新型結構設計合理，制作簡單，制作材料易取易得，重量輕，可來回搬運，反復利用，利于施工進度的加快，且設計人性化，不存在安全隱患，與傳統(tǒng)的施工層的人行馬道相比具有突出的優(yōu)點，值得大力推廣應用。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于，包括由多個單體組成的底板、至少一個用以支撐底板的支撐結構、用以固定多個單體的固定結構。2.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述單體包括木方。3.根據權利要求2所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述木方的規(guī)格為 50mm* 100mm。4.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述支撐結構包括呈門框狀的主支撐結構、置于底板下方的副支撐結構，所述副支撐結構的兩端與所述主支撐結構焊接。5.根據權利要求4所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述主支撐結構、副支撐結構包括鋼筋。6.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述固定結構的橫截面呈U型，所述固定結構置于所述底板的兩端，所述固定結構通過射釘與每所述單體固定連接。7.根據權利要求6所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述固定結構包括鐵皮。8.根據權利要求1所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述單體通過螺桿連接組成所述底板。9.根據權利要求5所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述副支撐結構的兩端向內側彎折。10.根據權利要求5所述的一種用于建筑施工層的人行馬道，其特征在于:所述主支撐結構的下端向上彎折，且彎折頭置于內側。
【專利摘要】本實用新型提出了一種用于建筑施工層的人行馬道，包括由多個單體組成的底板、至少一個用以支撐底板的支撐結構、用以固定多個單體的固定結構，本實用新型解決了現(xiàn)有技術中的問題，提出了一種重量輕，制作簡單，可重復利用的人行馬道，其材料易取易得，而且可來回搬運。
【IPC分類】E04G1/15, E04G5/08
【公開號】CN204781873
【申請?zhí)枴緾N201520520411
【發(fā)明人】陳強, 歐陽憲彬
【申請人】深圳市深港建筑集團有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月17日