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      一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置的制造方法

      文檔序號:9960471閱讀:735來源:國知局
      一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及防漏料裝置,更具體地說,涉及一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著中國城市建設(shè)及新農(nóng)村建設(shè)的迅猛發(fā)展,混凝土攪拌車作為一種混凝土運輸?shù)墓こ誊囕v得以廣泛應(yīng)用?;炷翑嚢柢囋谶\輸混凝土?xí)r,在不同坡度路面行駛,行駛坡度的變化會引起攪拌車有效容積發(fā)生改變。例如當其通過坡度較大的路段時,隨著坡度加大,攪拌車有效容積減少,多余的混凝土?xí)貙?dǎo)料槽溢出,出現(xiàn)漏料等現(xiàn)象,不僅嚴重污染城市道路,而且浪費混凝土材料,同時攪拌車企業(yè)可能因道路主管部門的處罰而造成較大的經(jīng)濟損失。
      [0003]現(xiàn)有的攪拌車一般通過以下兩種方法進行防漏料:一是在進料口加裝防漏料裝置,例如在進料口加裝擋料膠皮、在進料斗與攪拌筒之間加裝防漏料的擋板且該擋板與攪拌桶連通。在攪拌車出現(xiàn)混凝土溢料時,混凝土落于該擋板上并回落至攪拌桶中,有效防止攪拌車混凝土漏料。二是在攪拌車出料端,即導(dǎo)料槽端加裝防漏料裝置。
      [0004]公開號為CN201760969U的中國專利揭露了一種攪拌車防漏料裝置,該裝置主要包括支架和接料桶,其中支架焊接于攪拌車的腳踏板上。在攪拌車出現(xiàn)溢料時,接料桶可接到溢出料。然而,由于接料桶直接放置于支架中,存在固定不牢靠,出現(xiàn)較多溢料時失效的缺點,且結(jié)構(gòu)簡單、不美觀。
      [0005]公開號為CN202764015U的中國專利揭露了另一種攪拌車防漏料裝置,該裝置主要通過在導(dǎo)料槽出口處設(shè)置與卸料槽的槽體鉸接的端蓋,并在端蓋上設(shè)置閉鎖裝置控制端蓋的開啟或閉合,使得卸料槽內(nèi)的混凝土不會隨意漏出。但在該結(jié)構(gòu)中,當出現(xiàn)較多溢料時,混凝土雖不能從導(dǎo)料槽尾部溢出,但仍可從料槽中溢出。
      [0006]公開號為CN202399397U的中國專利揭露了又一種攪拌車防漏料裝置,包括后部機架、攪拌罐、出料斗、液壓動力單元、雙向液壓油缸和擋料板,其中擋料板設(shè)置在攪拌罐的罐口處,并通過轉(zhuǎn)軸與出料斗連接;雙向液壓油缸設(shè)置在后部機架上,雙向液壓油缸的活塞桿通過銷軸與擋料板的擺桿機構(gòu)連接,液壓動力單元通過液壓油管與雙向液壓油缸連接。該方案中,通過在罐口設(shè)置擋料板,并通過雙向液壓油缸來帶動擋料板的開合,從而起到將攪拌罐罐口的部分區(qū)域進行封閉,避免因外界原因致使罐體有效容積不足所產(chǎn)生的漏料情況的發(fā)生。但該結(jié)構(gòu)中要用到液壓動力單元、液壓缸等液壓元件,成本較高,且擋料板開合的液壓控制也是該機構(gòu)實現(xiàn)的難點所在,故該裝置在攪拌車的防漏料的推廣使用難度很大。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對上述攪拌車防漏料裝置無法避免較多溢料泄露以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題,提供一種新的混凝土攪拌運輸車防漏料裝置。
      [0008]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是,提供一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置,包括接料斗、支撐架、帶軸承座軸承、支撐軸、接料斗固定組件,其中:所述支撐架固定在攪拌運輸車的副車架上,且所述帶軸承座軸承固定在該支撐架上;所述接料斗通過支撐軸安裝到帶軸承座軸承內(nèi);所述接料斗的開口位于接料斗的頂端且該接料斗的重心位于支撐軸遠離副車架的一側(cè),并通過所述接料斗固定組件使該接料斗的開口保持水平。
      [0009]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述接料斗固定組件包括固定在接料斗上的固定塊以及固定在支撐架上的固定桿,所述固定塊上設(shè)有銷孔且在所述固定桿插入該銷孔時接料斗的開口處于水平位置。
      [0010]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述固定塊為具有斜面的楔塊,且該楔塊上的斜面可引導(dǎo)固定桿的端部與楔塊上的銷孔平滑接觸,實現(xiàn)固定桿自動鎖緊。
      [0011]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述支撐架包括兩根分別垂直固定在攪拌運輸車的副車架上的支撐槽鋼以及兩根加強槽鋼,且所述兩根支撐槽鋼位于同一水平面;每一所述加強槽鋼的一端固定在攪拌運輸車的副車架、另一端固定在一根支撐槽鋼上;每一所述支撐槽鋼上固定有一個帶軸承座軸承。
      [0012]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述固定桿包括手柄、雙向連接套筒、止退螺母、固定銷套、彈簧、固定銷,其中:所述固定銷套焊接于其中一根加強槽鋼上;在接料斗傾倒漏料時,通過拉動所述固定桿的手柄使固定銷與楔塊的銷孔脫離而實現(xiàn)自由翻轉(zhuǎn);在接料斗恢復(fù)固定狀態(tài)時通過翻轉(zhuǎn)接料斗,使固定銷的端部沿楔塊的斜面滑動到楔塊的銷孔處,并由彈簧將固定銷推入銷孔實現(xiàn)固定銷自動鎖緊。
      [0013]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述兩根支撐槽鋼分別位于攪拌運輸車踏板上方的兩側(cè)。
      [0014]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述支撐架通過焊接到攪拌運輸車的副車架上的焊接支板實現(xiàn)與攪拌運輸車的副車架的固定。
      [0015]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述接料斗為上方下圓的半筒形結(jié)構(gòu),且該接料斗的一個側(cè)面為刀型側(cè)板。
      [0016]在本實用新型所述的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置中,所述接料斗上具有把手。
      [0017]本實用新型的一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置具有以下有益效果:在接漏料時通過接料斗固定組件將接料斗的開口保持水平,并使接料斗在重力作用下自動傾倒漏料,不僅能很好的起到防漏接料的作用,而且操作輕松方便。本實用新型工作可靠,安全美觀,大大地提高了綠色文明運輸程度。
      【附圖說明】
      [0018]圖1是本實用新型一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置實施例的示意圖。
      [0019]圖2是圖1中混凝土攪拌運輸車防漏料裝置的正面的示意圖。
      [0020]圖3是圖1中混凝土攪拌運輸車防漏料裝置的頂面的示意圖。
      [0021]圖4是圖1中混凝土攪拌運輸車防漏料裝置的左側(cè)面的示意圖。
      [0022]圖5是圖1中混凝土攪拌運輸車防漏料裝置的接料斗固定組件的示意圖。
      【具體實施方式】
      [0023]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0024]如圖1所示,是本實用新型一種混凝土攪拌運輸車防漏料裝置實施例的示意圖,其可接納混凝土攪拌運輸車在行駛過程中的漏料,不僅可避免污染路面,而且可避免混凝土浪費。本實施例中的混凝土攪拌運輸車防漏料裝置包括接料斗5、支撐架、帶軸承座軸承6、支撐軸8以及接料斗固定組件。上述支撐架固定在攪拌運輸車的副車架I上,兩個帶軸承座軸承6均固定在該支撐架上;接料斗5通過支撐軸8 (支撐軸8固定在接料斗5相對的兩側(cè),可平行于副車架I的固定面)安裝到帶軸承座軸承6,從而該接料斗5可相對支撐架轉(zhuǎn)動,以方便卸料;接料斗5的開口位于接料斗的頂端且該接料斗5的重心位于支撐軸8遠離副車架的一側(cè),并通過接料斗固定組件使該接料斗5的開口
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