隔震滑板支座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及支座技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及隔震滑板支座。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有聚四氟乙烯滑板式橡膠支座沒(méi)有隔震性能，且安裝工藝簡(jiǎn)單，導(dǎo)致設(shè)計(jì)及施工單位未按標(biāo)準(zhǔn)配套支座的上下鋼板，安裝過(guò)程中出現(xiàn)支座局部受壓、偏心受壓，從而減少了支座的使用壽命。在地震發(fā)生時(shí)，無(wú)法有效隔離地震能量向上部結(jié)構(gòu)的傳遞，使建筑物或橋梁受到地震災(zāi)害的損害，因此需要設(shè)計(jì)一種能削弱了橫向水平力的隔震滑板支座。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中缺少隔震功能的缺點(diǎn)，提供了隔震滑板支座。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]隔震滑板支座，包括頂板和支座本體，支座本體上表面上安裝有上連接板，支座本體下表面上安裝有下連接板，頂板與上連接板接觸，還包括擋塊，擋塊安裝在頂板上，擋塊配合上連接板限制頂板的水平位移，擋塊通過(guò)抗剪螺栓固定在頂板上。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，支座水平位移到極限后，擋塊上的抗剪螺栓斷裂，削弱了橫向水平力，起到一定的緩沖作用。
[0006]作為優(yōu)選，擋塊安裝在頂板下表面的兩側(cè)，每塊擋塊上至少安裝有一個(gè)抗剪螺栓，同一塊擋塊上的抗剪螺栓直線排列。直線排列的抗剪螺栓能均勻緩沖橫向作用力。
[0007]作為優(yōu)選，上連接板的上表面上設(shè)有槽，槽內(nèi)嵌有聚四氟乙烯滑板，頂板的底面焊接有不銹鋼板，不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板接觸。利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)，可使建筑物的上部構(gòu)造水平位移不受限制。
[0008]作為優(yōu)選，上連接板和下連接板與支座本體均通過(guò)螺栓連接。通過(guò)螺栓使上連接板和下連接板能穩(wěn)定地安裝在制作本體上。
[0009]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:滑板支座本體、滑移面采用整體組裝而成，安裝方便，保證了安裝質(zhì)量；支座本體采用隔震支座，保證支座與梁體在滑動(dòng)之前有一定的水平等效剛度；整體支座橫向設(shè)置擋塊，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，支座水平位移到極限后，抗剪螺栓斷裂，削弱了橫向水平力，起到一定的緩沖作用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的仰視圖。
[0012]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:1 一頂板、2—上連接板、3—支座本體、4 一下連接板、5—抗剪螺栓、6—擋塊、7—聚四氟乙烯滑板、8—不銹鋼板、21—槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例1
[0015]隔震滑板支座，如圖所示，包括頂板1和支座本體3，支座本體3上表面上安裝有上連接板2，支座本體3下表面上安裝有下連接板4，頂板1與上連接板2接觸，還包括擋塊6，擋塊5安裝在頂板1上，擋塊6配合上連接板2限制頂板1的水平位移，擋塊6通過(guò)抗剪螺栓5固定在頂板1上。擋塊6安裝在頂板1下表面的兩側(cè)，每塊擋塊6上安裝有五個(gè)抗剪螺栓5，同一塊擋塊6上的抗剪螺栓5直線排列。上連接板2的上表面上設(shè)有槽21，槽內(nèi)嵌有聚四氟乙烯滑板7，頂板1的底面焊接有不銹鋼板8，不銹鋼板8與聚四氟乙烯滑板7接觸。上連接板2和下連接板4與支座本體3均通過(guò)螺栓連接。
[0016]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.隔震滑板支座，包括頂板(1)和支座本體(3)，支座本體(3)上表面上安裝有上連接板(2)，支座本體(3)下表面上安裝有下連接板(4)，頂板(1)與上連接板(2)接觸，其特征在于:還包括擋塊￠)，擋塊(6)安裝在頂板(1)上，擋塊(6)配合上連接板(2)限制頂板(1)的水平位移，擋塊(6)通過(guò)抗剪螺栓(5)固定在頂板(1)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔震滑板支座，其特征在于:擋塊(6)安裝在頂板(1)下表面的兩側(cè)，每塊擋塊(6)上至少安裝有一個(gè)抗剪螺栓(5)，同一塊擋塊(6)上的抗剪螺栓(5)直線排列。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔震滑板支座，其特征在于:上連接板(2)的上表面上設(shè)有槽(21)，槽內(nèi)嵌有聚四氟乙烯滑板(7)，頂板(1)的底面焊接有不銹鋼板(8)，不銹鋼板(8)與聚四氟乙烯滑板(7)接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔震滑板支座，其特征在于:上連接板(2)和下連接板(4)與支座本體(3)均通過(guò)螺栓連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及支座技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了隔震滑板支座，其包括頂板(1)和支座本體(3)，支座本體(3)上表面上安裝有上連接板(2)，支座本體(3)下表面上安裝有下連接板(4)，還包括擋塊(6)，擋塊(6)安裝在頂板(1)上，擋塊(6)配合上連接板(2)限制頂板(1)的水平位移，擋塊(6)通過(guò)抗剪螺栓(5)固定在頂板(1)上。本實(shí)用新型滑板支座本體、滑移面采用整體組裝而成，安裝方便；支座本體采用隔震支座，保證支座與梁體在滑動(dòng)之前有一定的水平等效剛度；整體支座橫向設(shè)置擋塊，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，支座水平位移到極限后，抗剪螺栓斷裂，削弱了橫向水平力，起到一定的緩沖作用。
【IPC分類】E01D19/04, E04B1/98
【公開(kāi)號(hào)】CN205116460
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520826057
【發(fā)明人】王建芬
【申請(qǐng)人】浙江秦山橡膠工程股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年10月21日