一種下料口防噴濺裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及下料口防噴濺技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種下料口防噴濺裝置。本實(shí)用新型包括下料斗、小料斗、液壓缸、連桿，下料斗外側(cè)面中間均勻焊接有三個(gè)A鉸接耳，A鉸接耳通過銷與液壓缸底部鉸接；液壓缸頂部與連桿一端焊接，連桿另一端通過銷與B鉸接耳鉸接，B鉸接耳焊接在小料斗上；采用下料斗下面設(shè)有小料斗，下料斗通過液壓缸與小料斗連接，可以通過控制液壓缸的收縮來提升和降低小料斗的高度，使其適應(yīng)不同規(guī)格運(yùn)輸車高度的需要，防止裝車過程中原料飛將，造成原料浪費(fèi)；采用下料斗圓周方向均勻設(shè)有三個(gè)液壓缸，使小料斗受力均勻，防止裝車時(shí)小料口收到原料重力作用產(chǎn)生傾斜，造成原料泄漏到小車灌口外。
【專利說明】
一種下料口防噴濺裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及下料口防噴濺技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種下料口防噴濺裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著城市化進(jìn)程的加快、建筑水平的提升和混凝土機(jī)械的高速增長帶動(dòng)了混凝土生產(chǎn)的發(fā)展，混泥土需求量越來越大，混凝土拌合物可用料斗、皮帶運(yùn)輸機(jī)或攪拌運(yùn)輸車輸送到施工現(xiàn)場。目前應(yīng)用較為廣泛的運(yùn)輸方式是將原料斗物料裝入小車運(yùn)輸，但原料斗一般漏孔較高，運(yùn)輸小車規(guī)格不同則高度不同，很難將原料斗口與小車上的灌口對齊，容易造成原料四處飛濺，造成原料極大地浪費(fèi)，即使原料斗口與小車的灌口對齊了，當(dāng)小車較矮時(shí)，原料下降高度較大，也容易造成原料飛濺。由于混泥土的使用量較大，生產(chǎn)量較大，飛濺的原料累計(jì)將會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)，目前市場上雖然有少許設(shè)備能夠調(diào)節(jié)高度防止產(chǎn)生飛濺，但大多數(shù)成本較大，影響生產(chǎn)效率，不利于在企業(yè)中廣泛的推廣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，是針對上述存在的技術(shù)不足，提供了一種下料口防噴濺裝置，采用下料斗下面設(shè)有小料斗，下料斗通過液壓缸與小料斗連接，可以通過控制液壓缸的收縮來提升和降低小料斗的高度，使其適應(yīng)不同規(guī)格運(yùn)輸車高度的需要，防止裝車過程中原料飛將，造成原料浪費(fèi);采用下料斗圓周方向均勻設(shè)有三個(gè)液壓缸，使小料斗受力均勻，防止裝車時(shí)小料口收到原料重力作用產(chǎn)生傾斜，造成原料泄漏到小車灌口外;采用小料口上部設(shè)有防濺擋板，防止原料從下料口下落進(jìn)入小料口時(shí)飛濺到小料口外面。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:包括下料斗、小料斗、液壓缸、連桿，下料斗外側(cè)面中間均勻焊接有三個(gè)A鉸接耳，A鉸接耳通過銷與液壓缸底部鉸接;液壓缸頂部與連桿一端焊接，連桿另一端通過銷與B鉸接耳鉸接，B鉸接耳焊接在小料斗上。
[0005]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的小料斗上部設(shè)有防濺擋板，防濺擋板與豎直方向平行，小料斗側(cè)面與防濺擋板夾角為30度，小料斗下部設(shè)有泄漏管，泄漏管外側(cè)焊接有閥門。
[0006]進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案，所述的B鉸接耳均勻分布在防濺擋板外側(cè)面上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、采用下料斗下面設(shè)有小料斗，下料斗通過液壓缸與小料斗連接，可以通過控制液壓缸的收縮來提升和降低小料斗的高度，使其適應(yīng)不同規(guī)格運(yùn)輸車高度的需要，防止裝車過程中原料飛將，造成原料浪費(fèi);2、采用下料斗圓周方向均勻設(shè)有三個(gè)液壓缸，使小料斗受力均勻，防止裝車時(shí)小料口收到原料重力作用產(chǎn)生傾斜，造成原料泄漏到小車灌口外;3、采用小料口上部設(shè)有防濺擋板，防止原料從下料口下落進(jìn)入小料口時(shí)飛濺到小料口外面;4、采用小料斗下部設(shè)有泄漏管，泄漏管外側(cè)焊接有閥門，可以控制泄漏管的閉合，防止裝車結(jié)束后小料斗剩余原料灑落。
【附圖說明】
[0008]圖1為一種下料口防噴濺裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為一種下料口防噴濺裝置的仰視圖圖。
[0010]圖中，1、下料斗；2、小料斗；3、液壓缸;4、連桿;5、A鉸接耳;6、B鉸接耳;7、防濺擋板;8、泄漏管;9、閥門。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】并參照附圖，對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0012]【具體實(shí)施方式】一:結(jié)合圖1-2所示，包括包括下料斗1、小料斗2、液壓缸3、連桿4，下料斗I外側(cè)面中間均勻焊接有三個(gè)A鉸接耳5，A鉸接耳5通過銷與液壓缸3底部鉸接;液壓缸3頂部與連桿4 一端焊接，連桿4另一端通過銷與B鉸接耳6鉸接，B鉸接耳6焊接在小料斗2上；小料斗2上部設(shè)有防濺擋板7，防濺擋板7與豎直方向平行，小料斗2側(cè)面與防濺擋板7夾角30度，小料斗2下部設(shè)有泄漏管8，泄漏管8外側(cè)焊接有閥門9;B鉸接耳6均勻分布在防濺擋板7外側(cè)面上。
[0013]本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí)，下料斗I外側(cè)面中間均勻焊接著三個(gè)A鉸接耳5，A鉸接耳5與液壓缸3底部鉸接，使液壓缸3底部有了支撐，并且當(dāng)小料斗2傾斜時(shí)可以通過調(diào)節(jié)三個(gè)液壓缸3的高度來控制小料斗2豎直，當(dāng)裝車時(shí)小車較矮時(shí)，可以控制三個(gè)液壓缸3伸長，液壓缸3帶動(dòng)連桿4向下運(yùn)動(dòng)，連桿4帶動(dòng)小料斗2向下運(yùn)動(dòng)，使小料斗2高度適應(yīng)運(yùn)輸小車的需要;小料斗2上部設(shè)有防濺擋板7，可以防止物料從小料斗2內(nèi)飛濺出；當(dāng)運(yùn)輸小車裝滿后，關(guān)閉下料斗1，使原料停止泄漏，但小料斗2內(nèi)的原料不可能剛好泄漏完，此時(shí)可以關(guān)閉泄漏管8上的閥門9，使原料保存在小料斗2內(nèi)，待裝下一輛車時(shí)再打開，有效的防止了原料泄漏浪費(fèi)。
[0014]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的上述【具體實(shí)施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本實(shí)用新型的原理，而不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。因此，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下料口防噴濺裝置，其特征在于:包括下料斗(I)、小料斗(2)、液壓缸(3)、連桿(4)，下料斗(I)外側(cè)面中間均勻焊接有三個(gè)A鉸接耳(5)，A鉸接耳(5)通過銷與液壓缸(3)底部鉸接;液壓缸(3)頂部與連桿(4) 一端焊接，連桿(4)另一端通過銷與B鉸接耳(6)鉸接，B鉸接耳(6)焊接在小料斗(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種下料口防噴濺裝置，其特征在于:小料斗(2)上部設(shè)有防濺擋板(7)，防濺擋板(7)與豎直方向平行，小料斗(2)側(cè)面與防濺擋板(7)夾角為30度，小料斗(2)下部設(shè)有泄漏管(8)，泄漏管(8)外側(cè)焊接有閥門(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種下料口防噴濺裝置，其特征在于:B鉸接耳(6)均勻分布在防濺擋板(7)外側(cè)面上。
【文檔編號】E04G21/02GK205531358SQ201620080883
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月27日
【發(fā)明人】王光波
【申請人】曲周縣盛建混凝土有限公司