道路監(jiān)控裝置固定桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種道路監(jiān)控裝置固定桿，包括通過法蘭固定于道路路面的中空圓柱形立桿和與立桿垂直設(shè)置的橫桿，立桿與法蘭之間設(shè)置有肋板，所述立桿外側(cè)壁安裝有豎直軌道；萬向節(jié)一端形成滑槽，且安裝于軌道上，另一端與橫桿固定連接；氣缸安裝于立桿內(nèi)部，其活塞桿與萬向節(jié)形成滑槽的一端連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，利于推廣；橫桿與立桿之間通過萬向節(jié)連接，故而橫桿可繞立桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需要檢修時(shí)，可將橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)至道路的側(cè)方；立桿外壁設(shè)置軌道，并通過氣缸控制實(shí)現(xiàn)橫桿的上下移動(dòng)，當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需要檢修時(shí)，通過氣缸控制使橫桿下降至地面，方便維修。
【專利說明】
道路監(jiān)控裝置固定桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于道路監(jiān)控系統(tǒng)輔助裝置，具體涉及一種道路監(jiān)控裝置固定桿?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]城市道路監(jiān)控系統(tǒng)在治安防控中發(fā)揮著重要的作用，進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)、拓展它的各項(xiàng)功能，不僅可以降低其建設(shè)和維護(hù)成本，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術(shù)支持，大大提高公安機(jī)關(guān)執(zhí)法辦案的水平和效率。城市道路是城市的基本骨架，從某種意義上講，城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)就是城市治安監(jiān)控系統(tǒng)的骨架。作為道路交通管理的主力軍，交警承擔(dān)了城市道路交通電視監(jiān)控、機(jī)動(dòng)車交通違法監(jiān)測抓拍、智能卡口等系統(tǒng)建設(shè)，這三個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控范圍都是機(jī)動(dòng)車道，監(jiān)控對象都是機(jī)動(dòng)車輛，是城市道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的重要組成部分，對構(gòu)建城市治安防控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都有著十分重要的作用。
[0003]道路監(jiān)控裝置通常都是通過固定桿設(shè)置于檢測點(diǎn)，而固定桿通常由固定于地面的立桿和懸于檢測道路上方的橫桿組成，道路監(jiān)控裝置固定安裝于橫桿上。然而，當(dāng)?shù)缆繁O(jiān)控裝置發(fā)生故障需要檢修時(shí)，需要在路面中央設(shè)置云梯，檢修人員登高維修，其弊端在于，若不封閉道路，則高速通過的車輛會(huì)對檢修人員的生命安全構(gòu)成威脅，若封閉道路，則對道路的通暢構(gòu)成很大影響?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在道路監(jiān)控裝置維修不便的缺點(diǎn)而提出的， 其目的是提供一種道路監(jiān)控裝置固定桿。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]—種道路監(jiān)控裝置固定桿，包括通過法蘭固定于道路路面的中空圓柱形立桿和與立桿垂直設(shè)置的橫桿，立桿與法蘭之間設(shè)置有肋板，所述立桿外側(cè)壁安裝有豎直軌道;萬向節(jié)一端形成滑槽，且安裝于軌道上，另一端與橫桿固定連接;氣缸安裝于立桿內(nèi)部，其活塞桿與萬向節(jié)形成滑槽的一端連接。
[0007]所述立桿外壁安裝有氣缸開關(guān)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，利于推廣；橫桿與立桿之間通過萬向節(jié)連接，故而橫桿可繞立桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需要檢修時(shí)，可將橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)至道路的側(cè)方;立桿外壁設(shè)置軌道，并通過氣缸控制實(shí)現(xiàn)橫桿的上下移動(dòng)，當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需要檢修時(shí)，通過氣缸控制使橫桿下降至地面，方便維修。既保證檢修人員的安全也不影響道路的通暢。又省去吊車，可降低施工費(fèi)用。線纜施工直觀、快捷，可減少用工、節(jié)約成本?！靖綀D說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:
[0012]I立桿2橫桿
[0013]3法蘭4肋板
[0014]5軌道6萬向節(jié)
[0015]7氣缸8氣缸開關(guān)
[0016]9道路監(jiān)控裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合說明書附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型道路監(jiān)控裝置固定桿進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0018]如圖1所示，一種道路監(jiān)控裝置固定桿，包括通過法蘭3固定于道路路面的中空圓柱形立桿I和與立桿I垂直設(shè)置的橫桿2，立桿I與法蘭3之間設(shè)置有肋板4，所述立桿I外側(cè)壁安裝有豎直軌道5;萬向節(jié)6—端形成滑槽，且安裝于軌道5上，另一端與橫桿2固定連接;氣缸7安裝于立桿I內(nèi)部，其活塞桿與萬向節(jié)6形成滑槽的一端連接。
[0019]所述立桿I外壁安裝有氣缸開關(guān)8。
[0020]本實(shí)用新型的使用方法:
[0021]在道路的側(cè)方安裝時(shí)，將立桿I通過法蘭3固定于道路路面上，同時(shí)設(shè)置肋板4進(jìn)行加固；橫桿2與立桿I之間通過萬向節(jié)6連接，安裝完成后，啟動(dòng)氣缸7將橫桿2上升至所需要高度，在人為推動(dòng)橫桿2，由道路側(cè)方轉(zhuǎn)動(dòng)至道路主干線正上方即可正常使用。
[0022]當(dāng)橫桿2上的道路監(jiān)控裝置9需要檢修時(shí)，首先臨時(shí)封閉道路，限制通行，啟動(dòng)氣缸開關(guān)8，氣缸7將橫桿2下降至地面，人為推動(dòng)橫桿2，由道路主干線轉(zhuǎn)動(dòng)至道路側(cè)方，檢修人員即可開始檢修工作，而主干線交通即可恢復(fù)通行。
[0023]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，利于推廣；橫桿與立桿之間通過萬向節(jié)連接，故而橫桿可繞立桿轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需要檢修時(shí)，可將橫桿轉(zhuǎn)動(dòng)至道路的側(cè)方;立桿外壁設(shè)置軌道，并通過氣缸控制實(shí)現(xiàn)橫桿的上下移動(dòng)，當(dāng)橫桿上的監(jiān)控設(shè)備需要檢修時(shí)，通過氣缸控制使橫桿下降至地面，方便維修。既保證檢修人員的安全也不影響道路的通暢。又省去吊車，可降低施工費(fèi)用。線纜施工直觀、快捷，可減少用工、節(jié)約成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路監(jiān)控裝置固定桿，包括通過法蘭(3)固定于道路路面的中空圓柱形立桿(1) 和與立桿(1)垂直設(shè)置的橫桿(2)，立桿(1)與法蘭(3)之間設(shè)置有肋板(4)，其特征在于:所 述立桿(1)外側(cè)壁安裝有豎直軌道(5);萬向節(jié)(6)—端形成滑槽，且安裝于軌道(5)上，另一 端與橫桿(2 )固定連接;氣缸(7 )安裝于立桿(1)內(nèi)部，其活塞桿與萬向節(jié)(6 )形成滑槽的一 端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路監(jiān)控裝置固定桿，其特征在于:所述立桿(1)外壁安 裝有氣缸開關(guān)(8)。
【文檔編號(hào)】E04H12/18GK205637804SQ201620431185
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月13日
【發(fā)明人】陳桂秋, 陳海濤, 馮學(xué)泉
【申請人】天津慧濤科技股份有限公司