專利名稱：座椅扶手調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及座椅。
為增加座椅使用的舒適性，有的于其底部裝有座墊升降機(jī)構(gòu)，但二側(cè)扶手高度及間距則少有相關(guān)的調(diào)整機(jī)構(gòu)，造成手肘扶靠不便或坐靠空間過小，這種扶手結(jié)構(gòu)實(shí)不符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)整座椅扶手的座椅扶手調(diào)整裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的座椅扶手調(diào)整裝置，其由扶手座、上調(diào)整鈕、L型支架、支架座及下調(diào)整鈕組成；其特征是扶手座為一中空座體，其頂面螺固一扶手，兩側(cè)中央分別對應(yīng)穿設(shè)二圓孔，對應(yīng)圓孔底緣分別環(huán)設(shè)二擋緣，并穿設(shè)定位一上調(diào)整鈕；上調(diào)整鈕側(cè)端連設(shè)一凸柱，藉套設(shè)一彈簧滑動(dòng)定位于對應(yīng)圓孔內(nèi)，彈簧一端頂掣于圓孔內(nèi)的擋緣，另一圓孔內(nèi)設(shè)一上卡固鈕，上卡固鈕與上調(diào)整鈕間對向穿經(jīng)一L型支架，藉以螺固成一滑動(dòng)定位調(diào)整構(gòu)造；L型支架垂直端滑穿定位于扶手座內(nèi)，垂直端中央為一由對稱卡固圓孔及滑槽構(gòu)成導(dǎo)槽構(gòu)造，圓孔卡掣定位上卡固鈕側(cè)端的定位圓柱，L型支架水平端底面凹設(shè)一凹孔，并容置一彈簧及一下卡固鈕，且滑動(dòng)穿設(shè)定位于一支架座內(nèi)；支架座為一矩形中空座體，周緣有固定耳一體螺固于一座墊的底部，底面中央穿設(shè)一由對稱卡固圓孔及滑槽構(gòu)成的導(dǎo)槽構(gòu)造；下調(diào)整鈕頂端連設(shè)一凸柱，并向上穿經(jīng)支架座的導(dǎo)槽構(gòu)造以螺固于下卡固鈕底端的定位圓柱，使下卡固鈕的定位圓柱嵌固定位于卡固圓孔，而下調(diào)整鈕的凸柱以橫向水平調(diào)整滑動(dòng)于支架座的導(dǎo)槽構(gòu)造內(nèi)，使L型支架及扶手成左右移位狀態(tài)。
上述設(shè)計(jì)，主要藉L型支架滑動(dòng)組裝于扶手座及支架座間，由分別按壓一上、下調(diào)整鈕，以多段式地調(diào)整扶手的垂直及橫向位置，達(dá)到調(diào)整座椅扶手的效果。
下面通過附圖、實(shí)施例再作進(jìn)一步說明。


圖1本實(shí)用新型扶手外觀立體圖；圖2本實(shí)用新型扶手組合示意圖；圖3本實(shí)用新型扶手調(diào)整結(jié)構(gòu)分解圖；圖4本實(shí)用新型扶手座的剖視圖；圖5本實(shí)用新型L型支架側(cè)視圖；圖6本實(shí)用新型支架座的仰視圖；圖7、8本實(shí)用新型扶手調(diào)整結(jié)構(gòu)剖視圖及動(dòng)作示意圖。
如
圖1-6所示本實(shí)用新型由扶手座10、上調(diào)整鈕20、L型支架30、支架座40及下調(diào)整鈕50組成；其特征是扶手座10為一中空座體，其頂面螺固一扶手11，兩側(cè)中央分別對應(yīng)穿設(shè)二圓孔13、16，對應(yīng)圓孔13、16底緣分別環(huán)設(shè)二擋緣14、17，并穿設(shè)定位一上調(diào)整鈕20；上調(diào)整鈕20側(cè)端連設(shè)一凸柱21，藉套設(shè)一彈簧22滑動(dòng)定位于對應(yīng)圓孔13、16內(nèi)，彈簧22一端頂掣于圓孔13內(nèi)的擋緣14，另一圓孔16內(nèi)設(shè)一上卡固鈕26，上卡固鈕26與上調(diào)整鈕20間對向穿經(jīng)一L型支架30，藉以螺固成一滑動(dòng)定位調(diào)整構(gòu)造；L型支架30垂直端滑穿定位于扶手座10內(nèi)，垂直端中央為一由對稱卡固圓孔32及滑槽31構(gòu)成導(dǎo)槽構(gòu)造，圓孔32卡掣定位上卡固鈕26側(cè)端的定位圓柱27，L型支架30水平端底面凹設(shè)一凹孔38，并容置一彈簧58及一下卡固鈕56，且滑動(dòng)穿設(shè)定位于一支架座40內(nèi)；支架座40為一矩形中空座體，周緣有固定耳46一體螺固于一座墊60的底部，底面中央穿設(shè)一由對稱卡固圓孔42及滑槽41構(gòu)成的導(dǎo)槽構(gòu)造；下調(diào)整鈕50頂端連設(shè)一凸柱51，并向上穿經(jīng)支架座40的導(dǎo)槽構(gòu)造以螺固于下卡固鈕56底端的定位圓柱57，使下卡固鈕56的定位圓柱57嵌固定位于卡固圓孔42，而下調(diào)整鈕50的凸柱51以橫向水平調(diào)整滑動(dòng)于支架座40的導(dǎo)槽構(gòu)造內(nèi)，使L型支架30及扶手11成左右移位狀態(tài)。其中，上卡固鈕26側(cè)端連設(shè)的定位圓柱27直徑大于上調(diào)整鈕20的凸柱21直徑，使上卡固鈕26端緣可受彈力作用以頂掣定位于圓孔16內(nèi)的擋緣17。其中，下卡固鈕56底端的定位圓柱57直徑大于下調(diào)整鈕50的凸柱51直徑。且凸柱51可受到按壓作用滑動(dòng)于支架座40的導(dǎo)槽構(gòu)造。
如圖7、8所示扶手調(diào)整結(jié)構(gòu)可使扶手11上下及左右地調(diào)整其位置，達(dá)到使用者的體形符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的要求，使座之舒適，有利消除疲勞，真正達(dá)到休息或提高辦公效率的效果。
權(quán)利要求1.座椅扶手調(diào)整裝置，其由扶手座、上調(diào)整鈕、L型支架、支架座及下調(diào)整鈕組成；其特征是扶手座為一中空座體，其頂面螺固一扶手，兩側(cè)中央分別對應(yīng)穿設(shè)二圓孔，對應(yīng)圓孔底緣分別環(huán)設(shè)二擋緣，并穿設(shè)定位一上調(diào)整鈕；上調(diào)整鈕側(cè)端連設(shè)一凸柱，藉套設(shè)一彈簧滑動(dòng)定位于對應(yīng)圓孔內(nèi)，彈簧一端頂掣于圓孔內(nèi)的擋緣，另一圓孔內(nèi)設(shè)一上卡固鈕，上卡固鈕與上調(diào)整鈕間對向穿經(jīng)一L型支架，藉以螺固成一滑動(dòng)定位調(diào)整構(gòu)造；L型支架垂直端滑穿定位于扶手座內(nèi)，垂直端中央為一由對稱卡固圓孔及滑槽構(gòu)成導(dǎo)槽構(gòu)造，圓孔卡掣定位上卡固鈕側(cè)端的定位圓柱，L型支架水平端底面凹設(shè)一凹孔，并容置一彈簧及一下卡固鈕，且滑動(dòng)穿設(shè)定位于一支架座內(nèi)；支架座為一矩形中空座體，周級有固定耳一體螺固于一座墊的底部，底面中央穿設(shè)一由對稱卡固圓孔及滑槽構(gòu)成的導(dǎo)槽構(gòu)造；下調(diào)整鈕頂端連設(shè)一凸柱，并向上穿經(jīng)支架座的導(dǎo)槽構(gòu)造以螺固于下卡固鈕底端的定位圓柱，使下卡固鈕的定位圓柱嵌固定位于卡固圓孔，而下調(diào)整鈕的凸柱以橫向水平調(diào)整滑動(dòng)于支架座的導(dǎo)槽構(gòu)造內(nèi)，使L型支架及扶手成左右移位狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的座椅扶手調(diào)整裝置，其特征是其中，上卡固鈕側(cè)端連設(shè)的定位圓柱直徑大于上調(diào)整鈕的凸柱直徑。
3.如權(quán)利要求1所述的座椅扶手調(diào)整裝置，其特征是其中，下卡固鈕底端的定位圓柱直徑大于下調(diào)整鈕的凸柱直徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及座椅,使扶手可調(diào)坐之舒適。由扶手座、上、下調(diào)整鈕、L型支架、支架座等組成,扶手座有扶手,中央有圓孔分別設(shè)擋緣;上、下調(diào)整鈕有凸柱、彈簧并分別與L型支架結(jié)合,L型支架穿設(shè)滑動(dòng)于扶手座內(nèi),其垂直端構(gòu)成有導(dǎo)槽,水平端滑動(dòng)于支架座內(nèi),支架座構(gòu)成有導(dǎo)槽,使扶手上、下左右可調(diào)整。用于座椅。
文檔編號A47C3/00GK2413567SQ00201478
公開日2001年1月10日 申請日期2000年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月31日
發(fā)明者吳文龍 申請人:穩(wěn)尚塑膠有限公司