專利名稱：具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種座椅，尤指一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅。
請參閱圖7所示，現(xiàn)有的座椅包括有一坐墊9，坐墊9栓固于一調(diào)整單元91頂端的栓固架911，且調(diào)整單元9底部設(shè)有一底座90。
如圖8所示，其調(diào)整單元91具有一外管92及一內(nèi)管93，其內(nèi)充填高壓氣體，而內(nèi)管93內(nèi)設(shè)有一活塞桿94，外管92、內(nèi)管93的開口端、活塞桿94的頂、底端皆設(shè)有止漏件95，且調(diào)整單元91頂端縱向設(shè)置一控制閥98，將控制閥98上推至開啟狀態(tài)，其高壓氣體會頂推該活塞桿94上升，使坐墊9的高度上升，若控制閥98上推開啟，且坐墊9上施加向下的荷重如使用者的重量，此荷重會擠壓其內(nèi)的氣體，使活塞桿94、坐墊9的高度下降。
然而，此種利用高壓氣體調(diào)整裝置的辦公座椅存在如下的缺點1．一般氣體具有較大的壓縮比，不易控制且容易受到溫度的影響而發(fā)生壓力變化，因此使用高壓氣泵調(diào)整裝置因銷售至不同國家的氣溫差異或不同種族體重引起壓縮的差異而使坐墊9的高度不相同，如不同體重的使用者可能使坐墊9的最高位置有差異，故穩(wěn)定性差，不易控制。
2．高度調(diào)整范圍太小，對不同體型或桌面高低不同尺寸無法完全滿足需求。
3．該外管92需填充高壓的氣體以提供足夠的力量，雖在不使用狀況下，高壓氣體同樣施予該等止漏件95極大的力量，而長期施壓造成止漏件95彈性疲勞，因此止漏件95的止漏效果大打折扣縮短使用壽命，故經(jīng)使用一段時間后，高壓氣體可能因小縫隙而漏逸，使座椅失去高度調(diào)整的效果，僅使用于最低位置，造成使用者不便。
4．填充高壓氣體需專屬設(shè)備及技術(shù)，使用者難以自行修復(fù)，座椅一旦損壞即不能使用而造成浪費。
5．坐墊9高度多以常人膝蓋至足部的高度為設(shè)計的基準，而其調(diào)整單元91中必須設(shè)置的止漏件95會占去內(nèi)、外管93、92、活塞桿94的高度，因此可調(diào)整的高度范圍小，且空氣的壓縮比大，不適合較長行程的動作，只好將該栓固架911、底座90的高度設(shè)計為較高、縱向設(shè)置該控制閥98以補調(diào)整單元91的不足，故而座椅調(diào)整至最低位置時其高度仍高，使產(chǎn)品外銷裝柜時會占有相當大的體積，而須將坐墊9分開以減少占有的體積，但此舉卻會使座椅的組裝轉(zhuǎn)移至國外的銷售商或使用者身上，而造成諸多不便且運輸成本仍居高不下。
本實用新型的主要目的在于，為解決上述的問題而提供一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，借由控制閥調(diào)整連通第一、二蓄油室與否，而使第一蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊上移，第二蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊降下，不但可調(diào)整的行程較長、穩(wěn)定性高、易于控制，其借油料良好的密封性、防銹性適于長期重覆使用。
本實用新型的另一目的在于，提供一種不需另外拆卸組裝即占有體積小以降低運輸成本的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅。
本實用新型的再一目的在于，提供一種使用者可自行修復(fù)的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，包括坐墊、底座，坐墊供使用者坐于其上；底座具有一本體，該本體預(yù)定高度處向外延伸有多個支腳，該等支腳底端分別設(shè)有一滑輪組；其特征在于，還包括中空的套管、油壓缸、彈性元件、控制閥，所述中空的套管設(shè)于底座的本體中，而由該底座的底部向上延伸；所述油壓缸具有一外管及一內(nèi)管，其分別套設(shè)于該套管的內(nèi)、外側(cè)面，而使該油壓缸可在該套管及底座的本體滑移，該油壓缸與套管交接處設(shè)有一個以上的止漏件；該外管與內(nèi)管間形成一第一蓄油室，而該內(nèi)管的中空部設(shè)有一活塞，該活塞可在內(nèi)管的中空部滑移，而使該內(nèi)管在活塞的頂側(cè)形成一第二蓄油室，該第一、二蓄油室內(nèi)填有油料；所述彈性元件設(shè)于該內(nèi)管的中空部，該彈性元件頂推該油壓缸的活塞；所述控制閥設(shè)于該坐墊與該油壓缸間，該控制閥具有一閥室，該閥室分別以一油孔連通該油壓缸的第一、二蓄油室，該閥室中橫向設(shè)置有一閥塞，該閥塞可調(diào)整連通該第一、二蓄油室與否，且該第一蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊上移，而該第二蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊下降。
本實用新型穩(wěn)定性高、易于控制，其借油料良好的密封性、防銹性適于長期重覆使用。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進一步實現(xiàn)。
前述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，該坐墊以一樞接件樞設(shè)有一椅背，使該椅背可彎折而概與坐墊平行。
前述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，該彈性元件為一壓縮彈簧，且其一端頂住該油壓缸的活塞，另一端頂住設(shè)于該內(nèi)管底端的一固定部。
前述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，該控制閥的閥塞以一彈簧頂推，且該閥塞具有一大徑部及一小徑部，該大徑部可抵住該第一蓄油室的油孔，而該小徑部可使該第一、二蓄油室的油孔連通。
為能進一步了解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下較佳實施例，并配合附圖詳細說明如下


圖1是本實用新型的平面示意圖。
圖2是本實用新型控制閥的關(guān)閉示意圖。
圖3是本實用新型控制閥的開啟示意圖。
圖4是本實用新型調(diào)整為較高位置的示意圖。
圖5是本實用新型調(diào)整為較低位置的示意圖。
圖6是本實用新型調(diào)整為最低位置的示意圖。
圖7是習(xí)用座椅的平面示意圖。
圖8是習(xí)用座椅的調(diào)整結(jié)構(gòu)示意圖。
請參閱
圖1至6圖，本實用新型提供一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，該座椅包括一坐墊1，其可供使用者坐于其上，該坐墊1以一樞接件11樞設(shè)有一椅背12，使該椅背12可彎折而與該坐墊1平行，以節(jié)省收納的空間。
一底座2，其具有一本體21，該本體21的預(yù)定高度處向外延伸有多個的支腳22，該等支腳22底端分別設(shè)有一滑輪組23。
一中空的套管3，如圖4所示，其設(shè)于該底座2的本體21中，而由該底座2底部設(shè)有的一蓋體24向上延伸，并以一扣環(huán)25扣住蓋體24及套管3固定。
一油壓缸4，其具有一外管41及一內(nèi)管42，其分別套設(shè)于該套管3的內(nèi)、外側(cè)面，而使該油壓缸4可在該套管3及底座2的本體21的頂、底部間滑移，該外管41設(shè)有一凸緣411，當該油壓缸4滑移至該本體21的頂部時，該凸緣411可被該本體21頂部設(shè)有的一另一扣環(huán)26所阻擋而不致脫出，另外，該油壓缸4與套管3交接處分別設(shè)有一止漏件43。
上述外管41與內(nèi)管42間形成一第一蓄油室44，而該內(nèi)管42的中空部421設(shè)有一活塞45，該活塞45可于該內(nèi)管42的中空部421滑移，而使該內(nèi)管42在活塞45的頂側(cè)形成一第二蓄油室46，且該第一、二蓄油室44、46內(nèi)填有油料。
一彈性元件5，設(shè)于該內(nèi)管42的中空部421，且該彈性元件5一端頂推該油壓缸4的活塞45，另一端頂堆設(shè)于該內(nèi)管42底端的一固定部422，在本實施例中，該彈性元件5為一壓縮彈簧。
一控制閥6，其設(shè)于該坐墊1與該油壓缸4間，如圖2所示，該控制閥6具有一閥室61，該閥室61分別以一油孔62連通該油壓缸4的第一、二蓄油室44、46，且該閥室61中橫向設(shè)置有一閥塞63，該閥塞63具有一大徑部64及一小徑部65，該閥塞63以一彈簧66頂推。在本實施例中，該閥塞63的大徑部64可抵住該第一蓄油室44的油孔62，若將該閥塞63向后推，則該閥塞63的小徑部64使該第一、二蓄油室44、46的油孔62連通。
如圖2、3、4所示，將該控制閥6后推至開啟狀態(tài)，則第一、二蓄油室44、46連通，而使該彈性元件5頂推油壓缸4活塞45的力量能使活塞45擠壓第二蓄油室46的油流往第一蓄油室44，隨第一蓄油室44的油量增加，其也連動該油壓缸4、坐墊1上移，直至該控制閥6關(guān)閉或是上升至行程頂點，反之，若欲使坐墊1下移，同樣開啟該控制閥6，如圖5所示，而在坐墊1施加向下的荷重如使用者的重量，此荷重將迫使該第一蓄油室44的油流向第二蓄油室46，隨第一蓄油室44的油量減少，其也連動該油壓缸4、坐墊1下降，直至該控制閥6關(guān)閉或是下降至行程底點，如圖6所示。
本實用新型借由第一、二蓄油室44、46的油量調(diào)整坐墊1的高度，而油料不但具有潤滑、防銹的優(yōu)點，油料的壓縮比極小，且其較不易受到外界環(huán)境溫度的影響而發(fā)生變化，可減少銷售至不同國家造成的差異，并降低不同體重使用者使用的差異，故使本實用新型穩(wěn)定性高、易于控制。另外，油料的密封性佳，且其承壓可達每平方公分210公斤以上，長期重覆使用也不易損壞，即經(jīng)長時間使用后，若橡膠制成的止漏件43老化，使用者也可以自行更換止漏件43、填入油料修復(fù)，是將該底座2的扣環(huán)25、26拆下，由頂側(cè)抽出該油壓缸4、底側(cè)抽出該套管3更換，而后再將其套合，由該油壓缸4螺合的固定部422取出彈性元件5、活塞45填入油料后裝回即可，以確保座椅高度調(diào)整的功能，減少因局部損壞而換掉整個座椅的浪費。
就本實用新型的調(diào)整行程而言，該套管3、油壓缸4不需設(shè)有多量的止漏件43，而可減少占去行程的高度，因此整體的行程遠高于習(xí)用同高度空壓行程，可調(diào)整的高度范圍大，因此該底座2的高度可設(shè)計為較低，同樣可使坐墊1高度達到人體膝蓋至足部的高度，且座椅調(diào)整至最低位置時，座椅整體的高度也可以降低，而不需另外拆卸組裝即占有體積小，減少產(chǎn)品外銷裝柜占有的體積而節(jié)省運輸成本，如圖6所示，本實用新型不需拆開運送，座椅的組裝也不會轉(zhuǎn)移至國外的銷售商或使用者身上。
綜上所述，本實用新型借由控制閥6調(diào)整連通第一、二蓄油室44、46與否，而使第一蓄油室44的油量增加連動該油壓缸4及坐墊1上移，第二蓄油室46的油量增加連動該油壓缸4及坐墊1下降，不但可調(diào)整的行程較長、穩(wěn)定性高、易于控制，其借油料良好的密封性適于長期重覆使用。
權(quán)利要求1．一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，包括坐墊、底座，坐墊供使用者坐于其上；底座具有一本體，該本體預(yù)定高度處向外延伸有多個支腳，該等支腳底端分別設(shè)有一滑輪組；其特征在于，還包括中空的套管、油壓缸、彈性元件、控制閥，所述中空的套管設(shè)于底座的本體中，而由該底座的底部向上延伸；所述油壓缸具有一外管及一內(nèi)管，其分別套設(shè)于該套管的內(nèi)、外側(cè)面，而使該油壓缸可在該套管及底座的本體滑移，該油壓缸與套管交接處設(shè)有一個以上的止漏件；該外管與內(nèi)管間形成一第一蓄油室，而該內(nèi)管的中空部設(shè)有一活塞，該活塞可在內(nèi)管的中空部滑移，而使該內(nèi)管在活塞的頂側(cè)形成一第二蓄油室，該第一、二蓄油室內(nèi)填有油料；所述彈性元件設(shè)于該內(nèi)管的中空部，該彈性元件頂推該油壓缸的活塞；所述控制閥設(shè)于該坐墊與該油壓缸間，該控制閥具有一閥室，該閥室分別以一油孔連通該油壓缸的第一、二蓄油室，該閥室中橫向設(shè)置有一閥塞，該閥塞可調(diào)整連通該第一、二蓄油室與否，且該第一蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊上移，而該第二蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊下降。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，其特征在于，所述坐墊以一樞接件樞設(shè)有一椅背，使該椅背可彎折而概與坐墊平行。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，其特征在于，所述彈性元件為一壓縮彈簧，且其一端頂住該油壓缸的活塞，另一端頂住設(shè)于該內(nèi)管底端的一固定部。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅，其特征在于，所述控制閥的閥塞以一彈簧頂推，且該閥塞具有一大徑部及一小徑部，該大徑部可抵住該第一蓄油室的油孔，而該小徑部可使該第一、二蓄油室的油孔連通。
專利摘要本實用新型是提供一種具有油壓式高低調(diào)整構(gòu)造的座椅,包括坐墊、底座、套管、油壓缸、彈性元件及控制閥,借由控制閥調(diào)整連通第一、二蓄油室與否,而使第一蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊上移,第二蓄油室的油量增加連動該油壓缸及坐墊下降,不但可調(diào)整的行程較長、穩(wěn)定性高、易于控制,其借油料良好的密封性適于長期重覆使用,并具有使用者可自行修復(fù),減少浪費的優(yōu)點。
文檔編號A47C3/20GK2413570SQ0020140
公開日2001年1月10日 申請日期2000年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月1日
發(fā)明者葉清秀 申請人:葉清秀