專(zhuān)利名稱(chēng)：內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種框扇連接器、特別涉及一種內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器。
背景技術(shù)：
目前、國(guó)內(nèi)外都使用軸頁(yè)式鉸鏈、拉桿式窗撐，滑輪組裝連接平開(kāi)、推拉門(mén)窗框扇；但都是單一開(kāi)啟功能的平開(kāi)、推拉門(mén)窗結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、組裝連接平開(kāi)、推拉不同開(kāi)啟形式的門(mén)窗框扇、不能通用一種框扇組合異型材、一套通用五金件，在組裝成的單樘門(mén)窗上、不能實(shí)現(xiàn)平開(kāi)、推拉、開(kāi)啟推拉、撐扇、定位等多種使用功能；平開(kāi)窗扇不能在框里運(yùn)動(dòng)、框內(nèi)有中梗、出固定扇、不能全開(kāi)啟、扇不能180度翻轉(zhuǎn)開(kāi)啟、實(shí)用性差，給用戶使用清潔保養(yǎng)門(mén)窗帶來(lái)了很多不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就在于提供一種在連接組裝成的單樘門(mén)窗上具備平開(kāi)、推拉、開(kāi)啟推拉、撐扇、定位等多種使用功能、框內(nèi)無(wú)中梗、多扇全開(kāi)啟，扇能在框里雙向直線運(yùn)動(dòng)不傾斜、轉(zhuǎn)動(dòng)不移位、能自動(dòng)撐扇、停止運(yùn)動(dòng)可定位、實(shí)用性強(qiáng)、使用功能多、方便拆裝的同步多功能框扇連接器——內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是本結(jié)構(gòu)連接器發(fā)明了扇框在四框里受外力、推拉作直線雙向運(yùn)動(dòng)時(shí)、用扇框帶動(dòng)連動(dòng)板和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、帶動(dòng)連接器座總成、同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸、同步齒輪在橫框里的內(nèi)腔式軌道上、內(nèi)腔里、同步齒條上和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套軸心里的縱向軸孔里上下貫通同步轉(zhuǎn)、移動(dòng)、作直線雙向運(yùn)動(dòng)；當(dāng)開(kāi)啟扇框轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、扇框、連動(dòng)板帶動(dòng)推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套在連接器座總成的縱向軸孔里、和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸之間、繞同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸不能被連動(dòng)板和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套帶動(dòng)、隨扇的開(kāi)啟轉(zhuǎn)動(dòng)和連動(dòng)板、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所以當(dāng)開(kāi)啟扇框時(shí)、扇只能在框里轉(zhuǎn)動(dòng)、不會(huì)移動(dòng)；扇框可以在框里的任一位置開(kāi)啟、定位、分別完成直線雙向運(yùn)動(dòng)、和開(kāi)啟轉(zhuǎn)動(dòng)，推、拉動(dòng)扇框時(shí)、不增加同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套縱向軸孔里的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，互不干擾的同心圓、同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸，推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的縱向雙軸、和連接器座總成縱向軸孔、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的縱向雙軸孔、同步轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；為了自動(dòng)調(diào)整四框組裝時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差、和上下橫框里的內(nèi)腔式軌道制造時(shí)的允許標(biāo)準(zhǔn)誤差、在組裝成的連接器座總成下座的下平面和同步齒條之間留有上、下竄動(dòng)的自動(dòng)調(diào)整間隙，在連接器座總成的上、下座之間有方形調(diào)平軸孔，調(diào)平軸孔的中間上下有對(duì)應(yīng)“凹”進(jìn)的調(diào)平弧形、調(diào)平方軸中間上下有對(duì)應(yīng)的“凸”起調(diào)平弧形，和方形調(diào)平軸孔里的“凹”下調(diào)平弧形配合，當(dāng)連接器座總成被帶動(dòng)在橫框里的內(nèi)腔式軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，能橫向自動(dòng)調(diào)整內(nèi)腔式軌道上的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差；實(shí)現(xiàn)了扇在框里運(yùn)動(dòng)時(shí)、裝在框、扇里的連接器總成能自動(dòng)調(diào)整縱、橫向四框的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差、和橫框軌道上的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差；當(dāng)橫框里連接器總成運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔、開(kāi)口軌道里安裝的減震耐磨墊磨損超限時(shí)、可以更換新的減震耐磨墊、使運(yùn)動(dòng)軌道恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸、不用更換上下橫框給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失；由于采用了推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸組裝后、通過(guò)扇框豎邊里的安裝腔和扇橫邊加工軸孔、通過(guò)連動(dòng)板和連接器座總成的連結(jié)、連接、由上向下的裝軸式拆裝結(jié)構(gòu)、方便了連接器總成和扇框從四框里的拆卸和安裝；所述同步多功能框扇連接器、主要包括有供安裝連接器、有運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔結(jié)構(gòu)的橫框、有橫向加厚單壁和密封結(jié)構(gòu)安裝槽等功能部位的扇橫邊。同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸、同步齒輪、軸承檔圈、同步齒條、中間軸、限位軸套、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、連動(dòng)板、緊固螺母、“凹”形連結(jié)限位螺帽，連接器上、下座、調(diào)平軸、撐扇銷(xiāo)軸、彈簧、平墊、彈簧墊等功能結(jié)構(gòu)部件和部件上的功能部位組成，其特征是把裝有調(diào)平軸、軸承、撐扇銷(xiāo)軸、銷(xiāo)軸彈簧的上、下連接器座、用連結(jié)螺栓連接組裝成連接器座總成、裝進(jìn)裝有可以更換減震耐磨墊和同步齒條的內(nèi)腔式軌道橫框里，把裝有同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸、同步齒輪的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、裝進(jìn)裝在扇框扇上下橫邊一端加工軸孔里的連動(dòng)板和上、下連接器座的縱向軸孔里、把同步齒輪和同步齒條嚙合后、用“凹”形連接限位螺帽上下兩面大小直徑不同的連接軸孔、和套裝軸孔、套裝進(jìn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸上、把連結(jié)軸孔、連結(jié)裝進(jìn)連動(dòng)板軸套的外圓連結(jié)螺紋上、用平墊和彈簧墊厚度調(diào)整“凹”形連結(jié)限位螺帽和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸上限位“凸”圓的安裝間隙，達(dá)到同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸在“凹”形連結(jié)限位螺帽大小直徑軸孔不同、形成的限位內(nèi)圓平檐和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的縱向軸孔里轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不壓、不卡、不緊、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，把限位套彈簧套裝在中間軸上、支承在中間軸軸徑外圓的支承“凸”圓上、再把限位軸套套裝在中間軸上、坐裝在限位軸套彈簧上、把住限位軸套向中間軸里壓縮彈簧、露出中間軸兩端頭里的“凹”形連接口、把“凹”形連接口裝進(jìn)四框上下橫框里對(duì)應(yīng)的兩個(gè)同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸軸端的連接“凸”臺(tái)上對(duì)齊、松開(kāi)限位軸套、彈簧就把限位軸套彈起套裝進(jìn)了中間軸兩端里的“凹”形接口和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸的連接“凸”臺(tái)接口上，就把同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、在四框上下橫框里的內(nèi)腔式軌道上安裝的連接器座總成的軸孔里、和裝在扇橫邊一端加工軸孔里安裝的連動(dòng)板內(nèi)連結(jié)軸孔里安裝的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的縱向軸孔里、連接成了上下兩根同步轉(zhuǎn)動(dòng)的貫通同步齒輪運(yùn)、轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)；這時(shí)扇框下橫邊里安裝的連動(dòng)板的下平面就座落支承在了四框下橫框里安裝的連接器座總成的上座平面上，四框上橫框里安裝的連接器座總成的縱向軸孔、套裝在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上、在軸套上、上下竄動(dòng)、縱向自動(dòng)調(diào)整四框的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差，就把框、扇用連接器連接到了一起，通過(guò)連接器總成的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)扇在框里的啟、閉、運(yùn)、轉(zhuǎn)、撐扇、定位等多功能使用形式。通過(guò)在上下橫框里安裝的、和同步齒輪齒間模數(shù)相同的同步齒條、和裝在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸一端方軸上和同步齒條齒間模數(shù)相同的同步齒輪的嚙合、連接成了上下貫通的可在扇框和連動(dòng)板的外力帶動(dòng)下、和連接器座總成一起在上下橫框里的內(nèi)腔式軌道上、和連接器運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔里、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的縱向安裝軸孔里和同步齒條上、上下同步轉(zhuǎn)、移運(yùn)動(dòng)的上下貫通的同步雙向運(yùn)、轉(zhuǎn)動(dòng)功能使用結(jié)構(gòu)；當(dāng)扇在框里的任一位置停止時(shí)、上下貫通的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸、可通過(guò)同步齒輪和同步齒條的嚙合實(shí)現(xiàn)扇在框里的定位功能；當(dāng)只作扇的啟、閉動(dòng)作、不作直線雙向運(yùn)動(dòng)時(shí)、扇框通過(guò)連動(dòng)板帶動(dòng)推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套繞同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸、在連接器座總成的縱向軸孔里、在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸和連接器座總成的縱向軸孔之間轉(zhuǎn)動(dòng)；因繞連接器座總成的縱向軸孔周?chē)陌惭b豎孔里裝有弧形頭撐扇銷(xiāo)軸、和撐扇銷(xiāo)軸彈簧，撐扇銷(xiāo)軸、彈簧只能和連接器座總成在上下橫框里作雙向直線運(yùn)動(dòng)、不能轉(zhuǎn)動(dòng)、當(dāng)連動(dòng)板和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套被扇框帶動(dòng)、在連接器座的縱向軸孔里和連接器上座的上平面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、繞連動(dòng)板軸孔周?chē)膿紊然⌒巍⒕蜁?huì)驅(qū)動(dòng)弧形頭撐扇銷(xiāo)軸、在彈簧的作用下、在連接器座總成繞軸孔周?chē)膿紊蠕N(xiāo)軸的安裝豎孔里上下竄動(dòng)，撐扇銷(xiāo)軸的半圓頭就會(huì)在進(jìn)入連動(dòng)板的撐扇弧形時(shí)、實(shí)現(xiàn)扇框一個(gè)角度的定位撐扇功能；轉(zhuǎn)動(dòng)扇框、帶動(dòng)連動(dòng)板軸孔周?chē)鷵紊然⌒我瞥鰮紊蠕N(xiāo)軸的半圓頭時(shí)、完成一個(gè)扇框的開(kāi)啟角度；本發(fā)明結(jié)構(gòu)連接器總成的組成功能部件是使用機(jī)械加工設(shè)備，在鋼和不銹鋼上加工出功能部件內(nèi)、外的功能部位、或用鋼、有色金屬合金鑄造經(jīng)二次加工后、組裝成連接器總成的組合功能部件、再由門(mén)窗加工生產(chǎn)企業(yè)用于門(mén)窗框扇的連接組裝。本發(fā)明結(jié)構(gòu)連接器具有結(jié)構(gòu)新穎、拆、裝方便、使用靈活、實(shí)用安全、使用功能多等緒多優(yōu)點(diǎn)。
四

圖1是本發(fā)明實(shí)施例多功能框扇連接器總成的縱向剖視局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例多功能框扇連接器總成的橫斷剖視下翻的俯視局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例多功能框扇連接器總成的橫斷剖視上翻的俯視局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明實(shí)施例多功能框扇連接器總成的縱向剖視側(cè)翻的側(cè)視局部結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施例方式參照附圖，以用鋁合金制成的有開(kāi)口軌道(9)、軌道開(kāi)口(52)、同步齒條安裝槽口(19)、下開(kāi)口軌道(9)的支承豎壁(53)和連接器座總成(69)的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(68)等功能結(jié)構(gòu)部位構(gòu)成的內(nèi)腔式軌道橫框(10)、和由橫向加厚單壁(64)構(gòu)成的扇橫邊(27)作為連接器組裝部件的安裝支承運(yùn)、轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)異型材，把分別用鋼或耐磨損的高強(qiáng)度鋼、不銹鋼、高強(qiáng)度塑料、鋅、鋁等有色金屬合金鑄造、或鍛打、注、擠塑等加工手段成形、經(jīng)二次加工制成的部件，或直接用機(jī)加工設(shè)備冷加工成組裝連接器總成用的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、中間軸(4)、限位軸套(5)、軸承檔圈(23)、連結(jié)螺母(26)、“凹”型連結(jié)限位螺帽(28)、同步齒輪(2)、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、連動(dòng)板(7)、連接器上座(13)、連接器下座(14)、撐扇銷(xiāo)軸(11)、同步齒條(22)、減震耐磨墊(15)等功能部件和部件上的功能部位；把裝有調(diào)平軸(17)、軸承(18)、撐扇銷(xiāo)軸(11)、銷(xiāo)軸彈簧(12)，由上連接器座(13)、下連接器座(14)用連結(jié)螺栓(31)連結(jié)組裝成的連接器座總成(69)、裝進(jìn)裝有同步齒條(22)、開(kāi)口軌道(9)、軌道開(kāi)口(52)、和連接器座總成(69)的運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(68)的內(nèi)腔式軌道四框的上下橫框(10)里；把連動(dòng)板(7)裝進(jìn)扇框上下扇橫邊(27)一端在加厚橫向單壁(64)里加工出的軸孔(70)里、把平墊(8)套裝進(jìn)連動(dòng)板(7)的連結(jié)軸套(48)上后、用連結(jié)螺母(26)連結(jié)、軸套(48)外的外連結(jié)螺紋(51)緊固；把推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、裝進(jìn)油毛圈(16)、軸承(24)、同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)和裝有油毛圈(16)的軸承檔圈(23)、同步齒輪(2)、通過(guò)扇框扇豎邊里的連接器部件安裝腔、裝進(jìn)裝在扇橫邊(27)一端里的加工軸孔(70)里安裝的連動(dòng)板(7)的內(nèi)外連結(jié)軸套的內(nèi)連結(jié)軸孔(48)里、和連接器座總成(69)中間的縱向軸孔(59)里；把推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、用上限位“凸”圓(41)上端外圈上的外多角方(44)、使用專(zhuān)用工具把軸套(3)上限位“凸”圓(41)下的外連結(jié)螺紋、裝進(jìn)連動(dòng)板(7)中間的縱向、有內(nèi)外連結(jié)螺紋(51)連結(jié)軸套的內(nèi)連結(jié)軸孔(48)里、使上限位“凸”圈(41)和下限位“凸”圈(42)、壓蓋緊固在連動(dòng)板(7)上的連結(jié)軸套軸孔(48)的軸孔上端、和連結(jié)軸孔(48)里下面小直徑軸孔的內(nèi)限位“凸”圓(47)上、這時(shí)裝在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)安裝方軸(37)上的同步齒輪(2)、就和裝在內(nèi)腔式軌道橫框(10)里一側(cè)的同步齒條(22)嚙合；再把“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)兩面的大小直徑軸孔、套裝進(jìn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)上、把“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)兩面大、小直徑軸孔變化形成的內(nèi)圓平檐(72)、封蓋在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的限位“凸”圓(34)和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的上限位“凸”圓(41)上，有內(nèi)連結(jié)螺紋的“凹”形螺帽(28)的大直徑連結(jié)軸孔、連結(jié)裝進(jìn)有外連結(jié)螺紋(51)的連結(jié)軸套(48)上、用平墊(8)、彈簧墊(25)的厚、薄調(diào)整好“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)的安裝間隙，以使同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的縱向軸孔(43)里和“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)里不壓、不緊、不卡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；再?gòu)闹虚g軸(4)的兩端套裝上限位套彈簧(6)、限位軸套(5)、把彈簧(6)支承在中間軸(4)上的支承“凸”圓(40)上，把住二個(gè)限位軸套(5)向中間軸(4)里壓縮彈簧(6)、露出中間軸(4)兩端頭里的“凹”形接口(39)、把“凹”形接口(39)裝進(jìn)上下對(duì)應(yīng)的兩根同步齒輪軸(1)兩端的“凸”形接頭(33)上對(duì)齊，這時(shí)松開(kāi)限位軸套(5)，彈簧(6)就把限位軸套(5)彈起套裝在了中間軸(4)的“凹”形接口(39)和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的“凸”形接頭(33)的接口處；這時(shí)安裝在四框上下橫框(10)里的內(nèi)腔式軌道運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(68)里、和開(kāi)口軌道(9)上的連接器座總成(69)的縱向軸孔(59)里、和裝在扇框上、下扇橫邊(27)一端加工軸孔(70)里安裝的連動(dòng)板(7)上的內(nèi)外連結(jié)軸套的內(nèi)連結(jié)軸孔(48)里、連結(jié)安裝的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、就被橫框(10)里一側(cè)安裝的同步齒條(22)、同步齒輪(2)、同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、中間軸(4)、限位軸套(5)、彈簧(6)連接成了上下貫通的、能在上下橫框(10)的內(nèi)腔式軌道運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(68)里和開(kāi)口軌道(9)、同步齒條(22)上同步轉(zhuǎn)、移、運(yùn)動(dòng)、撐扇、定位的多功能使用結(jié)構(gòu)；這時(shí)扇框、扇下橫邊(27)里一端安裝的連動(dòng)板(7)的下平面、支承座裝在了連接器上座(13)的上平面上，裝在上座(13)、軸孔(59)周?chē)惭b豎孔(57)里的弧形頭撐扇銷(xiāo)軸(11)、被彈簧(12)彈起頂進(jìn)了連動(dòng)板(7)、軸孔(48)周?chē)膿紊取鞍肌毙位⌒?50)里，裝在四框上橫框(10)里的連接器座總成(69)、在連接器下座(14)和同步齒條(22)之間留有間隙(71)、當(dāng)連接器座總成(69)在橫框(10)里的內(nèi)腔式開(kāi)口軌道(9)上運(yùn)動(dòng)時(shí)、就能在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)上、隨四框的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差、上下竄動(dòng)、縱向自動(dòng)調(diào)整四框的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差；使扇框帶動(dòng)連接器在四框里運(yùn)、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活自如、不壓、不卡；調(diào)平方軸(17)和方形調(diào)平軸孔(58)組裝后、用在方形調(diào)平軸孔(58)上下留出的方形軸(17)的調(diào)平間隙、和調(diào)平方形軸孔(58)中間，上下對(duì)應(yīng)的“凹”下調(diào)平弧形(61)和調(diào)平方軸(17)中間上下對(duì)應(yīng)“凸”起的調(diào)平弧形(62)配合、在運(yùn)動(dòng)時(shí)橫向自動(dòng)調(diào)整內(nèi)腔式開(kāi)口軌道(9)的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差、使連接器座總成(69)在開(kāi)口軌道(9)上運(yùn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠；當(dāng)扇框開(kāi)啟時(shí)、帶動(dòng)連動(dòng)板(7)和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)繞同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)在連接器座總成(69)的縱向軸孔(59)里轉(zhuǎn)動(dòng)，同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)和連接器座總成(69)不動(dòng)，這時(shí)連動(dòng)板(7)、軸孔(48)周?chē)膿紊然⌒?50)就會(huì)驅(qū)動(dòng)裝在連接器上座(13)、軸孔(59)周?chē)惭b豎孔(57)里安裝的撐扇銷(xiāo)軸(11)的撐扇弧形頭、頂進(jìn)和移出撐扇弧形(50)、實(shí)現(xiàn)不同角度的開(kāi)啟撐扇功能；當(dāng)拉動(dòng)扇框在四框里運(yùn)動(dòng)時(shí)、扇框就和連動(dòng)板(7)、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)一起通過(guò)連接器座總成(69)的縱向軸孔(59)、帶動(dòng)連接器座總成(69)、和裝在軸套(3)縱向軸孔(43)里的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、和同步齒輪(2)、在橫框(10)的內(nèi)腔式開(kāi)口軌道(9)上、和運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(68)、同步齒條(22)上同步轉(zhuǎn)、移、運(yùn)動(dòng)，扇框在四框里直線運(yùn)動(dòng)時(shí)、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)和同步齒輪(2)在軸套(3)的縱向軸孔(43)里轉(zhuǎn)動(dòng)、同步齒輪(2)在同步齒條(22)上隨同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)轉(zhuǎn)、移動(dòng)、實(shí)現(xiàn)上下同步轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，這時(shí)推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)不轉(zhuǎn)動(dòng)、只能帶動(dòng)連接器座總成(69)在橫框(10)里直線運(yùn)動(dòng)、帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的縱向軸孔(43)里轉(zhuǎn)動(dòng)。用本發(fā)明結(jié)構(gòu)同步多功能框扇連接器連接組裝門(mén)窗框扇、和有框扇結(jié)構(gòu)的其他產(chǎn)品、具有開(kāi)啟使用功能多、性能可靠、實(shí)用方便、新穎靈活等緒多優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)同步多功能框扇連接器、用于門(mén)窗框扇的連接組裝、也適用于有框扇結(jié)構(gòu)其他產(chǎn)品的框、扇連接組裝。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，主要包括由裝有減震耐磨墊(15)、同步齒條(22)的內(nèi)腔式軌道橫框(10)、扇橫邊(27)、壓條(30)，同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、同步齒輪(2)、軸承檔圈(23)、軸承(24)、油毛圈(16)、平墊(8)、限位軸套(5)、彈簧(6)、中間軸(4)，推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、連動(dòng)板(7)、緊固螺母(26)、“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)、彈簧墊(25)，和裝有調(diào)平軸(17)、軸承(18)、撐扇銷(xiāo)軸(11)、彈簧(12)的連接器上座(13)、連接器下座(14)、連結(jié)螺栓(31)等功能部件和部件上的功能部位組成，其特征在于在所述內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，是把裝有調(diào)平軸(17)、軸承(18)、撐扇銷(xiāo)軸(11)、彈簧(12)的連接器上座(13)和連接器下座(14)、用連結(jié)螺栓(31)連結(jié)組裝成連接器座總成(69)、裝進(jìn)四框上、下?？?10)里裝有減震耐磨墊(15)、同步齒條(22)的內(nèi)腔式軌道(68)里，把裝有同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、軸承(24)、油毛圈(16)、軸承檔圈(23)、同步齒輪(2)、軸承銷(xiāo)子(29)的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、裝進(jìn)裝在扇橫邊(27)一端的加工軸孔(70)里安裝的連動(dòng)板(7)的縱向內(nèi)外連結(jié)軸套的內(nèi)連結(jié)軸孔(48)和連接器座總成(69)的縱向軸孔(59)里、使裝在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)一端方軸(37)上的同步齒輪(2)和裝在有內(nèi)腔式軌道橫框(10)底部一側(cè)的同步齒條(22)嚙合、再用“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)、一面中間的小直徑軸孔(65)、套裝進(jìn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)上，用“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)上下二面軸孔直徑不同形成的內(nèi)圓限位平檐(72)、封蓋在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的限位“凸”圓(34)和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的上限位“凸”圓(41)上、“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)另一面的大直徑連結(jié)軸孔裝進(jìn)連動(dòng)板(7)的縱向連結(jié)軸套軸孔(48)外圓的外連結(jié)螺紋(51)上、就把同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、同步齒輪(2)和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)限位封蓋在了連動(dòng)板(7)的縱向內(nèi)連結(jié)軸孔(48)和連接器總成(69)的縱向軸孔(59)里，保證了裝在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)一端安裝方軸(37)上的同步齒輪(2)和同步齒條(22)的嚙合；再用中間軸(4)、彈簧(6)、限位軸套(5)、把分別裝在四框里有內(nèi)腔式軌道的上下橫框(10)里的兩個(gè)連接器里安裝的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、連接成能同步轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)的貫通軸；通過(guò)上下橫框(10)里安裝的和同步齒輪(2)齒間模數(shù)相同的同步齒條(22)和同步齒輪(2)的嚙合，使扇里安裝的連動(dòng)板(7)、和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)在扇框受外力作推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、能帶動(dòng)上下兩根同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)在同步齒條(22)上和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的縱向軸孔(43)里同步轉(zhuǎn)動(dòng)、雙向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)不傾斜；當(dāng)扇在橫框(10)里不受外力帶動(dòng)時(shí)、同步齒輪(2)和同步齒條(22)的嚙合、可使扇在框里定位不移動(dòng)；當(dāng)拉動(dòng)扇框在上下橫框(10)里作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)、扇框上下扇橫邊(27)一端在加厚橫向單壁(64)的加工軸孔(70)里安裝的連動(dòng)板(7)、就會(huì)帶動(dòng)安裝在連動(dòng)板(7)里縱向內(nèi)、外連結(jié)軸套的內(nèi)軸孔(48)里安裝的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)帶動(dòng)連接器座總成(69)和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、同步齒輪(2)在軸套(3)軸心的縱向軸孔(43)里和同步齒條(22)上嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)扇框不作直線運(yùn)動(dòng)、只作啟、閉翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、上下貫通的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)和同步齒輪嚙合在同步齒條(22)上不動(dòng)，推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)在連動(dòng)板(7)和扇框的帶動(dòng)下、在連接器座總成(69)的縱向軸孔(59)里和同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的中間轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)扇框帶動(dòng)連動(dòng)板(7)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)、連動(dòng)板(7)軸孔周?chē)膿紊然⌒?50)、就會(huì)驅(qū)動(dòng)撐扇銷(xiāo)軸(11)在連接器上座(13)的安裝豎孔(57)里上下竄動(dòng)、頂進(jìn)和移出撐扇弧形(50)完成不同角度的啟閉和撐扇功能；在連結(jié)組裝成的連接器座總成(69)的調(diào)平方形軸孔(58)里安裝的調(diào)平軸(17)和軸承(18)、可橫向自動(dòng)調(diào)整內(nèi)腔式軌道橫框(10)里開(kāi)口軌道(9)的允許標(biāo)準(zhǔn)誤差；在下連接器座(14)和同步齒條(22)之間留有延推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)縱向自動(dòng)上下竄動(dòng)的間隙(71)，以保證安裝在內(nèi)腔式軌道上橫框(10)里的連接器總成隨扇一起作雙向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)、連接器能延上橫框(10)里的內(nèi)腔式軌道(9)縱向在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)上、上下竄動(dòng)、自動(dòng)縱向調(diào)整四框上下橫框(10)的標(biāo)準(zhǔn)誤差；實(shí)現(xiàn)了連接器總成在內(nèi)腔式軌道上下橫框(10)里運(yùn)動(dòng)時(shí)、自動(dòng)調(diào)整縱、橫向間隙，以調(diào)整四框、和上下橫框(10)里的內(nèi)腔式軌道上的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差，使連接器總成在四框里運(yùn)動(dòng)自如、不壓不卡；框、扇使用本結(jié)構(gòu)連接器總成連接、能實(shí)現(xiàn)扇在框里的開(kāi)啟推拉、平開(kāi)、推拉、翻轉(zhuǎn)180度、自動(dòng)撐扇、定位等多種開(kāi)啟使用功能。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的一端有安裝同步齒輪(2)的方形軸(37)，在方形軸(37)的外端里裝有同步齒輪(2)的限位銷(xiāo)子(29)、在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的限位“凸”圓(34)下有二段安裝軸承(24)的軸徑(36)、小直徑軸徑(36)下有安裝軸承檔圈(23)的外連結(jié)螺紋；所述軸承檔圈(23)中間是有內(nèi)連結(jié)螺紋的連結(jié)軸孔、檔圈(23)的外圓一面有外多角方(63)、另一面是油毛圈(16)的安裝“凸”圓；在同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的另一端有“凸”形接頭(33)；所述同步齒輪(2)的中間有方形安裝軸孔(38)、同步齒輪(2)的齒間模數(shù)和同步齒條(22)的齒間模數(shù)相同；所述同步齒條(22)用工程塑料制成，齒條(22)的齒條背面有安裝扣爪(73)；所述中間軸(4)的兩端頭里有和齒輪軸(1)的“凸”形接頭(33)相接的“凹”形接口(39)、在中間軸(4)的軸徑外圓上有2個(gè)彈簧(6)的支承“凸”圓(40)，用上下兩根同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)上、對(duì)應(yīng)的兩個(gè)相接的“凸”形接頭(33)、和中間軸(4)兩端頭里的“凹”形接口(39)相連接，接口部位用限位軸套(5)套裝在中間軸(4)上、用支承在支承“凸”圓(40)上的限位軸套(5)的彈簧(6)把限位軸套(5)彈起、套裝在“凸”形接頭(33)和“凹”形接口(39)的相接接口處，就把上下兩根同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、同步齒輪(2)、在上下橫框(10)的內(nèi)腔式軌道里安裝的連接器座總成(69)的縱向軸孔(59)里、和扇框上下扇橫邊(27)一端加工軸孔(70)里安裝的連動(dòng)板(7)里的縱向內(nèi)外連結(jié)軸套的內(nèi)連結(jié)軸孔(48)里、連結(jié)安裝的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)軸心里的縱向軸孔(43)里、縱向連接成了和同步齒條(22)嚙合、上下貫通的同步轉(zhuǎn)、移、運(yùn)動(dòng)、定位、撐扇的直線同步運(yùn)動(dòng)使用功能結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述連接器座總成(69)、是在連接器上座(13)、連接器下座(14)兩端的橫向組合搭接契口(60)的橫向接縫上下構(gòu)成的調(diào)平方形軸孔(58)里、裝進(jìn)調(diào)平軸(17)后、用連結(jié)螺栓(31)把上連接器座(13)和下連接器座(14)連結(jié)組裝成連接器座總成(69)；所述連接器座總成(69)兩端里的橫向調(diào)平軸孔(58)是方形、在軸孔(58)的上下留有調(diào)平間隙、方形調(diào)平軸孔(58)的中間有上下對(duì)應(yīng)凹下的調(diào)平弧形(61)，在連接器座總成(69)的中間有縱向軸孔(59)，繞連接器上座(13)的軸孔(59)的圓周外有安裝撐扇銷(xiāo)軸(11)、彈簧(12)的安裝豎孔(57)和連結(jié)組裝螺栓(31)的連結(jié)螺孔(32)；所述調(diào)平軸(17)是方形、在方形中間有對(duì)應(yīng)凸起的調(diào)平弧形(62)、在調(diào)平方軸(17)的兩端是軸承(24)的安裝軸、在安裝軸的軸頭里側(cè)裝有軸承(24)的限位卡簧；所述撐扇銷(xiāo)軸(11)的一端是弧形頭、另一端是平頭；所述連接器下座(14)的軸孔(59)外有連接螺栓(31)的縱向通過(guò)螺栓孔(32)；
4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述連動(dòng)板(7)是長(zhǎng)方狀、在連動(dòng)板(7)的長(zhǎng)方中間有連結(jié)推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、連結(jié)螺母(26)、“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)的縱向外連結(jié)螺紋(51)和內(nèi)連結(jié)軸孔(48)，縱向內(nèi)連結(jié)軸孔(48)的上軸孔直徑大于下軸孔直徑、在下軸孔里有限位凸圓(47)、在限位凸圓(47)外繞小直徑軸孔周?chē)袚紊然⌒?50)、在縱向內(nèi)連結(jié)軸孔(48)的軸孔外圓上有外連結(jié)螺紋(51)，在連動(dòng)板(7)的大面長(zhǎng)方兩側(cè)面上有和扇橫邊(27)連接的二階連接臺(tái)階(49)。
5.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的軸心里有安裝同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)的縱向貫通軸孔(43)，在軸孔(43)的上下兩端里有安裝軸承(24)的安裝口(45)和油毛圈(16)的安裝口(46)，在軸套(3)里的內(nèi)軸孔(43)的上端有上限位“凸”圓(41)，在“凸”圓(41)的頂部外圓里、有用于拆裝軸套(3)的外多角方(44)，“凸”圓(41)下有和連動(dòng)板(7)里的縱向內(nèi)連結(jié)軸孔(48)安裝連結(jié)的外連結(jié)螺紋、軸套(3)上有外連結(jié)螺紋的軸套直徑、大于沒(méi)有外連結(jié)螺紋的軸套直徑，大、小直徑軸套變換處形成的“凸”形圓、是推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的下限位“凸”圓(47)。
6.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)、一面中間的套裝軸孔(65)直徑小于另一面的連結(jié)軸孔、在小直徑套裝軸孔(65)和大直徑連結(jié)軸孔相交變換處形成的內(nèi)圓平檐(72)、用于限位封蓋連結(jié)安裝在連動(dòng)板(7)里縱向內(nèi)連結(jié)軸孔(48)里的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、和安裝在推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)軸心中間的縱向安裝軸孔(43)里的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、限位轉(zhuǎn)動(dòng)，使同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)在“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)里和推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)的縱向軸孔(43)里轉(zhuǎn)動(dòng)、不外竄；所述可更換減震耐磨墊(15)用塑料制成，墊(15)一面是平面、另一面兩側(cè)有和軌道安裝槽里的安裝爪連結(jié)安裝的安裝爪。
7.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述內(nèi)腔式軌道橫框(10)、由側(cè)壁(54)、橫壁(55)構(gòu)成，在兩側(cè)壁(54)和橫壁(55)里有開(kāi)口軌道(9)、開(kāi)口軌道(9)里裝有可更換的減震耐磨墊(15)，軌道開(kāi)口(52)、同步齒條安裝槽(19)，由兩側(cè)壁(54)和橫壁(55)、上下開(kāi)口軌道(9)、軌道開(kāi)口(52)構(gòu)成連接器總成的內(nèi)腔式軌道運(yùn)動(dòng)內(nèi)腔(68)，在安裝槽(19)的上下有同步齒條(22)的安裝爪(74)、在安裝槽(19)里側(cè)有開(kāi)口軌道(9)的支承豎壁(53)，同步齒條(22)的支承“凸”臺(tái)(56)、在橫壁(55)內(nèi)的兩側(cè)，功能軌道安裝槽(20)和防沉鋼帶的安裝槽(21)分別設(shè)在橫壁(55)中間的上下兩側(cè)，在功能軌道安裝槽(20)的中間有加工標(biāo)識(shí)線(66)、兩側(cè)壁上有密封結(jié)構(gòu)的安裝槽(67)；所述扇橫邊(27)由側(cè)壁和加厚橫向單壁(64)、壓條(30)等部位構(gòu)成、在加厚橫向單壁(64)的一端里有安裝連動(dòng)板(7)的加工軸孔(70)、兩側(cè)壁下有密封結(jié)構(gòu)的安裝槽(67)；內(nèi)腔式軌道橫框(10)里的開(kāi)口軌道(9)、軌道開(kāi)口(52)、齒條安裝槽(19)、支承凸臺(tái)(56)和功能軌道的安裝槽(20)等功能部位、可和橫框制成一體、也可制成軌道橫框(10)后、再裝入橫框內(nèi)使用。
8.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述連接器里安裝的同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸(1)、同步齒輪(2)、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套(3)、調(diào)平軸(17)、連動(dòng)板(7)、撐扇銷(xiāo)軸(11)、中間軸(4)、連結(jié)螺母(26)、“凹”形連結(jié)限位螺帽(28)等功能部件和部件上的功能部位、分別采用不銹鋼、高強(qiáng)度鋼、鋼和金屬合金材料制造。
9.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，其特征在于在所述連接器總成可使用機(jī)加工設(shè)備，加工生產(chǎn)出連接器配件、也可鑄造成型后再經(jīng)二次加工制成，同步條(22)用工程塑料注塑成型制成；本結(jié)構(gòu)內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器總成，是在機(jī)械加工制造廠生產(chǎn)出配件、組裝成連接器部件后、再由門(mén)窗組裝加工生產(chǎn)企業(yè)、用于門(mén)窗框扇的連接組裝。
全文摘要
一種內(nèi)腔式軌道推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)同步多功能框扇連接器，主要由內(nèi)腔式軌道橫框、扇橫邊，同步轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸、齒輪、檔圈、齒條，中間軸、限位、推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、連動(dòng)板、緊固螺母、“凹”形螺帽，連接器上、下座、調(diào)平軸、軸承、撐扇銷(xiāo)軸等功能部件和部件上的功能部位組成，其特點(diǎn)是把裝有調(diào)平軸、撐扇銷(xiāo)軸的連接器座裝進(jìn)裝有耐磨墊和同步齒條的內(nèi)腔式軌道里，把裝有齒輪軸、齒輪的推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套、裝進(jìn)裝在扇橫邊一端加工軸孔里的連動(dòng)板和上下座的縱向軸孔里，把同步齒輪和同步齒條嚙合后用“凹”形連結(jié)螺帽限位，再把上下兩個(gè)連接器軸用中間軸和限位套、連接成可同步轉(zhuǎn)動(dòng)的通軸；使扇在框里作推、拉、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同步不傾斜、實(shí)現(xiàn)了扇的多功能開(kāi)啟形式。
文檔編號(hào)E06B3/50GK1847596SQ20051005667
公開(kāi)日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月13日
發(fā)明者付明生 申請(qǐng)人:付明生