国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      電動鎖的制作方法

      文檔序號:2207028閱讀:240來源:國知局
      專利名稱:電動鎖的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種可以在手控模式及電控模式下操作的電動鎖。
      背景技術(shù)
      參閱圖1、2,以往電動鎖1是安裝在一個門板10上,所述門板10具有兩個平行的側(cè)面101,以及一個垂直銜接在所述側(cè)面101間的連接面102,而電動鎖1包含一個固定地安裝在其中一個側(cè)面101上的殼座11、一個安裝在另外一個側(cè)面101上的鎖鑰機構(gòu)12、一個設(shè)在連接面102上的鎖栓13、一個可轉(zhuǎn)動地架設(shè)在殼座11的一基壁111上的手控件14、一個電控機構(gòu)15,以及一個用來連動及不連動手控件14及電控機構(gòu)15的離合機構(gòu)16,由于本實用新型的改良重點在于電控機構(gòu)15及離合機構(gòu)16的設(shè)計上,故不再針對鎖鑰機構(gòu)12、鎖栓13及手控件14的細部構(gòu)造作說明。
      該以往電控機構(gòu)15包括一個架設(shè)在殼座11的一容室112內(nèi)的馬達151、一組提供馬達151電能的電池單元152、一個可轉(zhuǎn)動地架設(shè)在基壁111上的動力齒輪153,以及一個連轉(zhuǎn)地設(shè)在馬達151的一軸心上并和動力齒輪153嚙合的蝸輪154。該離合機構(gòu)16包括一個固定地結(jié)合在動力齒輪153上的離合齒輪161、一個和手控件14連動地套合的連動齒輪162、一個和手控件14連動地結(jié)合的感測件163,以及兩個間隔90度并安裝在容室112內(nèi)的感測開關(guān)164、165。
      當前述電動鎖1位在圖2所示的一個未嚙合位置時,該離合齒輪161及連動齒輪162未嚙合,此時手控件14可以自由地轉(zhuǎn)動,以控制鎖栓13作動,并因此帶動感測件163旋轉(zhuǎn)一個角度值,以便和所述感測開關(guān)164、165中的其中一個靠抵。當前述電動鎖1要進行電控操作時,是以圖中未示出的遙控器或者電控開關(guān)來驅(qū)動馬達151的軸心轉(zhuǎn)動,使離合齒輪161旋向連動齒輪162并嚙合,此時馬達151的動力就可以借離合齒輪161傳遞到連動齒輪162,并因此帶動感測件163及手控件14一起轉(zhuǎn)動一個角度值,直到該感測件163碰到所述感測開關(guān)164、165中的其中一個時,馬達151就會受到控制停止運轉(zhuǎn)。
      以往電動鎖1以齒輪間的嚙合來作為離合及連動的方式固然可行,但是為了讓手控操作能夠順利進行,該離合齒輪161及連動齒輪162必需完全脫離,但在電控操作時,完全脫離后的離合齒輪161必需正確地和連動齒輪162嚙合,由于所述齒輪161、162上的卡齒都會有厚度,因此,由完全脫離轉(zhuǎn)換到嚙合的狀態(tài)下,只要角度稍有偏差就容易產(chǎn)生嚙合上的不順暢,這種使用上的考量會增加設(shè)計的困難性。此外,前述電動鎖1在控制上必需同時使用兩個微動開關(guān)164、165,在設(shè)計上操控的元件數(shù)量較多。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是在提供一種電控元件更為精簡,且連動更為順暢、不失誤的電動鎖。
      本實用新型的電動鎖包含一個內(nèi)殼座、一個手控機構(gòu),以及一個電控機構(gòu),其中該內(nèi)殼座包括一個基壁及一個容室,而該手控機構(gòu)包括一手控件,上述手控件具有一個伸入容室內(nèi)的連動部,以及一個突出于基壁外的手控部,所述電控機構(gòu)包括一個馬達;其特征在于該電控機構(gòu)還包括一個受馬達驅(qū)動而可雙向轉(zhuǎn)動的離合齒輪、一個和手控機構(gòu)連動地組合的控制座,以及一個微動開關(guān),而該控制座具有間隔設(shè)置并對應(yīng)微動開關(guān)的一個第一控塊、一個第二控塊,以及一個具彈性復(fù)位力的受推塊,上述離合齒輪具有一個可因旋轉(zhuǎn)和受推塊抵靠并推動該控制座正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)的連動推塊。借此可改善齒輪式傳動容易卡死的缺失,同時精簡微動開關(guān)的使用數(shù)量。

      圖1是一種以往電動鎖的一個立體分解圖2是該以往電動鎖的一個元件配置簡圖;圖3是本實用新型電動鎖的一較佳實施例的立體分解圖;圖4是該較佳實施例的一未完整組合圖,主要顯示該電動鎖的一電控機構(gòu)及一手控件的對應(yīng)關(guān)系,圖中該電動鎖位在一個開鎖狀態(tài);圖5是該較佳實施例的一未完整立體分解圖,單獨顯示該電控機構(gòu)及一手控件;圖6是一類似圖4的未完整組合圖,圖中該電動鎖是以手控方式轉(zhuǎn)換到一個閉鎖狀態(tài);圖7是一類似圖4的未完整組合圖,圖中該電動鎖是以電控方式操作,且電動鎖將要由開鎖狀態(tài)轉(zhuǎn)換到閉鎖狀態(tài);及圖8是一類似圖4的未完整組合圖,圖中該電動鎖已轉(zhuǎn)換到閉鎖狀態(tài)。
      具體實施方式下面通過最佳實施例及附圖對本實用新型電動鎖進行詳細說明。
      參閱圖3、4,本實用新型電動鎖的一較佳實施例也是安裝在一個圖中未示出的門板上,并可在手控操作模式及電控操作模式下進行閉鎖及開鎖的動作。上述電動鎖包含一個殼座單元2、一個把手單元3、一個手控機構(gòu)4,以及一個電控機構(gòu)5。
      該殼座單元2包括一個安裝在門板(圖未示)內(nèi)側(cè)的內(nèi)殼座21、一個安裝在門板外側(cè)的外殼座22、兩個和所述殼座21、22套合的裝飾座23,以及一個組裝在外殼座22上的按鍵組件24。該內(nèi)殼座21具有一個直立的基壁211、一個自基壁211外周緣往門板方向延伸的圍繞壁212,以及一個由基壁211及圍繞壁212界定而成的容室213,在基壁211上開設(shè)一個鄰近下方的穿孔214,以及兩個往容室213內(nèi)突出并鄰近穿孔214的架設(shè)突臺215,每個架設(shè)突臺215各別具有一個長方形的插設(shè)孔216。而該外殼座22具有一個圓錐形并界定出一個穿孔221的圍繞壁222,在圍繞壁222上具有兩個左右間隔的卡掣孔223。
      本實用新型的把手單元3包括一個內(nèi)把手31、一個外把手32、兩個使把手31、32具有復(fù)位作用力的復(fù)位機構(gòu)33,以及一個架設(shè)在復(fù)位機構(gòu)33的一彈性復(fù)位件331間的把手連桿34,上述把手31、32都具有一個筒座311、321,每個筒座311、321都具有兩個間隔的連動缺口312、322,而該彈性復(fù)位件331具有一個位在中央并供把手連桿34穿過的把手連動孔332,以及兩個圍繞彈性復(fù)位件331的中心點并供筒座311、321一端插入卡合的弧形通孔333,由于使把手31、32具有復(fù)位作用力是以往的技術(shù),此處不再詳述把手單元3的構(gòu)造。
      配合圖5,本實施例的手控機構(gòu)4包括一個和內(nèi)把手31同軸地安裝在內(nèi)殼座21上的手控件41、一個和外把手32同軸地安裝在外殼座22上的鎖鑰組合體42,以及一個連動手控件41及鎖鑰組合體42的控制組件43。該手控件41具有一個圓板狀的基部411、一個自基部411往右突出的手控部412、一個貫穿實心的基部411及手控部412的連動插孔413,以及一個位在基部411左側(cè)的連動部414,上述連動部414包括兩片圍繞手控件41的一個旋轉(zhuǎn)中心的插控片415,所述插控片415并通過彈性復(fù)位件331的通孔333,由于前述通孔333開設(shè)的寬度大于插控片415的寬度,因此當手控件41在轉(zhuǎn)動時不會帶動彈性復(fù)位件331轉(zhuǎn)動。
      而該控制組件43具有兩片鄰近外殼座22的圍繞壁222的鎖控片431,以及一支扁平并穿過把手連桿34的一個通道341及鎖控片431的鎖控連件432。該鎖控連件432右側(cè)桿端插設(shè)的手控件41的連動插孔413內(nèi),鎖控連件432左側(cè)桿端則是插設(shè)在鎖鑰組合體42的一個鎖心421上,以便連動鎖鑰組合體42及手控件41。所述鎖控片431則是受到鎖控連件432的控制,可在一個移入位置及一個移出位置間轉(zhuǎn)換,當鎖控連件432位在圖3所示的一個直立位置時,鎖控片431是呈內(nèi)外重疊,鎖控片31上的兩個鎖控突部433并未嵌卡在連動缺口322及卡掣孔223中,此時電動鎖位在一個開鎖狀態(tài),這時候內(nèi)、外把手31、32都可被轉(zhuǎn)動以打開門板。當鎖控連件432受到手控件41或者鎖心421帶動而轉(zhuǎn)動到一個水平位置時,鎖控件431的鎖控突部433將通過外把手32的連動缺口322,并伸向外殼座22的同側(cè)卡掣孔223內(nèi),這時候外把手32無法轉(zhuǎn)動,但是由于在內(nèi)把手31的相對位置并沒有設(shè)置鎖控片431,故內(nèi)把手31可以被轉(zhuǎn)動。也就是說,電動鎖位在一個閉鎖位置,由于該手控機構(gòu)4是以往的技術(shù),不再詳述其控制原理。
      本實用新型的電控機構(gòu)5包括一個可正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)的馬達51、一個連轉(zhuǎn)地結(jié)合在馬達51的一軸心上的蝸輪52、一個和蝸輪52嚙合的動力齒輪53、一個架設(shè)在內(nèi)殼座21的所述架設(shè)突臺215間的定位座54、一個可轉(zhuǎn)動地架設(shè)在定位座54上并和動力齒輪53嚙合的離合齒輪55、一個和手控件41連動地套合的控制座56,以及一個安裝在內(nèi)殼座21的容室213上的電路板57。
      該定位座54具有一個圓形并位在中央的定位部541,以及兩個自定位部541往徑向外端突出的架設(shè)部542,在定位部541上具有一個圓形并供手控件41的連動部414穿出的穿孔543,以及一個圍繞手控件41的一旋轉(zhuǎn)中心并往電路板57方向突出的定位突框544,而架設(shè)部542是對應(yīng)架設(shè)突臺215,并且分別具有一個插設(shè)在架設(shè)突臺215的插設(shè)孔216上的插塊545。本實施例的離合齒輪55具有一個圓形并和動力齒輪53嚙合的嚙合盤551,以及一個自嚙合盤551的一端面552突起的連動推塊553,該嚙合盤551還具有一個供定位座54的定位突框544穿入的套合孔554。而該連動推塊553具有一個相對于端面552往控制座56方向突起的頂面555、一個自頂面555往端面552逐漸低下的第一斜面556,以及一個自頂面555往端面552逐漸低下的第二斜面557,上述斜面556、557分別位在頂面555的反轉(zhuǎn)方向以及正轉(zhuǎn)方向上。本實施例所述的正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)方向,是指在圖4的狀態(tài)下,順時針轉(zhuǎn)動時為正轉(zhuǎn),反時針轉(zhuǎn)動時為反轉(zhuǎn)。
      本實施例的控制座56具有一個圓形的基壁561,以及自該基壁561的一基面562往電路板57方向突出的一個第一控塊563、一個第二控塊564、一個具彈性的受推塊565。該基壁561還具有一個橫向貫穿的卡控孔566,該卡控孔566具有一個供把手連桿34通過的圓形部567,以及兩個位在圓形部567的徑向外端并供手控件41的所述插控片415插設(shè)的連動插部568,而所述控塊563、564設(shè)置的角度相差90度,且分別和電路板57上的一個微動開關(guān)571對應(yīng)并可相抵接,該受推塊565和第一控塊563相差90度,其突出的長度是和離合齒輪55的連動推塊553對應(yīng),并具有一朝向該連動推塊553的弧形面569。
      參閱圖3、4、6,本實用新型的電動鎖位在圖4的開鎖狀態(tài)時,該控制座56的第一控塊563對應(yīng)電路板57上的微動開關(guān)571,此時和馬達51間接嚙合的離合齒輪55上的連動推塊553,是位在控制座56的受推塊565的反轉(zhuǎn)方向上。當使用者以手控方式進行閉鎖而正轉(zhuǎn)手控件41,由于手控件41的兩片插控片415是插設(shè)在控制座56的卡控孔566的兩個連動插部568上,故正轉(zhuǎn)手控件41可以直接帶動控制座56正轉(zhuǎn),由于手控件41、鎖控連件432及鎖心421是一起連動,故在設(shè)計上前述元件只能被限制在一個角度值間正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)(一般是90度),因此,當控制座56的第二控塊564對應(yīng)電路板57的微動開關(guān)571時,該電動鎖會由圖4的開鎖狀態(tài)轉(zhuǎn)換到圖6的一個閉鎖狀態(tài)。相同道理,如果要以手控方式讓電動鎖轉(zhuǎn)換到開鎖狀態(tài)時,只要反轉(zhuǎn)手控件41就可以,當然該鎖鑰組合體42的鎖心421也具有和手控件41相同的功能,不再重復(fù)說明。
      參閱圖3、7、8,當本實用新型要以電控方式讓電動鎖由圖4的開鎖狀態(tài)轉(zhuǎn)換到圖8的閉鎖狀態(tài)時,是以一個圖中未示出的遙控器或者按鍵組件24來驅(qū)動馬達51轉(zhuǎn)動,最后帶動嚙合的離合齒輪55正轉(zhuǎn),當離合齒輪55的連動推塊553往控制座56的受推塊565移近時,借由連動推塊553的突出,可以一起推動控制座56正轉(zhuǎn),而當控制座56的第二控塊564因轉(zhuǎn)動而對應(yīng)微動開關(guān)571時,該電動鎖就會轉(zhuǎn)換到圖8的閉鎖狀態(tài)。
      值得進一步說明的是,本實用新型為了使電控及手控操作下都不相互干涉,且手控操作能夠維持省力的狀態(tài),該離合齒輪55的連動推塊553最好停在控制座56的受推塊565的一個移動行程58外,也就是如圖8所示,該受推塊565的移動行程58是位在一個90度扇狀區(qū)域中。因此,在本實用新型的設(shè)計上,當控塊563、564碰觸到微動開關(guān)571時,馬達51仍會轉(zhuǎn)動一段時間,而讓離合齒輪55的連動推塊553越過控制座56的受推塊565。也就是說,當?shù)诙貕K564對應(yīng)微動開關(guān)571時,馬達51仍然持續(xù)地帶動離合齒輪55正轉(zhuǎn),直到離合齒輪55的連動推塊553越過具彈性的受推塊565為止。
      當本實用新型的電動鎖位在圖8的閉鎖狀態(tài)時,如果要以手控方式開鎖時,手控件41的作用力不會受到離合齒輪55的連動推塊553的干涉,但如果以電控方式開鎖時,馬達51則會驅(qū)動離合齒輪55反轉(zhuǎn),且很快的靠向控制座56并帶動控制座56反轉(zhuǎn),直到第一控塊563對應(yīng)微動開關(guān)571時,該電動鎖就轉(zhuǎn)換到開鎖狀態(tài)。但仍然需說明的是,和馬達51間接嚙合的離合齒輪55的連動控部553如果停在受推塊565的移動行程58內(nèi)時,會影響到下一次的手控操作,因此,在本實用新型的設(shè)計上,也必需使離合齒輪55持續(xù)轉(zhuǎn)動,直到連動推塊553越過控制座56的受推突塊565為止,也就是轉(zhuǎn)換到圖4的狀態(tài)。
      由以上說明可知,本實用新型在控制座56上設(shè)置兩個可對應(yīng)單一微動開關(guān)571的控塊563、564,并配合在控制座56上設(shè)置受推塊565,在離合齒輪55上設(shè)置連動推塊552的構(gòu)造,不僅未見于以往的電動鎖,該項設(shè)計也可以改善以齒輪方式離合所產(chǎn)生嚙合不順、容易產(chǎn)生元件卡死等現(xiàn)象,此外,本實用新型該項設(shè)計也可以簡化微動開關(guān)571的數(shù)量,而具有精簡元件數(shù)目的功效。
      權(quán)利要求1.一種電動鎖,包含一個內(nèi)殼座、一個手控機構(gòu),以及一個電控機構(gòu),其中該內(nèi)殼座包括一個基壁及一個容室,而該手控機構(gòu)包括一手控件,上述手控件具有一個伸入容室內(nèi)的連動部,以及一個突出于基壁外的手控部,所述電控機構(gòu)包括一個馬達其特征在于該電控機構(gòu)還包括一個受馬達驅(qū)動而可雙向轉(zhuǎn)動的離合齒輪、一個和手控機構(gòu)連動地組合的控制座,以及一個微動開關(guān),而該控制座具有間隔設(shè)置并對應(yīng)微動開關(guān)的一個第一控塊、一個第二控塊,以及一個具彈性復(fù)位力的受推塊,上述離合齒輪具有一個可因旋轉(zhuǎn)和受推塊抵靠并推動該控制座正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)的連動推塊。
      2.如權(quán)利要求1所述的電動鎖,其特征在于該離合齒輪還具有一個受馬達間接驅(qū)動的嚙合盤,而該連動推塊是設(shè)在該嚙合盤的一個端面上,具有一個較端面突出的頂面、一個由頂面往端面逐漸低下的第一斜面,以及一個由頂面往端面逐漸低下的第二斜面,所述第一、第二斜面分別位在該頂面的正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)的方向上。
      3.如權(quán)利要求2所述的電動鎖,其特征在于該控制座的受推塊具有一個朝向該連動推塊的弧形面。
      4.如權(quán)利要求1所述的電動鎖,其特征在于該電控機構(gòu)還包括一個設(shè)置該微動開關(guān)并用來控制馬達的電路板。
      5.如權(quán)利要求1所述的電動鎖,其特征在于該電控機構(gòu)還包括一個框架在內(nèi)殼座的基壁上的定位座,而該離合齒輪是可轉(zhuǎn)動地架設(shè)在該定位座的一個定位突框上,該定位突框是圍繞著手控件的一個旋轉(zhuǎn)中心設(shè)置。
      6.如權(quán)利要求5所述的電動鎖,其特征在于該內(nèi)殼座的基壁具有一個供手控件穿入容室內(nèi)的穿孔,以及兩個自基壁往容室內(nèi)突起并鄰近穿孔的架設(shè)突臺,在每個架設(shè)突臺上各別開設(shè)一個插設(shè)孔,而該定位座具有一個設(shè)置該定位突框的定位部,以及兩個自定位部往徑向外端延伸的架設(shè)部,每個架設(shè)部都具有一個往插設(shè)孔插入的插塊。
      7.如權(quán)利要求1所述的電動鎖,其特征在于該控制座還具有一個基壁,在基壁上穿設(shè)一個供手控件的連動部連動地卡合的卡控孔。
      8.如權(quán)利要求7所述的電動鎖,其特征在于該卡控孔具有一個圓形部,以及兩個自該圓形部往徑向外端突出的連動插部,而該手控件的連動部具有兩片分別插設(shè)在所述連動插部上的插控片。
      9.如權(quán)利要求2所述的電動鎖,其特征在于該電控機構(gòu)還包括一個安裝在馬達的一個軸心上的蝸輪,以及一個和蝸輪及離合齒輪的嚙合盤嚙合的動力齒輪。
      10.如權(quán)利要求1所述的電動鎖,其特征在于該手控機構(gòu)還包括一個鎖鑰組合體,以及一個連動該鎖鑰組合體及手控件并用來執(zhí)行閉鎖及開鎖動作的控制組件,又該電動鎖還包含一個外殼座,以及一個架設(shè)在內(nèi)、外殼座上的把手單元,上述把手單元包括一個和手控件同軸地架設(shè)在內(nèi)殼座上的內(nèi)把手、一個和鎖鑰組合體同軸地架設(shè)在外殼座上的外把手、至少一個使所述把手具復(fù)位作用力的復(fù)位機構(gòu),以及一個用來連動所述內(nèi)、外把手的把手連桿。
      專利摘要一種電動鎖,包含一具有一基壁及一容室的內(nèi)殼座、一個具有一手控件的手控機構(gòu),以及一個電控機構(gòu)。該手控件具有一伸入容室內(nèi)的連動部,以及一突出基壁外的手控部。該電控機構(gòu)包括一馬達、一受馬達驅(qū)動而可雙向轉(zhuǎn)動的離合齒輪、一個和手控機構(gòu)連動地套合的控制座,以及一個微動開關(guān),該控制座具有間隔并可因轉(zhuǎn)動而對應(yīng)微動開關(guān)的一第一控塊、一第二控塊,以及一具彈性復(fù)位力的受推塊,而該離合齒輪具有一個可因旋轉(zhuǎn)和受推塊抵靠,并推動該控制座正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)的連動推塊。借此可改善齒輪式傳動容易卡死的缺失,同時精簡微動開關(guān)的使用數(shù)量。
      文檔編號E05B47/00GK2841881SQ200520143058
      公開日2006年11月29日 申請日期2005年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月1日
      發(fā)明者張境成 申請人:聯(lián)壹科技股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1