專利名稱:卷簾機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種卷簾裝置,尤其是涉及一種由管狀殼體、電動機、減速器、主動輪、從動輪和傳動軸組成的卷簾機。
背景技術(shù):
目前,市場上公開了這樣一種卷簾機,其結(jié)構(gòu)特點是電動機和減速器設置在管狀殼體內(nèi),電動機的轉(zhuǎn)軸與減速器傳動連接,減速器采用三級行星輪減速,減速器的輸出軸與傳動軸連接,在傳動軸上安裝有主動輪,從動輪設置在管狀殼體外的另一端。由于電動機為交流低速電動機,所以,在傳動軸上或在主動輪上還設置有制動裝置,當制動裝置失靈時,會影響卷簾機的效果,甚至導致卷簾門的損壞。又由于采用的是交流電,遇到停電或斷電時,電動機無法運轉(zhuǎn),需再設置手動裝置,增加勞動強度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種無需制動裝置,又能在停電或斷電時正常使用的卷簾機。
為達到上述目的,本實用新型卷簾機由管狀殼體、電動機、減速器、主動輪、從動輪和傳動軸組成,電動機和減速器設置在管狀殼體內(nèi),電動機的轉(zhuǎn)軸與減速器傳動連接,減速器的輸出軸與傳動軸連接,在傳動軸上安裝有主動輪,從動輪設置在管狀殼體外的另一端,高速電動機通過導線與直流電源連接,高速電動機的功率輸出端通過已設置在電機殼內(nèi)的一級行星輪依次與電機殼外的二級行星輪、三級行星輪、四級行星輪和主動輪傳動連接;一級行星輪、二級行星輪由塑料加工而成;在三級行星輪與四級行星輪之間設置有隔板。
高速電動機的正轉(zhuǎn)抽頭與直流電源的正極連接,高速電動機的反轉(zhuǎn)軸頭與直流電源的負級連接,在高速電動機與直流電源的二條連接線上還分別設置有繼電器、繼電器的控制端通過導線與功率場率應管的漏極連接,功率場效應管的控制極與單片機連接,功率場效應管的源極接地。
采用這種結(jié)構(gòu)后,因設置了直流高速電動機,可使用直流電源,又由于高速電動機的自身反電動勢,在運行當中,可采取急停動作,省去了制動裝置;同時,在管狀殼體內(nèi)還增設了第四級行星輪,使高速運轉(zhuǎn)的電動機的轉(zhuǎn)速,通過四級的行星輪減速后,使傳動軸達到較理想的轉(zhuǎn)速。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1是本實用新型卷簾機的主剖視示意圖。
圖2是本實用新型卷簾機的控制線路一次回路示意圖。
圖中1、主動輪 2、傳動軸 3、四級行星輪 4、隔板 5、三級行星輪 6、二級行星輪 7、一級行星輪 8、電動機 9、管狀殼體10、從動輪 11、電機殼 12、減速器 13、繼電器14、功率場效應管具體實施方式
圖1所示卷簾機,由管狀殼體(9)、電動機(8)、減速器(12)、主動輪(1)、從動輪(10)和傳動軸(2)組成,電動機(8)和減速器(12)設置在管狀殼體(9)內(nèi),電動機(8)的轉(zhuǎn)軸與減速器(12)傳動連接,減速器(12)的輸出軸與傳動軸(2)連接,在傳動軸(2)上安裝有主動輪(1)、從動輪(10)設置在管狀殼體(9)外的另一端,高速電動機(8)通過導線與直流電源連接,高速電動機(8)的功率輸出端通過已設置在電機殼(12)內(nèi)的一級行星輪(7)依次與電機殼(12)外的二級行星輪(6)、三級行星輪(5)、四級行星輪(3)和主動輪(1)傳動連接;一級行星輪(7)、二級行星輪(6)由塑料加工而成;在三級行星輪(5)與四級行星輪(3)之間設置有隔板(5);圖2所示高速電動機(8)的正轉(zhuǎn)抽頭與直流電源的正極連接,高速電動機(8)的反轉(zhuǎn)軸頭與直流電源的負級連接,在高速電動機(8)與直流電源的二條連接線上還分別設置有繼電器(13)、繼電器(13)的控制端通過導線與功率場率應管(14)的漏極連接,功率場效應管(14)的控制極與單片機連接,功率場效應管(14)的源極接地。
當卷簾機處于工作狀態(tài)時,直流電源使高速電動機(8)的轉(zhuǎn)軸動轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)軸帶動一級行星輪(7)內(nèi)的太陽輪轉(zhuǎn)動,使與太陽輪齒和的三個行星輪轉(zhuǎn)動,從而依次帶動二級行星輪(6)、三級行星輪(5)、四級行星輪(3)、傳動軸(2)和主動輪(1)轉(zhuǎn)動;當斷電時,由于高速電動機(8)自身產(chǎn)生的反電動勢的作用,使高速電動機(8)的轉(zhuǎn)子停止運轉(zhuǎn),達到制動目的。
權(quán)利要求1.一種卷簾機,由管狀殼體、電動機、減速器、主動輪、從動輪和傳動軸組成,電動機和減速器設置在管狀殼體內(nèi),電動機的轉(zhuǎn)軸與減速器傳動連接,減速器的輸出軸與傳動軸連接,在傳動軸上安裝有主動輪,從動輪設置在管狀殼外的另一端,主動輪通過套管與從動輪連接,其特征在于高速電動機(8)通過導線與直流電源連接,高速電動機(8)的功率輸出端通過已設置在電機殼(11)內(nèi)的一級行星輪(7)依次與電機殼(11)外的二級行星輪(6)、三級行星輪(5)、四級行星輪(3)和主動輪(1)傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷簾機,其特征在于一級行星輪(7)、二級行星輪(6)由塑料加工而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷簾機,其特征在于在三級行星輪(5)與四級行星輪(3)之間設置有隔板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷簾機,其特征在于高速電動機(8)的正轉(zhuǎn)抽頭與直流電源的正極連接,高速電動機(8)的反轉(zhuǎn)軸頭與直流電源的負級連接,在高速電動機(8)與直流電源的二條連接線上還分別設置有繼電器(13)、繼電器(13)的控制端通過導線與功率場率應管(14)的漏極連接,功率場效應管(14)的控制極與單片機連接,功率場效應管(14)的源極接地。
專利摘要本實用新型公開了這樣一種卷簾機。為解決已有卷簾機存在的需設置制動裝置,不能與直流電連接等問題。本實用新型采取高速電動機(8)通過導線與直流電源連接,高速電動機(8)的功率輸出端通過已設置在電機殼(11)內(nèi)的一級行星輪(7)依次與電機殼(12)外的二級行星輪(6)、三級行星輪(5)、四級行星輪(3)和主動輪(1)傳動連接。從而具有制造簡單、噪聲低,能有效制動等優(yōu)點,是較為理想的卷簾機。
文檔編號E06B9/56GK2923964SQ20062008674
公開日2007年7月18日 申請日期2006年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月5日
發(fā)明者廖欣 申請人:龍巖衛(wèi)東門業(yè)有限責任公司