專利名稱：抽屜滑軌緩沖軸承件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種抽屜滑軌緩沖軸承件，特別是指軸承件以分離的部件相連接， 而于其部件相連接之處設(shè)有緩沖段與承接槽，以通過緩沖段于承接槽內(nèi)承受撞擊而 壓縮，而具更佳的緩沖效果。
背景技術(shù)：
一般家具所設(shè)的抽屜多數(shù)會(huì)結(jié)合滑軌，以求滑動(dòng)順暢、省力，而滑軌配合抽 屜的使用過程中，其滑軌于拉伸定位或推回關(guān)閉時(shí)，均會(huì)有撞擊力產(chǎn)生，而早期技 術(shù)中，為使撞擊力能降低，以減少噪音或震動(dòng)，有些滑軌產(chǎn)品是利用其具備的軸承 件來結(jié)合緩沖構(gòu)造，而此類早期技術(shù)在專利文獻(xiàn)中，可參見中國(guó)臺(tái)灣專利公告案第499905號(hào)與美國(guó)專利公告案第6, 015， 199號(hào)、第7， 213， 896 B2號(hào)。而上述的美國(guó)專利公告案第6， 015， 199號(hào)，主要是運(yùn)用在一種「底裝式抽屜 滑軌(Undermount Drawer Slide)」，其技術(shù)特征是于軸承滑座的端部設(shè)有突出的緩 沖件，該緩沖件并呈蛇型彎曲片體的樣態(tài)而相連于軸承滑座，以利用該蛇型彎曲的 緩沖件承受滑軌的撞擊，而能吸收撞擊的力量，減少噪音與震動(dòng)。但是該彎曲緩沖件相對(duì)于軸承滑座本體為外露凸出的形態(tài)，且為一體相連， 其彎曲形體于遭撞擊時(shí)，易于滑軌內(nèi)部隔層空間不定向變形， 一但過度彎曲而變形損壞，便無法更換緩沖件，且軸承滑座一體相連緩沖件，其軸承滑座也無法通用于 不同規(guī)格、功能需求的滑軌，使用上的限制較大。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種抽屜滑軌緩沖軸承件，以實(shí)現(xiàn)解決早期的緩沖件無法單獨(dú)更換，且軸承滑座結(jié)合緩沖件缺乏通用性的問題。 而本發(fā)明的抽屜滑軌緩沖軸承件，具體實(shí)行的技術(shù)手段包含有連桿、第一軸承滑座、第二軸承滑座及緩沖段，其中，連桿，于其相對(duì)兩端分別設(shè)有第一連接端 與第二連接端；第一軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直
側(cè)壁上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)，且第一軸承滑座相接于連桿的第一連接端；第二軸承滑座， 其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)，且第二軸 承滑座相接于連桿的第二連接端；緩沖段，其相接于連桿。
其中，第一軸承滑座設(shè)有第一承接槽，第一承接槽寬度相對(duì)于連桿的第一連 接端的寬度，且第一承接槽上設(shè)有擋塊，連桿的第一連接端側(cè)邊設(shè)有凹槽，而以擋 塊對(duì)應(yīng)于凹槽相抵。
其中，第二軸承滑座設(shè)有第二承接槽，第二承接槽寬度相對(duì)于連桿的第二連 接端的寬度，且第二承接槽上設(shè)有擋塊，連桿的第二連接端側(cè)邊設(shè)有凹槽，而以擋 塊對(duì)應(yīng)于凹槽相抵。
其中，該緩沖段至少設(shè)有一波浪狀的片體。
其中，緩沖段相接于連桿的第一連接端的末端。
其中，緩沖段相接于連桿的第二連接端的末端。
其中，緩沖段相接于連桿的第一連接端的中央。
其中，緩沖段相接于連桿的第二連接端的中央。
其中，連桿至少包含一第一桿與一第二桿，第一桿與第二桿的相向端對(duì)接而 設(shè)有第三連接端與第三承接槽，第三連接端并包含一緩沖段。
其中，連桿的第二連接端一體相連于第二軸承滑座，連桿的第一連接端則相 接有緩沖段。
本發(fā)明另外提供一種抽屜滑軌緩沖軸承件，其包含有連桿、第一軸承滑座、 第二軸承滑座與緩沖段，其中，連桿，于其相對(duì)兩端分別設(shè)有第一連接端與第二連
接端；第一軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁上設(shè)
有滾動(dòng)介質(zhì)，第一軸承滑座并設(shè)有第一承接槽，第一承接槽供連桿的第一連接端插 接；第二軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁上設(shè)有
滾動(dòng)介質(zhì)，第二軸承滑座并設(shè)有第二承接槽，第二承接槽供連桿的第二連接端插接； 緩沖段，其至少設(shè)于第一軸承滑座的第一承接槽與第二軸承滑座的第二承接槽兩者 其一的內(nèi)部。
其中，連桿的第一連接端與第二連接端的側(cè)邊設(shè)有凹槽，第一承接槽與第二承接槽上設(shè)有擋塊，而第一連接端與第一承接槽、第二連接端與第二承接槽分別以 擋塊對(duì)應(yīng)于凹槽相抵。
其中，緩沖段至少具有一波浪狀片體。
其中，連桿的第二連接端直接一體相連于第二軸承滑座，連桿的第一連接端 插接于第一軸承滑座的第一承接槽內(nèi)部，第一連接端并對(duì)應(yīng)抵于緩沖段。
為進(jìn)一步說明證實(shí)本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和效果，以下將結(jié)合附圖對(duì) 本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的立體分解圖。
圖2是本發(fā)明實(shí)施例的立體組合圖。
圖3是本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)連桿的緩沖段位置變化示意圖。
圖4是本發(fā)明實(shí)施例安裝于滑軌的示意圖。
圖5是本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)緩沖段的壓縮緩沖狀態(tài)示意圖。
圖6是本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)連桿設(shè)為分段型態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)連桿一端與軸承滑座相連成型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8是本發(fā)明另一實(shí)施例的立體分解圖。
圖9是本發(fā)明另一實(shí)施例相關(guān)連桿一端與軸承滑座相連成型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1的分解圖所示及圖2的組合圖所示，本發(fā)明一具體實(shí)施例包括有連桿 1 、第一軸承滑座2 、第二軸承滑座3及緩沖段4 ，其中
連桿l ，于其相對(duì)兩端分別設(shè)有第一連接端ll與第二連接端12 ，第一連接 端11包含一緩沖段4 ，第二連接端12亦包含一緩沖段4 ，該緩沖段4為呈波 浪狀的片體，并于第一連接端ll與第二連接端12的側(cè)邊上設(shè)有凹槽13 ，其中， 如圖2所示的實(shí)施樣態(tài)，緩沖段4為設(shè)于第一連接端ll 、第二連接端12的末端， 另外，如圖3所示，則亦可將連桿1A的緩沖段4A設(shè)于第一連接端11A 、第二連 接端12A的中央。
第一軸承滑座2 ，其具有一水平上壁21 、 二垂直側(cè)壁22 ，水平上壁21與垂直側(cè)壁22上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)23 ，該滾動(dòng)介質(zhì)23為滾柱軸承，且第一軸承滑座2 設(shè)有一第一承接槽24 ，第一承接槽24的寬度相對(duì)于連桿l第一連接端ll的寬 度，借以第一承接槽24供第一連接端11接合于其中，又第一承接槽24的二側(cè) 壁面上設(shè)有擋塊25 ，以供抵于第一連接端ll上的凹槽13 ，防止第一連接端ll與 緩沖段4由第一承接槽24脫離。
第二軸承滑座3 ，其具有一水平上壁31 、 二垂直側(cè)壁32 ，水平上壁31與 垂直側(cè)壁32上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)33 ，該滾動(dòng)介質(zhì)33為滾柱軸承，且第二軸承滑座3 設(shè)有一第二承接槽34 ，第二承接槽34的寬度相對(duì)于連桿l第二連接端12的寬 度，借以第二承接槽34供第二連接端12接合于其中，又第二承接槽34的二側(cè) 壁面上設(shè)有擋塊35 ，以供抵于第二連接端12上的凹槽13 ，防止第二連接端12與 緩沖段4由第二承接槽34脫離。
上述實(shí)施例配合滑軌使用時(shí)，如圖4所示，是將連桿1第一連接端11及第 二連接端12所接合的第一軸承滑座2及第二軸承滑座3 ，予以跨接于一下軌A 上，再迭合一上軌B 。當(dāng)拉動(dòng)或推回上軌B而使第一軸承滑座2及第二軸承滑座 3承受撞擊力時(shí)，如圖5所示，通過第一軸承滑座2及第二軸承滑座3相向連桿 1滑移壓抵，連桿l便以第一連接端ll及第二連接端12的緩沖段4相抵于第一 承接槽24及第二承接槽34的內(nèi)壁，則連桿l的緩沖段4的波浪狀片體即于第一 承接槽24及第二承接槽34內(nèi)產(chǎn)生壓縮作用，而達(dá)到緩沖效果。
另外，如圖6所示，連桿1B可為分段相接型態(tài)，其至少包含一第一桿14B與 一第二桿15B ，第一桿14B與第二桿15B的相向端對(duì)接而設(shè)有第三連接端16B與 第三承接槽17B ，第三連接端16B并包含有緩沖段4B ，而此分段相接的連桿1B ， 其兩外端同樣設(shè)有第一連接端11B與第二連接端12B ，第一連接端11B與第二連 接端12B亦包含有緩沖段4B 。
此外，如圖7所示，連桿1C的第二連接端12C可直接相連第二軸承滑座3C而 為一體成型，連桿1C 一端的第一連接端11C再設(shè)有一緩沖段4C ，而將第一軸承 滑座2C的第一承接槽24C接合于具有緩沖段4C的第一連接端11C 。
本發(fā)明的另一實(shí)施例，如圖8所示，其中，連桿1D于相對(duì)兩端分別設(shè)有第一 連接端11D與第二連接端12D ，第一連接端11D與第二連接端12D的側(cè)邊上并設(shè) 有凹槽13D ，而第一軸承滑座2D設(shè)有一第一承接槽24D ，以供第一連接端11D接合于其中，且第一承接槽24D內(nèi)設(shè)有緩沖段4D ，緩沖段4D對(duì)應(yīng)抵于連桿1D的 第一連接端11D末端，及于第一承接槽24D的二側(cè)壁面上設(shè)有擋塊25D ，以對(duì)應(yīng) 第一連接端11D的凹槽13D相抵，而防止第一連接端11D由第一承接槽24D脫離； 第二軸承滑座3D則設(shè)有一第二承接槽34D ,借以第二承接槽34D相接連桿1D的 第二連接端12D ，且第二承接槽34D內(nèi)同樣設(shè)有緩沖段4D ，緩沖段4D對(duì)應(yīng)抵于 連桿1D的第二連接端12D末端，并于第二承接槽34D的二側(cè)壁面上設(shè)有擋塊 35D ，以相抵第二連接端12D的凹槽13D ，防止第二連接端12D由第二承接槽34D 脫離。
又如圖9所示，連桿1E的第二連接端12E可直接相連第二軸承滑座3E而為 一體成型，第一軸承滑座2E的第一承接槽24E內(nèi)再設(shè)有一緩沖段4E ，而連桿1E 一端的第一連接端11E接合于具有緩沖段4E的第一承接槽24E。
根據(jù)以上的說明，可知本發(fā)明的增進(jìn)功效與優(yōu)點(diǎn)即在于
a. 緩沖軸承件由分離部件組合而成，其具有單獨(dú)更換部件的經(jīng)濟(jì)效益，且部 件可互相共享的通用性，節(jié)省了模具開發(fā)、制作成本。
b. 緩沖段的設(shè)置為結(jié)合在承接槽的內(nèi)部空間內(nèi)，其緩沖段壓縮變形穩(wěn)定，變 形程度可有效控制，緩沖段的使用壽命佳。
雖然本發(fā)明已參照當(dāng)前的具體實(shí)施例來描述，但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù) 人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，在沒有脫離本發(fā)明精神的情 況下還可作出各種等效的變化和修改，因此，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)對(duì)上 述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種抽屜滑軌緩沖軸承件，包括連桿、第一軸承滑座、第二軸承滑座及緩沖段，其特征在于所述連桿，于其相對(duì)兩端分別設(shè)有第一連接端與第二連接端；所述第一軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)，且第一軸承滑座相接于連桿的第一連接端；所述第二軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)，且第二軸承滑座相接于連桿的第二連接端；所述緩沖段，其相接于連桿。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述第一軸承滑 座設(shè)有第一承接槽，第一承接槽寬度相對(duì)于連桿的第一連接端的寬度，且第一承接 槽上設(shè)有擋塊，連桿的第一連接端側(cè)邊設(shè)有凹槽，而以擋塊對(duì)應(yīng)于凹槽相抵。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述第二軸承滑 座設(shè)有第二承接槽，第二承接槽寬度相對(duì)于連桿的第二連接端的寬度，且第二承接 槽上設(shè)有擋塊，連桿的第二連接端側(cè)邊設(shè)有凹槽，而以擋塊對(duì)應(yīng)于凹槽相抵。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述緩沖段至少 設(shè)有一波浪狀的片體。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述緩沖段相接 于連桿的第一連接端的末端。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述緩沖段相接 于連桿的第二連接端的末端。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述緩沖段相接 于連桿的第一連接端的中央。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述緩沖段相接 于連桿的第二連接端的中央。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述連桿至少包 含一第一桿與一第二桿，第一桿與第二桿的相向端對(duì)接而設(shè)有第三連接端與第三承接槽，第三連接端相接有緩沖段。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述連桿的第 二連接端相連于第二軸承滑座而成一體，連桿的第一連接端則相接有緩沖段。
11. 一種抽屜滑軌緩沖軸承件，包括連桿、第一軸承滑座、第二軸承滑座及緩 沖段，其特征在于所述連桿，于其相對(duì)兩端分別設(shè)有第一連接端與第二連接端； 所述第一軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁 上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)，第一軸承滑座并設(shè)有第一承接槽，第一承接槽供連桿的第一連接端插接；所述第二軸承滑座，其具有一水平上壁、二垂直側(cè)壁，水平上壁與垂直側(cè)壁 上設(shè)有滾動(dòng)介質(zhì)，第二軸承滑座并設(shè)有第二承接槽，第二承接槽供連桿的第二連接端插接；所述緩沖段，其至少設(shè)于第一軸承滑座的第一承接槽與第二軸承滑座的第二 承接槽兩者其一的內(nèi)部。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述連桿的第 一連接端與第二連接端的側(cè)邊設(shè)有凹槽，第一承接槽與第二承接槽上設(shè)有擋塊，而 第一連接端與第一承接槽、第二連接端與第二承接槽分別以擋塊對(duì)應(yīng)于凹槽相抵。
13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述緩沖段至 少具有一波浪狀片體。
14. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的抽屜滑軌緩沖軸承件，其特征在于，所述連桿的第 二連接端相連于第二軸承滑座而成一體，連桿的第一連接端插接于第一軸承滑座的 第一承接槽內(nèi)部，第一承接槽內(nèi)部的緩沖段對(duì)應(yīng)抵于第一連接端。
全文摘要
本發(fā)明為一種抽屜滑軌緩沖軸承件，包含有連桿、第一軸承滑座與第二軸承滑座，連桿的相對(duì)兩端分別連接于第一軸承滑座與第二軸承滑座，其中，連桿與第一軸承滑座、第二軸承滑座的連接部位設(shè)有緩沖段及配合的承接槽，以通過緩沖段于承接槽內(nèi)承受撞擊而被壓縮，以具有緩沖作用。
文檔編號(hào)A47B88/04GK101313808SQ200710109290
公開日2008年12月3日 申請(qǐng)日期2007年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月29日
發(fā)明者梁秀江, 王俊強(qiáng), 陳庚金 申請(qǐng)人:川湖科技股份有限公司