專利名稱：轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車加油口蓋，特別是公開一種轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
當(dāng)前國內(nèi)的汽車設(shè)計(jì)水平已逐步提高，各主機(jī)廠也不再開發(fā)僅僅是滿足功能的經(jīng)濟(jì)型 轎車，而逐漸開發(fā)一些帶有一定技術(shù)含量的中高檔車型。在這些車型中，為了美觀，加油 口門造型在滿足人機(jī)工程要求下開口普遍越來越小，同時(shí)為了提高檔次其開啟逐漸取消手 動拉絲而采用電動控制。
普通車型的加油口門由于開口比較大，設(shè)計(jì)中有足夠的空間可以布置一些限位塊，來 防止關(guān)閉過量導(dǎo)致的加油口蓋變形，以免影響功能和美觀。但是現(xiàn)在為了造型要求，加油 口蓋開口較小，導(dǎo)致沒有足夠的空間布置限位塊，即使勉強(qiáng)布置上也會影響加油設(shè)備的工 作空間，影響打開燃油箱蓋時(shí)所需要的手部空間，突出的鈑金甚至還容易造成手部劃傷等， 大大降低了操作的方便性，人機(jī)工程效果很不好。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中缺陷，提供一種操作方便、低成本、結(jié)構(gòu)可靠 的轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，包括加油口蓋內(nèi) 板，所述加油口蓋內(nèi)板一端與車體鉸接，在車體與加油口蓋內(nèi)板之間設(shè)有可使加油口蓋內(nèi) 板向車外運(yùn)動的彈簧片，其特征在于還包括可伸縮電動拉桿，所述可伸縮電動拉桿分為 伸縮桿和控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)固定在車體上與控制開關(guān)相連；所述加油口蓋內(nèi)板上設(shè) 有電動拉桿鎖止口，所述電動拉桿鎖止口下方設(shè)有翻邊，所述翻邊向內(nèi)翻折與電動拉桿鎖 止口所在平面成30度 60度角度；所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿在軸向壓力下可沿軸線方 向往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)加油口蓋內(nèi)板閉合時(shí)，所述可伸縮電動拉桿垂直插入所述電動拉桿鎖止口 內(nèi)。
所述電動拉桿鎖止口在加油口蓋內(nèi)板向車外運(yùn)動的垂直方向上設(shè)有鎖止翻邊。 所述翻邊、電動拉桿鎖止口的鎖止翻邊表面為圓滑表面。
所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿外側(cè)設(shè)有拉桿套，所述拉桿套固定在車體上。
所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿端面為與電動拉桿鎖止口所在平面成30度 60度角的斜面，且斜面與所述翻邊相對應(yīng)。
- 所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿與控制機(jī)構(gòu)之間設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的有益效果是通過可伸縮電動拉桿與加油口蓋內(nèi)板鎖止口的配合，達(dá)到 限位功效，解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于加油口蓋開口較小而沒有足夠的空間布置限位塊，不能 限位的問題，使得本實(shí)用新型降低了成本，且在使用時(shí)更加安全可靠。


圖l是本實(shí)用新型加油口蓋內(nèi)板的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型可伸縮電動拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實(shí)用新型加油口蓋開啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型工作原理示意圖； 圖5是本實(shí)用新型加油口蓋閉合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是本實(shí)用新型加油口蓋內(nèi)板的導(dǎo)向原理示意圖。
圖中1、加油口蓋內(nèi)板；2、可伸縮電動拉桿的伸縮桿；3、翻邊；4、彈簧片；5、拉 桿套；6、電動拉桿鎖止口； 7、上鎖止翻邊；8、下鎖止翻邊；9、緩沖機(jī)構(gòu)；10、加油口 蓋內(nèi)板連接端；11、控制機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖l、 2、 5，本實(shí)用新型包括加油口蓋內(nèi)板l、可伸縮電動拉桿。所述加油口蓋內(nèi) 板1 一端即加油口蓋內(nèi)板連接端10與車體鉸接，在車體與加油口蓋內(nèi)板1之間設(shè)有可使加 油口蓋內(nèi)板1向車外運(yùn)動的彈簧片4;所述可伸縮電動拉桿分為伸縮桿2和控制機(jī)構(gòu)11， 所述控制機(jī)構(gòu)11固定在車體上與控制開關(guān)相連；所述加油口蓋內(nèi)板1上設(shè)有電動拉桿鎖止 口6，電動拉桿鎖止口 6在加油口蓋內(nèi)板向車外用動的方向上設(shè)有鎖止翻邊，本實(shí)例中的鎖 止翻邊為上鎖止翻邊7和下鎖止翻邊8。所述電動拉桿鎖止口 6下方設(shè)有翻邊3，所述翻邊 3向內(nèi)翻折與電動拉桿鎖止口 6所在平面成30度 60度角度，最佳為45度；所述可伸縮 電動拉桿的伸縮桿2在軸向壓力下可沿軸線方向往復(fù)運(yùn)動，當(dāng)加油口蓋內(nèi)板閉合時(shí)，所述 可伸縮電動拉桿的伸縮桿2與所述電動拉桿鎖止口 6所在平面垂直，且可伸縮電動拉桿的 伸縮桿2靜止在電動拉桿鎖止口 6中，所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿2端面為與電動拉桿 鎖止口所在平面成30度 60度角的斜面，且斜面與所述翻邊3相對應(yīng)。翻邊3對于可伸縮 電動拉桿的伸縮桿2在運(yùn)動時(shí)具有導(dǎo)向作用，如圖6。所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿2外側(cè) 設(shè)有拉桿套5，拉桿套5固定在車體上使得可伸縮電動拉桿的伸縮桿2準(zhǔn)確定位。所述可伸 縮電動拉桿的伸縮桿2與控制機(jī)構(gòu)11之間設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)9，使可伸縮電動拉桿的伸縮桿2在軸線方向上運(yùn)動時(shí)提高其運(yùn)動靈敏度。
根據(jù)圖3、圖4、圖5、圖6,在外力作用下加油口蓋向車內(nèi)運(yùn)動并閉合，在這一過程 中加油口蓋內(nèi)板1的翻邊3最先接觸到可伸縮電動拉桿的伸縮桿2，此時(shí)由于受到的往車內(nèi) 方向的推力大于彈簧片4對它的往車外方向的彈力，加油口蓋內(nèi)板1繼續(xù)向車內(nèi)方向運(yùn)動， 對可伸縮電動拉桿的伸縮桿2產(chǎn)生了擠壓的作用，可伸縮電動拉桿的伸縮桿2受到外力的 作用沿軸線方向在拉桿套5中收縮。這一過程一直持續(xù)，直到可伸縮電動拉桿的伸縮桿2 碰到電動拉桿鎖止口6，力的作用突然消失，可伸縮電動拉桿的伸縮桿2迅速回彈升長，進(jìn) 入到電動拉桿鎖止口 6中。這時(shí)加油口蓋內(nèi)板1仍然向車內(nèi)方向運(yùn)動，直到加油口蓋內(nèi)板1 上電動拉桿鎖止口 6的下鎖止翻邊8接觸到靜止在拉桿套5中的可伸縮電動拉桿的伸縮桿2 的下表面，加油口蓋內(nèi)板1受到阻力，停止往車內(nèi)方向的運(yùn)動，這就達(dá)到了控制關(guān)閉過量 的作用。
接著由于加油口蓋內(nèi)板1受到的往車內(nèi)方向的推力消失，彈簧片4對加油口蓋內(nèi)板1 的往車外方向的彈力使加油口蓋內(nèi)板1往車外方向運(yùn)動，電動拉桿鎖止口 6的上鎖止翻邊7 接觸到靜止在拉桿套5中的可伸縮電動拉桿的伸縮桿2的上表面，加油口蓋內(nèi)板1受到阻 力，達(dá)到力的平衡，停止往車外方向的運(yùn)動，達(dá)到了鎖止的功效。這也是加油口蓋關(guān)閉狀 態(tài)下，本實(shí)用新型所處的平衡狀態(tài)，如圖5。
加油口蓋開啟時(shí)，控制開關(guān)給可伸縮電動拉桿開啟的信號，可伸縮電動拉桿的伸縮桿2 收縮，可伸縮電動拉桿的伸縮桿2對加油口蓋內(nèi)板1的作用力消失，加油口蓋內(nèi)板l只受 到彈簧片4對它向車外方向的彈力，于是加油口蓋內(nèi)板1往車外方向運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了自動開 啟的功能。
在加油口蓋閉合和開啟的過程中以及關(guān)閉狀態(tài)下，翻邊3、上鎖止翻邊7、下鎖止翻邊 8與可伸縮電動拉桿的伸縮桿2接觸的部分都是圓滑表面，所以不會對可伸縮電動拉桿的伸 縮桿2造成磨損產(chǎn)生凹痕，不影響可伸縮電動拉桿的伸縮。
權(quán)利要求1.一種轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，包括加油口蓋內(nèi)板，所述加油口蓋內(nèi)板一端與車體鉸接，在車體與加油口蓋內(nèi)板之間設(shè)有可使加油口蓋內(nèi)板向車外運(yùn)動的彈簧片，其特征在于還包括可伸縮電動拉桿，所述可伸縮電動拉桿分為伸縮桿和控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)固定在車體上與控制開關(guān)相連；所述加油口蓋內(nèi)板上設(shè)有電動拉桿鎖止口，所述電動拉桿鎖止口下方設(shè)有翻邊，所述翻邊向內(nèi)翻折與電動拉桿鎖止口所在平面成30度～60度角度；所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿在軸向壓力下可沿軸線方向往復(fù)運(yùn)動，加油口蓋內(nèi)板閉合時(shí)，可伸縮電動拉桿的伸縮桿垂直插入所述電動拉桿鎖止口內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，其特征在于所述電動拉桿鎖止口在加油口蓋內(nèi)板向車外運(yùn)動的垂直方向上設(shè)有鎖止翻邊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，其特征在于所述翻邊、電 動拉桿鎖止口的鎖止翻邊表面為圓滑表面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，其特征在于所述可伸縮電 動拉桿的伸縮桿外側(cè)設(shè)有拉桿套，所述拉桿套固定在車體上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，其特征在于所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿端面為與電動拉桿鎖止口所在平面成30度 60度角的斜面，且斜面與所述翻邊相對應(yīng)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)，其特征在于所述可伸縮電動拉桿的伸縮桿與控制機(jī)構(gòu)之間設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型為一種轎車自限位電子防盜加油口蓋系統(tǒng)。包括加油口蓋內(nèi)板，加油口蓋內(nèi)板一端與車體鉸接，在車體與加油口蓋內(nèi)板之間設(shè)有可使加油口蓋內(nèi)板向車外運(yùn)動的彈簧片，還包括可伸縮電動拉桿，可伸縮電動拉桿分為伸縮桿和控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)固定在車體上與控制開關(guān)相連；加油口蓋內(nèi)板上設(shè)有電動拉桿鎖止口，電動拉桿鎖止口下方設(shè)有翻邊，翻邊向內(nèi)翻折與電動拉桿鎖止口所在平面成30度～60度角度；可伸縮電動拉桿的伸縮桿在軸向壓力下可沿軸線方向往復(fù)運(yùn)動，加油口蓋內(nèi)板閉合時(shí)，可伸縮電動拉桿的伸縮桿垂直插入所述電動拉桿鎖止口內(nèi)。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中加油口蓋開口較小而沒有足夠的空間布置限位塊，不能限位的問題，降低了成本，使用時(shí)安全可靠。
文檔編號E05B65/12GK201102525SQ20072014417
公開日2008年8月20日 申請日期2007年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月31日
發(fā)明者吳海霞, 尹長久, 王燕文 申請人:上海世科嘉車輛技術(shù)研發(fā)有限公司