專利名稱：滑梯總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滑梯，具體涉及一種滑梯總成，適安裝于工程機(jī)械 上，如挖掘機(jī)，方便操作人員上、下機(jī)器。
背景技術(shù)：
工程機(jī)械在大型建筑施工項(xiàng)目中是不可缺少的機(jī)械設(shè)備，如挖掘機(jī)、拆 除機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等等。在土石方施工現(xiàn)場(chǎng)最為常見的要屬挖掘機(jī)了， 通過其工作裝置對(duì)土方進(jìn)行移動(dòng)、修整等作業(yè)。
挖掘機(jī)根據(jù)其自身噸位不同，有20噸以上的大型挖掘，以及1 2噸的 小型挖掘機(jī)。其中，大型挖掘機(jī)體積大，操作機(jī)構(gòu)和需要維修的部件安裝離 地較髙，平臺(tái)離地面約2200咖，而支架走臺(tái)離地面髙度達(dá)到了 3550咖左右， 因此需要架設(shè)樓梯，以便操作人員上、下機(jī)器，同時(shí)按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，在大 于3米髙度設(shè)立直立梯子時(shí)，必須設(shè)置安全護(hù)欄，由于梯子是固定安裝在機(jī) 身上的，這樣便既影響了整體的外觀，在實(shí)用性上也相對(duì)較差；小型挖掘機(jī) 體積相對(duì)較小，但上車部分離地面也要1米左右，因而常通過安裝簡(jiǎn)易的梯 子來實(shí)現(xiàn)上下車，對(duì)整機(jī)的外觀不造成多大影響，但在安全性無法達(dá)到安裝 于大型機(jī)械上時(shí)要求，且固定式的直立梯子，還會(huì)干擾到機(jī)器回操作或其他 正常操作時(shí)的使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種滑梯總成，使用該結(jié)構(gòu)可有效提髙整機(jī)的美 觀性，且使用方便，安全性能良好，適用于各類大型工程機(jī)械上。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是 一種滑梯總成，包括 兩側(cè)支架及連接兩側(cè)支架的復(fù)數(shù)層階梯，包括基體部分及滑梯部分，所述基 體部分上的兩側(cè)支架內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道，所述滑梯部分的兩側(cè)支架經(jīng)對(duì)應(yīng)側(cè)的所 述滑道滑動(dòng)連接于所述基體支架上，并經(jīng)定位機(jī)構(gòu)定位；所述定位機(jī)構(gòu)包括 一平衡器、 一壓桿組件及一插銷機(jī)構(gòu)，其中所述平衡器，安裝于對(duì)應(yīng)所述基體部分上，其拉線端部與所述滑梯部分 的近底部連接；
所述壓桿組件，安裝于所述基體部分中一側(cè)支架內(nèi)側(cè)，包括沿支架延伸 方面設(shè)置的壓桿、套設(shè)于壓桿頂部的復(fù)位彈簧及設(shè)置于壓桿底部的楔塊，所 述楔塊的底部大端朝上；
所述插銷機(jī)構(gòu)，安裝于對(duì)應(yīng)所述壓桿組件一側(cè)的基體支架上，包括固定 于所述基體支架上的安裝架、導(dǎo)向銷軸、定位銷軸、推桿及連接兩軸和推桿 的連桿，所述推桿一端與所述楔塊的斜面滑動(dòng)配合，另一端固定于所述連桿 的中部，所述導(dǎo)向銷軸與定位銷軸分別貫穿設(shè)于所述連桿的兩端，所述導(dǎo)向 銷軸的內(nèi)端部插設(shè)于所述安裝架對(duì)應(yīng)處開設(shè)的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述定位銷軸的內(nèi) 端部與分別開設(shè)于滑梯支架兩端的上、下定位孔配合，導(dǎo)向、定位銷軸的外 端部分別設(shè)有端蓋，各所述端蓋與所述連桿之間設(shè)有套于銷軸上的壓簧。
上述技術(shù)方案中，所述平衡器為現(xiàn)有的省力裝置，其內(nèi)纏繞渦巻彈簧， 渦巻彈簧軸上纏繞鋼絲繩，鋼絲繩的另一端即為所述拉線端，與滑梯部分的 階梯連接，通過調(diào)節(jié)渦巻彈簧力量的大小，可使滑梯"懸浮"于不同的位置， 使用者只要輕輕加一點(diǎn)力，就可以放下或回收滑梯部分。所述基體部分安裝 于工程機(jī)械的機(jī)身上，滑梯部分通過定位機(jī)構(gòu)中的壓桿組件、插銷機(jī)構(gòu)來實(shí) 現(xiàn)與基體部分的定位，具體工作過程為
① 放下滑梯部分時(shí)，給壓桿一向下的拉力，插銷機(jī)構(gòu)中的推桿沿向下運(yùn) 動(dòng)的楔塊斜面向外推壓連桿，如此便帶動(dòng)導(dǎo)向銷軸及定位銷軸向外移動(dòng)，并 壓縮套于其上的壓簧，由于楔塊大端朝上，因此當(dāng)楔塊越向下移動(dòng)對(duì)推桿推
壓得越多，直到定位銷軸脫離滑梯支架下端的定位孔，滑梯部分便在自身的 重力下沿滑道下滑，同時(shí)拉動(dòng)平衡器內(nèi)的鋼絲繩，平衡器給滑梯部分一個(gè)拉 力，使其按一定速度下滑，避免滑梯下滑速度過快造成損傷或引起安全隱患， 下滑至滑梯支架頂端近插銷機(jī)構(gòu)處時(shí)，定位銷軸在壓簧的回復(fù)力下(此時(shí)帶 有楔塊的壓桿已在復(fù)位彈簧的作用下回復(fù)原位，對(duì)推桿無壓迫力)，插入位 于滑梯支架頂端部的定位孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)滑梯部分的定位鎖定，這樣操作人員可 沿滑梯登上機(jī)器；
② 收起滑梯部分時(shí)，若操作人員在機(jī)器上，可用腳向下踩壓壓桿的頂端， 使其向下移動(dòng)，如同上述放下滑梯時(shí)拉動(dòng)壓桿一般，向下的力使楔塊推動(dòng)推桿，定位銷軸脫離位于滑梯支架頂端部的定位孔，由于這向下的力給了平衡 器一初始力，其內(nèi)的渦巻彈簧便收起鋼絲繩，從而帶動(dòng)滑梯部分向上移動(dòng)， 回至原位，而定位銷軸又再次插入至滑梯支架近底端部的定位孔內(nèi)；而若操 作人員在機(jī)器下，則與放下滑梯一樣，向下拉動(dòng)壓桿便可實(shí)現(xiàn)。兩種方式均 可收起滑梯，在需要時(shí)打開，不需要時(shí)收起，使用方便，不影響機(jī)器的整體 美觀性及操作性。
上述技術(shù)方案中，所述基體支架背側(cè)設(shè)有與工程機(jī)械固定連接的底座， 所述平衡器及壓桿組件位于所述底座的內(nèi)側(cè)。
上述技術(shù)方案中，所述基體支架及滑梯支架上分別設(shè)有扶手，符合國(guó)家 要求，且給予安全保證。
上述技術(shù)方案中，對(duì)應(yīng)所述復(fù)位彈簧處的階梯上設(shè)有一調(diào)整支架，所述 調(diào)整支架上開設(shè)有長(zhǎng)圓調(diào)節(jié)孔，經(jīng)蠊栓貫穿所述長(zhǎng)圓調(diào)節(jié)孔與一 L型調(diào)整墊 連接，該調(diào)整墊的外端部設(shè)有與所述壓桿配合的U型插口，所述復(fù)位彈簧 的底端抵于該調(diào)整墊上，頂端固定于壓桿上。通過調(diào)節(jié)調(diào)整墊位于長(zhǎng)圓調(diào)節(jié) 孔上的位置，對(duì)復(fù)位彈簧的伸展長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以此來調(diào)整對(duì)壓桿的拉力或 踩壓力大小。
上述技術(shù)方案中，所述基體支架近頂端部設(shè)有一經(jīng)鏈條連接的安全銷， 對(duì)應(yīng)安全銷處的所述基體支架開設(shè)有與對(duì)應(yīng)所述安全銷插設(shè)配合的固定孔， 對(duì)應(yīng)側(cè)的所述滑梯支架頂端設(shè)有安全滑扣，該滑扣中間設(shè)有與安全銷配合的 扣孔。利用安全銷對(duì)滑梯部分在收起時(shí)作進(jìn)一步的固定，以免誤觸壓桿而造 成滑梯部分的突然下滑，提髙使用安全性。
上述技術(shù)方案中，所述插銷機(jī)構(gòu)內(nèi)的推桿內(nèi)端部設(shè)有滾輪，該滾輪與所 述楔塊的斜面滾動(dòng)配合；所述安裝架上、位于所述楔塊的上方設(shè)有一導(dǎo)向軸， 對(duì)應(yīng)該導(dǎo)向軸處的所述楔塊上開設(shè)有與所述導(dǎo)向軸配合的縱向?qū)蚩住?br> 上述技術(shù)方案中，所述壓桿的底端設(shè)有拉環(huán)，其頂端呈球體狀，更便于 施加拉力或踩壓力。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是
1、由于本實(shí)用新型由基體部分及滑梯部分組成，滑梯部分經(jīng)基體支架 上的滑道與基體部分滑動(dòng)連接，并通過定位機(jī)構(gòu)定位，打開時(shí)，拉動(dòng)壓桿組 件中的壓桿，插銷機(jī)構(gòu)便在楔塊斜面作用下脫離滑梯支架上的定位孔，滑梯部分在其重力作用下自動(dòng)下滑，并由平衡器控制其下滑的速度，直到插銷機(jī) 構(gòu)再次插入滑梯支架近頂端的定位孔內(nèi)；收起時(shí)，可踩壓壓桿組件的頂端， 在脫離定位孔后，由平衡器提供回收的力，滑梯部分被收起；如此，打開與 收起無論是在機(jī)器下或是在機(jī)器上的操作人員均可方便操作，不影響被安裝 機(jī)器的整體美觀性，同時(shí)可避免對(duì)機(jī)器施工操作產(chǎn)生干擾；
2、 利用平衡器的作業(yè)特點(diǎn)，在放下滑梯部分時(shí)限定滑梯下滑的速度， 避免損壞機(jī)身或?qū)χ車藛T造成損傷，在收起滑梯部分時(shí)提供收起滑梯部分 的力，使收起操作更為省力、方便；
3、 設(shè)置安全銷，當(dāng)滑梯部分收起時(shí)將安全銷插入滑梯支架上的固定孔 內(nèi)，可防止誤觸壓桿組件而造成的滑梯誤打開，避免傷害事故的發(fā)生，提高 安全性。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1的左視圖3是圖2的A-A剖視圖4是圖1中滑梯部分打開狀態(tài)時(shí)的示意圖； 圖5是圖1中滑梯支架的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例一中基體部分的局部示意圖； 圖7是圖6中復(fù)位彈簧處的局部放大示意圖； 圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例一中插銷機(jī)構(gòu)處的局部放大示意圖； 圖9是圖8中插銷機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(安裝架未畫出)。 其中1、基體部分；2、滑梯部分；3、滑道；4、基體支架；5、滑梯 支架；6、平衡器；7、階梯；8、壓桿；9、復(fù)位彈簧；10、楔塊；11、安裝 架；12、導(dǎo)向銷軸；13、定位銷軸；14、推桿15、連桿；16、滾輪；17、 上定位孔；18、下定位孔；19、端蓋；20、壓簧；21、底座；22、扶手；23、 拉環(huán)；24、調(diào)整支架25、長(zhǎng)圓調(diào)節(jié)孔；26、蟪栓；27、調(diào)整墊；28、安全 銷；29、導(dǎo)向軸；30、安全滑扣。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
實(shí)施例一參見圖l至圖9所示， 一種滑梯總成，包括兩側(cè)支架及連接 兩側(cè)支架的9層階梯7，包括基體部分1及滑梯部分2，所述基體部分l上 的兩側(cè)支架內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道3，所述滑梯部分2的兩側(cè)支架經(jīng)對(duì)應(yīng)側(cè)的所述滑 道3滑動(dòng)連接于所述基體支架4上，并經(jīng)定位機(jī)構(gòu)定位；所述定位機(jī)構(gòu)包括 一平衡器6、 一壓桿組件及一插銷機(jī)構(gòu)，其中
所述平衡器6，安裝于對(duì)應(yīng)所述基體部分l上，其拉線端部與所述滑梯 部分2的底部階梯7連接；
所述壓桿組件，安裝于所述基體部分1中左支架內(nèi)側(cè)，包括沿支架延伸 方面設(shè)置的壓桿8、套設(shè)于壓桿8頂部的復(fù)位彈簧9及設(shè)置于壓桿8底部的 楔塊IO,所述楔塊10的底部大端朝上；
所述插銷機(jī)構(gòu)，安裝于對(duì)應(yīng)所述壓桿組件一側(cè)的基體支架4上，包括固 定于所述基體支架4上的安裝架11、導(dǎo)向銷軸12、定位銷軸13、推桿14 及連接兩軸和推桿14的連桿15,所述推桿14 一端與所述楔塊10的斜面滑 動(dòng)配合，另一端固定于所述連桿15的中部，所述導(dǎo)向銷軸12與定位銷軸 13分別貫穿設(shè)于所述連桿15的兩端，所述導(dǎo)向銷軸12的內(nèi)端部插設(shè)于所 述安裝架11對(duì)應(yīng)處開設(shè)的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述定位銷軸13的內(nèi)端部與分別開設(shè) 于滑梯支架5兩端的上定位孔17和下定位孔18配合，導(dǎo)向、定位銷軸的外 端部分別設(shè)有端蓋19,各所述端蓋19與所述連桿15之間設(shè)有套于銷軸上 的壓簧20。
如圖2所示，所述基體支架4背側(cè)設(shè)有與工程機(jī)械固定連接的梯臺(tái)形底 座21,所述平衡器6及壓桿組件位于所述底座21的內(nèi)側(cè)。所述基體支架4 及滑梯支架5上分別設(shè)有扶手22，符合國(guó)家對(duì)直立梯的安全要求。所述壓 桿8的底端設(shè)有拉環(huán)23，便于位于機(jī)器下的操作人員拉動(dòng)壓桿8,壓桿8的 頂端呈球體狀，便于位于機(jī)器上的操作人員踩壓壓桿。
如圖7所示，對(duì)應(yīng)所述復(fù)位彈簧9處的階梯7上設(shè)有一調(diào)整支架24, 所述調(diào)整支架24上開設(shè)有2個(gè)長(zhǎng)圓調(diào)節(jié)孔25,經(jīng)4個(gè)螺栓26貫穿所述長(zhǎng) 圓調(diào)節(jié)孔25與一 L型調(diào)整墊27連接，該調(diào)整墊27的外端部設(shè)有與所述壓 桿8配合的U型插口，所述復(fù)位彈簧9的底端抵于該調(diào)整墊27上，頂端固 定于壓桿8上。當(dāng)調(diào)整螺栓26位于長(zhǎng)圓調(diào)節(jié)孔25內(nèi)的位置，便可實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)位彈簧9的伸展長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以此來調(diào)整對(duì)壓桿8的拉力或踩壓力大小。 如圖3、圖4所示，左側(cè)所述基體支架4近頂端部設(shè)有一經(jīng)鏈條連接的 安全銷28,對(duì)應(yīng)安全銷28處的所述基體支架4開設(shè)有與對(duì)應(yīng)所述安全銷28 插設(shè)配合的固定孔，對(duì)應(yīng)側(cè)的所述滑梯支架5頂端設(shè)有安全滑扣30，該滑 扣中間設(shè)有與安全銷28配合的扣孔。利用安全銷28對(duì)滑梯部分2在收起時(shí) 作進(jìn)一步的固定，以免誤觸壓桿8而造成滑梯部分2的突然下滑，損傷機(jī)身 或是造成周圍人員傷害，提髙使用安全性。
如圖9所示，所述插銷機(jī)構(gòu)內(nèi)的推桿14內(nèi)端部設(shè)有滾輪16,該滾輪16 與所述楔塊10的斜面滾動(dòng)配合；如圖3、圖6所示，所述插銷機(jī)構(gòu)內(nèi)的安 裝架11上、位于所述楔塊10的上方設(shè)有一導(dǎo)向軸29,對(duì)應(yīng)該導(dǎo)向軸29處 的所述楔塊10上開設(shè)有與所述導(dǎo)向軸29配合的縱向?qū)蚩?。?dāng)楔塊10隨 壓桿8向下移動(dòng)或在復(fù)位彈簧9作用下上升回位時(shí)，由導(dǎo)向軸29限定楔塊 IO的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榭v向，保證對(duì)推桿14推壓的準(zhǔn)確度。
使用時(shí)，根據(jù)機(jī)器平臺(tái)距地面的高度及梯子傾斜度的要求，確定滑梯行 程。所述基體部分1通過底座21安裝于工程機(jī)械的機(jī)身上，滑梯部分2通 過定位機(jī)構(gòu)中的壓桿組件、插銷機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)與基體部分1的定位，具體工作 過程為
展開滑梯向下拉動(dòng)壓桿8底端的拉環(huán)23，帶動(dòng)楔塊10向下移動(dòng)，推 動(dòng)推桿14向外(左側(cè))移動(dòng)，由推桿14壓迫連桿15帶動(dòng)導(dǎo)向銷軸12及定 位銷軸13向外移動(dòng)，并壓縮套于導(dǎo)向銷軸12及定位銷軸13上的壓簧20， 由于楔塊10大端朝上，因此當(dāng)楔塊10越向下移動(dòng)對(duì)推桿14推壓得越多， 直到定位銷軸13脫離滑梯支架5近下端的下定位孔18,滑梯部分2便在自 身的重力下沿滑道下滑，同時(shí)拉動(dòng)平衡器6內(nèi)的鋼絲繩，平衡器6給滑梯部 分2—個(gè)拉力，使其按一定速度下滑，避免滑梯下滑速度過快造成損傷或引 起安全隱患，下滑至滑梯支架5頂端近插銷機(jī)構(gòu)處時(shí)，定位銷軸13在壓簧 20的回復(fù)力下(此時(shí)帶有楔塊10的壓桿8已在復(fù)位彈簧9的作用下回復(fù)原 位，對(duì)推桿14無壓迫力)，插入位于滑梯支架5近頂端部的上定位孔17內(nèi)， 實(shí)現(xiàn)滑梯部分2的定位鎖定，這樣操作人員可沿滑梯登上機(jī)器；
收起滑梯若操作人員在機(jī)器上，可用腳向下踩壓壓桿8的頂端球狀體， 使其向下移動(dòng)，如同放下滑梯時(shí)拉動(dòng)壓桿8 —般，向下的力使楔塊10推動(dòng)推桿14，定位銷軸13脫離位于滑梯支架5的上定位孔，由于這向下的力給 了平衡器6—初始力，其內(nèi)的渦巻彈簧便收起鋼絲繩，從而帶動(dòng)滑梯部分2 向上移動(dòng)，回至原位，而定位銷軸13又再次插入至滑梯支架5的下定位孔 18內(nèi)；而若操作人員在機(jī)器下，則與放下滑梯一樣，向下拉動(dòng)壓桿8便可 實(shí)現(xiàn)。兩種方式均可收起滑梯，使用方便。
權(quán)利要求1.一種滑梯總成，包括兩側(cè)支架及連接兩側(cè)支架的復(fù)數(shù)層階梯(7)，其特征在于包括基體部分(1)及滑梯部分(2)，所述基體部分(1)上的兩側(cè)支架內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道(3)，所述滑梯部分(2)的兩側(cè)支架經(jīng)對(duì)應(yīng)側(cè)的所述滑道(3)滑動(dòng)連接于所述基體支架(4)上，并經(jīng)定位機(jī)構(gòu)定位；所述定位機(jī)構(gòu)包括一平衡器(6)、一壓桿組件及一插銷機(jī)構(gòu)，其中所述平衡器(6)，安裝于對(duì)應(yīng)所述基體部分(1)上，其拉線端部與所述滑梯部分(2)的近底部連接；所述壓桿組件，安裝于所述基體部分(1)中一側(cè)支架內(nèi)側(cè)，包括沿支架延伸方面設(shè)置的壓桿(8)、套設(shè)于壓桿(8)頂部的復(fù)位彈簧(9)及設(shè)置于壓桿(8)底部的楔塊(10)，所述楔塊(10)的底部大端朝上；所述插銷機(jī)構(gòu)，安裝于對(duì)應(yīng)所述壓桿組件一側(cè)的基體支架(4)上，包括固定于所述基體支架(4)上的安裝架(11)、導(dǎo)向銷軸(12)、定位銷軸(13)、推桿(14)及連接兩軸和推桿(14)的連桿(15)，所述推桿(14)一端與所述楔塊(10)的斜面滑動(dòng)配合，另一端固定于所述連桿(15)的中部，所述導(dǎo)向銷軸(12)與定位銷軸(13)分別貫穿設(shè)于所述連桿(15)的兩端，所述導(dǎo)向銷軸(12)的內(nèi)端部插設(shè)于所述安裝架(11)對(duì)應(yīng)處開設(shè)的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述定位銷軸(13)的內(nèi)端部與分別開設(shè)于滑梯支架(5)兩端的上、下定位孔配合，導(dǎo)向、定位銷軸的外端部分別設(shè)有端蓋(19)，各所述端蓋(19)與所述連桿(15)之間設(shè)有套于銷軸上的壓簧(20)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于所述基體支架(4)背 側(cè)設(shè)有與工程機(jī)械固定連接的底座(21),所述平衡器(6)及壓桿組件位于所述 底座(21)的內(nèi)側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于所述基體支架(4)及 滑梯支架(5)上分別設(shè)有扶手(22)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于對(duì)應(yīng)所述復(fù)位彈簧(9) 處的階梯(7)上設(shè)有一調(diào)整支架(24)，所述調(diào)整支架(24)上開設(shè)有長(zhǎng)圓調(diào)節(jié) 孔(25),經(jīng)螺栓(26)貫穿所述長(zhǎng)圓調(diào)節(jié)孔(25)與一 L型調(diào)整墊(27)連接，該調(diào) 整墊(27)的外端部設(shè)有與所述壓桿(8)配合的U型插口，所述復(fù)位彈簧(9)的 底端抵于該調(diào)整墊(27)上，頂端固定于壓桿(8)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于所述基體支架(4)近頂端部設(shè)有一經(jīng)鏈條連接的安全銷(28),對(duì)應(yīng)安全銷(28)處的所述基體支架(4) 開設(shè)有與對(duì)應(yīng)所述安全銷(28)插設(shè)配合的固定孔，對(duì)應(yīng)側(cè)的所述滑梯支架(5) 頂端設(shè)有安全滑扣(30),該滑扣中間設(shè)有與安全銷(28)配合的扣孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于所述插銷機(jī)構(gòu)內(nèi)的推桿(14)內(nèi)端部設(shè)有滾輪(16)，該滾輪(16)與所述楔塊(10)的斜面滾動(dòng)配合。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于所述插銷機(jī)構(gòu)內(nèi)的安裝架(11)上、位于所述楔塊(10)的上方設(shè)有一導(dǎo)向軸(29)，對(duì)應(yīng)該導(dǎo)向軸(29)
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑梯總成，其特征在于所述壓桿(8)的底端設(shè)有拉環(huán)(23)，其頂端呈球體狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑梯總成，包括兩側(cè)支架及連接兩側(cè)支架的復(fù)數(shù)層階梯，其特征在于包括基體部分及滑梯部分，所述基體部分上的兩側(cè)支架內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道，所述滑梯部分的兩側(cè)支架經(jīng)對(duì)應(yīng)側(cè)的所述滑道滑動(dòng)連接于所述基體支架上，并經(jīng)定位機(jī)構(gòu)定位；所述定位機(jī)構(gòu)包括一平衡器、一壓桿組件及一插銷機(jī)構(gòu)，所述平衡器安裝于對(duì)應(yīng)所述基體部分上，其拉線端部與所述滑梯部分的近底部連接；所述壓桿組件安裝于所述基體部分中一側(cè)支架內(nèi)側(cè)；所述插銷機(jī)構(gòu)安裝于對(duì)應(yīng)所述壓桿組件一側(cè)的基體支架上，包括安裝架、導(dǎo)向銷軸、定位銷軸、推桿及連接兩軸和推桿的連桿。本實(shí)用新型滑梯部分可通過拉動(dòng)或踩壓壓桿組件實(shí)現(xiàn)收起或打開，便于操作人員上下機(jī)器。
文檔編號(hào)E06C5/16GK201420500SQ20092004382
公開日2010年3月10日 申請(qǐng)日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月13日
發(fā)明者劉秋實(shí), 廖明軍, 張楨魚, 熊逸群 申請(qǐng)人:三一重機(jī)有限公司