專利名稱：一種雙軸卷門機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種與卷門配套的卷門機，尤其涉及一種雙軸卷門機。
背景技術：
現(xiàn)有的卷門機由于使用的電動機轉速較高，其減速裝置結構復雜.使整個卷門機 體積大，重量大、外觀笨重，不便于使用。同時，現(xiàn)有的卷門機都為“一機一門”，即一種卷門 機只能驅動一個卷門。
發(fā)明內容為了克服上述的缺陷，本實用新型的目的是提供了一種結構輕巧、能同時驅動兩 個卷門的雙軸卷門機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術方案為一種雙軸卷門機，包括一低速力矩異步電動機、與低速力矩異步電動機配合的減 速裝置和控制電路部分，所述減速裝置包含與低速力矩異步電動機外殼固聯(lián)的殼體，殼體 內由與所述低速力矩異步電動機輸出軸端部齒輪嚙合的齒輪、蝸桿、蝸輪輸出軸構成的減 速機構；所述減速裝置的蝸輪輸出軸兩端設有與卷門軸的聯(lián)接裝置。所述蝸輪輸出軸兩端與卷門軸的聯(lián)接裝置為鏈輪鏈條組合的傳動裝置。所述蝸輪輸出軸兩端與卷門軸的聯(lián)接裝置為聯(lián)軸器。所述雙軸卷門機還包含一位于減速裝置殼體內的手動傳動機構，所述手動傳動機 構包含軸，與電動機輸出軸端部齒輪嚙合，與軸無鍵聯(lián)接的齒輪，位于軸上、其上設有撥叉 的離合器、圓錐齒輪、手動軸、位于手動軸上與圓錐齒輪嚙合的圓錐齒輪，手動鏈輪及鏈條。所述卷門機還包括一限位機構，所述限位機構包含位于蝸輪輸出軸端部的齒輪、 與齒輪嚙合的齒輪、齒輪驅動的穿過減速裝置殼體的軸、軸端都的移動螺母、位于與殼體固 定的箱體內的限位器。上述技術方案的有益之處在于本實用新型由于采用了低速力矩異步電動機，其減速裝置結構簡單、輕巧，同時由 于采用了蝸輪-蝸桿傳動免去了復雜的剎車裝置，使整個卷門機體積減小，結構簡化，且可 同時驅動兩個卷門。由于采用蝸輪-蝸桿傳動，可以自鎖，卷門不能自動下落，因此，該卷門 機使用安全可靠。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
圖1為卷門機整體結構示意；圖2為圖1的右視圖；圖3為圖2的剖視圖；圖4為圖1的后剖視圖；[0017]圖5為卷門機與卷門之間聯(lián)接結構示意；圖6為卷門機與卷門之間聯(lián)接的另一聯(lián)接結構示；圖7為卷門機控制電路電路圖。
具體實施方式
實施例如圖1-7所示的一種雙軸卷門機，包括一低速力矩異步電動機、與低速力矩異步電動機配合的減速裝置和控制電路部分，減速裝置包含與低速力矩異步電動機外殼固聯(lián)的 殼體1、殼體內由與電動機輸出軸端部齒輪2嚙合的齒輪；由蝸桿4，蝸輪輸出軸5構成的減 速機構，減速裝置的蝸輪輸出軸5兩端設有與卷門軸的聯(lián)接裝置，該聯(lián)接裝置為鏈輪鏈條 組合的傳動裝置，該傳動裝置由位于卷門機輸出軸端部和卷門軸端部的鏈輪15、31和鏈輪 之間的鏈條30構成。該聯(lián)接裝置也可以為聯(lián)軸器，由聯(lián)軸器直接將卷門機輸出軸與卷門軸 固聯(lián)。本實用新型的聯(lián)軸器選用法蘭16。為擴大使用范圍，該雙軸卷門機還包含位于減速 裝置殼體內的手動傳動機構。該手動傳動機構包含軸7、與電動機輸出軸端部齒輪2嚙合 與軸7無鍵聯(lián)接的齒輪8，位于軸7上、其上設有撥叉14的離合器9、圓錐齒輪10、手動軸 11、位于手動軸11上與圓錐齒輪10嚙合的圓錐齒輪12、手動鏈輪13及鏈條。該雙軸卷門 機還含有限位機構，用于控制卷門的開閉位置，該限位機構包含位于蝸輪輸出軸5端部的 齒輪20、與齒輪20嚙合的齒輪21、齒輪21驅動的穿過減速裝置殼體的軸22、軸22端部的 移動螺母23、位于與殼體固定的箱體24內的限位器25、26。該雙軸卷門機采用常規(guī)控制電 路，限位器25、26分別控制卷門的開、閉位置。該雙軸卷門機可實現(xiàn)電動和手動兩種傳動方 式，在使用手動傳動時，可扳動離合器撥叉14，使離合器9與齒輪8嚙合，這時，只要拉動手 動鏈條即可實現(xiàn)卷門機的手動傳動。電動傳動時，首先合上電源開關KZ，接通電控箱門鎮(zhèn)開 關MK，電源指示燈DZ紅燈即亮，即可按需要按上或下按鈕，卷門則按要求啟、閉。如用遙控 操作，則不需接通電控箱門鎮(zhèn)開關MK。卷門上、下動作，則綠、黃指示燈SZ、XZ分別指示上， 下動作。卷門開啟，按上升按鈕SA.則上升斷電器JS動作吸合，電機正轉卷門開始上升， 當卷門到達所需要的開啟位置時，限位機構的移動螺母23即壓開上升開關SXpSX2,這時上 升斷電器JS斷電，卷門機即停止轉動。卷門關閉，按下降按鈕XA，則下降斷電器JX動作吸 合，電機反轉，卷門開始下降，當卷門到達所需位置，限位機構的移動螺母23即壓開下降限 位開關XXp XX2，下降繼電器斷電，卷門機即停止轉動。
權利要求一種雙軸卷門機，包括一低速力矩異步電動機、與低速力矩異步電動機配合的減速裝置和控制電路部分，其特征在于所述減速裝置包含與低速力矩異步電動機外殼固聯(lián)的殼體，殼體內由與所述低速力矩異步電動機輸出軸端部齒輪嚙合的齒輪、蝸桿、蝸輪輸出軸構成的減速機構；所述減速裝置的蝸輪輸出軸兩端設有與卷門軸的聯(lián)接裝置。
2.如權利要求1所述的一種雙軸卷門機，其特征在于所述蝸輪輸出軸(5)兩端與卷 門軸的聯(lián)接裝置為鏈輪鏈條組合的傳動裝置。
3.如權利要求1所述的一種雙軸卷門機，其特征在于所述蝸輪輸出軸(5)兩端與卷 門軸的聯(lián)接裝置為聯(lián)軸器。
4.如權利要求1或2或3所述的一種雙軸卷門機，其特征在于所述雙軸卷門機還包 含一位于減速裝置殼體內的手動傳動機構，所述手動傳動機構包含軸，與電動機輸出軸端 部齒輪嚙合，與軸無鍵聯(lián)接的齒輪，位于軸上、其上設有撥叉的離合器、圓錐齒輪、手動軸、 位于手動軸上與圓錐齒輪嚙合的圓錐齒輪，手動鏈輪及鏈條。
5.如權利要求1或2或3所述的一種雙軸卷門機，其特征在于所述卷門機還包括一 限位機構，所述限位機構包含位于蝸輪輸出軸端部的齒輪、與齒輪嚙合的齒輪、齒輪驅動的 穿過減速裝置殼體的軸、軸端都的移動螺母(23)、位于與殼體固定的箱體內的限位器。
專利摘要本實用新型提供了一種雙軸卷門機，該雙軸卷門機包含低速力矩異步電動機及與之配合的減速裝置和控制電路，減速裝置內包含齒條和蝸輪、蝸桿構成的減速機構，該雙軸卷門機還含有手動傳動機構。本實用新型由于采用了低速力矩異步電動機，其減速裝置結構簡單、輕巧，由于采用了蝸輪-蝸桿傳動，可以自鎖，免去了復雜的剎車裝置，且使用安全可靠。該雙軸卷門機可同時驅動兩個卷門。
文檔編號E06B9/74GK201588521SQ20102011221
公開日2010年9月22日 申請日期2010年2月9日 優(yōu)先權日2010年2月9日
發(fā)明者嚴春琪 申請人:漳州市金安機電有限公司