專利名稱：汽車多門聯(lián)控防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電子技術(shù)與汽車電子領(lǐng)域，涉及一種汽車多門聯(lián)控防盜裝置。
背景技術(shù)：
市場上常見的幾種防盜器主要有斷開式防盜裝置斷開式防盜裝置的功能是將發(fā)動機的點火電路或燃油供給回路切斷，使發(fā)動機無法啟動。從采用的形式來看，既有機械式鎖，也有無線遙控式鎖，甚至有密碼式鎖；還有蓄電池接線柱切斷裝置，它安裝在蓄電池旁邊，只要關(guān)閉蓄電池供電線路并鎖住，整個汽車的電路系統(tǒng)就會被切斷。電子警報系統(tǒng)電子警報系統(tǒng)是目前汽車上最為流行的防盜裝置，設(shè)計先進、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。不過功能都是單一，也是發(fā)出警報信號求助于人或嚇走竊賊。第一種電子警報系統(tǒng)是閃光警告系統(tǒng)，在汽車儀表板上裝有發(fā)光二極管，既可讓車主知道此系統(tǒng)的工作狀態(tài)，也可對窺探車廂的偷車賊起恐嚇作用。第二種電子警報系統(tǒng)可以發(fā)出阻嚇性信號，一旦有人擅自闖入車廂，該警報系統(tǒng)可以向遠處的車主發(fā)出警報。具體原理是當車門、行李廂蓋或發(fā)動機罩被人強行弄開時， 向車主隨身攜帶的接收機發(fā)出告警信號。第三種是超聲波報警器，超聲波報警器類似盒式錄音機大小。該報警器是利用超聲波發(fā)射器發(fā)出脈沖超聲波。當有人潛入車內(nèi)時，超聲波接受器就受到干擾，報警器即刻啟動報警。這種報警系統(tǒng)中設(shè)有微波訊號處理機，開關(guān)是一組4位數(shù)字的密碼鎖。當車主坐入車內(nèi)時，有15秒的時間讓車主主動關(guān)掉警報器，以免發(fā)生誤鳴。而竊賊由于不知密碼，無法關(guān)閉警報器，不管將汽車開到哪里，報警器總在不停地鳴叫。本發(fā)明使用少量分立元件制作的汽車多門聯(lián)控防盜裝置是針對某車門意外被打開或車門沒有關(guān)好的一種輔助報警、提醒裝置。該防盜裝置一旦進入報警狀態(tài)，非車主無法使防盜裝置的電路復(fù)位，復(fù)位只能用汽車鑰匙才能切斷該防盜裝置的電源，否則電路中壓電蜂鳴器不會停止鳴叫。在正常情況下，當車主進入車內(nèi)后，約有15秒的時間主動關(guān)閉防盜裝置的電源。從電路工作原理可知，本發(fā)明還可以作為車門未關(guān)閉到位的提醒裝置。以下詳細說明這種汽車多門聯(lián)控防盜裝置制作所涉及的有關(guān)技術(shù)措施。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的及有益效果本發(fā)明使用少量分立元件制作的汽車多門聯(lián)控防盜裝置是針對汽車某車門意外被打開或車門沒有關(guān)好的一種輔助報警、提醒裝置。該防盜裝置一旦進入報警狀態(tài)，非車主無法使防盜裝置的電路復(fù)位，只能用汽車鑰匙才能切斷防盜裝置的電源，否則電路中的壓電蜂鳴器會不停地止鳴叫。在正常情況下，當車主進入汽車內(nèi)后，可在15秒時間內(nèi)主動關(guān)閉防盜裝置的電源。從電路工作原理可知，本發(fā)明還可以作為車門未關(guān)閉到位的提醒裝置。技術(shù)特征汽車多門聯(lián)控防盜裝置，由直流電源DC、門控開關(guān)與電位平衡電路、延時電路、失衡信號放大電路、單向可控硅控制及觸發(fā)電路組成，其特征是單向可控硅VS的觸發(fā)電路為電位失衡放大電路，單向可控硅VS控制的負載為高響度壓電蜂鳴器Y。各部分電路的組成及電路中元器件之間的連接特征門控開關(guān)與電位平衡電路由門控開關(guān)ANl AN3和硅二極管Dl、硅二極管D2和電阻Rl組成，其特征是硅二極管Dl的正極接門控開關(guān)AN3的一端，門控開關(guān)AN3的另一端串接門控開關(guān)AN2、門控開關(guān)ANl后與直流電源DC的正極VCC相連，硅二極管Dl的負極接硅二極管D2的負極和電阻Rl的一端，電阻Rl的另一端接電路地GND。延時電路由電解電容Cl和電阻R2組成，其特征是電解電容Cl的正極接電阻 R2的一端和硅晶體管VTl的發(fā)射極，電解電容Cl的負極和電阻R2的另一端接電路地GND。電位失衡放大電路硅晶體管VTl的基極接硅二極管D2的正極，硅晶體管VTl的集電極接直流電源DC的正極VCC，硅晶體管VTl的發(fā)射極接硅二極管D3的正極。單向可控硅控制及觸發(fā)電路單向可控硅VS的控制極串接電阻R3后與硅二極管 D3的負極相接，單向可控硅VS的陽極接直流電源DC的正極VCC，單向可控硅VS的陰極串接高響度壓電蜂鳴器Y后接電路地GND。電路工作原理汽車防盜裝置的電路原理圖如附圖所示。當汽車的電源開關(guān)Sl接通時，汽車12V 蓄電池的電源加到電路上，此時防盜裝置的電路已經(jīng)被激活。當汽車門關(guān)上時，彼此串聯(lián)的門控開關(guān)ANl AN3均處于“接通”位置，12V直流電源全部加在電阻Rl的兩端，使硅整流二極管D2截止。因此，電阻Rl的作用是阻止硅晶體管VTl導(dǎo)通，這時防盜裝置的電路處于待機狀態(tài)。如果有人打開汽車的某一車門時，相應(yīng)的門控開關(guān)AN變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，電路經(jīng)過電解電容Cl延時15秒后，硅晶體管VTl導(dǎo)通，接著使觸發(fā)單向可控硅VS導(dǎo)通致使壓電蜂鳴器Y鳴叫，表明此刻有人正在試圖偷車。這時即便再關(guān)上汽車門，單向可控硅VS仍然維持導(dǎo)通、壓電蜂鳴器Y鳴叫不會停止。要使防盜裝置的電路復(fù)位，只能用汽車鑰匙關(guān)斷電源開關(guān)Si，當防盜裝置的電路切斷直流電源供給時，壓電蜂鳴器Y才會停止鳴叫。在正常情況下，當車主坐入車內(nèi)后，可在約15秒的時間內(nèi)主動關(guān)掉防盜裝置的電源。從電路工作原理可知，本發(fā)明還可以作為車門未關(guān)閉到位的提醒裝置。


附圖是本發(fā)明提供一個汽車多門聯(lián)控防盜裝置的實施例電路工作原理圖。附圖中的電路地GND為汽車的搭鐵。電路中所需要門控開關(guān)AN的個數(shù)應(yīng)該根據(jù)汽車車門數(shù)來確定，附圖中的電路以3只門控開關(guān)為例。
具體實施例方式按照附圖所示汽車多門聯(lián)控防盜裝置的電路工作原理圖和

及以下所述的元器件技術(shù)要求實施，即可實現(xiàn)本發(fā)明。元器件的選擇及其技術(shù)參數(shù)硅晶體管VTl的型號選用BC557，或選用2SC9013型硅晶體管。Dl D3為硅整流二極管，可選用IN4001等型號。
電阻均使用RTX-1/4W型金屬膜電阻，電阻Rl的阻值為100K Ω，電阻R2的阻值為 1. 0ΜΩ，電阻R3的阻值為IOK Ω。電解電容的型號為⑶11-25V型，電解電容Cl的容量為100 μ F。VS為單向可控硅，型號可選用ΒΤ169等型號。Y為高響度的壓電陶瓷蜂鳴器，工作電壓為9 15V。Am ΑΝ3為門控開關(guān)，選用單極按鍵開關(guān)，所需要個數(shù)應(yīng)根據(jù)汽車車門數(shù)來確定；Si為鑰匙型汽車電源開關(guān)。裝置的制作與電路調(diào)整在汽車多門聯(lián)控防盜裝置的電路中，只要選用的電子元器件性能完好，并按照說明書附圖中的元器件連接關(guān)系進行焊接，電路的物理連接線及焊接質(zhì)量經(jīng)過仔細檢查正確無誤后，電路基本不需要調(diào)試就可正常工作。若車主感覺電路的延時時間過短，可以適當增加電解電容Cl的容量或增加電阻 R2的阻值。若感覺壓電蜂鳴器Y工作時的聲音不夠大，可以適當減小電阻R3的阻值。要求門控開關(guān)Am ΑΝ3隱蔽安裝，并且要求門控開關(guān)的動作可靠。
權(quán)利要求
1.一種汽車多門聯(lián)控防盜裝置，由直流電源DC、門控開關(guān)與電位平衡電路、延時電路、 電位失衡放大電路、單向可控硅控制及觸發(fā)電路組成，其特征是單向可控硅VS的觸發(fā)電路為失衡信號放大電路，單向可控硅VS控制的負載為高響度壓電蜂鳴器Y。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多門聯(lián)控防盜裝置，門控開關(guān)與電位平衡電路由門控開關(guān)ANl AN3和硅二極管Dl、硅二極管D2和電阻Rl組成，其特征是硅二極管Dl的正極接門控開關(guān)AN3的一端，門控開關(guān)AN3的另一端串接門控開關(guān)AN2、門控開關(guān)ANl后與直流電源DC的正極VCC相連，硅二極管Dl的負極接硅二極管D2的負極和電阻Rl的一端，電阻Rl 的另一端接電路地GND。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多門聯(lián)控防盜裝置，延時電路由電解電容Cl和電阻R2 組成，其特征是電解電容Cl的正極接電阻R2的一端和硅晶體管VTl的發(fā)射極，電解電容 Cl的負極和電阻R2的另一端接電路地GND。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多門聯(lián)控防盜裝置，電位失衡放大電路的特征是硅晶體管VTl的基極接硅二極管D2的正極，硅晶體管VTl的集電極接直流電源DC的正極VCC， 硅晶體管VTl的發(fā)射極接硅二極管D3的正極。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車多門聯(lián)控防盜裝置，單向可控硅控制及觸發(fā)電路的特征是單向可控硅VS的控制極串接電阻R3后與硅二極管D3的負極相接，單向可控硅VS的陽極接直流電源DC的正極VCC，單向可控硅VS的陰極串接高響度壓電蜂鳴器Y后接電路地 GND。
全文摘要
本發(fā)明屬于電子技術(shù)與汽車電子領(lǐng)域，涉及一種汽車多門聯(lián)控防盜裝置。該裝置由直流電源DC、門控開關(guān)與電位平衡電路、延時電路、失衡信號放大電路、單向可控硅控制及觸發(fā)電路組成，其特征是單向可控硅VS的觸發(fā)電路為失衡信號放大電路，單向可控硅VS控制的負載為高響度壓電蜂鳴器Y。本發(fā)明是針對汽車某車門意外被打開或車門沒有關(guān)好的一種輔助報警、提醒裝置。該防盜裝置一旦進入報警狀態(tài)，非車主無法使電路復(fù)位，只能用汽車鑰匙才能切斷防盜裝置的電源，否則電路中的壓電蜂鳴器會不停地鳴叫。在正常情況下，當車主進入汽車內(nèi)后，可在15秒內(nèi)主動關(guān)閉防盜裝置的電源。從電路工作原理可知，本發(fā)明還可以作為車門未關(guān)閉到位的提醒裝置。
文檔編號E05B49/00GK102167009SQ20111006993
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者劉昭利 申請人:劉昭利