專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能家具框架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種家具的組合，尤其是一種多功能的家具框架。
背景技術(shù)：
在大力提倡低碳生活的今天，如何能進(jìn)行舊物改造、變廢為寶，成為人們研究的重點(diǎn)。廢舊的自行車(chē)車(chē)輪具有輕便、堅(jiān)固等特點(diǎn)，若是回收只能做廢鐵處理，不能做到物盡其用，如何能更充分地利用自行車(chē)車(chē)輪，讓其更好地為我們的家居生活服務(wù)呢？在家居生活中，人們往往會(huì)有空間太小物品太多的困擾，因此希望能在面積有限的房間內(nèi)擺放價(jià)廉物美、功能多樣且能節(jié)約空間的家具，但大部分的組合家具存在功能單一、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴、體積較大、難于拆裝等缺點(diǎn)，因此，利用舊物改造的低成本的組合多功能家具將有很大的市場(chǎng)潛力。·
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種用廢舊自行車(chē)車(chē)輪制作的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于拆裝、成本低廉、美觀實(shí)用的多功能家具框架。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種多功能家具框架，包括自行車(chē)車(chē)輪，其特征在于在兩個(gè)平行的自行車(chē)車(chē)輪中軸之間螺紋連接有可伸縮的中心桿，兩輪緣之間間隔連接有若干根可伸縮的輔助支桿。所述的中心桿分為上下兩段，下段是中心支撐桿，上段是中心升降桿，中心升降桿下端部分套于中心支撐桿內(nèi)，中心支撐桿的上端設(shè)置有中心桿銷(xiāo)軸將中心升降桿固定。所述的輔助支桿分為上下兩段，下段是輔助支撐桿，上段是輔助升降桿，輔助升降桿下端部分套于輔助支撐桿內(nèi)，輔助支撐桿的上端設(shè)置有支桿銷(xiāo)軸將輔助升降桿固定。所述的輔助支桿至少有4根。在下自行車(chē)車(chē)輪輪緣的下面安裝有若干個(gè)腳輪。在所述的中心桿或輔助支桿上，設(shè)置有置物板及用于支撐置物板的支承架，構(gòu)成置物架。在上自行車(chē)車(chē)輪的上面，設(shè)置有桌板，構(gòu)成桌子。封閉的兩個(gè)自行車(chē)車(chē)輪的周邊，設(shè)置有帶拉鏈的布套，構(gòu)成衣柜。以上結(jié)構(gòu)的多功能家具框架，可以通過(guò)調(diào)節(jié)中心升降桿和輔助升降桿的高度來(lái)改變家具框架的高度，根據(jù)需要將它做成置物架、桌子或者是衣柜，滿足家居生活的不同需求，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、占地較小，適合家庭使用，且是通過(guò)采用廢舊的自行車(chē)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)了物盡其用、變廢為寶，成本低廉，又節(jié)約了回收自行車(chē)車(chē)輪耗費(fèi)的人力和物力。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖2是本實(shí)用新型用作置物架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型用作桌子的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型用作衣柜的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，自行車(chē)車(chē)輪I，輔助支撐桿2，輔助支桿3，支桿銷(xiāo)軸4，輔助升降桿5，中心升降桿6，中心桿銷(xiāo)軸7，中心桿8，中心支撐桿9，腳輪10，置物板11，支承架12，桌板13，轉(zhuǎn)盤(pán)14，布套15，拉鏈16，篩網(wǎng)17。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖I所示，是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，包括有上下兩個(gè)平行的自行車(chē)車(chē)輪1，其中軸之間設(shè)置有中心桿8，中心桿8是可伸縮的，分為兩段，下段是中心支撐桿9，上段是中·心升降桿6，中心升降桿6的下端部分套于中心支撐桿9內(nèi)，通過(guò)擰緊中心桿銷(xiāo)軸7將中心升降桿6固定在合適的高度，中心支撐桿9的下端設(shè)置有內(nèi)螺紋，與在下自行車(chē)車(chē)輪I中軸上方的螺桿螺紋連接，中心升降桿6的上端設(shè)置有內(nèi)螺紋，與在上自行車(chē)車(chē)輪I中軸下方的螺桿螺紋連接，中心桿8可隨自行車(chē)車(chē)輪I中軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)；外圈之間連接有多根輔助支桿3，輔助支桿3也是可伸縮的，分為兩段，下段是輔助支撐桿2，上段是輔助升降桿5，輔助升降桿5的下端部分套于輔助支撐桿2內(nèi)，通過(guò)擰緊支桿銷(xiāo)軸4固定輔助升降桿5，使輔助支桿3和中心桿8等高，輔助支桿3至少設(shè)置有4根；在下自行車(chē)車(chē)輪I輪緣的下面安裝有若干個(gè)腳輪10，以便于移動(dòng)本多功能家具框架。圖2所示，是本實(shí)用新型用作置物架的結(jié)構(gòu)示意圖，中心桿8上安裝有可固定的支承架12，支承架12托住中間穿孔的置物板11，置物板11上可放置各種物品，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)中心桿8時(shí)，置物板11隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，如此可方便取用各個(gè)位置的物品，此支承架12和置物板11還可以根據(jù)需要設(shè)置在輔助支桿3上，也可設(shè)置若干層，如果物品過(guò)多，還可以提高中心升降桿6和輔助升降桿5的高度，從而擴(kuò)大置物架的空間，堆放更多的物品。圖3所示，是本實(shí)用新型用作餐桌的結(jié)構(gòu)示意圖，在上自行車(chē)車(chē)輪I的上面放置一塊中間穿孔的桌板13，可改裝成桌子，還可自在中心軸頂端安裝一個(gè)圓形轉(zhuǎn)盤(pán)14，即可用作旋轉(zhuǎn)式餐桌，根據(jù)需要也可以通過(guò)提高中心升降桿6和輔助升降桿5的高度，調(diào)整餐桌的高度。圖4所示，是本實(shí)用新型用作衣柜的結(jié)構(gòu)示意圖，提高中心升降桿6和輔助升降桿5的高度，拉開(kāi)布套15的拉鏈16，然后用布套15將封閉的兩個(gè)自行車(chē)車(chē)輪I的周邊罩住，拉上拉鏈16，即可做成衣柜，在里面懸掛衣物，還可在輔助支桿3兩側(cè)安裝一定弧度的篩網(wǎng)17，防止衣物太大導(dǎo)致布套凹凸不平，影響衣柜的美觀。本實(shí)用新型還可以用來(lái)改造成工作臺(tái)、茶幾等家具，功能多樣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適于廣大家庭使用。另外，根據(jù)使用的需要，還可在在上自行車(chē)車(chē)輪I的上方再設(shè)置多個(gè)平行的自行車(chē)車(chē)輪I，依次分別用中心桿8和輔助支桿3進(jìn)行連接，搭建多層家具框架，以滿足大容量置物、掛衣服等需要，適應(yīng)不同用戶(hù)的要求。
權(quán)利要求1.一種多功能家具框架，包括自行車(chē)車(chē)輪，其特征在于 在兩個(gè)平行的自行車(chē)車(chē)輪(I)中軸之間螺紋連接有可伸縮的中心桿(8)，兩輪緣之間間隔連接有若干根可伸縮的輔助支桿(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能家具框架，其特征在于 所述的中心桿(8)分為上下兩段，下段是中心支撐桿(9)，上段是中心升降桿(6)，中心升降桿(6)下端部分套于中心支撐桿(9)內(nèi)，中心支撐桿(9)的上端設(shè)置有中心桿銷(xiāo)軸(7)將中心升降桿(6)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能家具框架，其特征在于 所述的輔助支桿(3)分為上下兩段，下段是輔助支撐桿(2)，上段是輔助升降桿(5)，輔助升降桿(5)下端部分套于輔助支撐桿(2)內(nèi)，輔助支撐桿(2)的上端設(shè)置有支桿銷(xiāo)軸(4)將輔助升降桿(5)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的多功能家具框架，其特征在于 所述的輔助支桿(3)至少有4根。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能家具框架，其特征在于 在下自行車(chē)車(chē)輪(I)輪緣的下面安裝有若干個(gè)腳輪(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能家具框架，其特征在于 在所述的中心桿(8 )或輔助支桿(3 )上，設(shè)置有置物板(11)及用于支撐置物板(11)的支承架(12)，構(gòu)成置物架。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能家具框架，其特征在于 在上自行車(chē)車(chē)輪(I)的上面，設(shè)置有桌板(13 )，構(gòu)成桌子。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能家具框架，其特征在于 封閉的兩個(gè)自行車(chē)車(chē)輪(I)的周邊，設(shè)置有帶拉鏈(16)的布套(15)，構(gòu)成衣柜。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種多功能家具框架，包括自行車(chē)車(chē)輪，其特征在于在兩個(gè)平行的自行車(chē)車(chē)輪中軸之間螺紋連接有可伸縮的中心桿，兩輪緣之間間隔連接有若干根可伸縮的輔助支桿。此家具框架可根據(jù)需要做成置物架、桌子或者是衣柜，滿足家居生活的不同需求。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、占地較小，適合家庭使用，且是通過(guò)采用廢舊的自行車(chē)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)了物盡其用、變廢為寶，成本低廉，又節(jié)約了回收自行車(chē)車(chē)輪耗費(fèi)的人力和物力。
文檔編號(hào)A47B11/00GK202698307SQ20122025063
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者廖建成 申請(qǐng)人:廖建成