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      一種滑軌的制作方法

      文檔序號(hào):2069762閱讀:341來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種滑軌的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及滑軌技術(shù)領(lǐng)域,特指一種通過(guò)基礎(chǔ)部件可形成多種節(jié)數(shù)組合的滑軌。
      背景技術(shù)
      目前,經(jīng)常使用的滑軌主要有二節(jié)滑軌和三節(jié)滑軌,安裝于家庭廚柜、家具、辦公桌及抽屜式家電等產(chǎn)品中。其中的二節(jié)滑軌產(chǎn)品無(wú)法使抽屜整體全部被拉出,存在有明顯的不足之處,而三節(jié)滑軌可以有效解決該問(wèn)題,可以將整個(gè)抽屜整體拉出,因此受到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。特別是在高檔的家具及電器產(chǎn)品中,更多地使用三節(jié)滑軌,以方便物品的存放。三節(jié)滑軌結(jié)構(gòu)主要包括上軌、中軌和下軌(也有分別稱為內(nèi)軌、中軌和外軌),相接觸的滑軌之間采用滑動(dòng)摩擦或滾珠滾動(dòng)摩擦連接方式。如中國(guó)專利文獻(xiàn)號(hào)CN2009062988于2007年10月24日公開一種具體自動(dòng)回歸復(fù)位功能的三節(jié)滑軌裝置,包括支架、下軌、中軌,上軌、所述下軌與支架固定連接,所述下軌經(jīng)有中下軌滾柱夾連接中軌,所述中軌經(jīng)由上中軌滾柱夾連接上軌,所述上中軌滾柱夾截面呈“H”型,其水平、左、右側(cè)壁分別布均布有多各滾柱。又如中國(guó)專利文獻(xiàn)CN21991281A于2011年3月30日公開一種底裝式滑軌,包含一第一軌及一第二軌相對(duì)第一軌直線地滑移,第一軌具有一第一墻垂直于一參考水平面,并包含一第一、二安裝部設(shè)置于該第一墻,第一安裝部至水平的垂直距離與第二安裝部至水平面的垂直距離是不同的。上述兩結(jié)構(gòu)中介紹的滑軌的上軌均呈槽鋼型,頂面為水平,兩側(cè)為垂直面,安裝使用時(shí),其承托能力的面只有上軌頂面、中軌頂面,而上軌側(cè)面和中軌側(cè)面則不起任何支承作用。另外上軌環(huán)抱的面積小,使滑軌直線滑移時(shí)容易左右晃動(dòng)。另外,由于現(xiàn)有滑軌的結(jié)構(gòu)限制,二節(jié)滑軌或三節(jié)滑軌延展跨度有限,若在需要更大滑動(dòng)跨度的場(chǎng)合中,二節(jié)滑軌或三節(jié)滑軌便無(wú)法滿足使用者的需要,存在著一定的局限性。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種滑軌,該滑軌導(dǎo)向準(zhǔn)確、結(jié)溝簡(jiǎn)單合理、滑動(dòng)平穩(wěn)順暢、承受能力強(qiáng)、工作噪音低、使用壽命長(zhǎng)的滑軌,可根據(jù)需要形成多種不同組合,形成多種滑動(dòng)跨度的滑軌結(jié)構(gòu),可適用于不同場(chǎng)合,從而滿足使用者的實(shí)際需要。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種滑軌,它包括相互線性滑動(dòng)配合的第一滑軌組件、第二滑軌組件和第三滑軌組件,以及用以安裝的固定支架,所述第一滑軌組件可通過(guò)一第一平衡支架連接在第二滑軌組件上,所述固定支架可固定連接在第一滑軌組件、第二滑軌組件或第三滑軌組件兩端,固定支架呈L形或直線形,該固定支架一端設(shè)有螺孔,所述第三滑軌組件呈匚字形,該第三滑軌組件的水平端面與垂直面間通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,所述第二滑軌組件呈G字形,第二滑軌組件頂面分別與兩垂直側(cè)面通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,該第二滑軌組件的其中一垂直側(cè)面下端向中間呈圓弧狀彎曲部,另一垂直側(cè)面下端向中間垂直延伸一水平底面,第二滑軌組件內(nèi)側(cè)設(shè)有第二平衡支架,第二平衡支架兩端設(shè)有平衡塊,該第二平衡支架對(duì)應(yīng)平衡塊的位置設(shè)有多個(gè)滾珠,平衡塊底面設(shè)滾輪和滾柱,第二平衡支架套設(shè)在第三滑軌組件上,各滾珠可動(dòng)連接在第二滑軌組件彎曲部和第三滑軌組件的內(nèi)弧面之間,滾輪可動(dòng)連接在第二滑軌組件具水平底面的垂直側(cè)面和第三滑軌組件垂直面之間,滾柱可動(dòng)連接第二滑軌組件水平底面和在第三滑軌組件相應(yīng)水平端面之間。所述第一滑軌組件呈槽鋼型結(jié)構(gòu),第一滑軌組件一端上表面形成下凹的后卡位,在該第一滑軌組件其中一側(cè)面亦形成一下凹的前卡位,后卡位和前卡位間形成第一滑軌組件的滑動(dòng)區(qū)域,第一滑軌組件兩側(cè)面末端均形成卷邊結(jié)構(gòu),該兩卷邊結(jié)構(gòu)向內(nèi)側(cè)形成內(nèi)斜面,兩邊的內(nèi)斜面相互對(duì)稱。所述第一平衡支架兩側(cè)下端形成多個(gè)珠位,各珠位上對(duì)應(yīng)可滾動(dòng)地卡設(shè)有滾珠,各滾珠滾動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)一側(cè)的第一滑軌組件的卷邊結(jié)構(gòu)與第二滑軌組件的內(nèi)弧面之間,各滾珠的外表面與對(duì)應(yīng)卷邊結(jié)構(gòu)的內(nèi)斜面以及第二組件內(nèi)弧面的內(nèi)表面相切,第一平衡支架頂面設(shè)有多個(gè)滾柱,各滾柱的外表面與第一滑軌組件上端內(nèi)表面以及第二滑軌組件頂面的外表面相切,在第一平衡支架頂面的兩端相對(duì)延伸形成鉗狀緩沖部。所述第二滑軌組件上表面前端一邊形成有第一限位塊,在相對(duì)第一限位塊一邊的邊角上向上順位形成有第二限位塊、第三限位塊和第四限位塊,該第二滑軌組件上表面與其內(nèi)弧面的夾角呈外圓弧角。所述第二平衡支架各滾珠的外表面與第二滑軌組件的彎曲部的內(nèi)表面、第三滑軌組件內(nèi)弧面的外表面相切,該第二平衡支架的滾柱分別設(shè)置在滾輪的前后兩邊,其中,滾輪的外表面與第二滑軌組件具水平底面的垂直側(cè)面內(nèi)表面、第三滑軌組件垂直面的內(nèi)表面,各滾柱與第二滑軌組件水平底面內(nèi)表面、第三滑軌組件相應(yīng)水平端面的內(nèi)表面相切。所述第二平衡支架的兩平衡塊頂面設(shè)有多個(gè)滾柱,各滾柱的外表面與第二滑軌組件的頂面內(nèi)表面、第三滑軌組件相應(yīng)水平端面的外表面相切,在平衡塊一端形成有倒V形緩沖部,該兩平衡塊的倒V形緩沖部相對(duì)設(shè)置。所述第二平衡支架設(shè)置平衡塊的位置形成有卡鉤,第二平衡支架兩端的卡鉤相對(duì)設(shè)置,在兩卡鉤之間還形成有T形插槽,各平衡塊對(duì)應(yīng)卡鉤位置形成有內(nèi)卡孔,各該平衡塊頂面一端對(duì)應(yīng)T形插槽位置形成T形插接部,各平衡塊通過(guò)內(nèi)卡孔和T形插接部對(duì)應(yīng)連接在第二平衡支架的卡鉤和T形插槽上,其中的T形插槽相對(duì)一邊還形成有凸塊。當(dāng)所述滑軌為三節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第一滑軌組件、第二滑軌組件和第三滑軌組件配合第一平衡支架和第二平衡支架疊加形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在第三滑軌組件上,或僅由第二滑軌組件配合第二平衡支架設(shè)置在第三滑軌組件的上下兩水平端面形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在其中一第二滑軌組件上。當(dāng)所述滑軌為四節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第二滑軌組件配合第二平衡支架設(shè)置在第三滑軌組件的上下兩水平端面,并配合第一平衡支架在其中一第二滑軌組件上疊加第一滑軌組件,形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在另一第二滑軌組件上。當(dāng)所述滑軌為五節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第二滑軌組件配合第二平衡支架設(shè)置在第三滑軌組件的上下兩水平端面,并配合第一平衡支架分別在兩第二滑軌組件上疊加第一滑軌組件,形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在其中一第一滑軌組件上。本實(shí)用新型的有益效果在于其通過(guò)第一滑軌組件的卷邊結(jié)構(gòu)與第二滑軌組件的內(nèi)弧面形成第一平衡支架上滾珠的滑道,通過(guò)第二滑軌組件的彎曲部與第三組件的內(nèi)弧面形成第二平衡支架上滾珠的滑道,配合第一平衡支架與第二平衡支架上的滾柱、滾輪,使得滑軌機(jī)構(gòu)更為穩(wěn)定,保證了滑軌導(dǎo)向準(zhǔn)確,滑動(dòng)平穩(wěn)順暢,第一平衡支架與第二平衡支架上的緩沖部,降低了滑軌的工作噪音,提高了滑軌的使用壽命,加之,通過(guò)各滑軌組件與各平衡支架相互配合,還可形成三節(jié)、四節(jié)、五節(jié)等多種組合方式,以適用于不同場(chǎng)合,從而滿足使用者的實(shí)際需要。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視示意圖;圖2是圖1的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型第一平衡支架的結(jié)構(gòu)圖;圖4是本實(shí)用新型第二平衡組件的爆炸圖;圖5是圖4中A處的局部放大圖;圖6是本實(shí)用新型平衡塊的結(jié)構(gòu)圖;圖7是本實(shí)用新型三節(jié)滑軌的另一結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是本實(shí)用新型四節(jié)滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是本實(shí)用新型五節(jié)滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖;圖10是本實(shí)用新型固定支架直線形狀態(tài)的結(jié)構(gòu)剖視示意圖;圖11是本實(shí)用新型的第一滑軌組件結(jié)構(gòu)圖;圖12是本實(shí)用新型的第二滑軌組件結(jié)構(gòu)圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1-12所示,本實(shí)用新型關(guān)于一種滑軌, 它包括相互線性滑動(dòng)配合的第一滑軌組件1、第二滑軌組件2和第三滑軌組件3,以及用以安裝的固定支架4,第一滑軌組件I可通過(guò)一第一平衡支架5連接在第二滑軌組件2上,固定支架4可固定連接在第一滑軌組件1、第二滑軌組件2或第三滑軌組件3兩端,固定支架4呈L形或直線形,該固定支架4 一端設(shè)有螺孔41,第三滑軌組件3呈匚字形,該第三滑軌組件3的水平端面與垂直面間通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,第二滑軌組件2呈G字形,第二滑軌組件2頂面分別與兩垂直側(cè)面通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,該第二滑軌組件2的其中一垂直側(cè)面下端向中間呈圓弧狀彎曲部21,另一垂直側(cè)面下端向中間垂直延伸一水平底面22,第二滑軌組件2內(nèi)側(cè)設(shè)有第二平衡支架6,第二平衡支架6兩端設(shè)有平衡塊61,該第二平衡支架6對(duì)應(yīng)平衡塊61的位置設(shè)有多個(gè)滾珠7,平衡塊61底面設(shè)滾輪8和滾柱9,第二平衡支架6套設(shè)在第三滑軌組件3上,各滾珠7可動(dòng)連接在第二滑軌組件2彎曲部21和第三滑軌組件3的內(nèi)弧面之間,滾輪8可動(dòng)連接在第二滑軌組件2具水平底面22的垂直側(cè)面和第三滑軌組件3垂直面之間,滾柱9可動(dòng)連接第二滑軌組件2水平底面22和在第三滑軌組件3相應(yīng)水平端面之間。[0032]進(jìn)一步地,如圖1、2、8、9_11所示,第一滑軌組件I呈槽鋼型結(jié)構(gòu),第一滑軌組件I一端上表面形成下凹的后卡位11,在該第一滑軌組件I其中一側(cè)面亦形成一下凹的前卡位12,后卡位11和前卡位12間形成第一滑軌組件I的滑動(dòng)區(qū)域,第一滑軌組件I兩側(cè)面末端均形成卷邊結(jié)構(gòu)13,該兩卷邊結(jié)構(gòu)13向內(nèi)側(cè)形成內(nèi)斜面,兩邊的內(nèi)斜面相互對(duì)稱。進(jìn)一步地,如圖3所示,第一平衡支架5兩側(cè)下端形成多個(gè)珠位51,各珠位51上對(duì)應(yīng)可滾動(dòng)地卡設(shè)有滾珠7,各滾珠7滾動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)一側(cè)的第一滑軌組件I的卷邊結(jié)構(gòu)13與第二滑軌組件2的內(nèi)弧面之間,各滾珠7的外表面與對(duì)應(yīng)卷邊結(jié)構(gòu)13的內(nèi)斜面以及第二組件內(nèi)弧面的內(nèi)表面相切,第一平衡支架5頂面設(shè)有多個(gè)滾柱9,各滾柱9的外表面與第一滑軌組件I上端內(nèi)表面以及第二滑軌組件2頂面的外表面相切,在第一平衡支架5頂面的兩端相對(duì)延伸形成鉗狀緩沖部52。進(jìn)一步地,如圖1、7_9、12所示,第二滑軌組件2上表面前端一邊形成有第一限位塊23,在相對(duì)第一限位塊23 —邊的邊角上向上順位形成有第二限位塊24、第三限位塊25和第四限位塊26,該第二滑軌組件2上表面與其內(nèi)弧面的夾角呈外圓弧角。進(jìn)一步地,如圖4所示,第二平衡支架6各滾珠7的外表面與第二滑軌組件2的彎曲部21的內(nèi)表面、第三滑軌組件3內(nèi)弧面的外表面相切,該第二平衡支架6的滾柱9分別設(shè)置在滾輪8的前后兩邊,其中,滾輪8的外表面與第二滑軌組件2具水平底面22的垂直側(cè)面內(nèi)表面、第三滑軌組件3垂直面的內(nèi)表面,各滾柱9與第二滑軌組件2水平底面22內(nèi)表面、第三滑軌組件3相應(yīng)水平端面的內(nèi)表面相切。進(jìn)一步地,如圖4所示,第二平衡支架6的兩平衡塊61頂面設(shè)有多個(gè)滾柱9,各滾柱9的外表面與第二滑軌組件2的頂面內(nèi)表面、第三滑軌組件3相應(yīng)水平端面的外表面相切,在平衡塊61 —端形成有倒V形緩沖部611,該兩平衡塊61的倒V形緩沖部611相對(duì)設(shè)置。進(jìn)一步地,如圖4-6所示,第二平衡支架6設(shè)置平衡塊61的位置形成有卡鉤62,第二平衡支架6兩端的卡鉤62相對(duì)設(shè)置,在兩卡鉤62之間還形成有T形插槽63,各平衡塊61對(duì)應(yīng)卡鉤62位置形成有內(nèi)卡孔612,各該平衡塊61頂面一端對(duì)應(yīng)T形插槽63位置形成T形插接部613,各平衡塊61通過(guò)內(nèi)卡孔612和T形插接部613對(duì)應(yīng)連接在第二平衡支架6的卡鉤62和T形插槽63上,其中的T形插槽63相對(duì)一邊還形成有凸塊64。當(dāng)滑軌為三節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第一滑軌組件1、第二滑軌組件2和第三滑軌組件3配合第一平衡支架5和第二平衡支架6疊加形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架4可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在第三滑軌組件3上,如圖1所示。或,該滑軌僅由第二滑軌組件2配合第二平衡支架6設(shè)置在第三滑軌組件3的上下兩水平端面形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架4可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在其中一第二滑軌組件2上,如圖7所示。當(dāng)滑軌為四節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第二滑軌組件2配合第二平衡支架6設(shè)置在第三滑軌組件3的上下兩水平端面,并配合第一平衡支架5在其中一第二滑軌組件2上疊加第一滑軌組件1,形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架4可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在另一第二滑軌組件2上,如圖8所示。當(dāng)滑軌為五節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第二滑軌組件2配合第二平衡支架6設(shè)置在第三滑軌組件3的上下兩水平端面,并配合第一平衡支架5分別在兩第二滑軌組件2上疊加第一滑軌組件1,形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架4可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在其中一第一滑軌組件I上,如圖9所示。以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,故在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾,均應(yīng)落入本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種滑軌,它包括相互線性滑動(dòng)配合的第一滑軌組件、第二滑軌組件和第三滑軌組件,以及用以安裝的固定支架,所述第一滑軌組件可通過(guò)一第一平衡支架連接在第二滑軌組件上,所述固定支架可固定連接在第一滑軌組件、第二滑軌組件或第三滑軌組件兩端,固定支架呈L形或直線形,該固定支架一端設(shè)有螺孔,其特征在于所述第三滑軌組件呈匚字形,該第三滑軌組件的水平端面與垂直面間通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,所述第二滑軌組件呈G字形,第二滑軌組件頂面分別與兩垂直側(cè)面通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,該第二滑軌組件的其中一垂直側(cè)面下端向中間呈圓弧狀彎曲部,另一垂直側(cè)面下端向中間垂直延伸一水平底面,第二滑軌組件內(nèi)側(cè)設(shè)有第二平衡支架,第二平衡支架兩端設(shè)有平衡塊,該第二平衡支架對(duì)應(yīng)平衡塊的位置設(shè)有多個(gè)滾珠,平衡塊底面設(shè)滾輪和滾柱,第二平衡支架套設(shè)在第三滑軌組件上,各滾珠可動(dòng)連接在第二滑軌組件彎曲部和第三滑軌組件的內(nèi)弧面之間,滾輪可動(dòng)連接在第二滑軌組件具水平底面的垂直側(cè)面和第三滑軌組件垂直面之間,滾柱可動(dòng)連接第二滑軌組件水平底面和在第三滑軌組件相應(yīng)水平端面之間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于所述第一滑軌組件呈槽鋼型結(jié)構(gòu),第一滑軌組件一端上表面形成下凹的后卡位,在該第一滑軌組件其中一側(cè)面亦形成一下凹的前卡位,后卡位和前卡位間形成第一滑軌組件的滑動(dòng)區(qū)域,第一滑軌組件兩側(cè)面末端均形成卷邊結(jié)構(gòu),該兩卷邊結(jié)構(gòu)向內(nèi)側(cè)形成內(nèi)斜面,兩邊的內(nèi)斜面相互對(duì)稱。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌,其特征在于所述第一平衡支架兩側(cè)下端形成多個(gè)珠位,各珠位上對(duì)應(yīng)可滾動(dòng)地卡設(shè)有滾珠,各滾珠滾動(dòng)連接在對(duì)應(yīng)一側(cè)的第一滑軌組件的卷邊結(jié)構(gòu)與第二滑軌組件的內(nèi)弧面之間,各滾珠的外表面與對(duì)應(yīng)卷邊結(jié)構(gòu)的內(nèi)斜面以及第二組件內(nèi)弧面的內(nèi)表面相切,第一平衡支架頂面設(shè)有多個(gè)滾柱,各滾柱的外表面與第一滑軌組件上端內(nèi)表面以及第二滑軌組件頂面的外表面相切,在第一平衡支架頂面的兩端相對(duì)延伸形成鉗狀緩沖部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于所述第二滑軌組件上表面前端一邊形成有第一限位塊,在相對(duì)第一限位塊一邊的邊角上向上順位形成有第二限位塊、第三限位塊和第四限位塊,該第二滑軌組件上表面與其內(nèi)弧面的夾角呈外圓弧角。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于所述第二平衡支架各滾珠的外表面與第二滑軌組件的彎曲部的內(nèi)表面、第三滑軌組件內(nèi)弧面的外表面相切,該第二平衡支架的滾柱分別設(shè)置在滾輪的前后兩邊,其中,滾輪的外表面與第二滑軌組件具水平底面的垂直側(cè)面內(nèi)表面、第三滑軌組件垂直面的內(nèi)表面,各滾柱與第二滑軌組件水平底面內(nèi)表面、第三滑軌組件相應(yīng)水平端面的內(nèi)表面相切。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑軌,其特征在于所述第二平衡支架的兩平衡塊頂面設(shè)有多個(gè)滾柱,各滾柱的外表面與第二滑軌組件的頂面內(nèi)表面、第三滑軌組件相應(yīng)水平端面的外表面相切,在平衡塊一端形成有倒V形緩沖部,該兩平衡塊的倒V形緩沖部相對(duì)設(shè)置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌,其特征在于所述第二平衡支架設(shè)置平衡塊的位置形成有卡鉤,第二平衡支架兩端的卡鉤相對(duì)設(shè)置,在兩卡鉤之間還形成有T形插槽,各平衡塊對(duì)應(yīng)卡鉤位置形成有內(nèi)卡孔,各該平衡塊頂面一端對(duì)應(yīng)T形插槽位置形成T形插接部,各平衡塊通過(guò)內(nèi)卡孔和T形插接部對(duì)應(yīng)連接在第二平衡支架的卡鉤和T形插槽上,其中的T形插槽相對(duì)一邊還形成有凸塊。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的滑軌,其特征在于當(dāng)所述滑軌為三節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第一滑軌組件、第二滑軌組件和第三滑軌組件配合第一平衡支架和第二平衡支架疊加形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在第三滑軌組件上,或僅由第二滑軌組件配合第二平衡支架設(shè)置在第三滑軌組件的上下兩水平端面形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在其中一第二滑軌組件上。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的滑軌,其特征在于當(dāng)所述滑軌為四節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第二滑軌組件配合第二平衡支架設(shè)置在第三滑軌組件的上下兩水平端面,并配合第一平衡支架在其中一第二滑軌組件上疊加第一滑軌組件,形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在另一第二滑軌組件上。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的滑軌,其特征在于當(dāng)所述滑軌為五節(jié)滑軌時(shí),該滑軌由第二滑軌組件配合第二平衡支架設(shè)置在第三滑軌組件的上下兩水平端面,并配合第一平衡支架分別在兩第二滑軌組件上疊加第一滑軌組件,形成線性滑動(dòng)機(jī)構(gòu),固定支架可通過(guò)焊接或鉚接方式連接在其中一第一滑軌組件上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑軌,它包括相互線性滑動(dòng)配合的第一滑軌組件、第二滑軌組件和第三滑軌組件,以及用以安裝的固定支架,其中,第三滑軌組件呈匚字形,該第三滑軌組件的水平端面與垂直面間通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,第二滑軌組件呈G字形,第二滑軌組件頂面分別與兩垂直側(cè)面通過(guò)內(nèi)弧面過(guò)渡,該第二滑軌組件的其中一垂直側(cè)面下端向中間呈圓弧狀彎曲部,另一垂直側(cè)面下端向中間垂直延伸一水平底面,第二滑軌組件內(nèi)側(cè)設(shè)有第二平衡支架,第二平衡支架套設(shè)在第三滑軌組件上,本實(shí)用新型導(dǎo)向準(zhǔn)確、結(jié)溝簡(jiǎn)單合理、滑動(dòng)平穩(wěn)順暢、承受能力強(qiáng)、工作噪音低、使用壽命長(zhǎng)的滑軌,可適用于不同場(chǎng)合,從而滿足使用者的實(shí)際需要。
      文檔編號(hào)A47B88/04GK202858378SQ201220403260
      公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
      發(fā)明者羅志明 申請(qǐng)人:東莞市博銳特五金塑膠制品有限公司
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