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      滑軌快速接合結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2069761閱讀:316來源:國知局
      專利名稱:滑軌快速接合結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種滑軌快速接合結(jié)構(gòu),尤指使用于抽拉式柜體與抽屜,讓抽屜可與滑軌快速接合的接合結(jié)構(gòu)。
      技術(shù)背景 現(xiàn)行抽拉式柜體或抽屜等大量應(yīng)用于各種收容、儲(chǔ)藏器具,為便利柜體的抽拉操作,該柜體通常結(jié)合兩側(cè)滑軌的定位導(dǎo)滑使用,而現(xiàn)階段所使用的滑軌,都利用螺絲鎖固于柜體,再將抽屜以螺絲鎖固于滑軌上,而當(dāng)滑軌鎖固于柜體后,抽屜與滑軌的鎖固作業(yè)即會(huì)變得相當(dāng)不易。因此,要如何解決上述現(xiàn)有的問題與缺失,即為相關(guān)業(yè)者所亟欲研發(fā)的課題。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的乃在于,利用推動(dòng)方式將抽屜固定于滑軌上,以方使用者組裝使用。為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其滑軌設(shè)置有底軌,底軌上方連接有上軌,而上軌表面二端分別設(shè)置有固定端以及限位端,固定端表面凸設(shè)有止擋部,并于止擋部靠近限位端的側(cè)方設(shè)置有彈性抵壓件,彈性抵壓件具有固定于上軌的固定端表面的基部,基部一側(cè)朝向止擋部延伸設(shè)置有具彈性復(fù)位能力的第一抵壓部,第一抵壓部位于止擋部上方側(cè),使彈性抵壓件與止擋部之間形成有固定空間。前述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其中該上軌的止擋部由上軌表面朝向限位端上方斜向延伸所形成,使止擋部表面形成有第一導(dǎo)引斜面,且止擋部由上軌表面以沖壓方式一體成型所制成。前述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其中該彈性抵壓件的基部表面設(shè)置有穿孔,而上軌表面設(shè)置有相對(duì)于穿孔的固定孔,并使用固定元件固定穿孔與固定孔。前述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其中該上軌于限位端表面向上延伸有延伸部,延伸部末端朝向固定端側(cè)延伸有具彈性復(fù)位能力的第二抵壓部,第二抵壓部與上軌表面之間形成有限位空間,且上軌的延伸部與第二抵壓部,由上軌表面以沖壓方式一體成型所制成。前述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其中該彈性抵壓件的第一抵壓部末端朝向固定端上方斜向延伸有導(dǎo)引部。前述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其中該滑軌的上軌與底軌之間設(shè)置有中軌,并于中軌上下兩側(cè)分別設(shè)置有滑動(dòng)部,且各滑動(dòng)部為分別位于上軌與底軌內(nèi),使上軌與中軌能夠在底軌上同向延伸以及收合。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)使用者將抽屜組裝于滑軌時(shí),只需將抽屜置于滑軌的上軌表面并推動(dòng)抽屜,即可使抽屜與滑軌結(jié)合,方便使用者組裝使用。
      圖I是本實(shí)用新型的立體外觀圖;圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖3是本實(shí)用新型上軌與彈性抵壓件的分解圖;圖4是本實(shí)用新型滑軌與抽屜結(jié)合后的立體外觀圖;圖5是本實(shí)用新型滑軌與抽屜的立體分解圖;圖6是本實(shí)用新型滑軌與抽屜的組裝動(dòng)作示意圖(一);圖7是本實(shí)用新型滑軌與抽屜的組裝動(dòng)作示意圖(二);圖8是本實(shí)用新型滑軌與抽屜的組裝動(dòng)作示意圖(三)。附圖標(biāo)記說明1_滑軌;11-上軌;111-固定端;112-限位端;113_止擋部;114-第一導(dǎo)引斜面;115_固定孔;116_延伸部;117_第二抵壓部;12_底軌;13_中軌;131-滑動(dòng)部;2_彈性抵壓件;21_基部;211-穿孔;22_第一抵壓部;23_導(dǎo)引部;3_固定空間;4-限位空間;5-固定兀件;6_抽屜;61_結(jié)合部;611-第一結(jié)合端;612_第二結(jié)合端;62-鏤空部;63_透孔;64_定位部;65_限位槽。
      具體實(shí)施方式
      請(qǐng)參閱圖I至圖3所示,由圖中可清楚看出,本實(shí)用新型滑軌I設(shè)置有底軌12,底軌12上方設(shè)置有上軌11,上軌11與底軌12之間設(shè)置有中軌13,并于中軌13上下兩側(cè)分別設(shè)置有滑動(dòng)部131,且各滑動(dòng)部131為分別位于上軌11與底軌12內(nèi),使上軌12與中軌13可同向延伸以及收合于底軌12,而上軌11表面二端分別設(shè)置有固定端111以及限位端112,其中該上軌11的固定端111表面凸設(shè)有止擋部113,止擋部113由上軌11表面朝向限位端112上方斜向延伸所形成,使止擋部113表面形成有第一導(dǎo)引斜面114,且止擋部113由上軌11表面以沖壓方式一體成型所制成;前述上軌11的止擋部113于靠近限位端112的側(cè)方設(shè)置有彈性抵壓件2,彈性抵壓件2具有基部21,基部21表面設(shè)置有穿孔211,而上軌11表面設(shè)置有相對(duì)于穿孔211的固定孔115,并使用固定元件5固定穿孔211與固定孔115,讓彈性抵壓件2的基部21固定于上軌11的固定端111表面,而彈性抵壓件2的基部21 一側(cè)朝向止擋部113延伸設(shè)置有具彈性復(fù)位能力的第一抵壓部22,第一抵壓部22位于止擋部113上方側(cè),使彈性抵壓件2與止擋部113之間形成有固定空間3,且彈性抵壓件2的第一抵壓部22末端朝向固定端111上方斜向延伸有導(dǎo)引部23。該上軌11的限位端112表面向上延伸有延伸部116,延伸部116末端朝向固定端111側(cè)延伸有具彈性復(fù)位能力的第二抵壓部117,第二抵壓部117與上軌11表面之間形成有限位空間4,且延伸部116與第二抵壓部117由上軌11表面以沖壓方式一體成型所制成。請(qǐng)參閱圖4及圖5所示,由圖中可清楚看出,抽屜6兩側(cè)設(shè)置有結(jié)合部61,各結(jié)合部61的二端分別設(shè)置有第一結(jié)合端611與第二結(jié)合端612,且結(jié)合部61于第一結(jié)合端611表面設(shè)置有鏤空部62,鏤空部62于遠(yuǎn)離第二結(jié)合端612的另一側(cè)設(shè)置有透孔63,使鏤空部62與透孔63之間形成有定位部64,而結(jié)合部61于第二結(jié)合端612末端處剖設(shè)有限位槽65。請(qǐng)參閱圖4至圖8所示,由圖5至圖8中可看出,抽屜6于結(jié)合滑軌I時(shí),將抽屜6兩側(cè)的結(jié)合部61置于滑軌I的上軌11表面,并使鏤空部62正對(duì)于上軌11表面的彈性抵壓件2,使彈性抵壓件2由鏤空部62露出,而結(jié)合部61的限位槽65的缺口方向?yàn)檎龑?duì)于上軌11的延伸部116,續(xù)推動(dòng)抽屜6朝向上軌11的限位端112位移而在抽屜6的位移過程中,其定位部64會(huì)受到止擋部113的第一導(dǎo)引斜面114與彈性抵壓件2的導(dǎo)引部23所導(dǎo)引,而由止擋部113與彈性抵壓件2的第一抵壓部22之間朝向固定空間3位移,當(dāng)抽屜6的定位部64 通過止擋部113時(shí),為會(huì)推動(dòng)彈性抵壓件2的第一抵壓部22產(chǎn)生彈性位移,讓止擋部113與第 一抵壓部22之間產(chǎn)生足夠的距離讓定位部64通過,當(dāng)定位部64通過止擋部113后,為會(huì)進(jìn)入固定空間3內(nèi),讓彈性抵壓件2的第一抵壓部22抵壓于定位部64表面,使抽屜6朝向上軌11的固定端111方向拉動(dòng)時(shí),抽屜6的定位部64受止擋部113的止擋,而帶動(dòng)上軌11朝向拉動(dòng)方向移動(dòng);再者,于推動(dòng)抽屜6朝向上軌11的限位端112位移的過程中,抽屜6的限位槽65為會(huì)進(jìn)入限位空間4,進(jìn)而使上軌11的延伸部116插入至限位槽65內(nèi),并使第二抵壓部117抵壓于結(jié)合部61的第二結(jié)合端612表面,讓抽屜6朝向上軌11的固定端111方向拉動(dòng)時(shí),讓限位槽65受到上軌11的延伸部116所限制,而不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)。憑借上述結(jié)構(gòu),當(dāng)使用者將抽屜6組裝于滑軌I時(shí),只需將抽屜6置于滑軌I的上軌11表面并推動(dòng)抽屜6,即可使抽屜6與滑軌I結(jié)合,方便使用者組裝使用。以上說明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修改、變化或等效,但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種滑軌快速接合結(jié)構(gòu),該滑軌設(shè)置有底軌,底軌上方連接有用來在底軌上延伸以及收合的上軌,而上軌表面兩端分別設(shè)置有固定端以及限位端,其特征在于 該上軌的固定端表面凸設(shè)有止擋部,并在止擋部靠近限位端的側(cè)方設(shè)置有彈性抵壓件,彈性抵壓件具有固定于上軌的固定端表面的基部,基部一側(cè)朝向止擋部延伸設(shè)置具有彈性復(fù)位能力的第一抵壓部,第一抵壓部位于止擋部上方側(cè),使彈性抵壓件與止擋部之間形成有固定空間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該上軌的止擋部由上軌表面朝向限位端上方斜向延伸所形成,使止擋部表面形成有第一導(dǎo)弓I斜面。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該止擋部由上軌表面以沖壓方式一體成型所制成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該彈性抵壓件的基部表面設(shè)置有穿孔,而上軌表面設(shè)置有相對(duì)于穿孔的固定孔,并使用固定元件固定穿孔與固定孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該上軌在限位端表面向上延伸有延伸部,延伸部末端朝向固定端側(cè)延伸有具有彈性復(fù)位能力的第二抵壓部,第二抵壓部與上軌表面之間形成有限位空間。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該上軌的延伸部與第二抵壓部由上軌表面以沖壓方式一體成型所制成。
      7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該彈性抵壓件的第一抵壓部末端朝向上軌的固定端上方斜向延伸有導(dǎo)引部。
      8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑軌快速接合結(jié)構(gòu),其特征在于該滑軌的上軌與底軌之間設(shè)置有中軌,并在中軌上下兩側(cè)分別設(shè)置有滑動(dòng)部,且各滑動(dòng)部分別位于上軌與底軌內(nèi),使上軌與中軌能夠在底軌上同向延伸以及收合。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種滑軌快速接合結(jié)構(gòu),該滑軌設(shè)置有底軌,底軌上方連接有上軌,而上軌表面二端分別設(shè)置有固定端以及限位端,固定端表面凸設(shè)有止擋部,并于止擋部靠近限位端的側(cè)方設(shè)置有彈性抵壓件,彈性抵壓件具有固定于上軌的固定端表面的基部,基部一側(cè)朝向止擋部延伸設(shè)置有具彈性復(fù)位能力的第一抵壓部,第一抵壓部位于止擋部上方側(cè),使彈性抵壓件與止擋部之間形成有固定空間。
      文檔編號(hào)A47B88/04GK202739294SQ201220403209
      公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
      發(fā)明者黃國昇 申請(qǐng)人:蘇州旭鵬精密工業(yè)有限公司
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