專利名稱：電控機械鎖及帶有該電控機械鎖的安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電控機械鎖及帶有該電控機械鎖的安全門，尤其是一種用于地鐵安全門系統(tǒng)的電控機械鎖及帶有該電控機械鎖的安全門，屬于機械制造和電子控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
地鐵安全門系統(tǒng)是涉及建筑、機電一體化、及通信等多學(xué)科的高科技產(chǎn)品，包括綜控室和設(shè)置在各個地鐵站臺上的安全門，安全門將站臺候車區(qū)域和列車運行區(qū)域分隔開。安全門的正常開啟和閉合，必須通過行程開關(guān)轉(zhuǎn)化為信號并傳輸?shù)骄C控室，通過監(jiān)視系統(tǒng)直觀的反應(yīng)出每一道安全門的狀態(tài)。地鐵安全門系統(tǒng)通過信號控制安全門，并且保證安全門與列車車門開啟的同步性和及時性。這就對安全門開啟過程中信號的控制和傳輸提出了很高的要求，電控機械鎖作為機械和電氣控制的轉(zhuǎn)換作用尤為重要?，F(xiàn)有適用于地鐵安全門系統(tǒng)的電控機械鎖，主要是通過門鎖的機械運動，準確的將地鐵安全門開、關(guān)的信號反饋給控制中心，從而保證信號的可靠傳輸，確保地鐵安全運行的穩(wěn)定和乘客的安全乘降。圖1為現(xiàn)有電控機械鎖的結(jié)構(gòu)簡圖。如圖1所示，現(xiàn)有安全門系統(tǒng)所采用的機械鎖是通過解鎖鋼絲拉線100拉動解鎖撥片200從而觸發(fā)行程開關(guān)300的觸點310，達到信號的反饋，實現(xiàn)信號傳遞的?，F(xiàn)有機械鎖與行程開關(guān)的連接方式，很容易造成信號傳輸故障。由于地鐵運營過程中，安全門的開關(guān)使用頻繁，僅依靠解鎖鋼絲拉線100來控制解鎖撥片200的結(jié)構(gòu)，在反復(fù)的動作過程中很容易導(dǎo)致解鎖撥片200不能正常復(fù)位，進而行程開關(guān)300 —直處于被觸發(fā)的狀態(tài)，門控單元(DCU)接收到手動解鎖信號后，將停止執(zhí)行其它控制級別的命令，造成無法正常開門，影響列車正常運行。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電控機械鎖，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，受力合理，運行流暢無卡滯，滿足安全門頻繁動作的要求，信號轉(zhuǎn)化傳輸準確，同時方便手動解鎖操作過程中信號的傳輸和反饋?！N電控機械鎖,包括底板,底板上設(shè)有電磁鐵和能夠上下移動的離合片，所述電磁鐵的心軸在通電或斷電狀態(tài)下吸附或釋放離合片，底板上設(shè)有一對行程開關(guān)，每個行程開關(guān)的觸點在斷電狀態(tài)下與離合片觸碰，通電狀態(tài)下被離合片觸發(fā)，所述的離合片與外接的門扇掛件鉤掛定位，底板上設(shè)有一對鎖塊止檔，與外接的門扇掛件上的止擋塊對應(yīng)設(shè)置。為了進一步加強鎖定效果，所述的底板上設(shè)有一對鎖板，所述的鎖板一端固定在離合片上，另一端設(shè)有豁口，所述的豁口與設(shè)置在外接的門扇掛件上的通軸對應(yīng)設(shè)置。在本實用新型的一個實施例中，所述的一對行程開關(guān)分別設(shè)置在離合片的左、右兩側(cè)，觸點向內(nèi)相對設(shè)置；所述的離合片的頂端包括左、右分開的兩個凸起部，凸起部的外側(cè)朝向所述行程開關(guān)觸點的端面，外側(cè)側(cè)面為斜面。在本實用新型的另一個實施例中，所述的一對行程開關(guān)分別設(shè)置在離合片的左、右兩側(cè)，觸點向下；所述的離合片的頂端包括左、右分開的兩個凸起部，凸起部的頂端朝向所述行程開關(guān)觸點的端面。所述的鉤掛定位，為設(shè)置在離合片上的鉤狀部和外接門扇掛件上對應(yīng)設(shè)置的通軸相互鉤掛。根據(jù)需要，所述的鎖塊止檔可調(diào)整設(shè)置在所述底板上，其調(diào)整方向為安全門的開關(guān)方向。為了方便連接，所述的一對行程開關(guān)，通過安裝架固定在底板上。為了保證機構(gòu)動作靈活無卡滯，所述的離合片和鎖板之間、以及所述的鎖板和底板之間設(shè)有尼龍墊圈。本實用新型還提供一種安全門，包括門機和設(shè)置在門機上的左、右兩扇安全門體，安全門體的上方分別設(shè)有門扇掛件，所述的安全門上設(shè)有上述的電控機械鎖，所述底板)固定在安全門的門機上，夾設(shè)在左、右兩個門扇掛件之間，所述門扇掛件上設(shè)有通軸，所述鎖板上對應(yīng)設(shè)有豁口，所述通軸的一端嵌設(shè)在豁口上，另一端嵌設(shè)在離合片的鉤狀部內(nèi)，所述底板上設(shè)有一對鎖塊止檔，所述門扇掛件上對應(yīng)設(shè)置止擋塊。為了方便連接，所述的電控機械鎖通過槽型螺母固定在門機上。綜上所述，本實用新型將門鎖的運動狀態(tài)與行程開關(guān)的觸點良好結(jié)合，保證安全門開關(guān)狀態(tài)時信號的及時準確反饋，避免了以往普通的安全門機械鎖單純依靠解鎖鋼絲拉線拉動解鎖撥片觸碰行程開關(guān)，引起信號反饋故障率高的問題。
以下結(jié)合附圖和具體實施例，對本實用新型的技術(shù)方案進行詳細地說明。

圖1為現(xiàn)有電控機械鎖的結(jié)構(gòu)簡圖；圖2為本實用新型實施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的側(cè)視圖；圖4為本實用新型鎖板結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型電控機械鎖與安全門的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的后視圖；圖7為本實用新型鎖板和門扇掛件的連接結(jié)構(gòu)不意圖；圖8為本實用新型實施例二的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例一圖2為本實用新型實施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖2的側(cè)視圖。如圖2并結(jié)合圖3所示，本實用新型提供一種電控機械鎖A，包括底板1，底板I上設(shè)有電磁鐵2和能夠上下移動的離合片5。電磁鐵2固定在底板I上，同時電磁鐵2的心軸與離合片5連接。離合片5可移動地設(shè)置在底板I上。所述電磁鐵2的心軸在通電或斷電狀態(tài)下吸附或釋放離合片5。底板I上設(shè)有一對行程開關(guān)4，每個行程開關(guān)4的觸點41在斷電狀態(tài)下與離合片5觸碰，通電狀態(tài)下被離合片5觸發(fā)。電磁鐵2的吸合或釋放可以帶動離合片5的動作。如圖2所示，本實施例中的兩個行程開關(guān)4通過行程開關(guān)安裝架42固定在底板I上，一對行程開關(guān)4分別設(shè)置在離合片5的左、右兩側(cè)。位于行程開關(guān)4端部的觸點41向內(nèi)相對設(shè)置。所述的離合片5的頂端包括左、右分開的兩個凸起部51，凸起部51的外側(cè)朝向所述行程開關(guān)4觸點41的端面，外側(cè)側(cè)面為斜面511。當(dāng)電磁鐵2未通電時，行程開關(guān)4的觸點41與離合片5的兩個凸起部51的外側(cè)觸碰但不觸發(fā)。當(dāng)電磁鐵2通電時，離合片5朝上運動，斜面511擠壓觸點41使行程開關(guān)4被觸發(fā)。圖4為本實用新型鎖板結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，為了進一步加強鎖定效果，每個電控機械鎖A設(shè)有兩個鎖板7，鎖板7分別位于電控機械鎖A的兩側(cè)，通過防松螺母與底板I可靠連接，并與外接的門扇掛件相連。兩個鎖板7、底板I與離合片5等構(gòu)件的連接，均通過可靠的螺栓連接完成。結(jié)合圖3所示，為了保證機構(gòu)動作靈活無卡滯，所述的離合片5和鎖板7之間、以及所述的鎖板7和底板I之間分別設(shè)有尼龍墊圈8、9。圖5為本實用新型電控機械鎖與安全門的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5的后視圖；圖7為本實用新型鎖板和門扇掛件的連接結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5并結(jié)合圖6、圖7所示，本實用新型還提供一種安全門，包括門機和設(shè)置在門機上的左、右兩扇安全門體20，安全門體20的上方分別設(shè)有門扇掛件30，所述的安全門體20的上方設(shè)有上述的電控機械鎖A，每兩個門扇掛件30之間都對應(yīng)安裝一個電控機械鎖A。所述底板I固定在安全門的門機上，夾設(shè)在左、右兩個門扇掛件30之間。其上面左右兩側(cè)安裝兩個行程開關(guān)4，分別控制安全門的左扇和右扇，滿足安全門頻繁動作的要求，同時方便手動解鎖操作過程中信號的傳輸和反饋。門扇掛件30上設(shè)有通軸31，安全門的門扇處于閉合狀態(tài)時，通軸31的一端與離合片5鉤掛定位，另一端與鎖板7上的豁口 71對應(yīng)設(shè)置，形成前后兩面的雙重鎖定。另外，在底板I的底部兩側(cè)分別安裝一個可調(diào)整鎖塊止檔6，對應(yīng)左右兩扇安全門。電控機械鎖A鎖塊止檔6的位置可以調(diào)整，其調(diào)整方向為安全門的開關(guān)方向，保證門扇運行到閉合位置時，門扇掛件30上止擋塊33與鎖塊止檔6接觸，從而達到限位的作用。為了方便連接，所述的電控機械鎖A通過槽型螺母C固定在門機上。安裝位置在安全門的中心。所述的門機相當(dāng)于頂梁，安全門的電控部分、驅(qū)動部分以及電控機械鎖均安裝在門機上。結(jié)合圖2至圖7所示，本實用新型提供的電控機械鎖的工作過程是這樣的門扇開啟時，電磁鐵2通電,通過電磁鐵2心軸,離合片5向上移動,離合片5兩端的凸起部51的外側(cè)斜面511抵壓行程開關(guān)4的觸點41，使其被觸動并產(chǎn)生開門信號反饋到綜控室。在離合片5向上運動的同時，與離合片5鉤掛定位的通軸31的一端被釋放，門扇掛件30朝左、右兩側(cè)運動，設(shè)置在門扇掛件30上的通軸31，其另一端通過豁口 71撥動鎖板7以其下方的固定端為中心分別向左、右兩個方向翻轉(zhuǎn)打開向兩側(cè)運動，達到開啟的狀態(tài)。門扇閉合時，電磁鐵2斷電，離合片5落下復(fù)位，伴隨安全門體20的關(guān)閉動作，門扇掛件30上的止擋塊33與電控機械鎖A上的兩個鎖塊止擋6發(fā)生碰撞，同時門扇掛件30上的通軸31 —端落入鎖板7的豁口 71內(nèi)，通軸31的另一端重新與下落的離合片5鉤掛定位，門扇掛件30達到閉合狀態(tài)。同時，隨著電磁鐵2斷電，離合片5的下落，行程開關(guān)4的觸點41也被釋放，安全門體閉合，安全門關(guān)閉且鎖緊，信號反饋到綜控室。本實用新型提供的電控機械鎖A是將行程開關(guān)4與機械鎖的機械結(jié)構(gòu)和機械動作直接結(jié)合，鎖的運動可以直接引起行程開關(guān)4觸點41的觸發(fā)。安全門體20關(guān)閉時其門扇掛件30上的止擋塊33與機械鎖上的鎖塊止擋6相接觸，離合片5自然下落，觸點41斷開。這樣，鎖的運動狀態(tài)可以直接帶動行程開關(guān)4的動作，避免門鎖頻繁使用時造成信號反饋故障的問題。由于安全門關(guān)閉且鎖緊后，鎖板7固定并與門扇掛件30上的通軸31卡死。此時，行程開關(guān)4的觸點41完全釋放，安全門的關(guān)閉且鎖緊完全依靠鎖板7和通軸31，以及離合片5與通軸31的機械控制，從而有效的較少了信號傳輸?shù)恼`差，保證了安全門系統(tǒng)的穩(wěn)定性。實施例二圖8為本實用新型實施例二的整體結(jié)構(gòu)示意圖。如圖8所示，為本實用新型的另一個實施例，在本實施例中，所述的一對行程開關(guān)4分別設(shè)置在離合片5的左、右兩側(cè)，觸點41向下。所述的離合片5的頂端包括左、右分開的兩個凸起部51，凸起部51的頂端與觸點41接觸。具體的動作過程為，當(dāng)電磁鐵2通電時，心軸吸附離合片5向上移動，離合片5頂端的兩個凸起部51與觸點41抵頂并觸發(fā)，產(chǎn)生相應(yīng)的信號傳遞，并執(zhí)行相關(guān)的動作。當(dāng)電磁鐵2斷電時，心軸吸附力消失，離合片5向下移動，離合片5頂部的兩個凸起部51與觸點41保持接觸但不觸發(fā)的狀態(tài)。本實施例中的其他技術(shù)特征與實施例一相同，在此不再贅述。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，受力合理，運行流暢無卡滯，滿足安全門頻繁動作的要求，信號轉(zhuǎn)化傳輸準確，同時方便手動解鎖操作過程中信號的傳輸和反饋。另外，本實用新型將門鎖的運動狀態(tài)與行程開關(guān)的觸點良好結(jié)合，保證安全門開關(guān)狀態(tài)時信號的及時準確反饋，避免了以往現(xiàn)有安全門機械鎖單純依靠解鎖鋼絲拉線拉動解鎖撥片觸碰行程開關(guān)，引起信號反饋故障率高的問題。
權(quán)利要求1.一種電控機械鎖，其特征在于，包括底板(1)，底板(I)上設(shè)有電磁鐵(2)和能夠上下移動的離合片(5)，所述電磁鐵(2)的心軸在通電或斷電狀態(tài)下吸附或釋放離合片(5)，底板(I)上設(shè)有一對行程開關(guān)(4)，每個行程開關(guān)(4)的觸點(41)在斷電狀態(tài)下與離合片(5)觸碰，通電狀態(tài)下被離合片(5 )觸發(fā)，所述的離合片(5 )與外接的門扇掛件(30 )鉤掛定位，底板(I)上設(shè)有一對鎖塊止檔(6)，與外接的門扇掛件(30)上的止擋塊對應(yīng)設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的底板(I)上設(shè)有一對鎖板(7)，所述的鎖板(7)—端固定在離合片(5)上，另一端設(shè)有豁口(71)，所述的豁口(71)與設(shè)置在外接的門扇掛件(30)上的通軸(31)對應(yīng)設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的一對行程開關(guān)(4)分別設(shè)置在離合片(5)的左、右兩側(cè)，觸點(41)向內(nèi)相對設(shè)置；所述的離合片(5)的頂端包括左、右分開的兩個凸起部(51)，凸起部(51)的外側(cè)朝向所述行程開關(guān)觸點(41)的端面，外側(cè)側(cè)面為斜面(511)。
4.如權(quán)利要求1所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的一對行程開關(guān)(4)分別設(shè)置在離合片(5)的左、右兩側(cè)，觸點(41)向下；所述的離合片(5)的頂端包括左、右分開的兩個凸起部(51)，凸起部(51)的頂端朝向所述行程開關(guān)觸點(41)的端面。
5.如權(quán)利要求1所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的鉤掛定位為設(shè)置在離合片(5)上的鉤狀部(52 )和外接門扇掛件(30 )上對應(yīng)設(shè)置的通軸(31)相互鉤掛。
6.如權(quán)利要求1所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的鎖塊止檔(6)可調(diào)整設(shè)置在所述底板(I)上，其調(diào)整方向為安全門的開關(guān)方向。
7.如權(quán)利要求3或4任一項所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的一對行程開關(guān)(4)，通過安裝架(42)固定在底板(I)上。
8.如權(quán)利要求7所述的電控機械鎖，其特征在于，所述的離合片(5)和鎖板(7)之間設(shè)有尼龍墊圈；所述的鎖板(7)和底板(I)之間設(shè)有尼龍墊圈。
9.一種安全門，包括門機和設(shè)置在門機上的左、右兩扇安全門體(20)，安全門體(20)的上方分別設(shè)有門扇掛件(30 )，其特征在于，所述的安全門上設(shè)有如權(quán)利要求1-8任一項所述的電控機械鎖(A)，所述底板(I)固定在安全門的門機上，夾設(shè)在左、右兩個門扇掛件(30 )之間，所述門扇掛件(30 )上設(shè)有通軸(31)，所述鎖板(7 )上對應(yīng)設(shè)有豁口( 71)，所述通軸(31)的一端嵌設(shè)在豁口(71)上，另一端嵌設(shè)在離合片(5)的鉤狀部(52)內(nèi)，所述底板(I)上設(shè)有一對鎖塊止檔(6)，所述門扇掛件(30)上對應(yīng)設(shè)置止擋塊(33)。
10.如權(quán)利要求9所述的安全門，其特征在于，所述的電控機械鎖(A)通過槽型螺母(C)固定在門機上。
專利摘要一種電控機械鎖，包括底板(1)，其上設(shè)有電磁鐵(2)和離合片(5)，電磁鐵(2)的心軸在通電或斷電狀態(tài)下吸附或釋放離合片(5)，底板(1)上設(shè)有一對行程開關(guān)(4)，每個行程開關(guān)(4)的觸點(41)在斷電狀態(tài)下與離合片(5)觸碰，通電狀態(tài)下被離合片(5)觸發(fā)，離合片與外接的門扇掛件鉤掛定位，底板(1)上設(shè)有一對鎖塊止檔(6)，與外接的門扇掛件上的止擋塊對應(yīng)設(shè)置；一種安全門，包括門機和設(shè)置在門機上的左、右兩扇安全門體(20)，安全門上設(shè)有上述的電控機械鎖。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，受力合理，運行流暢無卡滯，滿足安全門頻繁動作的要求，信號轉(zhuǎn)化傳輸準確，方便手動解鎖操作過程中信號的傳輸和反饋。
文檔編號E05B15/00GK202831869SQ20122044224
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者陳強 申請人:陳強