專利名稱:礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及礦用機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿。
背景技術(shù):
礦難是指在采礦過程中發(fā)生的事故,通常造成傷亡的危險(xiǎn)性極大,世界上每年至少有幾千人死于礦難。常見的礦難有瓦斯爆炸、煤塵爆炸、瓦斯突出、透水事故、礦井失火、頂板塌方等。在2003年,中國(guó)生產(chǎn)了世界約35 %的煤,但在煤礦事故死亡人數(shù)上卻占約80%。在礦難環(huán)境中,快速的轉(zhuǎn)換環(huán)境和開關(guān)門對(duì)于逃生來說是非常關(guān)鍵的,但是,由于礦難發(fā)生的瞬時(shí)性,因此工人很難快速做出反應(yīng),或者由于機(jī)構(gòu)的作用,難以快速開啟門,因此,方便操作的機(jī)械結(jié)構(gòu)是可以增加人們生存概率的。
實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型的目的為了提供一種關(guān)閉緊密,但是也能從單面開啟的礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)所用的專門的絲杠傳動(dòng)桿。為了達(dá)到如上目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案包含絲杠,其一端為銷孔,絲杠中間的桿體上有螺紋,另一端為中空結(jié)構(gòu),中空結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁截面為等邊形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述絲杠有銷孔的一端為圓柱形結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述絲杠的等邊形結(jié)構(gòu)為六邊形。本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述絲杠的中部直徑大于兩端的直徑。本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)方案在于,所述絲杠直徑的由中間到兩邊階梯式減小。采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型,具有如下有益效果可以實(shí)現(xiàn)鎖緊和內(nèi)部開啟,方便安全,符合礦用標(biāo)準(zhǔn)和要求。
圖1為實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為未安裝壓力密封桿的實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為絲杠的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為壓力密封桿的末端鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;其中1·手輪;2·門殼;3·彈簧;4·支點(diǎn)橫桿;5·絲杠;6·傳力件;7·壓力密封桿;8.艙體;9.銷孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步進(jìn)行說明;結(jié)合圖1-圖4;[0018]包含絲杠5,其一端為銷孔9,絲杠5中間的桿體上有螺紋,另一端為中空結(jié)構(gòu),中空結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁截面為等邊形結(jié)構(gòu)。所述絲杠5有銷孔9的一端為圓柱形結(jié)構(gòu)。所述絲杠5的等邊形結(jié)構(gòu)為六邊形。所述絲杠5的中部直徑大于兩端的直徑。所述絲杠5直徑的由中間到兩邊階梯式減小。包含安裝在艙體8上的艙門系統(tǒng),所述艙門系統(tǒng)包含絲杠5,所述絲杠5和門殼2連接并可在門殼2內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),所述絲杠5的一端有開關(guān)系統(tǒng),所述開關(guān)系統(tǒng)包含螺紋安裝在絲杠上的傳力件6,所述傳力件6和門殼2之間有彈簧3,所述傳力件6的外側(cè)連接有一個(gè)以上的壓力密封桿8,還包含支點(diǎn)橫桿4,支點(diǎn)橫桿4與門殼2之間構(gòu)成移動(dòng)空間,所述壓力密封桿8伸入移動(dòng)空間內(nèi)且可隨著傳力件6的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),所述壓力密封桿8通過水平轉(zhuǎn)軸安裝于傳力件6上并可繞水平轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述壓力密封桿8位于移動(dòng)空間的一側(cè)時(shí)位于支點(diǎn)橫桿4和艙體8之間。所述壓力密封桿8伸入移動(dòng)空間的端部還包含圓柱型壓緊頭,圓柱形壓緊頭的軸線垂直于壓力密封桿8的軸線。所述絲杠5在門殼2的一端為開關(guān)系統(tǒng),另一端安裝著手輪I。所述絲杠5上套有一圓螺母制動(dòng)卡圈,限制安裝的傳力件6在絲杠上的移動(dòng)行程,所述手輪I和絲杠5固連,手輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)傳力件6轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向運(yùn)動(dòng)同時(shí)存在,水平運(yùn)動(dòng)在移動(dòng)空間的極限位置在支點(diǎn)橫桿4和艙體8之間。絲杠5在逃生門傳動(dòng)系統(tǒng)中主要是與傳力件6構(gòu)成絲杠傳動(dòng)副,將手輪I的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)閭髁?的軸向移動(dòng),最終將手輪I上的動(dòng)力經(jīng)過杠桿機(jī)構(gòu)放大,設(shè)計(jì)時(shí)在絲杠5 —端與逃生門外側(cè)的手輪I連接,另一端設(shè)計(jì)為內(nèi)六角結(jié)構(gòu),主要是考慮到將來隔熱材料的安裝,因?yàn)樘由T隔熱材料的安裝與防爆門隔熱材料的安裝方式不一樣,逃生門隔熱材料的安裝采用單層直插安裝,是先將艙門關(guān)閉之后采用隔熱罩直接和逃生門開口進(jìn)行扣合。傳力件6主要是連接壓力密封桿8,與壓力密封桿8使用銷連接,在連接處設(shè)計(jì)有黃油孔,在工作之前要注入黃油。本處所述的銷即為水平轉(zhuǎn)軸。壓力密封桿8與傳力件6的連接構(gòu)成了傳動(dòng)系統(tǒng)最關(guān)鍵的杠桿機(jī)構(gòu),壓力密封桿8的前端設(shè)計(jì)有圓柱型壓緊頭,主要是為了增大與艙門體邊緣的接觸面積,實(shí)現(xiàn)均與受壓。壓力密封桿8主要是由鍛造生產(chǎn),杠桿機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)是一半圓柱橫桿,壓力密封桿的活動(dòng)范圍受到一定的限制,主要受到L、H的限制,L表示壓力密封桿8在圓形平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的最大直線位移,H表示壓力密封桿8在軸向起落的最大高度。在傳力件6和絲杠5軸肩之間設(shè)計(jì)有一彈簧,主要是給予傳力盤件一個(gè)預(yù)壓緊力,實(shí)現(xiàn)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候壓力密封桿8可以在L范圍內(nèi)移動(dòng)。礦用救生艙逃生門工作原理如下,在逃生門處于開啟狀態(tài)時(shí)壓力密封桿處于的是艙門體門框邊緣出的開口,此時(shí)壓力密封桿8的密封頭置于矩形框架下邊桿上面,彈簧與傳力件6接觸,壓緊力較大。當(dāng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪1,由于壓緊力的存在,傳力盤件在絲杠傳動(dòng)軸向上升的同時(shí)也順時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)壓力密封桿順時(shí)針運(yùn)動(dòng),最終壓力密封桿8由于框架的限制停留在該處,此時(shí)壓力密封條圓柱面下部已經(jīng)在艙門體門框內(nèi)邊緣平面上,此時(shí)傳力件6仍在上升,壓力密封桿8圍繞著傳力件6相連接的銷子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),而壓力密封頭則向下運(yùn)動(dòng),這樣動(dòng)力經(jīng)過杠桿機(jī)構(gòu)的放大作用,三個(gè)壓力密封頭與艙門體邊緣的接觸力逐漸變大,最終將逃生門實(shí)現(xiàn)鎖緊。當(dāng)開啟逃生門時(shí),在絲杠5的另一端設(shè)計(jì)有內(nèi)六角深孔,逃生人員借助于在艙體內(nèi)部六角頭扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠,最終可以開啟逃生門。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿,其特征在于,包含絲杠(5),其一端為銷孔(9),絲杠(5)中間的桿體上有螺紋,另一端為中空結(jié)構(gòu),中空結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁截面為等邊形結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿,其特征在于,所述絲杠(5)有銷孔(9)的一端為圓柱形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿,其特征在于,所述絲杠(5)的等邊形結(jié)構(gòu)為六邊形。
4.如權(quán)利要求1所述的礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿,其特征在于,所述絲杠(5)的中部直徑大于兩端的直徑。
5.如權(quán)利要求4所述的礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿,其特征在于,所述絲杠(5)直徑的由中間到兩邊階梯式減小。
專利摘要本實(shí)用新型涉及礦用機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及礦用救生艙逃生門開關(guān)系統(tǒng)的可雙向開啟的絲杠傳動(dòng)桿。本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案包含絲杠,其一端為銷孔,絲杠中間的桿體上有螺紋,另一端為中空結(jié)構(gòu),中空結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁截面為等邊形結(jié)構(gòu)。所述絲杠有銷孔的一端為圓柱形結(jié)構(gòu)。所述絲杠的等邊形結(jié)構(gòu)為六邊形。所述絲杠的中部直徑大于兩端的直徑。所述絲杠直徑的由中間到兩邊階梯式減小。采用如上技術(shù)方案的本實(shí)用新型,具有如下有益效果可以實(shí)現(xiàn)鎖緊和內(nèi)部開啟,方便安全,符合礦用標(biāo)準(zhǔn)和要求。
文檔編號(hào)E05C9/08GK202899842SQ201220609200
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者劉廣勤, 閆軍, 劉述平 申請(qǐng)人:陜西億灃礦業(yè)科技有限公司