一種推拉門窗用滑輪裝置制造方法
【專利摘要】一種推拉門窗用滑輪裝置,包括外殼、牽引板、牽引機(jī)絲、機(jī)絲連接塊、滑輪、滑輪夾板、支撐軸、滑輪鉚接件,所述滑輪為兩個,分別通過滑輪鉚接件安裝于滑輪夾板上,所述滑輪夾板通過支撐軸固定于牽引板前端的斜孔中,所述牽引板通過支撐軸安裝于外殼內(nèi),所述機(jī)絲連接塊安裝于牽引板后端的齒型孔中,所述牽引機(jī)絲安裝于外殼后端的可調(diào)孔中,并與機(jī)絲連接塊中的螺紋孔配合。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低,工作穩(wěn)定可靠,使用壽命長,后續(xù)維修成本低。
【專利說明】一種推拉門窗用滑輪裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種滑輪裝置,尤其是涉及一種推拉門窗用滑輪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有推拉門窗用滑輪裝置安裝在門窗框內(nèi),螺絲孔位固定,無法調(diào)節(jié),因而對于不同規(guī)格的門窗型材,必須使用不同螺絲孔位的滑輪裝置。
[0003]此外,現(xiàn)有滑輪裝置一般都是將滑輪安裝在較薄的鋁型材框內(nèi),薄板鋁型材空蕩無支撐,頻繁使用后易變形松動,同時,滑輪裝置寬度固定,不能調(diào)節(jié),而門窗下面的安裝槽寬沒有嚴(yán)格的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),同一規(guī)格的門窗,滑輪裝置安裝的寬度間隙公差也比較大,常有不配的問題存在,而窗頁的頻繁滑動,易使滑輪裝置兩邊搖擺,時間長了,會松動損壞,有時會發(fā)生滑輪脫離窗框軌道而掉落。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種可進(jìn)行上下、左右調(diào)節(jié)的推拉門窗用滑輪裝置。
[0005]進(jìn)一步,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種不僅可進(jìn)行上下、左右調(diào)節(jié),而且工作穩(wěn)定可靠的推拉門窗用滑輪裝置。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種推拉門窗用滑輪裝置,包括外殼、牽引板、牽引機(jī)絲、機(jī)絲連接塊、滑輪、滑輪夾板、支撐軸、滑輪鉚接件,所述外殼的前端設(shè)有用于支撐軸上下移動的孔,所述外殼的后端設(shè)有與型材固定連接的安裝孔,所述安裝孔的下方設(shè)有牽引機(jī)絲的可調(diào)孔,所述牽引板的前端設(shè)有安裝支撐軸的斜孔,所述牽引板的后端設(shè)有齒型孔,所述機(jī)絲連接塊的兩側(cè)設(shè)有與齒型孔相配合的齒輪,所述機(jī)絲連接塊上設(shè)有與牽引機(jī)絲相配合的螺紋孔,所述滑輪為兩個,分別通過滑輪鉚接件安裝于滑輪夾板上,所述滑輪夾板通過支撐軸固定于牽引板前端的斜孔中,所述牽引板通過支撐軸安裝于外殼內(nèi),所述機(jī)絲連接塊安裝于牽引板后端的齒型孔中,所述牽引機(jī)絲安裝于外殼后端的可調(diào)孔中,并與機(jī)絲連接塊中的螺紋孔配合。
[0007]進(jìn)一步,所述可調(diào)孔為橢圓形。
[0008]進(jìn)一步,所述齒型孔為長方形。
[0009]另一種技術(shù)方案:一種推拉門窗用滑輪裝置,包括外殼、牽引板、牽引機(jī)絲、機(jī)絲連接塊、滑輪、滑輪夾板、連接件、支撐軸、滑輪鉚接件,所述外殼的前端設(shè)有用于支撐軸上下移動的孔,所述外殼的后端設(shè)有與型材固定連接的安裝孔,所述安裝孔的下方設(shè)有牽引機(jī)絲的可調(diào)孔,所述牽引板的前端設(shè)有安裝支撐軸的斜孔,所述牽引板的后端設(shè)有齒型孔,所述機(jī)絲連接塊的兩側(cè)設(shè)有與齒型孔相配合的齒輪,所述機(jī)絲連接塊上設(shè)有與牽引機(jī)絲相配合的螺紋孔,所述滑輪為兩個,分別通過滑輪鉚接件安裝于滑輪夾板上,所述滑輪夾板通過支撐軸固定于牽引板前端的斜孔中,所述牽引板通過支撐軸安裝于外殼內(nèi),所述機(jī)絲連接塊安裝于牽引板后端的齒型孔中,所述牽引機(jī)絲安裝于外殼后端的可調(diào)孔中,并與機(jī)絲連接塊中的螺紋孔配合;所述連接件的上端設(shè)有第一卡槽,與滑輪夾板相吻合,所述連接件的下端設(shè)有與型材下滑軌道相吻合的第二卡槽,所述連接件的厚度比滑輪厚。
[0010]進(jìn)一步,所述第一卡槽的兩端分別設(shè)有凹槽,與牽引板相吻合。
[0011]進(jìn)一步,所述連接件通過連接件固定螺絲固定于滑輪夾板下端的螺紋孔上。
[0012]本實用新型孔位調(diào)節(jié)方便,對于不同型材可調(diào)整到不同孔位高度,因此,同一款式滑輪可適用于各種規(guī)格的型材,而不需因型材規(guī)格的變換更換不同螺絲孔位的滑輪。
[0013]進(jìn)一步,本實用新型通過設(shè)置連接件,可卡于型材下滑軌道上,能起到防止滑輪左右晃動的作用,工作穩(wěn)定可靠。此外,當(dāng)型材下方內(nèi)腔尺寸變化時,可依據(jù)變化的尺寸對連接件的厚度進(jìn)行裁剪,使其固定于滑輪夾板上后與型材下方的內(nèi)腔相配合,故而厚度可以由大到小進(jìn)行裁剪性變化,因此,當(dāng)連接件裝上后,滑輪能起到厚度變化的作用。
[0014]綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,制造成本低,工作穩(wěn)定可靠,使用壽命長,后續(xù)維修成本低。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為圖1所示實施例的外殼的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為圖1所示實施例的牽引板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖4為圖1所示實施例的機(jī)絲連接塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖5為圖1所示實施例的滑輪夾板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖6為圖1所示實施例的連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]參照附圖,本實施例之推拉門窗用滑輪裝置,包括外殼1、牽引板2、牽引機(jī)絲3、機(jī)絲連接塊4、滑輪5、滑輪夾板6、連接件7、連接件固定螺絲8、支撐軸9、滑輪鉚接件10 ;所述外殼1的前端設(shè)有用于支撐軸9上下移動的孔,所述外殼1的后端設(shè)有與型材固定連接的安裝孔,所述安裝孔的下方設(shè)有牽引機(jī)絲3的可調(diào)孔,所述可調(diào)孔為橢圓形;所述牽引板2的前端設(shè)有安裝支撐軸9的斜孔,所述牽引板2的后端設(shè)有齒型孔,所述齒型孔為長方形;所述機(jī)絲連接塊4的兩側(cè)設(shè)有與齒型孔相配合的齒輪,所述機(jī)絲連接塊4上設(shè)有與牽引機(jī)絲3相配合的螺紋孔;所述滑輪5為兩個,分別通過滑輪鉚接件10安裝于滑輪夾板6上,所述滑輪夾板6通過支撐軸9固定于牽引板2前端的斜孔中,所述牽引板2通過支撐軸9安裝于外殼1內(nèi),所述機(jī)絲連接塊4安裝于牽引板2后端的齒型孔中,使其兩部件齒與齒相互配合,所述牽引機(jī)絲3安裝于外殼1后端的可調(diào)孔中,并與機(jī)絲連接塊4中的螺紋孔配合;所述連接件7的上端設(shè)有第一卡槽,與滑輪夾板6相吻合,第一卡槽的兩端分別設(shè)有凹槽,與牽引板2相吻合,所述連接件7的下端設(shè)有與型材下滑軌道相吻合的第二卡槽,所述連接件7的厚度比滑輪厚,可根據(jù)型材下方內(nèi)腔尺寸定;所述連接件7通過連接件固定螺絲8固定于滑輪夾板6下端的螺紋孔上。
[0023]所述連接件7為單一部件,可卡于型材下滑軌道上,能起到防止滑輪左右晃動的作用。當(dāng)型材下方內(nèi)腔尺寸變化時,可依據(jù)變化的尺寸對連接件7的厚度進(jìn)行裁剪,使其固定于滑輪夾板6上后與型材下方的內(nèi)腔相配合,故而厚度可以由大到小進(jìn)行裁剪性變化,因此,當(dāng)連接件7裝上后,滑輪能起到厚度變化的作用。
[0024]工作時,將牽引機(jī)絲3逆時針旋轉(zhuǎn),滑輪5、滑輪夾板6、連接件7、連接件固定螺絲
8、支撐軸9、滑輪鉚接件10整體向上調(diào)節(jié),將牽弓|機(jī)絲3順時針旋轉(zhuǎn),滑輪5、滑輪夾板6、連接件7、連接件固定螺絲8、支撐軸9、滑輪鉚接件10整體向下調(diào)節(jié),所以,整體能起到上下調(diào)節(jié)的作用。
[0025]當(dāng)然,所述滑輪裝置也可不安裝連接件7而單獨(dú)使用,在此不再贅述。
【權(quán)利要求】
1.一種推拉門窗用滑輪裝置,其特征在于:包括外殼、牽引板、牽引機(jī)絲、機(jī)絲連接塊、滑輪、滑輪夾板、支撐軸、滑輪鉚接件,所述外殼的前端設(shè)有用于支撐軸上下移動的孔,所述外殼的后端設(shè)有與型材固定連接的安裝孔,所述安裝孔的下方設(shè)有牽引機(jī)絲的可調(diào)孔,所述牽引板的前端設(shè)有安裝支撐軸的斜孔,所述牽引板的后端設(shè)有齒型孔,所述機(jī)絲連接塊的兩側(cè)設(shè)有與齒型孔相配合的齒輪,所述機(jī)絲連接塊上設(shè)有與牽引機(jī)絲相配合的螺紋孔,所述滑輪為兩個,分別通過滑輪鉚接件安裝于滑輪夾板上,所述滑輪夾板通過支撐軸固定于牽引板前端的斜孔中,所述牽引板通過支撐軸安裝于外殼內(nèi),所述機(jī)絲連接塊安裝于牽引板后端的齒型孔中,所述牽引機(jī)絲安裝于外殼后端的可調(diào)孔中,并與機(jī)絲連接塊中的螺紋孔配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門窗用滑輪裝置,其特征在于:所述可調(diào)孔為橢圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的推拉門窗用滑輪裝置,其特征在于:所述齒型孔為長方形。
4.一種推拉門窗用滑輪裝置,其特征在于:包括外殼、牽引板、牽引機(jī)絲、機(jī)絲連接塊、滑輪、滑輪夾板、連接件、支撐軸、滑輪鉚接件,所述外殼的前端設(shè)有用于支撐軸上下移動的孔,所述外殼的后端設(shè)有與型材固定連接的安裝孔,所述安裝孔的下方設(shè)有牽引機(jī)絲的可調(diào)孔,所述牽引板的前端設(shè)有安裝支撐軸的斜孔,所述牽引板的后端設(shè)有齒型孔,所述機(jī)絲連接塊的兩側(cè)設(shè)有與齒型孔相配合的齒輪,所述機(jī)絲連接塊上設(shè)有與牽引機(jī)絲相配合的螺紋孔,所述滑輪為兩個,分別通過滑輪鉚接件安裝于滑輪夾板上,所述滑輪夾板通過支撐軸固定于牽引板前端的斜孔中,所述牽引板通過支撐軸安裝于外殼內(nèi),所述機(jī)絲連接塊安裝于牽引板后端的齒型孔中,所述牽引機(jī)絲安裝于外殼后端的可調(diào)孔中,并與機(jī)絲連接塊中的螺紋孔配合;所述連接件的上端設(shè)有第一卡槽,與滑輪夾板相吻合,所述連接件的下端設(shè)有與型材下滑軌道相吻合的第二卡槽,所述連接件的厚度比滑輪厚。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推拉門窗用滑輪裝置,其特征在于:所述第一卡槽的兩端分別設(shè)有凹槽,與牽引板相吻合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的推拉門窗用滑輪裝置,其特征在于:所述連接件通過連接件固定螺絲固定于滑輪夾板下端的螺紋孔上。
【文檔編號】E05D13/00GK203499413SQ201320479027
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月7日
【發(fā)明者】任劍生 申請人:任劍生