車庫門應急鎖以及車庫門系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種車庫門應急鎖，包括：鎖芯，鎖芯包括有鎖芯主體、排片、彈簧，鎖芯主體上具有用于排片頂出的彈出孔，排片上具有鑰匙插入孔，鎖芯主體的尾端設置有卡接凸塊；鎖殼，鎖殼具有安裝腔，鎖芯可轉(zhuǎn)動地設置于安裝腔中，于安裝腔的內(nèi)壁上開設有排片槽，卡接凸塊可與鎖殼卡接；連接組件，連接組件包括有回型圈以及尼龍繩；鑰匙。鎖芯可從鎖殼中拉出，并通過尼龍繩控制車庫門的開啟。如此，實現(xiàn)了在沒有遙控器的情況下開啟車庫門的目的。一種車庫門系統(tǒng)，包括有卷閘門以及驅(qū)動電機，驅(qū)動電機包括有控制離合器，還包括有上述的車庫門應急鎖，車庫門應急鎖包括有尼龍繩，尼龍繩與控制離合器連接，如此，能夠在沒有遙控器的情況下開啟車庫門。
【專利說明】車庫門應急鎖以及車庫門系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及門鎖裝置【技術領域】，更具體地說，特別涉及一種車庫門應急鎖以及一種車庫門系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]在住宅小區(qū)中，通常會預留有私人車庫，用于存放私家車。
[0003]在現(xiàn)有技術中，私人車庫都會設置有車庫門，車庫門采用卷閘門，卷閘門通過電機實現(xiàn)自動打開或者關閉。電機則通過智能控制系統(tǒng)受到遙控器的控制，然而對于一些偶發(fā)事件，例如忘記帶遙控器，則無法實現(xiàn)車庫門的打開；又或者用于打開車庫門的遙控器損壞，則需要將車庫門從外面破壞掉才能夠進入到車庫內(nèi)手動開啟電機。
[0004]綜上所述，如何在沒有遙控器的情況下開啟車庫門，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的在于提供了一種車庫門應急鎖以及一種車庫門系統(tǒng)，以解決上述的問題。
[0006]本實用新型提供了一種車庫門應急鎖，包括:鎖芯，所述鎖芯包括有鎖芯主體、可活動地設置于所述鎖芯主體上的排片、與所述排片抵接并可將所述排片頂出所述鎖芯主體的彈簧，所述鎖芯主體上具有用于所述排片頂出的彈出孔，所述排片上具有鑰匙插入孔，所述鎖芯主體的尾端設置有卡接凸塊；鎖殼，所述鎖殼具有安裝腔，所述鎖芯可轉(zhuǎn)動地設置于所述安裝腔中，所述安裝腔具有內(nèi)壁，于所述內(nèi)壁上開設有用于所述排片卡接的排片槽，所述卡接凸塊可與所述鎖殼卡接；連接組件，所述連接組件包括有與所述鎖芯主體連接的回型圈以及與所述回型圈連接的尼龍繩；與所述鎖芯適配的鑰匙。
[0007]本實用新型提供的車庫門應急鎖通過上述結(jié)構(gòu)設計，將鎖芯以及鎖殼采用可分離結(jié)構(gòu)設計，在鑰匙的作用下，控制鎖芯主體內(nèi)設置排片與鎖殼上的排片槽分離，實現(xiàn)鎖芯相對于鎖殼的轉(zhuǎn)動。在鎖芯主體的尾端設置卡接凸塊，能夠保證在鎖芯鎖死狀態(tài)下，保證鎖芯與鎖殼之間的卡死狀態(tài)。當轉(zhuǎn)動鎖芯后，能夠?qū)㈡i芯從鎖殼中拉出，鎖芯主體連接有尼龍繩，通過尼龍繩控制車庫門的開啟。如此，實現(xiàn)了在沒有遙控器的情況下開啟車庫門的目的。
[0008]本實用新型還提供了一種車庫門系統(tǒng)，包括有卷閘門以及驅(qū)動所述卷閘門打開或者關閉的驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機包括有控制離合器，還包括有如上述的車庫門應急鎖，所述車庫門應急鎖包括有尼龍繩，所述尼龍繩與所述控制離合器連接。
[0009]本實用新型提供的車庫門系統(tǒng)，通過使用上述的車庫門應急鎖，能夠在沒有遙控器的情況下開啟車庫門。
【專利附圖】

【附圖說明】[0010]圖1本實用新型一種實施例中車庫門應急鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2本實用新型一種實施例中車庫門應急鎖的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0013]請參考圖1和圖2，其中，圖1本實用新型一種實施例中車庫門應急鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實用新型一種實施例中車庫門應急鎖的爆炸圖。
[0014]本實用新型提供了一種車庫門應急鎖，包括:鎖芯，鎖芯包括有鎖芯主體1、可活動地設置于鎖芯主體I上的排片2、與排片2抵接并可將排片2頂出鎖芯主體I的彈簧3，鎖芯主體I上具有用于排片2頂出的彈出孔，排片2上具有鑰匙7插入孔，鎖芯主體I的尾端設置有卡接凸塊；鎖殼4，鎖殼4具有安裝腔，鎖芯可轉(zhuǎn)動地設置于安裝腔中，安裝腔具有內(nèi)壁，于內(nèi)壁上開設有用于排片2卡接的排片槽，卡接凸塊可與鎖殼4卡接；連接組件，連接組件包括有與鎖芯主體I連接的回型圈5以及與回型圈5連接的尼龍繩6 ;與鎖芯適配的鑰匙7。
[0015]在上述結(jié)構(gòu)設計中，當鑰匙7沒有插入到鎖芯中時，排片2在彈簧3的作用下頂出鎖芯主體1，排片2能夠通過彈出孔頂出。鎖芯設置于鎖殼4中，鎖殼4具有排片槽，通過結(jié)構(gòu)設計，排片2能夠在彈簧3的作用下頂出鎖芯主體I并插入至排片槽中，從而對鎖芯進行限位，使其無法在鎖殼4中轉(zhuǎn)動。由于鎖芯主體I的尾端設置有卡接凸塊，卡接凸塊能夠在鎖芯鎖死的情況下與鎖殼4卡接，鎖芯在排片2以及卡接凸塊的作用下，即無法在鎖殼4內(nèi)轉(zhuǎn)動，又無法從鎖殼4中抽出，實現(xiàn)鎖芯與鎖殼4之間的相對固定。
[0016]當鑰匙7插入至鎖芯中時，鑰匙7能夠與鎖芯配合，當鑰匙7插入至鎖芯中時，具體為鑰匙7插入到排片2的鑰匙7插入孔中，能夠?qū)㈣€匙7頂回至鎖芯主體I中，排片2被頂回至鎖芯主體I中，與鎖殼4的排片槽分離，此時鎖芯能夠在鎖殼4中轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動鎖芯后，設置于鎖芯主體I尾端的卡接凸塊能夠進入到鎖殼4內(nèi)，從而可以將鎖芯從鎖殼4中抽出。
[0017]本實用新型還提供有連接組件，連接組件包括有與鎖芯主體I連接的回型圈5以及與回型圈5連接的尼龍繩6。當鎖芯從鎖殼4中抽出后，尼龍繩6被拉動，在現(xiàn)有技術中，尼龍繩6與車庫門的驅(qū)動電機的控制離合器連接，從而能夠控制驅(qū)動電機啟動，打開車庫門。
[0018]本實用新型提供的車庫門應急鎖通過上述結(jié)構(gòu)設計，將鎖芯以及鎖殼4采用可分離結(jié)構(gòu)設計，在鑰匙7的作用下，控制鎖芯主體I內(nèi)設置排片2與鎖殼4上的排片槽分離，實現(xiàn)鎖芯相對于鎖殼4的轉(zhuǎn)動。在鎖芯主體I的尾端設置卡接凸塊，能夠保證在鎖芯鎖死狀態(tài)下，保證鎖芯與鎖殼4之間的卡死狀態(tài)。當轉(zhuǎn)動鎖芯后，能夠?qū)㈡i芯從鎖殼4中拉出，鎖芯主體I連接有尼龍繩6，通過尼龍繩6控制車庫門的開啟。如此，實現(xiàn)了在沒有遙控器的情況下開啟車庫門的目的。
[0019]本實用新型提供的車庫門應急鎖，具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧、制造成本低廉等優(yōu)點，并且其安裝也較為方便。
[0020]具體地，排片2包括有多個，全部的排片2間隔排列設置。設置有多個排片2，能夠提高本實用新型使用的安全性。
[0021]在本實施例中，鎖殼4的端部設置有定位墊片8，設置有定位墊片8便于鎖殼4的安裝。
[0022]具體地，回型圈5通過定位銷與鎖芯主體I鉸接。
[0023]本實用新型還提供了一種車庫門系統(tǒng)，包括有卷閘門以及驅(qū)動卷閘門打開或者關閉的驅(qū)動電機，驅(qū)動電機包括有控制離合器，還包括有如上述的車庫門應急鎖，車庫門應急鎖包括有尼龍繩6，尼龍繩6與控制離合器連接。
[0024]本實用新型提供的車庫門系統(tǒng)，通過使用上述的車庫門應急鎖，能夠在沒有遙控器的情況下開啟車庫門。
[0025]本實用新型的一個【具體實施方式】為:
[0026]包括有:鎖殼4、鎖芯、排片2、排片2彈簧3、鑰匙7、回型圈5、回型圈5定位銷、定位墊片8、定位螺絲、螺母、尼龍繩6。
[0027]其中，排片2裝在鎖芯排片槽內(nèi)，由排片2彈簧3將排片2的一端頂出鎖芯，當與排片2相配的鑰匙7插入鎖芯后，在鑰匙7作用下，排片2剛好被壓入鎖芯，鎖芯尾部的兩塊外凸的固定塊對準鎖殼4的卡槽，將鎖芯插入鎖殼4，然后逆時針旋轉(zhuǎn)90度，將鑰匙7撥出，這時原本被鑰匙7壓下的排片2在彈簧3作用下又伸出鎖芯表面，卡入鎖殼4的卡槽內(nèi)，使鎖不能轉(zhuǎn)動，同時鎖芯尾部的固定塊在逆時針旋轉(zhuǎn)90度后，被擱在鎖殼4的尾部，使鎖芯不能撥出鎖殼4，這樣鎖鎖牢了。
[0028]開鎖時，將鑰匙7插入鎖芯，如果鑰匙7正確，排片2被壓入鎖芯，這樣鎖芯可以順時針轉(zhuǎn)動90度，這時鎖芯尾部的兩塊固定塊被轉(zhuǎn)到鎖殼4的卡槽內(nèi)，然后可以將鎖芯撥出。由于回型圈5是安將在鎖芯尾部的方孔內(nèi)，而回型圈5定位銷將回型圈5固定住，使之不會左右上下擺動。而尼龍繩6的一端剛好綁在回型圈5上，當鎖芯撥出，帶動尼龍繩6，而尼龍繩6的末端綁在車庫存門的電機離合器上，剛尼龍繩6 —拉，門就開了。
[0029]在車庫門是安裝此鎖時，將鎖殼4放入門上的鎖孔后，將定位墊片8套入鎖殼4的尾部(在門內(nèi))，用定位螺絲將定位墊片8固定在門上，再將螺母套在鎖殼4上擰緊，這時定位墊片8上的一片葉子剛好對上螺母的邊，再將那片葉子折起來，剛好卡住螺母，這樣使螺母不能轉(zhuǎn)動(起防松作用)。
【權利要求】
1.一種車庫門應急鎖，其特征在于，包括: 鎖芯，所述鎖芯包括有鎖芯主體(I)、可活動地設置于所述鎖芯主體上的排片(2)、與所述排片抵接并可將所述排片頂出所述鎖芯主體的彈簧(3)，所述鎖芯主體上具有用于所述排片頂出的彈出孔，所述排片上具有鑰匙插入孔，所述鎖芯主體的尾端設置有卡接凸塊； 鎖殼(4)，所述鎖殼具有安裝腔，所述鎖芯可轉(zhuǎn)動地設置于所述安裝腔中，所述安裝腔具有內(nèi)壁，于所述內(nèi)壁上開設有用于所述排片卡接的排片槽，所述卡接凸塊可與所述鎖殼卡接； 連接組件，所述連接組件包括有與所述鎖芯主體連接的回型圈(5)以及與所述回型圈連接的尼龍繩(6)； 與所述鎖芯適配的鑰匙(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的車庫門應急鎖，其特征在于，所述排片包括有多個，全部的所述排片間隔排列設置。
3.根據(jù)權利要求1所述的車庫門應急鎖，其特征在于，所述鎖殼的端部設置有定位墊片⑶。
4.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的車庫門應急鎖，其特征在于，所述回型圈通過所述定位銷與所述鎖芯主體鉸接。
5.一種車庫門系統(tǒng)，包括有卷閘門以及驅(qū)動所述卷閘門打開或者關閉的驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機包括有控制離合器，其特征在于， 還包括有如權利要求1至4任一項所述的車庫門應急鎖，所述車庫門應急鎖包括有尼龍繩，所述尼龍繩與所述控制離合器連接。
【文檔編號】E05B15/00GK203452492SQ201320546361
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權日:2013年9月3日
【發(fā)明者】陳志明 申請人:慈溪市安利鎖廠(普通合伙)