一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，包括缸體座、阻尼器、復(fù)位彈簧及滑鎖定位機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)在于缸體座的其中一面做出有二條彈簧安裝槽，在位于二條彈簧安裝槽之間的缸體座的另一面中部還做出有阻尼槽，在缸體座上分別做出有導(dǎo)向滑槽及卡槽，滑鎖定位機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)向滑槽中，復(fù)位彈簧分別嵌置于二條彈簧安裝槽中，所述阻尼器安裝于阻尼槽中，且該阻尼器的活塞桿與滑鎖定位機(jī)構(gòu)相連接。通過將阻尼器與復(fù)位彈簧分別設(shè)置在缸體座二個(gè)面上，一方面，使阻尼器與復(fù)位彈簧之間不會(huì)相互影響，特別將復(fù)位彈簧單獨(dú)隱藏于安裝槽中，可以防污防銹，延長了整個(gè)緩沖回位裝置的使用壽命；另一方面，使整個(gè)緩沖回位裝置受力更為平衡，滑動(dòng)起來更暢順。
【專利說明】一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及抽屜導(dǎo)軌領(lǐng)域，特別是一種應(yīng)用于抽屜導(dǎo)軌產(chǎn)品上的緩沖回位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，其阻尼器與復(fù)位彈簧都是安裝在基座的同一面上，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所造成的不足是:一是，復(fù)位彈簧與阻尼器之間的復(fù)力運(yùn)行得不夠平衡，滑動(dòng)的暢順性較差；二是，整個(gè)緩沖回位裝置的體積較大，不夠緊湊，需要占用較多的空間；三是，復(fù)位彈簧與阻尼器上的潤滑保護(hù)油容易混交一起，造成相互油污污染，影響到各自正常運(yùn)行，造成整個(gè)緩沖回位裝置的使用壽命短。因此，必須對(duì)這類緩沖回位裝置進(jìn)行改良，使其結(jié)構(gòu)更為科學(xué)、耐用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題和不足，提供一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，該緩沖回位裝置運(yùn)行平衡暢順，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)、緊湊，使用壽命長。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，包括缸體座、阻尼器、復(fù)位彈簧及滑鎖定位機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)在于所述缸體座的其中一面做出有二條彈簧安裝槽，在位于二條彈簧安裝槽之間的缸體座的另一面中部還做出有阻尼槽，在缸體座上分別做出有供滑鎖定位機(jī)構(gòu)滑動(dòng)安裝的導(dǎo)向滑槽及卡鎖定位的卡槽，所述滑鎖定位機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)向滑槽中，所述復(fù)位彈簧分別嵌置于二條彈簧安裝槽中，且復(fù)位彈簧的一端卡扣在彈簧安裝槽端部做出有的彈簧卡口槽上，所述復(fù)位彈簧另一端與滑鎖定位機(jī)構(gòu)相連接；所述阻尼器安裝于阻尼槽中，且該阻尼器的活塞桿與滑鎖定位機(jī)構(gòu)相連接。
[0006]為了使滑鎖定位機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)科學(xué)簡單的特點(diǎn)，所述滑鎖定位機(jī)構(gòu)包括定位架與固定塊，其中定位架做出有供固定塊藏置和活動(dòng)的腔槽室，所述固定塊安裝于腔槽室中；在定位架的前端二側(cè)還分別做出有彈簧扣裝槽口，所述復(fù)位彈簧的另一端卡扣于該彈簧扣裝槽口上；所述定位架上位于二個(gè)彈簧扣裝槽口之間的中部還做出有活塞桿連接卡口，所述阻尼器的活塞桿的端頭卡裝于該活塞桿連接卡口上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:(I)通過將阻尼器與復(fù)位彈簧分別設(shè)置在缸體座二個(gè)面上，一方面，使阻尼器與復(fù)位彈簧之間不會(huì)相互影響，特別將復(fù)位彈簧單獨(dú)隱藏于安裝槽中，可以防污防銹，延長了整個(gè)緩沖回位裝置的使用壽命；另一方面，使整個(gè)緩沖回位裝置受力更為平衡，滑動(dòng)起來更暢順。(2)將阻尼器與復(fù)位彈簧設(shè)置在缸體座二個(gè)面上，可以使整個(gè)緩沖回位裝置的結(jié)構(gòu)更為緊湊，更為合理，更利于節(jié)省使用的空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為本實(shí)用新型的缸體座的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0010]圖3為本實(shí)用新型的缸體座的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0011]圖4為本實(shí)用新型的定位架的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0012]圖5為本實(shí)用新型的定位架的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0013]圖6為本實(shí)用新型的固定塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0014]圖7為本實(shí)用新型的固定塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0015]圖8為本實(shí)用新型的阻尼器的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1、圖8所示，本實(shí)用新型所述的一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，包括缸體座1、阻尼器2、復(fù)位彈簧3及滑鎖定位機(jī)構(gòu)4，為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型提出的目的，如圖2和圖3所示，所述缸體座I的其中一面做出有二條彈簧安裝槽5，在位于二條彈簧安裝槽4之間的缸體座I的另一面中部還做出有阻尼槽6，在缸體座I上分別做出有供滑鎖定位機(jī)構(gòu)4滑動(dòng)安裝的導(dǎo)向滑槽7及卡鎖定位的卡槽8，所述滑鎖定位機(jī)構(gòu)4安裝于導(dǎo)向滑槽7中，所述復(fù)位彈簧3分別嵌置于二條彈簧安裝槽5中，且復(fù)位彈簧3的一端卡扣在彈簧安裝槽5端部做出有的彈簧卡口槽9上，所述復(fù)位彈簧3另一端與滑鎖定位機(jī)構(gòu)4相連接；所述阻尼器2安裝于阻尼槽6中，且該阻尼器2的活塞桿與滑鎖定位機(jī)構(gòu)4相連接，即如圖1所示。通過將復(fù)位彈簧3分列于阻尼器2的兩旁，而且將復(fù)位彈簧3與阻尼器2分別設(shè)置于缸體座I的二個(gè)面上，單獨(dú)隱藏，可以很好地起到了防污防銹，保證了整個(gè)裝置的使用壽命。并且，運(yùn)行受力平衡性更好，重心力更佳。
[0017]為了使滑鎖定位機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)科學(xué)簡單的特點(diǎn)，如圖1、圖4、圖5、圖6、圖7所示，所述滑鎖定位機(jī)構(gòu)4包括定位架41與固定塊42，其中定位架41做出有供固定塊42藏置和活動(dòng)的腔槽室43，所述固定塊42安裝于腔槽室43中；在定位架41的前端二側(cè)還分別做出有彈簧扣裝槽口 44，所述復(fù)位彈簧3的另一端卡扣于該彈簧扣裝槽口 44上；所述定位架41上位于二個(gè)彈簧扣裝槽口 44之間的中部還做出有活塞桿連接卡口 45，所述阻尼器2的活塞桿的端頭卡裝于該活塞桿連接卡口 45上。為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，如圖5、圖1所示，所述定位架41的底部做出有嵌裝部46，在該嵌裝部46 二側(cè)還分別做出有支承部47，該定位架41通過其嵌裝部46嵌裝于導(dǎo)向滑槽7中、以及二側(cè)的支承部47支承在導(dǎo)向滑槽7 二側(cè)的槽邊上而實(shí)現(xiàn)可沿導(dǎo)向滑槽7來回運(yùn)動(dòng)地安裝在導(dǎo)向滑槽7中。同理，如圖6和圖7所示，所述固定塊42上分別做出有一個(gè)失效回位塊48與一個(gè)撥叉連接凹槽49，其中撥叉連接凹槽49由開啟斜面491、立面492、圓角面493構(gòu)成。通過失效回位塊48，使導(dǎo)軌上的撥叉脫鉤后可通過彈性片重新開啟本實(shí)用新型的緩沖功能。開啟斜面491可以輕松的開啟回位裝置，斜面的作用減少了開啟時(shí)的阻力，而立面492、圓角面493可以導(dǎo)軌的拔叉既可以輕松地進(jìn)行關(guān)閉動(dòng)作，又可以可靠地與撥叉連接一起。
【權(quán)利要求】
1.一種抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，包括缸體座(I)、阻尼器(2)、復(fù)位彈簧(3)及滑鎖定位機(jī)構(gòu)(4)，其特征在于:所述缸體座(I)的其中一面做出有二條彈簧安裝槽(5)，在位于二條彈簧安裝槽(4)之間的缸體座(I)的另一面中部還做出有阻尼槽(6)，在缸體座(I)上分別做出有供滑鎖定位機(jī)構(gòu)(4)滑動(dòng)安裝的導(dǎo)向滑槽(7)及卡鎖定位的卡槽(8)，所述滑鎖定位機(jī)構(gòu)(4)安裝于導(dǎo)向滑槽(7)中，所述復(fù)位彈簧(3)分別嵌置于二條彈簧安裝槽(5)中，且復(fù)位彈簧(3)的一端卡扣在彈簧安裝槽(5)端部做出有的彈簧卡口槽(9)上，所述復(fù)位彈簧(3)另一端與滑鎖定位機(jī)構(gòu)(4)相連接；所述阻尼器(2)安裝于阻尼槽(6)中，且該阻尼器(2)的活塞桿與滑鎖定位機(jī)構(gòu)(4)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，其特征在于:所述滑鎖定位機(jī)構(gòu)(4)包括定位架(41)與固定塊(42)，其中定位架(41)做出有供固定塊(42)藏置和活動(dòng)的腔槽室(43)，所述固定塊(42)安裝于腔槽室(43)中；在定位架(41)的前端二側(cè)還分別做出有彈簧扣裝槽口(44)，所述復(fù)位彈簧(3)的另一端卡扣于該彈簧扣裝槽口(44)上；所述定位架(41)上位于二個(gè)彈簧扣裝槽口( 44 )之間的中部還做出有活塞桿連接卡口( 45 )，所述阻尼器(2)的活塞桿的端頭卡裝于該活塞桿連接卡口(45)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，其特征在于:所述定位架(41)的底部做出有嵌裝部(46)，在該嵌裝部(46) 二側(cè)還分別做出有支承部(47)，該定位架(41)通過其嵌裝部(46)嵌裝于導(dǎo)向滑槽(7)中、以及二側(cè)的支承部(47)支承在導(dǎo)向滑槽(7) 二側(cè)的槽邊上而實(shí)現(xiàn)可沿導(dǎo)向滑槽(7)來回運(yùn)動(dòng)地安裝在導(dǎo)向滑槽(7)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述抽屜導(dǎo)軌用的緩沖回位裝置，其特征在于:所述固定塊(42)上分別做出有一個(gè)失效回位塊(48)與一個(gè)撥叉連接凹槽(49)，其中撥叉連接凹槽(49)由開啟斜面(491)、立面(492)、圓角面(493)構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】A47B88/04GK203493133SQ201320553345
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月7日
【發(fā)明者】何鏡添, 伍權(quán)和 申請(qǐng)人:廣東東榮金屬制品有限公司