推拉門(mén)用上凸下滑輪的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及推拉門(mén)用上凸下滑輪，其包括外殼套、內(nèi)夾套和滑輪；內(nèi)夾套與外殼套適應(yīng)，且內(nèi)夾套夾設(shè)于外殼套中；內(nèi)夾套的前、后壁板包括對(duì)應(yīng)的從各自頂端向上凸出的凸起部，滑輪的軸孔設(shè)置于凸起部或者與凸起部豎向?qū)R的位置；滑輪的軸適配于軸孔中，滑輪安裝于內(nèi)夾套的前、后壁板之間并從外殼套的底部和頂部伸出；外殼套設(shè)有用于安裝于門(mén)頁(yè)底端的螺孔，外殼套的頂端至滑輪的底端的垂直距離等于門(mén)頁(yè)安裝軌道的高度，門(mén)頁(yè)的底端設(shè)有用于容納滑輪的凹槽。該推拉門(mén)用上凸下滑輪的滑輪大小不受外殼套的高度影響，大于傳統(tǒng)組件中的滑輪，確保門(mén)頁(yè)移動(dòng)的穩(wěn)定和快速，而且，能夠調(diào)節(jié)滑輪高度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】推拉門(mén)用上凸下滑輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于五金零件制造領(lǐng)域，涉及一種推拉門(mén)用上凸下滑輪。

【背景技術(shù)】
[0002] 在推拉門(mén)的使用中，常常面臨一些問(wèn)題，比如：1、由于軌道和安裝位置的限制，滑 輪的大小受限，沒(méi)法做到很大，這樣，當(dāng)推拉門(mén)頁(yè)時(shí)，門(mén)頁(yè)的滑動(dòng)速度較慢，滑行時(shí)間長(zhǎng)，而 且門(mén)頁(yè)安裝的穩(wěn)定性往往不夠。2、由于安裝位置的制造精度以及安裝精度問(wèn)題，滑輪組件 安裝難以保證水平，安裝后不能調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致門(mén)頁(yè)安裝傾斜。此外，當(dāng)滑輪組件有兩個(gè)滑 輪時(shí)，兩個(gè)輪子安裝后不能在同一水平面上，導(dǎo)致其中一個(gè)輪子無(wú)法發(fā)揮作用而另一個(gè)輪 子過(guò)度磨損。
[0003] 為此，需要提供一種改進(jìn)的推拉門(mén)用上凸下滑輪，解決上述問(wèn)題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種推拉門(mén)用上凸下滑輪，其滑輪的強(qiáng)度更大，門(mén)頁(yè)運(yùn)行 更加穩(wěn)定，而且便于調(diào)節(jié)。
[0005] 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：
[0006] 推拉門(mén)用上凸下滑輪，其包括外殼套、內(nèi)夾套和滑輪；
[0007] 所述內(nèi)夾套與所述外殼套適應(yīng)，且所述內(nèi)夾套夾設(shè)于所述外殼套中；
[0008] 所述內(nèi)夾套的前、后壁板包括對(duì)應(yīng)的從各自頂端向上凸出的凸起部，所述滑輪的 軸孔設(shè)置于所述凸起部或者與所述凸起部堅(jiān)向?qū)R的位置；所述滑輪的軸適配于所述軸孔 中，所述滑輪安裝于所述內(nèi)夾套的前、后壁板之間并從所述外殼套的底部和頂部伸出；
[0009] 所述外殼套的頂端至所述滑輪的底端的垂直距離等于門(mén)頁(yè)安裝軌道的高度，所述 門(mén)頁(yè)的底端設(shè)有用于容納所述滑輪的凹槽；
[0010] 所述外殼套設(shè)有貫穿其前、后壁板的斜孔，所述內(nèi)夾套設(shè)有貫穿其前、后壁板的鉚 釘孔，所述鉚釘孔與所述斜孔位置對(duì)應(yīng)且與所述斜孔大小適應(yīng)；鉚釘穿過(guò)所述斜孔和所述 鉚釘孔，將所述內(nèi)夾套連接于所述外殼套；所述外殼套設(shè)置頂部擋板，以限制所述內(nèi)夾套轉(zhuǎn) 動(dòng)幅度，所述頂部擋板上設(shè)有用于安裝于門(mén)頁(yè)的螺孔；
[0011] 所述外殼套的側(cè)壁板設(shè)有螺紋孔，所述內(nèi)夾套的側(cè)壁板的相應(yīng)位置設(shè)有調(diào)節(jié)孔， 所述調(diào)節(jié)孔在堅(jiān)向方向有一定的長(zhǎng)度；所述內(nèi)夾套的設(shè)置所述調(diào)節(jié)孔的側(cè)壁板的內(nèi)側(cè)設(shè)置 有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊設(shè)置有螺孔；在所述調(diào)節(jié)塊的內(nèi)側(cè)、所述內(nèi)夾套的前、后壁板內(nèi)壁上 設(shè)置有限制所述調(diào)節(jié)塊的限位筋；
[0012] 螺桿穿過(guò)所述外殼套的螺紋孔、所述內(nèi)夾套的調(diào)節(jié)孔、所述調(diào)節(jié)塊的螺孔，以實(shí)現(xiàn) 對(duì)所述內(nèi)夾套的調(diào)節(jié)。
[0013] 優(yōu)選地，所述滑輪為兩個(gè)，相應(yīng)地所述凸起部為兩個(gè)；所述鉚釘孔的位置處于兩個(gè) 所述凸起部之間。
[0014] 優(yōu)選地，所述滑輪為一個(gè)，相應(yīng)地所述凸起部為一個(gè)；所述鉚釘孔為兩個(gè)，所述斜 孔為平行的兩個(gè)；所述凸起部的位置處于兩個(gè)所述鉚釘孔之間。
[0015] 本發(fā)明的有益效果在于：該推拉門(mén)用上凸下滑輪，由于在內(nèi)夾套上設(shè)置凸起部，滑 輪的轉(zhuǎn)軸設(shè)置于凸起部或者與凸起部堅(jiān)向?qū)R的位置，門(mén)頁(yè)設(shè)置凹槽，這樣滑輪就能設(shè)置 得比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)軸設(shè)置在內(nèi)夾套中部位置時(shí)大，滑輪的強(qiáng)度會(huì)增強(qiáng)，而且線速度大，從而使得門(mén) 頁(yè)移動(dòng)快速、穩(wěn)定；同時(shí)，凸起部在堅(jiān)向上增加了滑輪組件的強(qiáng)度，使得能承受更大的門(mén)頁(yè) 壓力，適用范圍更廣。本發(fā)明的其他有益效果將在下面【具體實(shí)施方式】部分加以闡述。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1為本發(fā)明推拉門(mén)用上凸下滑輪一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖。
[0017] 圖2為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的仰視示意圖。
[0018] 圖3為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的俯視示意圖。
[0019] 圖4為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的左視示意圖。
[0020] 圖5為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的右視示意圖。
[0021] 圖6為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的立體示意圖。
[0022] 圖7為圖6所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的爆炸示意圖。
[0023] 圖8為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪中內(nèi)夾套的主視示意圖。
[0024] 圖9為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪中內(nèi)夾套的俯視示意圖。
[0025] 圖10為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪中內(nèi)夾套的立體示意圖。
[0026] 圖11為圖1所示推拉門(mén)用上凸下滑輪安裝于門(mén)頁(yè)的示意圖。
[0027] 圖12為本發(fā)明推拉門(mén)用上凸下滑輪另一個(gè)實(shí)施例的爆炸立體示意圖。
[0028] 圖13為圖12所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的立體示意圖。
[0029] 圖14為圖12所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的主視示意圖。
[0030] 圖15為圖12所示推拉門(mén)用上凸下滑輪的俯視示意圖。
[0031] 圖16為圖12所示推拉門(mén)用上凸下滑輪中內(nèi)夾套的主視示意圖。
[0032] 圖17為圖12所示推拉門(mén)用上凸下滑輪中內(nèi)夾套的立體示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0033] 下面將結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
[0034] 圖1-圖11顯示了本發(fā)明推拉門(mén)用上凸下滑輪的第一個(gè)實(shí)施例，圖12-圖17顯 示了本發(fā)明推拉門(mén)用上凸下滑輪的第二個(gè)實(shí)施例。附圖標(biāo)記如下。
[0035] 實(shí)施例一：外殼套10,前壁板11，后壁板12,左側(cè)壁板13,右側(cè)壁板14,頂部擋板 15，斜孔16，螺紋孔131，螺孔17、18 ;內(nèi)夾套20，前壁板21，后壁板22，左側(cè)壁板23，鉚釘孔 26,調(diào)節(jié)孔231，調(diào)節(jié)塊232,螺孔2320,限位筋2321，凸起部210、211、220、221，軸27 ;滑輪 30、40,軸孔31、41，螺桿50,限位卡塊51，支撐軸孔a、b、c、d，推拉門(mén)用上凸下滑輪A、B，門(mén) 頁(yè)C，門(mén)框D。
[0036] 實(shí)施例二：外殼套10'，鉚釘孔11'、12'，內(nèi)夾套20'，斜孔21'、22'，凸起部 23'，螺桿50'，滑輪23'。
[0037] 下面將結(jié)合附圖分別介紹兩個(gè)實(shí)施例。
[0038] (一）實(shí)施例一
[0039] 如圖1-圖11所示，第一個(gè)實(shí)施例的推拉門(mén)用上凸下滑輪包括外殼套10、內(nèi)夾套 20和兩個(gè)滑輪30、40。
[0040] 其中，外殼套10與內(nèi)夾套20均為與門(mén)頁(yè)底端端面適應(yīng)的類(lèi)似長(zhǎng)方體形。內(nèi)夾套 20包括前壁板21、后壁板22、左側(cè)壁板23。外殼套10比內(nèi)夾套20稍大，包括前壁板11、 后壁板12、左側(cè)壁板13、右側(cè)壁板14、頂部擋板15 ;頂部擋板15只是設(shè)置在頂部的中央和 左、右側(cè)端位置，頂部其它地方未被擋住，左、右側(cè)端的頂部擋板15設(shè)置有用于將整個(gè)組件 安裝于門(mén)頁(yè)底端的螺孔17、18。
[0041] 內(nèi)夾套20與外殼套10適應(yīng)，內(nèi)夾套20從底部往上插入外殼套10內(nèi)，夾設(shè)于外殼 套10中。在本實(shí)施例中，外殼套10設(shè)有貫穿其前、后壁板11、12的斜孔16,內(nèi)夾套20設(shè)有 貫穿其前、后壁板21、22的鉚釘孔26,鉚釘孔26與斜孔16位置對(duì)應(yīng)且與斜孔16大小適應(yīng)。 鉚釘60穿過(guò)斜孔16和鉚釘孔26,將內(nèi)夾套20連接于外殼套10內(nèi)。這樣，內(nèi)夾套20便能 在外殼套10內(nèi)繞鉚釘60有一定程度的轉(zhuǎn)動(dòng)，其轉(zhuǎn)動(dòng)幅度受左、右側(cè)端的頂部擋板15的限 制。
[0042] 與上述結(jié)構(gòu)相適應(yīng)，外殼套10的左側(cè)壁板13設(shè)有螺紋孔131，內(nèi)夾套20的側(cè)壁板 23的相應(yīng)位置設(shè)有調(diào)節(jié)孔231，調(diào)節(jié)孔231在堅(jiān)向方向有一定的長(zhǎng)度。內(nèi)夾套20的設(shè)置調(diào) 節(jié)孔231的側(cè)壁板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)塊232,調(diào)節(jié)塊232設(shè)置有螺孔2320。在調(diào)節(jié)塊232 的內(nèi)側(cè)、內(nèi)夾套20的前、后壁板上設(shè)置有限制調(diào)節(jié)塊的限位筋2321 (圖7中僅顯示外側(cè)，事 實(shí)上前、后壁板內(nèi)側(cè)也有突出的限位筋）。螺桿50穿過(guò)外殼套10的螺紋孔131、內(nèi)夾套20 的調(diào)節(jié)孔231、調(diào)節(jié)塊232的螺孔2320,以實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)夾套的調(diào)節(jié)。進(jìn)一步，在外殼套10的左 壁板13的外側(cè)、在螺桿50上插接有限位卡塊51，固定螺桿50的狀態(tài)。
[0043] 擰進(jìn)或者擰出螺桿50,便能改變對(duì)內(nèi)夾套20的頂壓力，使得內(nèi)夾套20繞鉚釘60 逆時(shí)針或順時(shí)針稍微轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)滑輪的高度。這樣，當(dāng)存在加工誤差或者安裝誤差時(shí)， 便能通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿50來(lái)調(diào)節(jié)滑輪的高度，并最終固定滑輪的狀態(tài)。上述在堅(jiān)向方向有一定 長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)孔231便給與了空間，以適應(yīng)隨著內(nèi)夾套20轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿50的上行或下行。調(diào) 節(jié)好后，在螺桿50上插接限位卡塊51，便能阻止螺桿50繼續(xù)移動(dòng)，固定其狀態(tài)。
[0044] 其中，內(nèi)夾套20的前、后壁板21、22分別包括對(duì)應(yīng)的從各自頂端向上凸出的凸起 部210、211、220、221，滑輪30、40的軸孔31、41分別設(shè)置于凸起部210、220和凸起部211、 221，在本發(fā)明其它的實(shí)施例中，軸孔也可以設(shè)置在與凸起部堅(jiān)向?qū)R的位置，如圖中的位 置向下移。上述鉚釘孔26位于凸起部210、220與凸起部211、221之間。
[0045] 滑輪30、40的軸27分別適配在軸孔31、41中，滑輪30、40處于內(nèi)夾套20的前、后 壁板21、22之間，且其頂端從內(nèi)夾套20的頂端伸出，其底端從內(nèi)夾套20的底端伸出。這樣， 軸孔可以提高到凸起部（高于外殼套10和內(nèi)夾套20)，或者至少提高到內(nèi)夾套20頂部而強(qiáng) 度仍足夠；軸孔的提高使得滑輪的大小不受內(nèi)夾套高度的限制，能設(shè)置得比現(xiàn)有技術(shù)中的 滑輪更大，因此門(mén)頁(yè)運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定，而且線速度增加，速度更快，而且滑輪耐磨度更高。
[0046] 此外，為了便于將內(nèi)夾套20插入外殼套10中，內(nèi)夾套20的一個(gè)側(cè)面最好為開(kāi)口， 不設(shè)置側(cè)板，內(nèi)夾套最好采用彈性鋼，為了增強(qiáng)其橫向強(qiáng)度，在內(nèi)夾套20上設(shè)置有貫穿其 前、后壁板21、22的支撐軸孔a、b、c、d，在這些支撐軸孔中均固定橫向的支撐軸。
[0047] 安裝時(shí)，通過(guò)外殼套10的頂部擋板15的螺孔17、18,從下往上擰緊螺絲，便能將整 個(gè)推拉門(mén)用上凸下滑輪A、B固定于門(mén)頁(yè)C底端。由于滑輪增大，從外殼套10頂部伸出，因 此，在門(mén)頁(yè)C的底端設(shè)有用于容納滑輪30、40的凹槽。外殼套10的頂端至滑輪30、40的底 端的垂直距離等于門(mén)頁(yè)安裝軌道的高度，使得門(mén)頁(yè)安裝后底部貼近門(mén)框（如圖11所示）。 [0048](二）實(shí)施例二
[0049] 如圖12-圖17所示，第二個(gè)實(shí)施例的推拉門(mén)用上凸下滑輪包括外殼套10'、內(nèi)夾 套20，和一個(gè)滑輪30，。
[0050] 與上述實(shí)施例一相比，本實(shí)施例的不同點(diǎn)在于：在本實(shí)施例中，滑輪只有一個(gè)。相 應(yīng)地，凸起部?jī)H有一個(gè)，標(biāo)記為23'。為了內(nèi)夾套20'連接的穩(wěn)定性，鉚釘孔和斜孔均為兩 個(gè)；鉚釘孔在外夾套10'上，標(biāo)記為11'、C，相應(yīng)地斜孔設(shè)置在內(nèi)夾套20'上,標(biāo)記為 21'、22'，且兩個(gè)斜孔彼此平行。凸起部23'的位置處于兩個(gè)斜孔21'、22'之間。兩個(gè) 鉚釘分別穿過(guò)斜孔21'和鉚釘孔11'、斜孔22'和鉚釘孔12'。當(dāng)然，在本發(fā)明其他的實(shí) 施例中，也可以如第一個(gè)實(shí)施例將斜孔設(shè)置在外殼套上，將鉚釘孔設(shè)置在內(nèi)夾套，這是等同 變換。
[0051] 將該推拉門(mén)用上凸下滑輪安裝在門(mén)頁(yè)的底端后，擰動(dòng)螺桿50'，便能驅(qū)使內(nèi)夾套 20'隨著鉚釘沿斜孔11'、12'的移動(dòng)而上升或者下降，從而調(diào)節(jié)滑輪30'的高度，以應(yīng) 對(duì)安裝誤差和制造精度問(wèn)題，保證滑輪30'在軌道上的順暢運(yùn)行。
[0052] 上述兩個(gè)實(shí)施例，鉚釘沿著斜孔移動(dòng)從而帶動(dòng)內(nèi)夾套上升或者下移，從而能實(shí)現(xiàn) 調(diào)節(jié)，以適應(yīng)存在制造誤差或者安裝誤差的情形，保證門(mén)頁(yè)安裝不傾斜且運(yùn)行順暢；尤其實(shí) 施例一的結(jié)構(gòu)更使鉚釘成為支點(diǎn)，使兩個(gè)滑輪在受到壓力時(shí)自動(dòng)找平。再者，內(nèi)夾套的凸起 部的設(shè)置能夠?qū)⒒啺惭b的軸孔上升，從而使得軸孔與軌道的垂直距離加大，也就是加大 了滑輪的半徑，使得滑輪的大小不再受限于外殼套的高度，并且凸起部還能增加軸孔處的 強(qiáng)度，增強(qiáng)滑輪的受壓能力，同時(shí)增加門(mén)頁(yè)運(yùn)行的速度和平穩(wěn)度；解決了現(xiàn)有技術(shù)中苦于滑 輪沒(méi)法做大的種種局限，完全可以取代現(xiàn)有的所有下滑輪。
[0053] 以上描述的僅僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范 圍；任何對(duì)于本發(fā)明技術(shù)方案的等同變換和替換，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 推拉門(mén)用上凸下滑輪，其特征在于：包括外殼套、內(nèi)夾套和滑輪； 所述內(nèi)夾套與所述外殼套適應(yīng)，且所述內(nèi)夾套夾設(shè)于所述外殼套中； 所述內(nèi)夾套的前、后壁板包括對(duì)應(yīng)的從各自頂端向上凸出的凸起部，所述滑輪的軸孔 設(shè)置于所述凸起部或者與所述凸起部堅(jiān)向?qū)R的位置；所述滑輪的軸適配于所述軸孔中， 所述滑輪安裝于所述內(nèi)夾套的前、后壁板之間并從所述外殼套的底部和頂部伸出； 所述外殼套的頂端至所述滑輪的底端的垂直距離等于門(mén)頁(yè)安裝軌道的高度，所述門(mén)頁(yè) 的底端設(shè)有用于容納所述滑輪的凹槽； 所述外殼套設(shè)有貫穿其前、后壁板的斜孔，所述內(nèi)夾套設(shè)有貫穿其前、后壁板的鉚釘 孔，所述鉚釘孔與所述斜孔位置對(duì)應(yīng)且與所述斜孔大小適應(yīng)；鉚釘穿過(guò)所述斜孔和所述鉚 釘孔，將所述內(nèi)夾套連接于所述外殼套；所述外殼套設(shè)置頂部擋板，以限制所述內(nèi)夾套轉(zhuǎn)動(dòng) 幅度，所述頂部擋板上設(shè)有用于安裝于門(mén)頁(yè)的螺孔； 所述外殼套的側(cè)壁板設(shè)有螺紋孔，所述內(nèi)夾套的側(cè)壁板的相應(yīng)位置設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述 調(diào)節(jié)孔在堅(jiān)向方向有一定的長(zhǎng)度；所述內(nèi)夾套的設(shè)置所述調(diào)節(jié)孔的側(cè)壁板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有調(diào) 節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊設(shè)置有螺孔；在所述調(diào)節(jié)塊的內(nèi)側(cè)、所述內(nèi)夾套的前、后壁板內(nèi)壁上設(shè)置 有限制所述調(diào)節(jié)塊的限位筋； 螺桿穿過(guò)所述外殼套的螺紋孔、所述內(nèi)夾套的調(diào)節(jié)孔、所述調(diào)節(jié)塊的螺孔，以實(shí)現(xiàn)對(duì)所 述內(nèi)夾套的調(diào)節(jié)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的推拉門(mén)用上凸下滑輪，其特征在于：所述滑輪為兩個(gè)，相應(yīng)地所述 凸起部為兩個(gè)；所述鉚釘孔的位置處于兩個(gè)所述凸起部之間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1的推拉門(mén)用上凸下滑輪，其特征在于：所述滑輪為一個(gè)，相應(yīng)地所述 凸起部為一個(gè)；所述鉚釘孔為兩個(gè)，所述斜孔為平行的兩個(gè)；所述凸起部的位置處于兩個(gè) 所述鉚釘孔之間。
【文檔編號(hào)】E05D13/00GK104047489SQ201410228873
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月27日
【發(fā)明者】許姜德 申請(qǐng)人:許姜德