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      快裝窗把手的制作方法

      文檔序號:2198483閱讀:296來源:國知局
      快裝窗把手的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種快裝窗把手,包括手柄、底座組件和罩蓋,所述底座組件包括底座以及設(shè)置在所述底座內(nèi)的撥叉和驅(qū)動所述撥叉滑動的驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒輪的驅(qū)動軸的上端設(shè)有沿軸向布置的條形開口,所述手柄的外殼上設(shè)有通孔,所述驅(qū)動軸向上穿出所述底座的頂面,所述罩蓋自上而下穿過所述驅(qū)動軸套在所述底座的外表面上,緊定螺釘穿過所述通孔旋入所述驅(qū)動軸上的條形開口內(nèi)。本實用新型,底座組件組裝完成后,可先將罩蓋套在底座的外側(cè)面上,然后再將手柄插入到的驅(qū)動軸上并利用緊定螺釘撐開驅(qū)動軸上端的條形開口與手柄固定,罩蓋上的通孔無須比手柄的最大徑的尺寸大,使得手柄的形狀不受限制,外形美觀,且組裝方便,具有很高的實用性。
      【專利說明】快裝窗把手

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本實用新型涉及一種把手,具體涉及快裝窗把手。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 目前,帶把手的窗鎖應(yīng)用很廣泛,其特點為鎖必須配備一個把手,傳統(tǒng)的窗把手包 括底座和手柄,手柄從底座的一側(cè)伸出,而用于控制窗鎖閉合或者開啟的傳動裝置則從底 座的另一側(cè)伸出?;趥鹘y(tǒng)的窗把手,市場上呈現(xiàn)出適用于不同類型的窗的把手,但是這些 窗把手通常是從傳動裝置一側(cè)來固定把手,安裝時候先將手柄和底座組件預(yù)先組裝結(jié)合, 一般組裝結(jié)合后不可拆卸,之后將罩蓋從把手的尾部套入,這種安裝方式把手的形狀會受 到很大限制,罩蓋上的孔也必須比把手的最大尺寸大,安裝時很不方便,增加了工作人員的 工作量,并且外形不夠美觀。 實用新型內(nèi)容
      [0003] 本實用新型所要解決的問題是現(xiàn)有窗把手安裝不方便,外形不美觀的問題。
      [0004] 為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種快裝窗把手, 包括手柄、底座組件和罩蓋,所述底座組件包括底座以及設(shè)置在所述底座內(nèi)的撥叉和驅(qū)動 所述撥叉滑動的驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒輪的驅(qū)動軸的上端設(shè)有沿軸向布置的條形開口,所 述手柄的外殼上設(shè)有通孔,所述驅(qū)動軸向上穿出所述底座的頂面,所述罩蓋自上而下穿過 所述驅(qū)動軸套在所述底座的外表面上,緊定螺釘穿過所述通孔旋入所述驅(qū)動軸上的條形開 口內(nèi)。
      [0005] 在上述技術(shù)方案中,所述底座由底板的上蓋組成底座,所述底板上設(shè)有一滑槽,所 述上蓋扣裝固定在所述底板上,所述撥叉呈直角彎板狀,包括水平板和堅直板,所述水平板 的頂面上設(shè)有與所述驅(qū)動齒輪相適配的齒條,所述堅直板的下端設(shè)有缺口以此形成撥動 部,所述水平板放置在所述底板上,所述堅直板經(jīng)所述滑槽向下穿出所述底板。
      [0006] 在上述技術(shù)方案中,所述驅(qū)動齒輪通過齒輪架安裝在所述底座內(nèi),所述驅(qū)動齒輪 的下部為齒輪部,所述齒輪部與所述驅(qū)動軸的連接部設(shè)有環(huán)形凸緣,所述齒輪架具有一個 中心座,所述中心座的兩側(cè)沿直徑方向?qū)ΨQ地設(shè)有條形槽,且所述條形槽與所述中心座的 側(cè)壁相通,所述驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述中心座內(nèi),所述條形槽內(nèi)設(shè)有彈簧,所述彈簧的端 部設(shè)有鋼球,所述鋼球與所述驅(qū)動齒輪上的凹坑相對。
      [0007] 在上述技術(shù)方案中,所述緊定螺釘?shù)那岸顺蕡A錐形,所述條形開口與所述緊定螺 釘相對的位置處設(shè)有圓形凹陷部。
      [0008] 本實用新型,底座組件組裝完成后,可先將罩蓋套在底座的外側(cè)面上,然后再將手 柄插入到的驅(qū)動齒輪的驅(qū)動軸上并利用緊定螺釘撐開驅(qū)動軸上端的條形開口與手柄固定, 完成手柄與底座組件的組裝。因此,罩蓋上的通孔無須比手柄的最大徑的尺寸大,使得手柄 的形狀不受限制,外形美觀,且組裝方便,具有很高的實用性。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010] 圖2為本實用新型的剖面圖;
      [0011] 圖3為本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012] 圖4為本實用新型中撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013] 圖5為本實用新型中驅(qū)動齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014] 圖6為本實用新型中齒輪架的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015] 圖7為本實用新型中底座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0016] 下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做出詳細的說明。
      [0017] 如圖1、圖2和圖3所示,本實用新型提供的快裝窗把手包括手柄10、底座組件20 和罩蓋30。
      [0018] 底座組件20包括由底板21和上蓋22組成的底座以及設(shè)置在底座內(nèi)的撥叉23和 驅(qū)動撥叉23滑動的驅(qū)動齒輪24。具體地說:
      [0019] 底板21上設(shè)有一滑槽,滑槽沿底板的長度方向布置,上蓋22扣裝在底板21上并 通過螺釘固定形成底座。
      [0020] 如圖4所示,撥叉23呈直角彎板狀,包括水平板231和堅直板232,水平板231的 頂面上設(shè)有與驅(qū)動齒輪24相適配的齒條233,堅直板232的下端設(shè)有缺口以此形成撥動部, 水平板231放置在底板21上,堅直板232 (撥動部)經(jīng)滑槽向下穿出底板21。
      [0021] 如圖5所示,驅(qū)動齒輪24的下部為齒輪部241,上部為驅(qū)動軸242,齒輪部241與 驅(qū)動軸242的連接部設(shè)有環(huán)形凸緣243。齒輪部241與撥叉23上的齒條233相嚙合,環(huán)形 凸緣243的外圓周面上沿周向均布設(shè)有四個凹坑244,驅(qū)動軸242的上端設(shè)有沿軸向布置的 條形開口 245。
      [0022] 如圖2所示,手柄10的前端設(shè)有與驅(qū)動軸242相適配的安裝孔11,手柄10的前端 外側(cè)面上設(shè)有通孔12,驅(qū)動軸242向上穿出底座(上蓋22)的頂面。罩蓋30自上而下穿過 驅(qū)動軸24套在底座(上蓋22)的外表面上,緊定螺釘40穿過手柄10上的通孔12旋入條 形開口 245內(nèi),條形開口 245在緊定螺釘40旋緊力的作用下被撐開緊緊擠壓在手柄10上 安裝孔11的內(nèi)壁上,從而將手柄10與底座組件20組裝為一體。
      [0023] 緊定螺釘40的前端呈圓錐形,條形開口 245與緊定螺釘40相對的位置處設(shè)有圓 形凹陷部246,凹陷部246用于對緊定螺釘40進行導(dǎo)向,方便緊定螺釘40進入條形開口而 將其撐開。
      [0024] 當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄10時,手柄10帶動驅(qū)動齒輪24轉(zhuǎn)動,驅(qū)動齒輪24驅(qū)動撥叉23,使撥 叉23的撥動部在底板21上的滑槽內(nèi)滑動,以實現(xiàn)門窗的開鎖與閉鎖。
      [0025] 本實用新型中,驅(qū)動齒輪24通過齒輪架26安裝在底座內(nèi)。如圖6、圖7所示,齒輪 架26具有一個中心座261,中心座261的中心設(shè)有一個上下貫通的中心孔,中心孔的上端內(nèi) 壁上設(shè)有環(huán)形凸臺,中心座261的兩側(cè)沿直徑方向?qū)ΨQ地設(shè)有條形槽262,條形槽262與中 心座261側(cè)壁相通。驅(qū)動齒輪24自下而上穿出中心孔且驅(qū)動齒輪24的環(huán)形凸緣243與中 心座261上的環(huán)形凸臺相抵,條形槽262內(nèi)設(shè)有彈簧263,彈簧263的端部設(shè)有鋼球264,鋼 球264與驅(qū)動齒輪24上的凹坑244相對。當(dāng)順時針轉(zhuǎn)動手柄10至堅直位置時,鋼球264頂 在相對設(shè)置的上、下兩個凹坑244內(nèi),此時,窗把手處于閉鎖狀態(tài);當(dāng)逆時針轉(zhuǎn)動手柄10至 水平位置時,鋼球264頂在相對設(shè)置的左、右兩個凹坑244內(nèi),此時,窗把手處于開鎖狀態(tài)。 彈簧263和鋼球264這種定位方式,結(jié)構(gòu)簡單。
      [0026] 本實用新型,底座組件20組裝完成后,可先將罩蓋30套在底座的外側(cè)面上,然后 再將手柄10插入到的驅(qū)動齒輪24的驅(qū)動軸242上并利用緊定螺釘40撐開驅(qū)動軸242上 端的條形開口 245與手柄10固定,完成手柄10與底座組件20的組裝。
      [0027] 本實用新型,可以先安裝罩蓋30,然后再安裝手柄10,因此,罩蓋30上的通孔無須 比手柄10的最大徑的尺寸大,使得手柄10的形狀不受限制,外形美觀,組裝方便,具有很高 的實用性。
      [0028] 本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下 作出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實用新型的保 護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1. 快裝窗把手,包括手柄、底座組件和罩蓋,其特征在于,所述底座組件包括底座以及 設(shè)置在所述底座內(nèi)的撥叉和驅(qū)動所述撥叉滑動的驅(qū)動齒輪,所述驅(qū)動齒輪通過齒輪架安裝 在所述底座內(nèi),所述驅(qū)動齒輪的驅(qū)動軸的上端設(shè)有沿軸向布置的條形開口,所述手柄的外 殼上設(shè)有通孔,所述驅(qū)動軸向上穿出所述底座的頂面,所述罩蓋自上而下穿過所述驅(qū)動軸 套在所述底座的外表面上,緊定螺釘穿過所述通孔旋入所述驅(qū)動軸上的條形開口內(nèi),所述 驅(qū)動齒輪的下部為齒輪部,所述齒輪部與所述驅(qū)動軸的連接部設(shè)有環(huán)形凸緣,所述齒輪架 具有一個中心座,所述中心座的兩側(cè)沿直徑方向?qū)ΨQ地設(shè)有條形槽,且所述條形槽與所述 中心座的側(cè)壁相通,所述驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述中心座內(nèi),所述條形槽內(nèi)設(shè)有彈簧,所述 彈簧的端部設(shè)有鋼球,所述鋼球與所述驅(qū)動齒輪上的凹坑相對。
      2. 如權(quán)利要求1所述的快裝窗把手,其特征在于,所述底座由底板的上蓋組成底座,所 述底板上設(shè)有一滑槽,所述上蓋扣裝固定在所述底板上,所述撥叉呈直角彎板狀,包括水平 板和堅直板,所述水平板的頂面上設(shè)有與所述驅(qū)動齒輪相適配的齒條,所述堅直板的下端 設(shè)有缺口以此形成撥動部,所述水平板放置在所述底板上,所述堅直板經(jīng)所述滑槽向下穿 出所述底板。
      3. 如權(quán)利要求1所述的快裝窗把手,其特征在于,所述緊定螺釘?shù)那岸顺蕡A錐形,所述 條形開口與所述緊定螺釘相對的位置處設(shè)有圓形凹陷部。
      【文檔編號】E05B1/00GK203891583SQ201420223594
      【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
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