自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，包括與門框相連的固定軸、與門相連的活動(dòng)軸、設(shè)于固定軸內(nèi)部的電機(jī)、與電機(jī)輸出軸相連的螺桿、與螺桿相匹配的螺母、與螺母相連的升降筒以及與活動(dòng)軸相連的旋轉(zhuǎn)筒，其中升降筒和旋轉(zhuǎn)筒位于固定軸的內(nèi)部，該固定軸上設(shè)有與升降筒相連的限位件和與旋轉(zhuǎn)筒相連的頂?shù)旨撔D(zhuǎn)筒與升降筒套接，該升降筒設(shè)有定位銷，該旋轉(zhuǎn)筒上設(shè)有與定位銷相匹配的定位槽，該定位槽為沿旋轉(zhuǎn)筒軸向設(shè)置的S形槽。本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及到一種門軸，特別涉及到一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸。

【背景技術(shù)】
[0002] 門軸用來(lái)鉸接門和門框，廣泛的運(yùn)用于門的安裝作業(yè)中?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有一類可以 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的門軸，其主要用于停車場(chǎng)、小區(qū)、別墅庭院等的入口處，這類門軸一般包 括提供開(kāi)關(guān)門動(dòng)力的電機(jī)、控制電機(jī)工作的感應(yīng)控制模塊以及連接電機(jī)輸出軸和門的齒輪 組件或蝸輪蝸桿組件，這類門軸由于是通過(guò)齒輪組件或蝸輪蝸桿組件配合實(shí)現(xiàn)力矩的傳 遞，故其存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點(diǎn)；另外，這類門軸在驅(qū)動(dòng)門打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)，門是基本上是在勻 速的條件下完成整個(gè)工作，故在關(guān)門或開(kāi)門到位后，門往往會(huì)在慣性的作用下撞擊在門框 上，故使用這類門軸會(huì)加速致使門和門軸的損壞，即這類門軸還存在使用壽命不長(zhǎng)的缺點(diǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和使用壽命長(zhǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門 門軸。
[0004] 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，包括與門框相連的固 定軸、與門相連的活動(dòng)軸、設(shè)于固定軸內(nèi)部的電機(jī)、與電機(jī)輸出軸相連的螺桿、與螺桿相匹 配的螺母、與螺母相連的升降筒以及與活動(dòng)軸相連的旋轉(zhuǎn)筒，其中升降筒和旋轉(zhuǎn)筒位于固 定軸的內(nèi)部，該固定軸上設(shè)有與升降筒相連的限位件和與旋轉(zhuǎn)筒相連的頂?shù)旨?，該旋轉(zhuǎn)筒 與升降筒套接，該升降筒設(shè)有定位銷，該旋轉(zhuǎn)筒上設(shè)有與定位銷相匹配的定位槽，該定位槽 為沿旋轉(zhuǎn)筒軸向設(shè)置的S形槽。
[0005] 本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的有益效果是：由于電機(jī)工作時(shí)，其轉(zhuǎn)軸會(huì)帶動(dòng)螺桿 轉(zhuǎn)動(dòng)，故使得與螺母相連的升降筒隨螺母一起沿其軸向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)升降筒上的定位銷 和旋轉(zhuǎn)筒上的定位槽配合，可以將升降筒的軸向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，即帶動(dòng)活動(dòng)軸 轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門效果，因此本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。另 一方面，由于定位槽為沿旋轉(zhuǎn)筒軸線方向設(shè)置S形槽，當(dāng)升降筒在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下沿軸向勻 速運(yùn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)速會(huì)先逐漸增大，后逐漸減小，相應(yīng)的會(huì)帶動(dòng)與門相連的活動(dòng)軸的轉(zhuǎn) 速會(huì)先逐漸增大，后逐漸減小，故可以避免關(guān)門或開(kāi)門到位后，門在慣性的作用下撞擊在門 框上，從而避免門和門軸的損壞，因此本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有實(shí)用性強(qiáng)和使用壽 命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0006] 在一些實(shí)施方式中，定位槽在垂直于旋轉(zhuǎn)筒軸線的平面上的投影為弧形，且其弧 度可以為π/2。由此，可以實(shí)現(xiàn)門繞著本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸轉(zhuǎn)動(dòng)的弧度為π/2,即 可以實(shí)現(xiàn)門的打開(kāi)和關(guān)閉。
[0007] 在一些實(shí)施方式中，旋轉(zhuǎn)筒上可以設(shè)有兩個(gè)沿其軸線相對(duì)稱的定位槽，定位銷沿 升降筒的徑向貫穿升降筒，且其兩端分別位于兩個(gè)所述定位槽中。由于定位銷的兩端均卡 合在兩個(gè)沿其軸線相對(duì)稱的定位槽中，故在工作過(guò)程中，升降筒和旋轉(zhuǎn)筒受到的力會(huì)更加 的均勻，因此本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有實(shí)用性強(qiáng)和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0008] 在一些實(shí)施方式中，升降筒和旋轉(zhuǎn)筒之間可以設(shè)有墊圈。通過(guò)在升降筒和旋轉(zhuǎn)筒 之間加設(shè)墊圈，進(jìn)一步優(yōu)化了升降筒和旋轉(zhuǎn)筒的同心度，即可以使得升降筒的直線運(yùn)動(dòng)和 旋轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)更加的穩(wěn)定，此本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0009] 在一些實(shí)施方式中，限位件可以包括與固定軸相連的限位板和與升降筒相連的套 筒，其中限位板上設(shè)有第一卡槽，該套筒上設(shè)有與第一卡槽相對(duì)應(yīng)的第一卡位。由此，可以 實(shí)現(xiàn)當(dāng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺母會(huì)帶動(dòng)升降筒在其軸線方向上做直線運(yùn)動(dòng)，即將螺桿的 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為升降筒的軸向直線運(yùn)動(dòng)。
[0010] 在一些實(shí)施方式中，頂?shù)旨梢园ㄅc旋轉(zhuǎn)筒相連的連接板和與固定軸相連的擋 板，其中擋板的中部設(shè)有凹槽，該連接板上設(shè)有與凹槽相匹配的凸起。由此，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)升 降筒在其軸向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)筒不會(huì)在其軸向做直線運(yùn)動(dòng)，而是繞著其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，即將 升降筒的軸向直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011] 在一些實(shí)施方式中，旋轉(zhuǎn)筒可以包括第一旋轉(zhuǎn)筒和第二旋轉(zhuǎn)筒，其中第一旋轉(zhuǎn)筒 位于第二旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)部且與第二旋轉(zhuǎn)筒固定相連，定位槽設(shè)于第一旋轉(zhuǎn)筒上，連接板與第一 旋轉(zhuǎn)筒相連，第二旋轉(zhuǎn)筒與活動(dòng)軸相連。由于旋轉(zhuǎn)筒可以包括第一旋轉(zhuǎn)筒和第二旋轉(zhuǎn)筒，其 中第一旋轉(zhuǎn)筒與升降筒配合得到開(kāi)門或關(guān)門的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)第二旋轉(zhuǎn)筒將該轉(zhuǎn)矩傳遞給活 動(dòng)軸，故可以簡(jiǎn)化旋轉(zhuǎn)筒和升降筒配合的結(jié)構(gòu)，同時(shí)使得活動(dòng)軸與旋轉(zhuǎn)筒連接的更加牢固、 可靠，因此本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0012] 在一些實(shí)施方式中，連接板的周圍可以設(shè)有卡位，該第二旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)側(cè)設(shè)有與卡位 相對(duì)應(yīng)的卡槽。由此實(shí)現(xiàn)將第一旋轉(zhuǎn)筒和第二旋轉(zhuǎn)筒固定連接在一起。
[0013] 在一些實(shí)施方式中，固定軸的內(nèi)部可以設(shè)有感應(yīng)控制模塊，該感應(yīng)控制模塊與電 機(jī)電連接。通過(guò)設(shè)有感應(yīng)控制模塊，可以接收外界的信號(hào)，并根據(jù)該信號(hào)給電機(jī)相應(yīng)指令， 從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)開(kāi)關(guān)門，因此本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2是圖1中自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的分解圖；
[0016] 圖3是圖2中自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸A部件的剖視圖；
[0017] 圖4是圖2中自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸A部件的分解圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0019] 圖1至圖4給出了本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的一個(gè)實(shí)施例，該實(shí)施例中，自動(dòng)開(kāi) 關(guān)門門軸包括與門框相連的固定軸1、與門相連的活動(dòng)軸2、設(shè)于固定軸1內(nèi)部的電機(jī)3、與 電機(jī)3輸出軸相連的螺桿4、與螺桿4相匹配的螺母5、與螺母5通過(guò)螺絲固定相連的升降 筒6、與活動(dòng)軸2通過(guò)螺絲固定相連的旋轉(zhuǎn)筒7以及與電機(jī)3電連接的感應(yīng)控制模塊10,其 中固定軸1、升降筒6和旋轉(zhuǎn)筒7均為管狀結(jié)構(gòu)，升降筒6和旋轉(zhuǎn)筒7位于固定軸1內(nèi)部，電 機(jī)3的外殼通過(guò)螺絲固定在固定軸1的內(nèi)側(cè)，螺桿4的下端與電機(jī)3輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器31 固定相連，固定軸1上設(shè)有與升降筒6相連的限位件8和與旋轉(zhuǎn)筒7相連的頂?shù)旨?,旋轉(zhuǎn) 筒7與升降筒6套接，升降筒6設(shè)有定位銷61，旋轉(zhuǎn)筒7上開(kāi)設(shè)有與定位銷61相匹配的定 位槽71，定位槽71為沿旋轉(zhuǎn)筒7軸向設(shè)置的S形槽。當(dāng)電機(jī)3通道工作時(shí)，其轉(zhuǎn)軸會(huì)帶動(dòng) 螺桿4轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)在限位件8的徑向限位作用下，與螺桿4套接的螺母5會(huì)沿螺桿4的軸向 做直線運(yùn)動(dòng)，即使得與螺母5固定相連的升降筒6隨螺母5 -起沿其軸向做直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí) 在頂?shù)旨?的軸向限位作用和升降筒6上的定位銷61與旋轉(zhuǎn)筒7上S形的定位槽71配合 作用下，可以將升降筒6的軸向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)筒7的轉(zhuǎn)動(dòng)，即帶動(dòng)活動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí) 現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門或關(guān)門的技術(shù)效果。
[0020] 定位槽71為沿旋轉(zhuǎn)筒7軸向設(shè)置的S形槽，定位槽71的切線與旋轉(zhuǎn)筒7的軸線 之間的夾角從一端711到另一端712先由零度開(kāi)始逐漸增大，后逐漸減少并降至零度，定位 槽71在垂直于旋轉(zhuǎn)筒7軸線的平面上的投影為弧形，且其弧度為π /2,旋轉(zhuǎn)筒7上設(shè)有兩 個(gè)沿其軸線相對(duì)稱的定位槽71，定位銷61沿升降筒6的徑向貫穿升降筒6,且其兩端分別 位于兩個(gè)所述定位槽71中。故當(dāng)升降筒6在電機(jī)3的驅(qū)動(dòng)下沿其軸向勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，旋 轉(zhuǎn)筒7的轉(zhuǎn)速會(huì)先由零開(kāi)始逐漸增大，后逐漸減小至零，即實(shí)現(xiàn)關(guān)門或開(kāi)門到位后，門的轉(zhuǎn) 動(dòng)速度降為零，門不會(huì)在慣性的作用下撞擊在門框上，從而避免門和門軸的損壞，同時(shí)定位 槽71在垂直于旋轉(zhuǎn)筒7軸線的平面上的投影的弧度為π/2,即可實(shí)現(xiàn)門繞著本實(shí)用新型自 動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸轉(zhuǎn)動(dòng)的弧度為η/2,即可以實(shí)現(xiàn)門的打開(kāi)和關(guān)閉。
[0021] 升降筒6和旋轉(zhuǎn)筒7之間設(shè)有墊圈62,墊圈62套接且固定連接于升降筒6的上 端，通過(guò)加設(shè)墊圈62,可以提高升降筒6和旋轉(zhuǎn)筒7的同心度，即可以使得升降筒6和旋轉(zhuǎn) 筒7的運(yùn)動(dòng)更加穩(wěn)定。
[0022] 限位件8包括與固定軸1固定相連的限位板81和與升降筒6固定相連的套筒82， 其中限位板81上開(kāi)設(shè)第一卡槽811，套筒82上設(shè)有與第一卡槽811相對(duì)應(yīng)的第一卡位821， 第一卡槽811為條形，且其與升降筒6的軸線相平行，故當(dāng)電機(jī)3帶動(dòng)螺桿4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在第 一卡槽811和第一卡位821的配合下，螺母5不能同螺桿4 一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而此時(shí)螺母5和升降 筒6 -起只能沿著限位板81上的第一卡槽811作直線運(yùn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)將螺桿4的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為 升降筒6的軸向直線運(yùn)動(dòng)。
[0023] 旋轉(zhuǎn)筒7包括第一旋轉(zhuǎn)筒701和第二旋轉(zhuǎn)筒702,第一旋轉(zhuǎn)筒701位于第二旋轉(zhuǎn) 筒702內(nèi)部且與第二旋轉(zhuǎn)筒702固定相連，定位槽71設(shè)于第一旋轉(zhuǎn)筒701上，頂?shù)旨?與 第一旋轉(zhuǎn)筒701相連，第二旋轉(zhuǎn)筒702與活動(dòng)軸2固定相連。頂?shù)旨?包括與旋轉(zhuǎn)筒7的 上端固定相連的連接板91和與固定軸1固定相連的擋板92,擋板92的中部設(shè)有凹槽921， 連接板91上設(shè)有與凹槽921相匹配的凸起911，第一旋轉(zhuǎn)筒701的下端套接有定位筒93， 定位筒93固定在固定軸1的內(nèi)部，第一旋轉(zhuǎn)筒701被定為在擋板92和定位筒93之間，其 可以轉(zhuǎn)動(dòng)但是不能沿其軸線作直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)升降筒6在軸向作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，旋 轉(zhuǎn)筒7不能同升降筒6 -起作直線運(yùn)動(dòng)，而此時(shí)在升降筒6上的定位銷61與旋轉(zhuǎn)筒7上S 形的定位槽71配合下，可以將升降筒6的軸向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)筒7的轉(zhuǎn)動(dòng)，即帶動(dòng)活動(dòng)軸 2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)門或關(guān)門的技術(shù)效果。
[0024] 連接板91與第一旋轉(zhuǎn)筒701相連，連接板91的周圍設(shè)有第二卡位912,第二旋轉(zhuǎn) 筒702內(nèi)側(cè)設(shè)有與卡位912相對(duì)應(yīng)的第二卡槽72。故當(dāng)?shù)谝恍D(zhuǎn)筒701轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)第 二旋轉(zhuǎn)筒702轉(zhuǎn)動(dòng)，也即帶動(dòng)活動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)開(kāi)門或關(guān)門的技術(shù)效果。
[0025] 感應(yīng)控制模塊10包括磁感控制模塊，其可以實(shí)現(xiàn)，當(dāng)需要開(kāi)門時(shí)，在本實(shí)用新型 自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的相應(yīng)位置刷特定的磁卡后，感應(yīng)控制模塊10會(huì)控制電機(jī)3工作，此時(shí)本 實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的活動(dòng)軸2就會(huì)帶動(dòng)門轉(zhuǎn)動(dòng)，即達(dá)到自動(dòng)開(kāi)門的目的；另外感應(yīng) 控制模塊10還包括光感應(yīng)控制模塊，當(dāng)人活車輛等完全進(jìn)過(guò)門后，光感應(yīng)控制模塊會(huì)接收 相應(yīng)信號(hào)，并控制電機(jī)3反向工作，此時(shí)本實(shí)用新型自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸的活動(dòng)軸2就會(huì)帶動(dòng)門 反向轉(zhuǎn)動(dòng)，即達(dá)到自動(dòng)關(guān)門的目的。
[0026] 感應(yīng)控制模塊10還可以是光感、聲感、震感和磁感控制模塊中的一種或多種的組 合，滿足感應(yīng)控制模塊10可以接收相應(yīng)的外界的信號(hào)，并根據(jù)該信號(hào)給電機(jī)相應(yīng)指令，以 實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)開(kāi)門和關(guān)門的技術(shù)效果即可。
[0027] 以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái) 說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，包括與門框相連的固定軸（1)、與門相連的活動(dòng)軸 (2)、設(shè)于固定軸（1)內(nèi)部的電機(jī)（3)、與電機(jī)（3)輸出軸相連的螺桿（4)、與螺桿（4)相匹 配的螺母（5)、與螺母（5)相連的升降筒（6)以及與活動(dòng)軸（2)相連的旋轉(zhuǎn)筒（7)，所述升 降筒（6)和旋轉(zhuǎn)筒（7)位于固定軸（1)內(nèi)部，所述固定軸（1)上設(shè)有與升降筒（6)相連的 限位件（8)和與旋轉(zhuǎn)筒（7)相連的頂?shù)旨?)，所述旋轉(zhuǎn)筒（7)與升降筒（6)套接，所述升 降筒（6)設(shè)有定位銷（61)，所述旋轉(zhuǎn)筒（7)上設(shè)有與定位銷（61)相匹配的定位槽（71)，所 述定位槽（71)為沿旋轉(zhuǎn)筒（7)軸向設(shè)置的S形槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述定位槽（71)在垂直于旋 轉(zhuǎn)筒（7)軸線的平面上的投影為弧形，且其弧度為π/2。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)筒（7)上設(shè)有兩個(gè)沿 其軸線相對(duì)稱的定位槽（71)，所述定位銷（61)沿升降筒（6)的徑向貫穿升降筒（6)，且其 兩端分別位于兩個(gè)所述定位槽（71)中。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述升降筒（6)和 旋轉(zhuǎn)筒（7)之間設(shè)有墊圈（62)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述限位件⑶包 括與固定軸（1)相連的限位板（81)和與升降筒（6)相連的套筒（82)，所述限位板（81)上 設(shè)有第一卡槽（811)，所述套筒（82)上設(shè)有與第一卡槽（811)相對(duì)應(yīng)的第一卡位（821)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述頂?shù)旨?)包 括與旋轉(zhuǎn)筒（7)相連的連接板（91)和與固定軸（1)相連的擋板（92)，所述擋板（92)的中 部設(shè)有凹槽（921)，所述連接板（91)上設(shè)有與凹槽（921)相匹配的凸起（911)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)筒（7)包括第一旋轉(zhuǎn) 筒（701)和第二旋轉(zhuǎn)筒（702)，所述第一旋轉(zhuǎn)筒（701)位于第二旋轉(zhuǎn)筒（702)內(nèi)部且與第二 旋轉(zhuǎn)筒（702)固定相連，所述定位槽（71)設(shè)于第一旋轉(zhuǎn)筒（701)上，所述連接板（91)與第 一旋轉(zhuǎn)筒（701)相連，所述第二旋轉(zhuǎn)筒（702)與活動(dòng)軸（2)相連。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述連接板（91)的周圍設(shè)有 第二卡位（912)，所述第二旋轉(zhuǎn)筒（702)內(nèi)側(cè)設(shè)有與卡位（912)相對(duì)應(yīng)的第二卡槽（72)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門門軸，其特征在于，所述固定軸（1)的 內(nèi)部設(shè)有感應(yīng)控制模塊（10)，所述感應(yīng)控制模塊（10)與電機(jī)（3)電連接。
【文檔編號(hào)】E05D7/08GK203835112SQ201420235103
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】王水娟 申請(qǐng)人:王水娟