新型鋁窗滑輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鋁窗滑輪，包括外支架、內(nèi)支架、滑輪支架、滑輪、調(diào)節(jié)螺絲，所述的內(nèi)支架安裝于外支架內(nèi)側(cè)，內(nèi)、外支架分別設(shè)有調(diào)節(jié)孔，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲連接，滑輪固定在滑輪支架上，所述內(nèi)支架的兩側(cè)設(shè)有豎直的軌槽，滑輪支架通過(guò)銷軸固定在內(nèi)支架的軌槽上，所述的滑輪支架為由平板折合兩側(cè)呈三角形的框型結(jié)構(gòu)。采用豎直的軌槽，結(jié)合三角形框型結(jié)構(gòu)的滑輪支架，不僅在制作工序上節(jié)省了成本，而且有效提高了滑輪高低調(diào)節(jié)的能力，使其更具有靈活性。
【專利說(shuō)明】新型鋁窗滑輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及窗輪領(lǐng)域，尤其是一種可有效調(diào)節(jié)滑輪高低的新型鋁窗滑輪。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上的鋁窗滑輪采用橫向的水平軌槽，水平軌槽上端設(shè)有固定孔，結(jié)合固定孔和水平軌槽，再通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲實(shí)現(xiàn)滑輪的高低調(diào)節(jié)，鋁窗滑輪調(diào)節(jié)滑輪高低能力及其靈活性有所欠缺，達(dá)不到人們的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種新型鋁窗滑輪，可有效的調(diào)節(jié)滑輪的高低，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，靈活性強(qiáng)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新型鋁窗滑輪，包括外支架、內(nèi)支架、滑輪支架、滑輪、調(diào)節(jié)螺絲，所述的內(nèi)支架安裝于外支架內(nèi)側(cè)，內(nèi)、外支架分別設(shè)有調(diào)節(jié)孔，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲連接，滑輪固定在滑輪支架上，所述內(nèi)支架的兩側(cè)設(shè)有豎直的軌槽，滑輪支架通過(guò)銷軸固定在內(nèi)支架的軌槽上，所述的滑輪支架為由平板折合兩側(cè)呈三角形的框型結(jié)構(gòu)。
[0005]對(duì)于本實(shí)用新型一種新型鋁窗滑輪的改進(jìn)，其所述的外支架、內(nèi)支架為由平板折合的框型結(jié)構(gòu)。
[0006]對(duì)于本實(shí)用新型一種新型鋁窗滑輪的另一種改進(jìn)，所述的滑輪支架兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的三個(gè)孔，分別位于三角，所述的滑輪通過(guò)銷軸固定在滑輪支架的第一孔，滑輪支架通過(guò)銷軸穿過(guò)第二孔固定在內(nèi)支架的軌槽上，滑輪支架通過(guò)銷軸穿過(guò)第三孔固定在外支架上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用豎直的軌槽，結(jié)合三角形框型結(jié)構(gòu)的滑輪支架，不僅在制作工序上節(jié)省了成本，而且有效得提高了滑輪高低調(diào)節(jié)的能力，使其更具有靈活性。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是滑輪向上時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是滑輪向下時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是內(nèi)支架的平板展開(kāi)示意圖。
[0011]圖4是滑輪支架的平板展開(kāi)示意圖。
[0012]圖中1.外支架，2.內(nèi)支架，3.滑輪支架，4.滑輪，5.調(diào)節(jié)螺絲，6.調(diào)節(jié)孔，7.軌槽，
8.第一孔,9.第二孔，10.第三孔。

【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的實(shí)施例僅僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]如圖1-2所示，本實(shí)用新型一種新型鋁窗滑輪，包括外支架1、內(nèi)支架2、滑輪支架
3、滑輪4、調(diào)節(jié)螺絲5，外支架I和內(nèi)支架2是由平板折合的框型結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)支架2安裝于外支架I內(nèi)側(cè)，內(nèi)支架2和外支架I上面分別設(shè)有調(diào)節(jié)孔6，通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲5從外向內(nèi)擰入兩調(diào)節(jié)孔，將外支架I和內(nèi)支架2連接在一起。
[0015]如圖3所示，內(nèi)支架2的兩側(cè)設(shè)有豎直的軌槽7，滑輪支架3通過(guò)銷軸固定在內(nèi)支架2的軌槽7上。
[0016]如圖4所示，滑輪支架3同樣為由平板折合兩側(cè)呈三角形的框型結(jié)構(gòu)，滑輪支架3兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的三個(gè)孔，分別位于三角，滑輪4通過(guò)銷軸固定在滑輪支架3的第一孔8，滑輪支架3通過(guò)銷軸穿過(guò)第二孔9固定在內(nèi)支架2的軌槽7上，滑輪支架3通過(guò)銷軸穿過(guò)第三孔10固定在外支架I上。
[0017]當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲5松開(kāi)時(shí)，將如圖1所示，外支架I和內(nèi)支架2分離，滑輪支架3處于豎直軌槽7的最上端，此時(shí)滑輪4也隨著往上運(yùn)動(dòng)，處于最高位置；相反，當(dāng)調(diào)節(jié)螺絲5擰緊時(shí)，將如圖2所示，外支架I和內(nèi)支架2靠攏，滑輪支架3處于豎直軌槽7的最下端，此時(shí)滑輪4也隨著往上運(yùn)動(dòng)，處于最低位置。通過(guò)采用豎直的軌槽7，結(jié)合三角形框型結(jié)構(gòu)的滑輪支架3，不僅在制作工序上節(jié)省了成本，而且有效得提高了滑輪4高低調(diào)節(jié)的能力，使其更具有靈活性。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、同等替換和改進(jìn)等，均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型鋁窗滑輪，包括外支架、內(nèi)支架、滑輪支架、滑輪、調(diào)節(jié)螺絲，所述的內(nèi)支架安裝于外支架內(nèi)側(cè)，內(nèi)、外支架分別設(shè)有調(diào)節(jié)孔，并通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲連接，滑輪固定在滑輪支架上，其特征在于:所述內(nèi)支架的兩側(cè)設(shè)有豎直的軌槽，滑輪支架通過(guò)銷軸固定在內(nèi)支架的軌槽上，所述的滑輪支架為由平板折合兩側(cè)呈三角形的框型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋁窗滑輪，其特征在于:所述的外支架、內(nèi)支架為由平板折合的框型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型鋁窗滑輪，其特征在于:所述的滑輪支架兩側(cè)設(shè)有相互對(duì)稱的三個(gè)孔，分別位于三角，所述的滑輪通過(guò)銷軸固定在滑輪支架的第一孔，滑輪支架通過(guò)銷軸穿過(guò)第二孔固定在內(nèi)支架的軌槽上，滑輪支架通過(guò)銷軸穿過(guò)第三孔固定在外支架上。
【文檔編號(hào)】E05D13/00GK203925086SQ201420267376
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】廖榮毅 申請(qǐng)人:廖榮毅