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      一種電動車鑰匙孔保護鎖的制作方法

      文檔序號:2025043閱讀:5323來源:國知局
      一種電動車鑰匙孔保護鎖的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車鑰匙孔保護鎖,包括車鎖安裝板、鎖板、上蓋和鑰匙,車鎖安裝板上開設有鑰匙孔,所述鑰匙孔上方設置有連接凸塊,所述連接凸塊上開有槽孔,槽孔內設置有下方連有彈簧的磁性柱,所述鎖板可轉動的套在連接凸塊上,包括安裝部和擋住鑰匙孔的擋板,所述安裝部正面設置的連接凹槽內設置有定位磁性柱的定位孔,所述安裝部的背面設置有轉動凹槽,所述車鎖安裝板和鎖板上方套設有上蓋,并與車鎖安裝板固定連接,上蓋分別在位于鑰匙孔和連接凸塊上方開設有兩個通孔,所述鑰匙上端設置有可配合插入轉動槽孔中的轉動凸塊,轉動凸塊內設置有與連接凸塊內的磁性柱相斥的磁性柱,通過鎖板和將鑰匙孔擋起來,起到保護鑰匙孔的作用。
      【專利說明】一種電動車鑰匙孔保護鎖

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及電動車領域,尤其設計一種電動車鑰匙孔保護鎖。

      【背景技術】
      [0002]電動車作為一種清潔無污染的代步工具,目前已被很多人接受使用,電動車設置有鑰匙孔,通過鑰匙插入所述鑰匙孔內可啟動電動車,傳統(tǒng)的電動車的鑰匙孔一般直接裸露在外側,電動車停在室外,長時間裸露在外的鑰匙孔,很可能被雨水侵蝕,或進入雜物堵塞鑰匙孔,造成電動車不能正常啟動,引起麻煩。
      實用新型內容
      [0003]本實用新型的目的在于提供一種可將電動車鑰匙孔封起來的鑰匙孔保護鎖。
      [0004]為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
      [0005]一種電動車鑰匙孔保護鎖,包括車鎖安裝板、鎖板和鑰匙,所述車鎖安裝板上開設有鑰匙孔,所述鑰匙孔上方設置有連接凸塊,所述連接凸塊上開設有四個槽孔,槽孔內設置有磁性柱,磁性柱下端連接有彈簧,所述連接凸塊上連接有鎖板,所述鎖板包括套在連接凸塊上的安裝部和用于擋住鎖孔的擋板,所述安裝部上配合所述連接凸塊設置有凹槽,凹槽內開設有用于定位磁性柱的定位孔,所述安裝部的背面還設置有轉動凹槽,所述車鎖安裝板和鎖板上方套設有上蓋,所述上蓋上開設有兩個通孔,分別位于鑰匙孔和連接凸塊上方,所述鑰匙上設置有與轉動凹槽配合的轉動凸塊,所述凸塊內固定有與連接凸塊內的磁性柱相斥的磁性柱。
      [0006]進一步的,所述車鎖安裝板的外輪廓和上蓋的內輪廓配合卡接車鎖安裝板和上蓋,并通過螺栓穿過上蓋和車鎖安裝板上下兩端開設的螺紋孔固定連接。
      [0007]進一步的,所述車鎖安裝板上位于連接凸塊上方的兩側設置有兩個定位柱。
      [0008]進一步的,所述連接凸塊上套有方便鎖板在連接凸塊上轉動的橡膠圈。
      [0009]進一步的,所述轉動凸塊設置在鑰匙的上端,且所述轉動凸塊內還粘貼有密封連接凸塊內的磁性柱的保護貼片。
      [0010]本實用新型的有益效果為:所述動車鑰匙孔保護鎖,所述鑰匙孔可通過連接凸塊上配合連接的可轉動的鎖板和上蓋擋住,起到保護鑰匙孔的目的,且所述連接塊上設置的磁性柱與鎖板上的定位凹槽定位鎖住所述鎖板,當需要解鎖時只需將鑰匙上的轉動凸塊插入配合的轉動凹槽內,通過轉動凸塊上的磁性柱與連接凸塊內的磁性柱同級相斥,使磁性柱脫離定位凹槽,并通過轉動凸塊與轉動凹槽配合轉動鎖板解鎖,解鎖方便。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實用新型【具體實施方式】提供的電動車鑰匙孔保護鎖車鎖安裝板的正視圖;
      [0012]圖2是本實用新型【具體實施方式】提供的電動車鑰匙孔保護鎖鎖板的正視圖;
      [0013]圖3是本實用新型【具體實施方式】提供的電動車鑰匙孔保護鎖鎖板的后視圖;
      [0014]圖4是本實用新型【具體實施方式】提供的電動車鑰匙孔保護鎖上蓋的后視圖;
      [0015]圖5是本實用新型【具體實施方式】提供的電動車鑰匙孔保護鎖鑰匙的俯視圖。
      [0016]圖中,1、車鎖安裝板;11、鑰匙孔;2、連接凸塊;21、磁性柱;3、安裝部;31、定位孔;4、擋板;5、轉動凹槽;6、上蓋;61、通孔;7、定位柱;8、橡膠圈;9、鑰匙;91、轉動凸塊;92、保護貼片;10、螺紋孔。

      【具體實施方式】
      [0017]下面結合附圖并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
      [0018]如圖1至圖5所示,所述電動車鑰匙孔保護鎖,包括車鎖安裝板1、鎖板、上蓋6和鑰匙9,所述車鎖安裝在車鎖安裝板1后方,車鎖安裝板1上開設有鑰匙孔11,所述鑰匙孔11上方設置有連接凸塊2,所述連接凸塊2上開設有四個槽孔,所述槽孔內均設置有磁性柱21,所述磁性柱21下方均連接有彈簧,彈簧的下端連接在槽孔內,所述車鎖連接板1上位于連接凸塊2上方的左右兩側設置有兩個定位鎖板轉動角度的定位柱7。所述鎖板包括用于擋住鑰匙孔11的擋板4和安裝部3,所述安裝部3的正面設置有連接凹槽,所述連接凹槽內設置有配合定位連接凸塊2上的磁性柱21的定位孔31,所述安裝部3通過連接凹槽可轉動的套在連接凸塊2上,所述連接凹槽與連接凸塊2之間還設置有方便鎖板轉動的橡膠圈8,安裝部3的背面配合鑰匙9上端固定的轉動凸塊91設置有轉動凹槽5,所述轉動凸塊91可卡在所述轉動凹槽5內帶動鎖板轉動,所述車鎖安裝板1和鎖板上蓋有上蓋6,所述述車鎖安裝板1的外輪廓和上蓋6的內輪廓配合卡接車鎖安裝板1和上蓋6,所述鎖板夾在所述車鎖安裝板1和上蓋6之間,所述車鎖安裝板1和上蓋6還通過上下兩端開設的螺紋孔10內設置的螺栓進一步固定連接,所述上蓋6上開有兩個通孔61,所述通孔6分別開在鑰匙孔11上方和連接凸塊2上方,所述鎖板的安裝部3穿過其上方的通孔61延伸到上蓋6外側,所述鑰匙9上的轉動凸塊91內設置有四個與所述連接凸塊2內的四個磁性柱21同極相斥的磁性柱21,所述轉動凸塊91內位于磁性柱21上方貼有密封保護磁性柱21的保護貼片92。
      [0019]所述電動車鑰匙孔保護鎖使用時,初始位置所述鎖板的擋板4擋在鑰匙孔11上保護鑰匙孔11,此時連接凸塊2上設置的磁性柱21插在鎖板安裝部3的定位孔31內,將鎖板鎖住不能轉動,當需要解鎖時,將鑰匙9上端固定的轉動凸塊91插入鎖板安裝部3背面設置的轉動凹槽5內,通過轉動凸塊91上設置的磁性柱21與連接凸塊2上的磁性柱21同極相斥,使連接凸塊2內的磁性柱21離開鎖板安裝部3上的定位孔31內,再通過轉動凸塊91作用轉動凹槽5帶動鎖板轉動解鎖,再將鑰匙9取出,此時連接凸塊2內的磁性柱21在彈簧的左右下復位,進入定位孔31內鎖住鎖板,此時鎖板上的擋板4不在鑰匙孔11上,鑰匙孔11內可以插入鑰匙9,需要再次鎖上鑰匙孔11時,也只需再將轉動凸塊91插入轉動凹槽5內,將鎖板轉回初始位置,讓擋板4擋住鑰匙孔即可。
      [0020]以上僅以實施例對本實用新型進行了說明,但本實用新型并不限于上述尺寸和外觀例證,更不應構成本實用新型的任何限制。只要對本實用新型所做的任何改進或者變型均屬于本實用新型權利要求主張的保護范圍之內。
      【權利要求】
      1.一種電動車鑰匙孔保護鎖,包括車鎖安裝板、鎖板和鑰匙,所述車鎖安裝板上開設有鑰匙孔,其特征在于:所述鑰匙孔上方設置有連接凸塊,所述連接凸塊上開設有四個槽孔,槽孔內設置有磁性柱,磁性柱下端連接有彈簧,所述連接凸塊上連接有鎖板,所述鎖板包括套在連接凸塊上的安裝部和用于擋住鎖孔的擋板,所述安裝部上配合所述連接凸塊設置有凹槽,凹槽內開設有用于定位磁性柱的定位孔,所述安裝部的背面還設置有轉動凹槽,所述車鎖安裝板和鎖板上方套設有上蓋,所述上蓋上開設有兩個通孔,分別位于鑰匙孔和連接凸塊上方,所述鑰匙上設置有與轉動凹槽配合的轉動凸塊,所述凸塊內固定有與連接凸塊內的磁性柱相斥的磁性柱。
      2.根據權利要求1所述的電動車鑰匙孔保護鎖,其特征在于:所述車鎖安裝板的外輪廓和上蓋的內輪廓配合卡接車鎖安裝板和上蓋,并通過螺栓穿過上蓋和車鎖安裝板上下兩端開設的螺紋孔固定連接。
      3.根據權利要求1所述的電動車鑰匙孔保護鎖,其特征在于:所述車鎖安裝板上位于連接凸塊上方的兩側設置有兩個定位柱。
      4.根據權利要求1或3所述的電動車鑰匙孔保護鎖,其特征在于:所述連接凸塊上套有方便鎖板在連接凸塊上轉動的橡膠圈。
      5.根據權利要求1所述的電動車鑰匙孔保護鎖,其特征在于:所述轉動凸塊設置在鑰匙的上端,且所述轉動凸塊內還粘貼有密封連接凸塊內的磁性柱的保護貼片。
      【文檔編號】E05B17/18GK204199874SQ201420410813
      【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權日:2014年7月23日
      【發(fā)明者】謝遠青 申請人:江蘇愛德森機車制造有限公司
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