一種車用睡枕的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用睡枕。主要解決現(xiàn)有的交通工具乘客座椅頭枕兩側(cè)及前部無固定裝置而使乘客睡眠時不舒服的問題。其特征在于：所述的織帶（2）的另一端與固定在鋼板（5）上的卷收器（1）連接，所述鋼板（5）的一側(cè)固定有可調(diào)節(jié)織帶（2）松緊的調(diào)節(jié)旋鈕（4），所述的織帶（2）的中部固定有睡帽（3）。該車用睡枕可將乘客頭部固定在座椅頭枕前部，使乘客可舒適入睡。
【專利說明】一種車用睡枕

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種交通工具領(lǐng)域，具體的說是一種可用于汽車、火車、飛機、輪船等交通工具運輸過程中的車用睡枕。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的汽車、火車、飛機、輪船等交通運輸工具中，乘客椅子上的頭枕無左右兩側(cè)和前部的固定裝置，乘客困倦時，頭靠頭枕，伴隨顛簸和睡眠的深度，頭部會隨車輛或飛機運行擺動，或身體彎斜，影響到乘客睡眠質(zhì)量，有時還影響臨座乘客的休息。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的交通工具乘客座椅頭枕兩側(cè)及前部無固定裝置而使乘客睡眠時不舒服的不足，本實用新型提供一種車用睡枕，該車用睡枕可將乘客頭部固定在座椅頭枕前部，使乘客可舒適入睡。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種車用睡枕，包括織帶，織帶的一端固定在座椅頭枕內(nèi)部的鋼板上，所述的織帶的另一端與固定在鋼板上的卷收器連接，所述鋼板的一側(cè)固定有可調(diào)節(jié)織帶松緊的調(diào)節(jié)旋鈕，所述的織帶的中部固定有睡帽。
[0005]所述的鋼板的一端連接有固定板，固定板上固定有螺母，所述的調(diào)節(jié)旋鈕上連接有螺桿，且螺桿與螺母相配合；所述固定板的一端固定有連桿，連桿上連接有平行于固定板的壓舌，且壓舌與固定板之間設(shè)有彈簧，織帶位于壓舌與固定板之間，所述的螺桿的端部頂在壓舌上。
[0006]本實用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案，車座椅頭枕內(nèi)部的鋼板上固定有織帶，織帶上連接有睡帽，乘客乘車欲休息時，將睡帽戴在頭上，通過調(diào)節(jié)旋扭調(diào)節(jié)織帶的松緊，從而將頭部固定在座椅頭枕上，防止頭左右擺動及向前傾斜，使乘客可舒適入睡。該車用睡帽在不使用時可將睡帽收回并放置在座椅背后，不影響座椅外觀，使用方便、舒適，適合汽車、火車、飛機、輪船等交通工具上使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是睡枕使用時的示意圖；
[0009]圖3是調(diào)節(jié)旋鈕的示意圖。
[0010]圖中1-卷收器，2-織帶，3-睡帽，4-調(diào)節(jié)旋鈕，5-鋼板，6-金屬桿，7-松緊粘扣帶，8-壓舌，9-彈簧，10-連桿，11-螺桿，12-螺母，13-固定板。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]由圖1至圖2所示，一種車用睡枕，包括織帶2，織帶2的一端固定在座椅頭枕內(nèi)部的鋼板5上，織帶2的另一端與固定在鋼板5上的卷收器I連接，在不使用時，卷收器I內(nèi)部的彈簧可將部分織帶2收回。所述的織帶2的中部內(nèi)側(cè)固定有睡帽3，使用時佩戴在頭部，可防止織帶2向下滑落。睡帽3的邊緣設(shè)有松緊粘扣帶7，使睡帽3在不使用時體積縮小，節(jié)省空間，并且可以調(diào)節(jié)睡帽3的大小，以適應(yīng)不同的人佩戴；同時睡帽可拆卸，以方便清洗。睡帽3也可以固定在織帶2外側(cè)，此時在使用時織帶2由人腦后固定睡帽3。所述鋼板5的一側(cè)固定有可調(diào)節(jié)織帶2松緊的調(diào)節(jié)旋鈕4，調(diào)節(jié)旋鈕4可以調(diào)節(jié)織帶2的松緊。
[0013]調(diào)節(jié)旋鈕4的固定方式為:所述鋼板5靠近卷收器I的一端連接有固定板13，固定板13上固定有螺母12，所述的調(diào)節(jié)旋鈕4上連接有螺桿11，且螺桿11與螺母12相配合；所述固定板13的一端固定有連桿10，連桿10與織帶2寬度方向一致，連桿10上連接有平行于固定板13的壓舌8，且壓舌8與固定板13之間設(shè)有彈簧9，織帶2位于壓舌8與固定板13之間，所述的螺桿11的端部頂在壓舌8上。彈簧9在自然狀態(tài)下將壓舌8彈起，使織帶2在卷收器I的作用下向內(nèi)回收，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕4可使螺桿11的端部頂在壓舌8上，從而使壓舌8壓縮彈簧9，壓緊織帶2，使織帶2固定。
[0014]該車用睡帽在不使用時，卷收器I可將部分織帶2收回，其余的織帶2及睡帽3可翻轉(zhuǎn)到座椅頭枕后部，不影響頭枕原有的基本功能及外觀。在乘車人員要休息時，可將織帶2拉出，打開睡帽3佩戴在頭上，通過松緊粘扣帶7調(diào)節(jié)睡帽3大小，使其更舒適；在睡帽3大小及織帶2松緊調(diào)節(jié)完畢后，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)旋鈕4將織帶2固定即可。該車用睡帽可將乘客頭部固定在座椅頭枕上，防止頭左右擺動及向前傾斜，使乘客可舒適入睡。乘客在乘車時應(yīng)系安全帶，尤其在睡眠狀態(tài)時，當遇到交通異常需緊急剎車或者事故時，通過安全帶的保護作用，乘車人員的頭部不會因為身體隨運動的慣性趨前或左右沖擊，造成對頸部的傷害。
【權(quán)利要求】
1.一種車用睡枕，包括織帶(2)，織帶(2)的一端固定在座椅頭枕內(nèi)部的鋼板(5)上，其特征在于:所述的織帶(2)的另一端與固定在鋼板(5)上的卷收器(I)連接，所述鋼板(5)的一側(cè)固定有可調(diào)節(jié)織帶(2)松緊的調(diào)節(jié)旋鈕(4)，所述的織帶(2)的中部固定有睡帽(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用睡枕，其特征在于:所述的鋼板(5)的一端連接有固定板(13)，固定板(13)上固定有螺母(12)，所述的調(diào)節(jié)旋鈕(4)上連接有螺桿(11)，且螺桿(11)與螺母(12 )相配合；所述固定板(13 )的一端固定有連桿(1 )，連桿(1 )上連接有平行于固定板(13)的壓舌(8)，且壓舌(8)與固定板(13)之間設(shè)有彈簧(9)，織帶(2)位于壓舌(8 )與固定板(13 )之間，所述的螺桿(11)的端部頂在壓舌(8 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用睡枕，其特征在于:所述的睡帽(3)的邊緣設(shè)有可調(diào)節(jié)的松緊粘扣帶(7)。
【文檔編號】A47C16/00GK204105383SQ201420450344
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】曹曉林 申請人:曹曉林