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      水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):11085538閱讀:306來(lái)源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及一種水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng),屬于汽車制造新產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      目前,在汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示中,很少在水上發(fā)布,即使有一些水上發(fā)布汽車制造新產(chǎn)品消息的系統(tǒng),一般也沒(méi)有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),信息發(fā)布顯示器角度位置一直固定,不方便展示觀看。另一方面,水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng)需要安裝重物系統(tǒng),防止系統(tǒng)受水流和風(fēng)的影響,導(dǎo)致系統(tǒng)傾倒。為此,需予以改進(jìn),以便水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示更全方位觀看和水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng)的固定。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng),以便更好地在水上予以發(fā)布展示汽車制造新產(chǎn)品,擴(kuò)大汽車制造新產(chǎn)品展示領(lǐng)域,方便使用。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

      一種水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng),包括第一支撐輔助系統(tǒng),第一支撐輔助系統(tǒng)下部設(shè)有進(jìn)風(fēng)橫管,進(jìn)風(fēng)橫管左右兩側(cè)分別設(shè)有第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng),第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)上部安裝有左風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和右風(fēng)機(jī)系統(tǒng),左風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和右風(fēng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)分別安裝有左風(fēng)機(jī)和右風(fēng)機(jī),左風(fēng)機(jī)和右風(fēng)機(jī)下部分別設(shè)有左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道,左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道下部分別與第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)上部連接;第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)下部分別安裝有左重物系統(tǒng)和右重物系統(tǒng);第一支撐輔助系統(tǒng)上部設(shè)有進(jìn)風(fēng)豎管,進(jìn)風(fēng)豎管上部設(shè)有第四支撐輔助系統(tǒng),第四支撐輔助系統(tǒng)上部設(shè)有承載系統(tǒng),承載系統(tǒng)上部左右部分別安裝有左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng),左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)上部分別設(shè)有左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸,左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸上部分別設(shè)有左主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和右主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),左主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)右側(cè)和右主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)左側(cè)嚙合設(shè)有從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),承載系統(tǒng)上部安裝有旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)座,承載系統(tǒng)上部左右側(cè)分別設(shè)有左L型承載機(jī)構(gòu)和右L型承載機(jī)構(gòu),左L型承載機(jī)構(gòu)和右L型承載機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu),左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有支撐機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)中部安裝有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)下部分別穿過(guò)支撐機(jī)構(gòu)、從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)座與支撐機(jī)構(gòu)固定連接,旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)右側(cè)上部和支撐機(jī)構(gòu)上部右側(cè)之間安裝有右信息發(fā)布顯示器,旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)左側(cè)上部和支撐機(jī)構(gòu)上部左側(cè)之間安裝有左信息發(fā)布顯示器。

      進(jìn)一步地,左重物系統(tǒng)和右重物系統(tǒng)上部分別設(shè)有左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu),左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)上部分別與第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)下部固定連接。

      進(jìn)一步地,左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)下部與左L型承載機(jī)構(gòu)和右L型承載機(jī)構(gòu)上部固定連接。

      該系統(tǒng)中,只需將汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布的內(nèi)容印在左信息發(fā)布顯示器和右信息發(fā)布顯示器外側(cè),啟動(dòng)左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)左主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和右主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò)從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使左信息發(fā)布顯示器和右信息發(fā)布顯示器轉(zhuǎn)動(dòng),方便觀看。將該系統(tǒng)置于水中,啟動(dòng)左風(fēng)機(jī)和右風(fēng)機(jī),風(fēng)經(jīng)左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道吹入第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)內(nèi),再經(jīng)氣流輸送管道吹入第一支撐輔助系統(tǒng)和第四支撐輔助系統(tǒng)內(nèi),使系統(tǒng)浮在水面。在左重物系統(tǒng)和右重物系統(tǒng)內(nèi)加入適量的重物,使該系統(tǒng)固定在水面,防止系統(tǒng)傾倒。

      該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地在水上予以展示汽車制造新產(chǎn)品,方便根據(jù)需要予以使用,從而擴(kuò)大了汽車制造新產(chǎn)品展示范圍。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述,以便更好的理解本發(fā)明。

      本發(fā)明中的水上汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布展示系統(tǒng),包括第一支撐輔助系統(tǒng),第一支撐輔助系統(tǒng)下部設(shè)有進(jìn)風(fēng)橫管,進(jìn)風(fēng)橫管左右兩側(cè)分別設(shè)有第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng),第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)上部安裝有左風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和右風(fēng)機(jī)系統(tǒng),左風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和右風(fēng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)分別安裝有左風(fēng)機(jī)和右風(fēng)機(jī),左風(fēng)機(jī)和右風(fēng)機(jī)下部分別設(shè)有左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道,左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道下部分別與第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)上部連接;第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)下部分別安裝有左重物系統(tǒng)和右重物系統(tǒng);第一支撐輔助系統(tǒng)上部設(shè)有進(jìn)風(fēng)豎管,進(jìn)風(fēng)豎管上部設(shè)有第四支撐輔助系統(tǒng),第四支撐輔助系統(tǒng)上部設(shè)有承載系統(tǒng),承載系統(tǒng)上部左右部分別安裝有左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng),左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)上部分別設(shè)有左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸,左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸上部分別設(shè)有左主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和右主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),左主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)右側(cè)和右主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)左側(cè)嚙合設(shè)有從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),承載系統(tǒng)上部安裝有旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)座,承載系統(tǒng)上部左右側(cè)分別設(shè)有左L型承載機(jī)構(gòu)和右L型承載機(jī)構(gòu),左L型承載機(jī)構(gòu)和右L型承載機(jī)構(gòu)上部分別安裝有左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu),左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)上部安裝有支撐機(jī)構(gòu),支撐機(jī)構(gòu)中部安裝有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)下部分別穿過(guò)支撐機(jī)構(gòu)、從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)座與支撐機(jī)構(gòu)固定連接,旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)右側(cè)上部和支撐機(jī)構(gòu)上部右側(cè)之間安裝有右信息發(fā)布顯示器,旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)左側(cè)上部和支撐機(jī)構(gòu)上部左側(cè)之間安裝有左信息發(fā)布顯示器。左重物系統(tǒng)和右重物系統(tǒng)上部分別設(shè)有左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu),左固定機(jī)構(gòu)和右固定機(jī)構(gòu)上部分別與第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)下部固定連接。左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng)下部與左L型承載機(jī)構(gòu)和右L型承載機(jī)構(gòu)上部固定連接。

      該系統(tǒng)在使用時(shí),只需將汽車制造新產(chǎn)品發(fā)布的內(nèi)容印在左信息發(fā)布顯示器和右信息發(fā)布顯示器外側(cè),啟動(dòng)左動(dòng)力系統(tǒng)和右動(dòng)力系統(tǒng),通過(guò)左動(dòng)力系統(tǒng)軸和右動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)左主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和右主動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò)從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),從而使左信息發(fā)布顯示器和右信息發(fā)布顯示器轉(zhuǎn)動(dòng),方便觀看。將該系統(tǒng)置于水中,啟動(dòng)左風(fēng)機(jī)和右風(fēng)機(jī),風(fēng)經(jīng)左吹風(fēng)管道和右吹風(fēng)管道吹入第二支撐輔助系統(tǒng)和第三支撐輔助系統(tǒng)內(nèi),再經(jīng)氣流輸送管道吹入第一支撐輔助系統(tǒng)和第四支撐輔助系統(tǒng)內(nèi),使系統(tǒng)浮在水面。在左重物系統(tǒng)和右重物系統(tǒng)內(nèi)加入適量的重物,使該系統(tǒng)固定在水面,防止系統(tǒng)傾倒。

      以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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