本實(shí)用新型涉及一種扶手，尤其涉及一種位置可調(diào)的扶手裝置。

背景技術(shù)：

扶手常設(shè)置于座椅、床等支承人體的器械上，廣泛應(yīng)用于電影院、醫(yī)院、住宅等場所，是普通人的日常生活中應(yīng)用非常普遍的設(shè)施，現(xiàn)有的扶手大多數(shù)是固定位置的，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，并且可以和座椅、床等器械一體成型，簡化整體的生產(chǎn)工藝，但是由于使用者及人體存在高矮胖瘦的差異，因而不同人兩手之間的距離，坐下時(shí)候兩手的高度都是不相同的，在此情況下固定位置的扶手就不能夠滿足所有人群的使用要求，并且每個(gè)人的放手習(xí)慣也不盡相同，因此，為了在乘坐時(shí)保證使用者的身心愉悅，甚至是為了培養(yǎng)出使用著更好地坐姿，設(shè)計(jì)一種位置可調(diào)的扶手是當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決上述所提及的技術(shù)問題，提供一種位置可調(diào)的扶手裝置，包括內(nèi)套、升降支架、升降控制機(jī)構(gòu)以及升降支架上方的扶手部，升降支架可移動(dòng)地設(shè)置在內(nèi)套的內(nèi)部，升降控制機(jī)構(gòu)包括有設(shè)置在升降支架內(nèi)部豎向移動(dòng)的解鎖部和能夠穿過升降支架地橫向移動(dòng)的按壓部，解鎖部和按壓部之間通過相配合的斜面進(jìn)行壓接，解鎖部的側(cè)壁設(shè)置有第一凹槽，升降支架的側(cè)壁設(shè)置有通道，內(nèi)套的側(cè)壁設(shè)置有第二凹槽，第一凹槽、通道和第二凹槽在第一凹槽隨解鎖部移動(dòng)的過程中能夠相互連通，通道內(nèi)設(shè)置有動(dòng)子，動(dòng)子的最大長度尺寸大于內(nèi)套和解鎖部同側(cè)側(cè)壁之間的距離，解鎖部和/或按壓部上設(shè)置有回位機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，動(dòng)子是圓柱體，第二凹槽是對應(yīng)于動(dòng)子的圓弧面。

優(yōu)選的，動(dòng)子是球體，第二凹槽是對應(yīng)于動(dòng)子的球面。

優(yōu)選的，斜面的水平傾斜角在30度至60度之間。

優(yōu)選的，按壓部在斜面的兩側(cè)設(shè)置有用于固定解鎖部的兩個(gè)平行擋板。

優(yōu)選的，第一凹槽的側(cè)壁背向底壁傾斜。

優(yōu)選的，升降支架的頂部連接有第一滑塊，扶手部上設(shè)置有相對第一滑塊滑動(dòng)的第一滑槽，第一滑塊和第一滑槽之間依次設(shè)置有第一彈性件和第一扣件，第一扣件上與第一滑槽的內(nèi)壁上均設(shè)置有相配合的第一圓弧面。

優(yōu)選的，第一滑塊包括有連接升降支架的第二滑塊和能夠相對第二滑塊滑動(dòng)的第二滑槽，第二滑塊和第二滑槽之間依次設(shè)置有第二彈性件和第二扣件，第二扣件上與第二滑槽的內(nèi)壁上均設(shè)置有相配合的第二圓弧面。

優(yōu)選的，第二滑槽上設(shè)置有平行于第二滑塊滑動(dòng)方向的導(dǎo)向凸起。

優(yōu)選的，第一滑塊和第二滑塊的滑動(dòng)方向相垂直。

有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種位置可調(diào)的扶手裝置通過升降控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)扶手的上下位置可調(diào)，通過第一滑槽相對于第一滑塊的滑動(dòng)和第二滑槽相對于第二滑塊的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)扶手水平位置的前后左右四個(gè)方向的調(diào)整，扶手可以根據(jù)使用者自身的體型需求或喜好任意調(diào)整位置和角度，提高了使用者的乘坐體驗(yàn)，調(diào)整了使用者的坐姿，使用者身心愉悅。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中：

圖1 為扶手裝置的立體視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為扶手裝置的側(cè)向視角的截面示意圖；

圖3 為扶手裝置的立體視角的爆炸示意圖；

圖4 為扶手裝置的俯視視角的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

扶手裝置的升降通過以下實(shí)施例完成：

實(shí)施例一

如圖1和圖2所示，一種位置可調(diào)的扶手裝置，包括內(nèi)套1、升降支架2、升降控制機(jī)構(gòu)3以及升降支架2上方的扶手部4，升降支架2可移動(dòng)地設(shè)置在內(nèi)套1的內(nèi)部，升降控制機(jī)構(gòu)3包括有設(shè)置在升降支架2內(nèi)部豎向移動(dòng)的解鎖部31和能夠穿過升降支架2地橫向移動(dòng)的按壓部32，解鎖部31和按壓部32之間通過相配合的斜面33進(jìn)行壓接，解鎖部31的側(cè)壁設(shè)置有第一凹槽311，升降支架2的側(cè)壁設(shè)置有通道21，內(nèi)套1的側(cè)壁設(shè)置有第二凹槽11，第一凹槽311、通道21和第二凹槽11在第一凹槽311隨解鎖部31移動(dòng)的過程中能夠相互連通，通道21內(nèi)設(shè)置有動(dòng)子34，動(dòng)子34的最大長度尺寸大于內(nèi)套1和解鎖部31同側(cè)側(cè)壁之間的距離，解鎖部31和/或按壓部32上設(shè)置有回位機(jī)構(gòu)。

在對按壓部32施加外力之前，解鎖部31上的第一凹槽311不對應(yīng)動(dòng)子34的位置，解鎖部31的側(cè)壁擠壓動(dòng)子34，使得動(dòng)子34能夠同時(shí)固定于通道21和第二凹槽11內(nèi)，升降支架2和內(nèi)套1相固定，按住按壓部32使得按壓部32橫向地朝向升降支架2的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，通過斜面33使得解鎖部31向下運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到動(dòng)子34能夠進(jìn)入第一凹槽311內(nèi)，并完全脫離能夠同時(shí)卡住升降支架2和內(nèi)套1的位置，則升降支架2可以相對于內(nèi)套1上下移動(dòng)，內(nèi)套1的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)第二凹槽11，第二凹槽11的數(shù)量表示了升降支架2高度的調(diào)整擋位數(shù)，當(dāng)按壓部32的外力消失，回位機(jī)構(gòu)使得解鎖部31向上運(yùn)動(dòng)，按壓部32回位到初始位置，動(dòng)子34會(huì)再次進(jìn)入能夠卡住升降支架2和內(nèi)套1的位置，回位機(jī)構(gòu)優(yōu)選地包括設(shè)置在升降支架2內(nèi)壁上的彈簧座和連接解鎖部31的彈簧，解鎖部31上優(yōu)選地開設(shè)有容置彈簧座穿過的內(nèi)腔，彈簧在內(nèi)腔運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的有，動(dòng)子34可以是圓柱體，第二凹槽11是對應(yīng)于動(dòng)子34的圓弧面。動(dòng)子34也可以是球體，第二凹槽11是對應(yīng)于動(dòng)子34的球面。斜面33的水平傾斜角在30度至60度之間，使得按壓部32能夠較輕松的帶動(dòng)解鎖部31。按壓部32在斜面33的兩側(cè)設(shè)置有用于固定解鎖部31的兩個(gè)平行擋板，擋板用于加強(qiáng)按壓部32和解鎖部31之間的連接強(qiáng)度。第一凹槽311的側(cè)壁背向底壁傾斜，使得解鎖部31上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)子34能夠更輕松的進(jìn)入或移除第一凹槽311。

扶手裝置通過以下實(shí)施例完成水平面前后左右四個(gè)方向的移動(dòng)：

實(shí)施例二

如圖3和圖4所示，升降支架2的頂部連接有第一滑塊51，扶手部4上設(shè)置有相對第一滑塊51滑動(dòng)的第一滑槽52，第一滑塊51和第一滑槽52之間依次設(shè)置有第一彈性件53和第一扣件54，第一扣件54上與第一滑槽52的內(nèi)壁上均設(shè)置有相配合的第一圓弧面，第一滑塊51包括有連接升降支架2的第二滑塊61和能夠相對第二滑塊61滑動(dòng)的第二滑槽62，第二滑塊61和第二滑槽62之間依次設(shè)置有第二彈性件和第二扣件，第二扣件上與第二滑槽62的內(nèi)壁上均設(shè)置有相配合的第二圓弧面，第一滑槽52和第二滑槽62上均設(shè)置有平行于第二滑塊61滑動(dòng)方向的導(dǎo)向凸起611，第一滑塊51和第二滑塊61的滑動(dòng)方向相垂直，第一彈性件53和第二彈性件優(yōu)選為彈簧。第二滑塊61內(nèi)嵌于第一滑塊51的結(jié)構(gòu)優(yōu)化了扶手部4的結(jié)構(gòu)布置，使得扶手部4的內(nèi)部空間充分利用，并且第一滑槽52和第二滑槽62的滑動(dòng)路徑間距很小，扶手部4在左右方向以及前后方向的滑動(dòng)之間不會(huì)有相對阻力。

使用者通過第一滑槽52相對第一滑塊51的滑動(dòng)以及第二滑槽62相對第二滑塊61的滑動(dòng)來完成扶手部4前后左右四個(gè)方向的調(diào)整，并且通過第一圓弧面和第二圓弧面的設(shè)置使得扶手部4能夠在前后左右四個(gè)方向上實(shí)現(xiàn)多擋調(diào)整和調(diào)整前后的卡扣固定。

本實(shí)施例的扶手裝置的第一滑槽52的相對滑動(dòng)行程至少有40mm，第二滑槽62的相對滑動(dòng)行程至少有20mm，升降行程至少有80mm，能夠滿足不同年齡及不同體型的使用者的需求。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而并非對其進(jìn)行限制，凡未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。