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      可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備的制作方法

      文檔序號:2116985閱讀:708來源:國知局
      專利名稱:可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種消防建筑設(shè)施,特別是一種可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備。
      目前使用的鐵窗設(shè)備大部分都采用固定式,雖然在平常對防止盜賊進入有一定的成效,但是一旦災(zāi)害發(fā)生時,卻成為逃生及救災(zāi)的一大阻礙。
      本實用新型的目的在于針對上述設(shè)備的改進,提供一種平日可防盜賊進入,而發(fā)生災(zāi)害時可作為緊急逃生梯的救命工具。
      本實用新型的技術(shù)方案是將建筑物之窗口安裝并排平行之?dāng)?shù)個鐵窗,此鐵窗為橫柵格結(jié)構(gòu),并可按需要下滑平移成依次相拼接之狀態(tài),即成為緊急情況下之逃生梯。
      本可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備包括梯片、接道頭、防滑桿、梯片軌道、導(dǎo)軌、緩降器及安全開關(guān)等組成,其中,梯片為橫向柵格構(gòu)造,在最上端橫框上設(shè)有一球狀體的接道頭,作為梯片間連接的鉸接軸,梯片下端右側(cè)設(shè)有防滑桿,是連接于梯片下端的橫桿,可支撐右側(cè)梯片防止其下滑;梯片軌道之剖面為型,梯片嵌入梯片軌道中形成可上下滑動之結(jié)構(gòu),在軌道的一側(cè)適當(dāng)位置設(shè)有安全插銷,可防止梯片在梯片軌道中滑動,又于軌道的下端固接有導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌為中空的
      型槽道,導(dǎo)軌的右端設(shè)有安全開關(guān),而右端的豎直段為封閉型凹槽,梯片由軌道滑入導(dǎo)軌后,接道頭落入封閉凹槽內(nèi);在梯片的左右框邊之頂端處各設(shè)緩降器,可減少梯片在梯片軌道內(nèi)的下滑速度。
      以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作一詳述。


      圖1是本實用新型之外觀示意圖;圖2是本實用新型之軌道剖面及梯片俯視示意圖;圖3是本實用新型之軌道立體示意圖;圖4是本實用新型之軌道及相關(guān)元件的示意圖;圖5是本實用新型之緩降器之剖面示意圖;圖6是本實用新型之動作完成示意圖。

      圖1、2、3所示,本新型由數(shù)個并排平行之鐵窗構(gòu)成,除最右端的一扇鐵窗為固定的外,其余各扇均為可上下滑動的構(gòu)造,最左側(cè)的一扇鐵窗為拼接成逃生梯時是最低段。梯片10為橫向柵格構(gòu)造,在最上端橫框中央有一凸出的球狀接道頭11,梯片10的底端為逃生梯之著地端,為保護地面和不致于刺傷使用者,其底端為半圓弧彎鉤狀之安全掛鉤12,安全掛鉤12之右側(cè)端固接防滑桿13。梯片軌道20固定于建筑墻體之窗框上,其剖面為字型,梯片10嵌入其中可上下滑動,在梯片軌道的一適當(dāng)位置有一銷孔,以供安全插銷40插入,使梯片10在高處時不致滑落。在軌道20的下部固接有導(dǎo)軌21,該導(dǎo)軌21為中空之
      型槽道,在導(dǎo)軌21的右端有安全開關(guān)30及擋片301,右端豎直段為封閉型凹槽32,安全開關(guān)30與安全開關(guān)插銷31是相互連接的。當(dāng)安全插銷40被拔除時,最左側(cè)梯片10順勢沿梯片軌道20滑下,使接道頭11落入導(dǎo)軌21內(nèi),并沿導(dǎo)軌21下滑,當(dāng)觸動安全開關(guān)30時,使擋片301旋轉(zhuǎn),帶動安全開關(guān)插銷31脫落,面使第二片梯片10沿梯片軌道20滑下,左側(cè)梯片10滑入安全開關(guān)30之封閉凹槽32內(nèi)與右側(cè)梯片10之連接桿101連接。依此順序可連接成一串可供人員攀爬的救生梯。
      為了防止左側(cè)梯片10下滑至導(dǎo)軌21時卡死,梯片軌道20之右下角處均有一段缺口延續(xù)至底端,梯片10之左下角處亦有一段缺口延續(xù)至底端。
      如圖4所示,最左側(cè)的梯片10其最下端設(shè)有向右延伸的橫桿為防滑桿13,其作用是防止右側(cè)梯片10下滑,而中間的梯片10最下端亦設(shè)有橫桿,向右延伸為防滑桿13,向左延伸的為連接桿101,其上有鎖定片51、52參看圖6。在作為鐵窗使用時,左側(cè)的防滑桿13可托住連接桿101,作為逃生梯片使用時,連接桿101與左側(cè)的接道頭11連接。最右側(cè)的梯片10,其底端只有連接桿102。
      如圖5所示,在梯片10的左右兩框邊的頂端各固接有一緩降器22,緩降器22是由固接在梯片框頂端的緩降球體222、彈片221、彈性桿223和緩降器外套220組成,外套220為字型鋼片,其左右兩端各有一弧形彈片221將緩降球體222卡住,彈片221下端連接一彈性桿223,彈性桿223末端穿越字型鋼片外套220下端之圓孔并頂住梯片軌道20內(nèi)側(cè),即支撐于彈片221與梯片軌道20間,當(dāng)梯片10下滑時,藉球體222對彈片221的作用,產(chǎn)生彈性桿223對軌道20的壓力,可形成足夠的摩擦力以防止梯片10下滑太快,因此緩降器可減少梯片下滑的速度。
      如圖6所示,圖中示出梯片10已連接成一串可供人員逃生的救生梯。除最左側(cè)一扇梯片10外,其余各扇梯片的底端均設(shè)有鎖定器5,該鎖定器5是由兩鎖定片51、52及鎖桿53組成,兩鎖定片51、52固接于連接桿101上,之間有適當(dāng)?shù)拈g隙,當(dāng)接道頭11的頸部111插入此間隙時,即可形成上下兩梯片10的固定,在鎖定片51上鉸設(shè)有鎖桿53,鎖桿一端有一球形把手,當(dāng)鎖桿把手扳向鎖定片52時,可以卡入鎖定片52上所設(shè)之缺口而使兩梯片的連接鎖定。
      綜上所述,該設(shè)備在一般情形下作為普通鐵窗使用時,由于每一梯片的下端防滑桿13是依次托住右側(cè)梯片的底端的(如
      圖1),所以只要最左側(cè)的梯片被鎖定,各梯片都不會下滑,當(dāng)緊急情況發(fā)生時,只要拔掉安全插銷40,即可使左側(cè)梯片沿軌道20和導(dǎo)軌21滑落至右側(cè)相鄰梯片正下方,藉鎖定器5而實現(xiàn)二者的連接與固定,同時,會自動拔去安全開關(guān)插銷31,從而使右側(cè)梯片繼續(xù)下滑,依次動作,當(dāng)梯片下滑及連接動作至最右側(cè)梯片時,最右側(cè)梯片乃固定于梯片軌道20上面不下滑,此時梯片已連接成一串可供人逃生的救生梯。本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,且集防盜與逃生于一體,安全實用,且節(jié)省空間。
      權(quán)利要求1.一種可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備,它包括梯片(10)、接道頭(11)、防滑桿(13)、梯片軌道(20)、導(dǎo)軌(21)、緩降器(22)及安全開關(guān)(30)組成,其特征在于梯片(10)為橫向柵格構(gòu)造,在最上端橫框上設(shè)有一球狀體的接道頭(11),梯片(10)下端右側(cè)設(shè)有防滑桿(13);梯片軌道(20)之剖面為型,梯片(10)嵌入兩軌道(20)中形成可上下滑動之結(jié)構(gòu),在軌道(20)的一側(cè)適當(dāng)位置設(shè)有安全插銷(40),又于軌道(20)的下端固接有導(dǎo)軌(21),導(dǎo)軌(21)為中空的
      型槽道,導(dǎo)軌(21)的右端設(shè)有安全開關(guān)(30),而右端的豎直段為封閉型凹槽(32);在梯片(10)的左右框邊之頂端處各設(shè)緩降器(22)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備,其特征在于其中安全開關(guān)(30)連接一安全開關(guān)插銷(31)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備,其特征在于其中緩降器(22)是由固接在梯片(10)頂端的緩降球體(222)、彈片(221)、彈性桿(223)與緩降器外套(220)組成,外套(220)為型鋼片,其左右兩端各有一弧形彈片(221)將緩降球體(222)卡住,彈片(221)下端連接一彈性桿(223),支撐于彈片(221)與梯片軌道(20)間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備,其特征在于其中最左側(cè)梯片(10)下端左右腳處設(shè)有安全掛鉤(12),為半圓弧彎鉤狀。
      專利摘要本實用新型是一種可作為緊急逃生梯之鐵窗設(shè)備,它包括梯片、接道頭、梯片軌道、導(dǎo)軌、緩降器及安全開關(guān)等組成,經(jīng)連接組裝后,平時可作為防盜鐵窗,在發(fā)生意外情況時,可將梯片降下并方便地拼接成逃生梯,可作為倉庫、公共場所,民用房舍等各種建筑中的兼顧救生的防盜鐵窗。
      文檔編號E06C9/00GK2270111SQ9624140
      公開日1997年12月10日 申請日期1996年10月23日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月23日
      發(fā)明者賴健民 申請人:賴健民
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