專利名稱:一種拉桿拱式擋糧門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種糧庫或糧倉的擋糧食的拉桿拱式擋糧門。
目前我國糧食行業(yè),糧倉的門一直沿用型鋼,一塊塊疊起做倉門的擋糧板,需要進出鏟車、汽車的糧倉其門洞大、型鋼的自身剛度無法滿足要求,必須加設(shè)鋼柱,鋼梁承受糧食的側(cè)面壓力,這些門的構(gòu)件數(shù)量多、自身笨重,有的單個構(gòu)件可達100~200kg,人工組裝費工費力,勞動強度大,而且效率低,特別不方便。
本實用新型的目的是提供一種節(jié)省材料、且能有效承受糧食側(cè)壓力的一體式拉桿拱式擋糧門。
本實用新型的目的可通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)一種拉桿拱式擋糧門,其特征是由拱形橫梁、其兩端固定聯(lián)接拉桿構(gòu)成拉桿拱,由多個拉桿拱與多條縱梁焊接構(gòu)成門骨架,在拉桿拱的凸面上覆蓋并固定聯(lián)接鋼板構(gòu)成向內(nèi)側(cè)凸進的門體。擋糧門的門體上連接拉索的一端,拉索通過定滑輪其另一端連接配重,構(gòu)成配重平衡機構(gòu)。擋糧門可為單節(jié)或多節(jié)的節(jié)與節(jié)之間可為鉸鏈聯(lián)接。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于設(shè)計拉桿拱的骨架結(jié)構(gòu),利用自身結(jié)構(gòu)形狀增加強度與剛度,構(gòu)件的斷面減小,使之門的自身重量減少,結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省結(jié)構(gòu)材料、且能有效承受糧食側(cè)壓力。
圖1是本實用新型正視圖。
圖2是
圖1AA剖視圖。
圖3是
圖1BB剖視圖。
1--橫梁、2--拉桿、3--門板、4--門柱、5--定滑輪、6--配重、7--拉索。
下面將結(jié)合附圖具體描述本實用新型實施例。
如附
圖1所示的拉桿拱式擋糧門的拱形橫梁1可采用冷彎矩形焊接管,經(jīng)滾壓成滿足設(shè)計要求的弧形,拉桿2采用直條園鋼,拉桿二端分別焊接在拱形橫梁1的兩端,構(gòu)成拉桿拱結(jié)構(gòu),拱形梁與多條縱梁焊接構(gòu)成拱形擋糧門的骨架,門板3采用薄鋼板,鋪設(shè)在多個骨架凸面上,焊接固定,構(gòu)成拱式擋梁門。如圖2所示門的上端弧形口,用鋼板焊接成斜坡形。如圖3所示門柱上具有槽形口,為門上下運動的導(dǎo)槽,門裝入門柱導(dǎo)槽內(nèi)擋糧門兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向板,門邊設(shè)有橡膠條達到移動導(dǎo)向封閉的目的。拱形門上裝設(shè)插銷當(dāng)完成作業(yè)后插上插銷,安全可靠,拱形門上可根據(jù)實際需要設(shè)應(yīng)急出口及人孔,為使門的使用輕便,門上設(shè)有配重鐵,即拉索一端系在拉桿拱的橫梁上,拉索經(jīng)門柱上的定滑輪,其另一端系吊一矩形鑄鐵塊,構(gòu)成平衡體系,達到瞬間單手操作省功、省力的目的。
考慮糧庫的高度可能很高,為使制作、運輸安裝方便,可將擋糧門垂直方向制成多節(jié),節(jié)與節(jié)之間可采用鉸鏈連接。
權(quán)利要求1.一種拉桿拱式擋糧門,其特征是由拱形橫梁(1)、其兩端固定聯(lián)接拉桿(2)構(gòu)成拉桿拱,由多個拉桿拱與多條縱梁焊接構(gòu)成門骨架,在拉桿拱的凸面上覆蓋并固定聯(lián)接鋼板構(gòu)成向內(nèi)側(cè)凸進的門體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋糧門,其特征是擋糧門的門體上連接拉索的一端,拉索通過定滑輪其另一端連接配重(6),構(gòu)成配重平衡機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋糧門,其特征是擋糧門可為單節(jié)或多節(jié)的節(jié)與節(jié)之間可為鉸鏈聯(lián)接。
專利摘要本實用新型系一種拉桿拱式擋糧門,它是由拱形橫梁、其兩端固定聯(lián)接拉桿構(gòu)成拉桿拱,由多個拉桿拱與多條縱梁焊接構(gòu)成門骨架,在拉桿拱的凸面上覆蓋并固定聯(lián)接鋼板構(gòu)成向內(nèi)側(cè)凸進的門體。其優(yōu)點是由于設(shè)計拉桿拱的骨架結(jié)構(gòu),利用自身結(jié)構(gòu)形狀增加強度與剛度,構(gòu)件的斷面減小,使之門的自身重量減少,結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省結(jié)構(gòu)材料、且能有效承受糧食側(cè)壓力。
文檔編號E06B5/00GK2380662SQ9922455
公開日2000年5月31日 申請日期1999年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月22日
發(fā)明者劉國光, 孫義清 申請人:劉國光, 孫義清