用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置。更具體地，本發(fā)明涉及用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置，所述裝置可以覆蓋安裝在車輛的后擱物板中的電動窗簾的上方輪廓從而改進外部美感。
【背景技術】
[0002]通常地，用于車輛的電動窗簾為阻止外部光線通過車門玻璃或后窗玻璃射入的為了便利性的裝備之一。
[0003]用于后窗玻璃的電動窗簾安裝在后擱物板(即后部座椅的后擱物板)處，并且通常分成連桿類型的和絲線類型的。
[0004]在該情況下，在后擱物板中穿透地形成伸出孔用于窗簾片的升高和降低。
[0005]如圖1中所示，連桿類型的電動窗簾被構造成包括:驅(qū)動設備20，所述驅(qū)動設備20安裝在后擱物板的下方部分處；上方框架12，所述上方框架12聯(lián)接至窗簾片10的上端部；以及多接頭連桿14，所述多接頭連桿14連接在驅(qū)動設備20和上方框架12之間。
[0006]因此，當驅(qū)動設備20的馬達旋轉時，多接頭連桿14以直線展開，并且同時地，連接至多接頭連桿14的上方框架12升高，允許與上方框架12整合的窗簾片10升高穿過后擱物板的伸出孔并且同時展開并同時覆蓋后窗玻璃。
[0007]如圖2中所示，絲線類型的電動窗簾被構造成包括:驅(qū)動設備20，所述驅(qū)動設備20安裝在后擱物板的下方部分處；上方框架12，所述上方框架12聯(lián)接至窗簾片10的上端部；引導軌道16，所述引導軌道16插入上方框架12的兩側端部，以及絲線18，所述絲線18連接在驅(qū)動設備20與上方框架12之間。
[0008]因此，當驅(qū)動設備20的馬達旋轉時，絲線18循環(huán)運動，同時，上方框架12在向上方向上被拉動，使得與上方框架12整合的窗簾片10升高穿過后擱物板的伸出孔并且同時展開而覆蓋后窗玻璃。
[0009]然而，在連桿類型和絲線類型的電動窗簾不使用時(在降低狀態(tài)下)時，如圖3和圖4中所示，整體地連接至窗簾片的上端的上方框架12通過后擱物板30的伸出孔32而被完全暴露，降低了外部美感。
[0010]同樣地，由于后擱物板30需要用兩件式結構安裝，在所述兩件式結構中基于伸出孔32來劃分前側和后側使得上方框架12可以坐落在后擱物板30的伸出孔32中，因而部件的數(shù)目可能增加。
[0011]此外，在如圖3中所示的連桿類型的情況下，由于單獨需要具有V形形狀的滾輪收回部件34從而收回安裝在上方框架12的兩側端部處的滾輪，因此其結構可能變得復雜。同樣地，在如圖4中所示的絲線類型的情況下，由于需要單獨安裝引導軌道16從而引導在上方框架12的兩側端部處的升高和下降軌線，因此其結構變得復雜。
[0012]公開于本發(fā)明的背景部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般【背景技術】的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的各個方面提供一種用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置，所述裝置可以通過使用電動窗簾的蓋子而使得電動窗簾的上方框架不暴露于外部從而改進外部美感，所述蓋子與電動窗簾的驅(qū)動同時地打開/關閉并且裝配在后擱物板的伸出孔中。
[0014]在本發(fā)明的一個方面，一種用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置，可以包括:用于所述電動窗簾的驅(qū)動設備，所述驅(qū)動設備安裝在后擱物板的伸出孔的下方部分處，其中所述蓋子可打開/可關閉地安裝在所述后擱物板的所述伸出孔上；以及蓋子打開/關閉單元，所述蓋子打開/關閉單元設置在所述蓋子與所述驅(qū)動設備的驅(qū)動軸之間，允許所述蓋子與所述驅(qū)動設備的驅(qū)動同時地打開或關閉。
[0015]鉸接單元，所述鉸接單元鉸鏈聯(lián)接至安裝在所述驅(qū)動設備的一個端部處的支架并且在所述蓋子的兩側端部的下方整體地形成。
[0016]所述裝置可以進一步包括:鉸接銷，所述鉸接銷將所述鉸接單元連接至所述支架；和復位彈簧，所述復位彈簧安裝在所述鉸接銷上從而通過其彈力將所述蓋子引導至關閉方向。
[0017]所述蓋子打開/關閉單元可以包括:驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪連接至用于所述電動窗簾的驅(qū)動設備的驅(qū)動軸；從動齒輪，所述從動齒輪可角向旋轉地安裝在所述驅(qū)動設備的外部框架上并同時與所述驅(qū)動齒輪接合；致動構件，所述致動構件同軸地連接至所述從動齒輪從而在打開或關閉方向上致動所述蓋子；以及推動板，所述推動板在所述蓋子的下表面上整體地形成并且通過所述致動構件而被推動從而在打開方向上推動所述蓋子。
[0018]所述驅(qū)動齒輪可以包括可以具有銳角的扇形齒輪。
[0019]所述從動齒輪可以包括正齒輪。
[0020]所述致動構件為一側被剪切成弧形的圓板，剪切的一個端部形成為推動端部，所述推動端部接觸推動板。
[0021]所述推動板可以包括:支撐桿，所述支撐桿在所述蓋子的下表面上整體地形成；和打開角度控制主體，所述打開角度控制主體在所述支撐桿的下方端部上整體地形成，其中所述打開角度控制主體可以具有在其下表面上形成的第一彎曲凹槽；在其下表面上形成的位于比所述第一彎曲凹槽更低位置處的第二彎曲凹槽；以及在所述第一彎曲凹槽與所述第二彎曲凹槽的邊界處突出地形成的邊緣部分，所述第一彎曲凹槽、所述第二彎曲凹槽以及所述邊緣部分形成為與所述致動構件的推動端部可接觸。
[0022]下面討論本發(fā)明的其它方面和示例性具體實施方案。
[0023]通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的具體描述，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點將更為具體地變得清楚或得以闡明。
【附圖說明】
[0024]圖1為顯示連桿類型的電動窗簾的視圖。
[0025]圖2為顯示絲線類型的電動窗簾的視圖。
[0026]圖3和圖4為顯示典型電動窗簾的局限的視圖。
[0027]圖5為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的電動窗簾的蓋子的外部的視圖。
[0028]圖6和圖7為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置的立體圖。
[0029]圖8為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置的操作軌跡的視圖。
[0030]圖9和圖10A-D為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置的蓋子打開/關閉單元及其操作流程的視圖。
[0031 ] 附圖中陳列的附圖標記包括下文進一步討論的下述元件的標記。
[0032]應當了解，附圖并非按比例地繪制，顯示了說明本發(fā)明的基本原理的各種示例性特征的略微簡化的畫法。本文所公開的本發(fā)明的具體設計特征(包括例如具體尺寸、方向、位置和形狀)將部分地由具體所要應用和使用的環(huán)境來確定。
[0033]在這些圖中，貫穿附圖的多幅圖，附圖標記涉及本發(fā)明的相同或等同的部分。
【具體實施方式】
[0034]接下來將詳細引用本發(fā)明的各個實施方案，實施方案的示例被顯示在所附附圖中并被描述如下。雖然將結合示例性實施方案描述本發(fā)明，但是應當了解，本說明書并非要將本發(fā)明限制于那些示例性實施方案。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)的各種替換、修改、等效方式和其它實施方案。
[0035]應當理解，此處所使用的術語“車輛”或“車輛的”或其它類似術語一般包括機動車輛，例如包括運動型多用途車輛(SUV)、公共汽車、卡車、各種商用車輛的乘用汽車，包括各種舟艇、船舶的船只，航空器等等，并且包括混合動力車輛、電動車輛、可插式混合動力電動車輛、氫動力車輛以及其它替代性燃料車輛(例如源于非石油的能源的燃料)。正如此處所提到的，混合動力車輛是具有兩種或更多動力源的車輛，例如汽油動力和電力動力兩者的車輛。
[0036]下面討論本發(fā)明的上述特征及其它特征。
[0037]在下文中將參考附圖具體描述本發(fā)明的示例性實施方案，從而使本領域技術人員能夠容易地實現(xiàn)本發(fā)明。
[0038]圖5為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的電動窗簾的蓋子的外部的視圖。
[0039]如圖5中所示，后擱物板30可以具有平坦的單件式結構，并且用于使窗簾片穿過的伸出孔32可以沿縱向在后擱物板30中形成，并在左右方向上最大限度地形成。
[0040]特別地，伸出孔32可以設置有蓋子40，所述蓋子40如同可打開/可關閉的門的類型。如圖5中所示，當門關閉時，蓋子40的表面可以設置在與后擱物板30的表面相同的平面上，使得電動窗簾片從外部不可見并且因此改進外部美感。
[0041]在下文中，將如下描述用于打開/關閉蓋子的裝置的構造。
[0042]圖6和圖7為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于打開/關閉電動窗簾的蓋子的裝置的立體圖。
[0043]用于連桿類型的電動窗簾的驅(qū)動設備20可以安裝在后擱物板30的伸出孔32的下方，并且多接頭連桿14可以連接在驅(qū)動設備20的驅(qū)動軸22和上方框架12之間，所述上方框架12聯(lián)接至窗簾片10的上端部。
[0044]在該情況下，蓋子40可打開/可關閉地設置在伸出孔32上，并且鉸接單元42可以在蓋子40的兩側端部的下方整體地形成，所述鉸接單元42通過鉸接銷44鉸鏈聯(lián)接至支架24，所述支架24安裝在驅(qū)動設備20的一個端部處。
[0045]同樣地，當蓋子40的鉸接單元42通過鉸接銷44連接至支架24時，復位彈簧46可以裝配在鉸