餐品自動傳輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種餐飲服務(wù)設(shè)備,具體地說是一種餐品自動傳輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著商業(yè)競爭的不斷加劇,餐飲業(yè)的服務(wù)方式也在不斷的推陳出新?;诋?dāng)下人們對餐廳服務(wù)更加高效便捷的追求,目前市場上出現(xiàn)了許多采用自動送餐線進(jìn)行送餐的主題餐廳。自動送餐線的應(yīng)用不僅解決了餐廳人工服務(wù)的繁雜問題,在很大程度上節(jié)省了人力開支,而且為顧客創(chuàng)造了一個更加舒適和諧的就餐環(huán)境,吸引到更多追求新體驗(yàn)的顧客,為餐廳帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
[0003]但是,現(xiàn)有的自動送餐裝置安全性能低,在送餐過程中往往容易出現(xiàn)送餐車脫軌的現(xiàn)象;而且現(xiàn)有送餐裝置不能按照顧客的不同需求進(jìn)行餐品的傳輸,只能沿設(shè)定軌道循環(huán)行駛傳輸固定樣式的餐品,實(shí)用性低,經(jīng)營項(xiàng)目較為單一,應(yīng)用領(lǐng)域基本局限于自助火鍋餐廳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是提供一種餐品自動傳輸裝置,以解決現(xiàn)有自動送餐裝置安全性能差及實(shí)用性低的問題。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種餐品自動傳輸裝置,包括有:送餐軌道、沿所述送餐軌道往返運(yùn)行的送餐車以及用于控制所述送餐車運(yùn)行的控制臺。
[0006]所述送餐軌道是在軌道支架上鋪設(shè)有導(dǎo)軌,在所述導(dǎo)軌上與各桌位相對應(yīng)的位置處及所述導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)彎處分別設(shè)置有用于向所述控制臺傳遞送餐車運(yùn)行位置信號的接近傳感器;在所述導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)有提供運(yùn)行電力的滑觸線。
[0007]所述送餐車包括兩個反向設(shè)置的動力車頭和以一字排布方式串聯(lián)連接在兩個所述車頭之間的若干送餐車廂;在所述車頭的底板兩側(cè)分別設(shè)有電刷,所述電刷與所述滑觸線相接觸;所述車廂包括車廂底板、設(shè)置在所述車廂底板上的餐具底座、設(shè)置在所述餐具底座上的餐具感應(yīng)開關(guān)以及設(shè)置在所述車廂底板底部的車輪組,所述車輪組通過車廂轉(zhuǎn)向架安裝在所述車廂底板上。
[0008]在所述車頭的兩側(cè)和所述車廂的兩側(cè)分別對稱設(shè)有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪沿所述導(dǎo)軌的側(cè)面滾動用以保持車身沿導(dǎo)軌運(yùn)動,在所述車頭的兩側(cè)和所述車廂的兩側(cè)分別對稱設(shè)有用以保持車身左右平衡的平衡輪。
[0009]所述控制臺包括操作臺、信號燈箱以及用于存放號牌的存儲臺,所述操作臺上設(shè)有電源開關(guān)、用于控制所述送餐車運(yùn)行的控制手柄以及調(diào)節(jié)所述送餐車運(yùn)行速度的調(diào)速旋鈕。
[0010]所述車頭是在車頭底板的底部設(shè)有驅(qū)動輪組和從動輪組,所述驅(qū)動輪組和從動輪組分別通過車頭轉(zhuǎn)向架安裝在所述車頭底板上,所述驅(qū)動輪組與驅(qū)動裝置相連,所述驅(qū)動裝置的電機(jī)與所述電刷相連。
[0011]在所述車頭底板上罩接有外殼,在所述外殼的頂部設(shè)有用于放置號牌的號牌座。
[0012]在所述信號燈箱上設(shè)有用于提醒操作人員減速慢行的警示信號燈、用于顯示送餐車位置的桌牌號碼顯示表以及用于提醒操作人員取餐完畢的返程信號燈。
[0013]在所述存儲臺的內(nèi)部設(shè)有與所述號牌數(shù)量對應(yīng)的雙聯(lián)微動開關(guān),所述雙聯(lián)微動開關(guān)的觸頭凸出于所述存儲臺的上表面,所述號牌吸附于所述存儲臺的上表面并壓在對應(yīng)的所述雙聯(lián)微動開關(guān)的觸頭上。
[0014]在所述軌道支架上表面的邊沿設(shè)有用于保護(hù)所述導(dǎo)軌和滑觸線的防護(hù)板。
[0015]所述餐具底座包括設(shè)置在所述車廂底板上的餐具母座和架設(shè)在所述餐具母座上的餐具子座,所述餐具感應(yīng)開關(guān)設(shè)置在所述餐具母座上,在所述餐具子座的板面上開設(shè)有對餐具限位用的通孔。
[0016]本實(shí)用新型利用在餐廳和廚房之間往返運(yùn)行的送餐車將指定的餐品送達(dá)指定桌位,可滿足不同顧客的不同需求,且其占地面積小,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,適用范圍廣,可用于各種餐廳;本實(shí)用新型的餐品自動傳輸裝置的安全性能高,送餐車運(yùn)行穩(wěn)定,不易脫軌,安全快捷,且可操作性強(qiáng),能夠達(dá)到人工送菜的靈活程度;同時,本實(shí)用新型可減少服務(wù)員在廚房和餐廳之間的穿行次數(shù),降低用工成本,保持餐廳內(nèi)和諧的就餐環(huán)境。
[0017]本實(shí)用新型餐品自動傳輸?shù)牟惋嫹?wù)方式克服了現(xiàn)有餐品自動循環(huán)傳輸方式的模式化、不靈活等缺陷,解決了現(xiàn)有自動送餐餐廳經(jīng)營項(xiàng)目單一,不能滿足顧客不同需求的問題。
【附圖說明】
[0018]圖1是送餐車及軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是車頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[°02°]圖3是車廂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ]圖4是控制臺的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是餐廳軌道一種具體布局方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1、軌道支架,2、導(dǎo)軌,3、滑觸線,4、防護(hù)板,5、車頭,6、車廂,7、車頭底板,8、驅(qū)動輪組,9、從動輪組,10、驅(qū)動裝置,12、轉(zhuǎn)向架,13、電刷,14、外殼,15、車載電瓶,16、號牌座,17、車廂底板,18、號牌,19、車輪組,20、餐具母座,21餐具子座,22、通孔,23、導(dǎo)向輪,24、平衡輪,25、控制手柄,26、調(diào)速旋鈕,27、警示信號燈,28、桌牌號碼顯示表,29、返程信號燈,30、鉤掛件,31、餐具感應(yīng)開關(guān),32、觸頭,33、循環(huán)軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1、圖5所示,本實(shí)用新型主要由送餐軌道、送餐車和控制臺等部分組成。
[0025]送餐軌道設(shè)置在廚房與餐廳之間,且其沿餐廳內(nèi)的各桌位設(shè)置,便于顧客自行取餐,送餐軌道是在軌道支架I上鋪設(shè)有不銹鋼導(dǎo)軌2,導(dǎo)軌2的截面呈矩形,送餐車沿導(dǎo)軌2運(yùn)行。在導(dǎo)軌2的表面設(shè)有一層PVC路面,用于降低送餐車與導(dǎo)軌2摩擦產(chǎn)生的噪音,在導(dǎo)軌2的側(cè)面設(shè)有滑觸線3,用于為送餐車供電,在軌道支架I的上表面的邊沿設(shè)有防護(hù)板4,用于保護(hù)導(dǎo)軌2和滑觸線3。在導(dǎo)軌2上設(shè)有若干個接近傳感器,設(shè)置在與桌位對應(yīng)的位置上的接近傳感器用于向控制臺傳遞送餐車的位置信息,設(shè)置在導(dǎo)軌2轉(zhuǎn)彎處的接近傳感器用于向控制臺傳遞減速信號,提醒操作人員車輛轉(zhuǎn)彎減速慢行。在導(dǎo)軌2上還設(shè)有若干繼電器,用于分段控制滑觸線3的通斷電,以控制送餐車的前進(jìn)、停車或后退,繼電器的設(shè)置密度大約是每2.5米安裝一個,也可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整安裝距離。
[0026]送餐車由兩節(jié)車頭5和若干節(jié)車廂6依次串聯(lián)而成,兩節(jié)車頭5反向設(shè)置在送餐車的前后兩端,前部的車頭用于帶動送餐車向前行進(jìn),后部的車頭用于帶動送餐車向后行進(jìn),從而牽引整列送餐車沿導(dǎo)軌2往返運(yùn)行。各節(jié)車廂6串聯(lián)在兩個車頭5之間,用于承載多種相同或不同的餐品。車頭5與車廂6之間或兩節(jié)車廂6之間分別通過鉤掛件30相連。
[0027]如圖2所示,車頭5是在車頭底板7的下方設(shè)有驅(qū)動輪組8和從動輪組9,驅(qū)動輪組8和從動輪組9均沿導(dǎo)軌2的上表面滾動以帶動整列車運(yùn)行,且驅(qū)動輪組8和從動輪組9均通過轉(zhuǎn)向架12安裝在車頭底板7上,便于車輛轉(zhuǎn)彎,驅(qū)動輪組8與驅(qū)動裝置10相連,以獲得所需的驅(qū)動力。在車頭底板7的兩側(cè)分別設(shè)有電刷13,用于從導(dǎo)軌2側(cè)面的滑觸線3上取電,電刷13與驅(qū)動裝置1的電機(jī)相連,以為電機(jī)的轉(zhuǎn)動提供電源。
[0028]在車頭底板7上罩接有外殼14,在外殼14的頂部設(shè)有用于放置桌位號牌的號牌座16。
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