線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及辦公設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)。一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)，用于將線性驅(qū)動器與動力裝置外殼連接，該裝配結(jié)構(gòu)包括連接管和螺釘，所述連接管上具有共中心軸線的第一通孔和第二通孔，所述第二通孔的直徑小于第一通孔的直徑，所述連接管內(nèi)第一通孔和第二通孔之間垂直安裝有供螺釘穿過的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套上靠近第一通孔的一端外表面上均勻分布有若干彈性擋塊，該彈性擋塊與連接管側(cè)壁相抵，以使導(dǎo)向套卡在連接管內(nèi)。本實用新型的導(dǎo)向套可以快速、準(zhǔn)確地將螺釘引導(dǎo)至連接處，方便連接管與動力裝置外殼的連接，節(jié)省時間，保證高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)作業(yè)。
【專利說明】
線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及辦公設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高度可調(diào)的辦公桌，由臺面、底座、與底座連接的線性驅(qū)動器組成，線性驅(qū)動器包括兩段或多段相互嵌套的管柱和實現(xiàn)上下伸縮的驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置外具有外殼，管柱與外殼連接。一般情況下，管柱上會開設(shè)相對的兩個螺栓孔，一個螺栓孔供整個螺釘通過，另一個螺栓孔僅供螺桿通過，螺桿穿過兩個螺栓孔后將管柱與外殼連接。由于管柱是中空的，螺釘塞入大的螺栓孔后會傾斜或掉落在管柱中，最終都無法到達小的螺栓孔，給裝配帶來不便。所以，需要一種能快速、準(zhǔn)確地將螺桿穿過兩個螺栓孔的引導(dǎo)件，以方便線性驅(qū)動器的安裝。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:基于上述問題，提供一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)，用于將線性驅(qū)動器與動力裝置外殼連接，該裝配結(jié)構(gòu)包括連接管和螺釘，所述連接管上具有共中心軸線的第一通孔和第二通孔，所述第二通孔的直徑小于第一通孔的直徑，所述連接管內(nèi)第一通孔和第二通孔之間垂直安裝有供螺釘穿過的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套上靠近第一通孔的一端外表面上均勻分布有若干彈性擋塊，該彈性擋塊與連接管側(cè)壁相抵，以使導(dǎo)向套卡在連接管內(nèi)。
[0005]進一步地，所述導(dǎo)向套上彈性擋塊的兩側(cè)開設(shè)有槽。開設(shè)槽，一方面方便成型彈性擋塊，另一方便節(jié)省材料。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型的導(dǎo)向套可以快速、準(zhǔn)確地將螺釘引導(dǎo)至連接處，方便連接管與動力裝置外殼的連接，節(jié)省時間，保證高效率、高質(zhì)量的生產(chǎn)作業(yè)。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的裝配圖。
[0010]圖3是本實用新型中連接管的剖面圖。
[0011]圖4是本實用新型中導(dǎo)向套的立體圖。
[0012]圖5是圖4的主視圖。
[0013]圖6是圖4的側(cè)視圖。
[0014]圖7是圖4的俯視圖。
[0015]圖中:1.連接管，2.螺釘，3.導(dǎo)向柱，11.第一通孔，12.第二通孔，31.彈性擋塊，32.槽，4.動力裝置外殼。
【具體實施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]如圖1所示，一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)，用于將線性驅(qū)動器與動力裝置外殼4連接，該裝配結(jié)構(gòu)包括連接管I和螺釘2，如圖3所示，連接管I上具有共中心軸線的第一通孔11和第二通孔12，第二通孔12的直徑小于第一通孔11的直徑，如圖1、圖2所示，連接管I內(nèi)第一通孔11和第二通孔12之間垂直安裝有供螺釘2穿過的導(dǎo)向套3，如圖1?7所示，導(dǎo)向套3上靠近第一通孔11的一端外表面上均勻分布有若干彈性擋塊31，該彈性擋塊31與連接管I側(cè)壁相抵，以使導(dǎo)向套3卡在連接管I內(nèi)。
[0018]如圖4?7所示，導(dǎo)向套3上彈性擋塊31的兩側(cè)開設(shè)有槽32。
[0019]在本實施例中，導(dǎo)向套3的材質(zhì)為聚丙烯。
[0020]具有連接時，導(dǎo)向套3首先插入連接管I上的第一通孔11內(nèi)，彈性擋塊31與連接管I側(cè)壁相抵，卡在了連接管I內(nèi)，然后螺釘2穿過導(dǎo)向套3的通孔，到達安裝位置，與動力裝置外殼4連接。
[0021]另外，連接管I可以是方管，也可以采用圓管或側(cè)壁連接處具有倒角的四邊形管或其他形狀的管。導(dǎo)向套3內(nèi)壁為圓形，外形可以是方形、圓形或其他形狀。
[0022]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)，用于將線性驅(qū)動器與動力裝置外殼(4)連接，該裝配結(jié)構(gòu)包括連接管(I)和螺釘(2)，所述連接管(I)上具有共中心軸線的第一通孔(11)和第二通孔(12)，所述第二通孔(12)的直徑小于第一通孔(11)的直徑，其特征在于:所述連接管(I)內(nèi)第一通孔(11)和第二通孔(12)之間垂直安裝有供螺釘(2)穿過的導(dǎo)向套(3)，所述導(dǎo)向套(3)上靠近第一通孔(11)的一端外表面上均勻分布有若干彈性擋塊(31)，該彈性擋塊(31)與連接管(I)側(cè)壁相抵，以使導(dǎo)向套(3)卡在連接管(I)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線性驅(qū)動器的裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向套(3)上彈性擋塊(31)的兩側(cè)開設(shè)有槽(32)。
【文檔編號】A47B9/00GK205547894SQ201620111825
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】朱更興, 劉彬
【申請人】常州市凱迪電器有限公司