專(zhuān)利名稱(chēng)：杠桿式油壓水閘門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于流體控制設(shè)備，特別是一種杠桿式油壓水閘門(mén)。
水閘門(mén)通常按需求設(shè)置于水利灌溉渠道、溝圳、水利設(shè)施、水庫(kù)進(jìn)出水的位置，因此其通常設(shè)置于偏遠(yuǎn)山區(qū)、海濱。水閘門(mén)的功能為用于調(diào)整水位，管理人員若不及時(shí)操作，造成水位不能得以及時(shí)調(diào)整。為此公開(kāi)了維修方便，操作簡(jiǎn)易的通用于各種場(chǎng)合的水位自動(dòng)啟、閉水閘門(mén)，以發(fā)揮水閘門(mén)，以適時(shí)調(diào)整水位。
本實(shí)用新型的目的是提供一種升降迅速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易的杠桿式油壓水閘門(mén)。
本實(shí)用新型包括支座、閘門(mén)體、連接塊、拉桿、三角連桿、油壓缸及油路；支座定位于圳渠堤防上，其前方設(shè)有前樞座，其上方設(shè)有前、后上樞座；閘門(mén)體前部為呈圓弧狀曲面，其背面延設(shè)與支座前樞座樞接的三角支架；連接塊系以其底邊焊接固定于閘門(mén)體背面三角支架的梁上，其頂部設(shè)有樞孔；拉桿一端設(shè)有與連接塊頂部樞孔樞接的下樞接頭，其另一端設(shè)有上樞接頭；三角連桿兩端分別與拉桿的上樞接頭及支座的后上樞座樞接，其中央底部設(shè)有樞孔；油壓缸一端樞設(shè)于支座的前上樞座上，其另一端油壓桿與三角連桿中央底部的樞孔樞接；油壓缸兩端與油路連通。
其中油路包括兩液控單向閥、手動(dòng)閥、動(dòng)力泵組、溢流閥及回油槽；手動(dòng)閥四個(gè)接口分別與動(dòng)力泵組輸出口、回油槽、油壓缸油壓桿端及與油壓缸無(wú)油壓桿端連通；動(dòng)力泵組的進(jìn)油口與油槽連通；溢流閥接設(shè)于手動(dòng)閥與動(dòng)力泵組之間的支管路上。
手動(dòng)閥為三位四通閥；動(dòng)力泵組包括手動(dòng)泵、電動(dòng)泵及內(nèi)燃泵。
油壓缸無(wú)油壓桿端與手動(dòng)閥之間組設(shè)有可調(diào)式節(jié)流閥；接設(shè)溢流閥的支管上還設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)及壓力表；動(dòng)力泵組的進(jìn)油口處接設(shè)濾油網(wǎng)。
由于本實(shí)用新型包括支座、前部呈圓弧狀曲面的閘門(mén)體、連接塊、拉桿、三角連桿、油壓缸及油路；支座前、上方分別設(shè)有前樞座及前、后上樞座；閘門(mén)體背面延設(shè)與支座前樞座樞接的三角支架；連接塊焊固于閘門(mén)體三角支架上，其頂部設(shè)有樞孔；拉桿設(shè)有與連接塊頂部樞孔樞接的下樞接頭及上樞接頭；三角連桿樞設(shè)于拉桿與支座之間，其底部與樞設(shè)于支座油壓缸的油壓桿樞接；油壓缸兩端與油路連通。使用時(shí)，本實(shí)用新型平時(shí)系位于下方呈關(guān)閘狀態(tài)。當(dāng)欲開(kāi)閘放水或水位超過(guò)警戒線欲開(kāi)閘泄壓時(shí)，則啟動(dòng)動(dòng)力泵組向油壓缸內(nèi)充油，促使油壓桿逐漸外伸頂動(dòng)三角連桿，令三角連桿以其與支座樞接處為中心作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)樞設(shè)于其與連接塊之間的拉桿及與閘門(mén)三角支架焊接固定的連接塊向上拉動(dòng)閘門(mén)體，以使閘門(mén)體繞其上三角支架與支座的樞接處為中心作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使閘門(mén)體向上舉起成開(kāi)啟狀態(tài)，灌溉用水便可經(jīng)由閘門(mén)體開(kāi)啟的開(kāi)口流出，以供灌溉或調(diào)節(jié)泄壓。不僅升降迅速，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。


圖1、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖2、為本實(shí)用新型動(dòng)作示意圖。
圖3、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意后視圖。
圖4、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖。
圖5、為本實(shí)用新型油壓配備管路圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括定位于圳渠堤防上的支座1、閘門(mén)體2、接塊3、拉桿4、三角連桿5、油壓缸6及油路。
支座1前方設(shè)有前樞座1A，其上方設(shè)有前、后上樞座1C、1B。
閘門(mén)體2前部為呈圓弧狀曲面2A，其背面延設(shè)與支座1前樞座1A樞接的三角支架2B。
連接塊3系以其底邊焊接固定于閘門(mén)體2背面三角支架2B的梁2C上，其頂部設(shè)有樞孔3A。
拉桿4一端設(shè)有與連接塊3頂部樞孔3A樞接的下樞接頭4A，其另一端設(shè)有上樞接頭4B。
三角連桿5兩端分別與拉桿4的上樞接頭4B及支座1的后上樞座1B樞接，其中央底部設(shè)有樞孔5A。油壓缸6一端樞設(shè)于支座1的前上樞座1C上，其另一端油壓桿6A與三角連桿5中央底部的樞孔5A樞接。
如
圖1所示，本實(shí)用新型的閘門(mén)體2平時(shí)系位于下方關(guān)閘狀態(tài)。如圖2所示，當(dāng)欲開(kāi)閘放水或水位超過(guò)警戒線欲開(kāi)閘泄壓時(shí)，則啟動(dòng)動(dòng)力泵組向油壓缸6內(nèi)充油，促使油壓桿6A逐漸外伸頂動(dòng)三角連桿5，令三角連桿5以其與支座1后上樞座1B樞接處為中心作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并經(jīng)樞設(shè)于其與連接塊3之間的拉桿4及與閘門(mén)體2三角支架2B焊接固定的連接塊3向上拉動(dòng)閘門(mén)體2，以使閘門(mén)體2繞其上三角支架2B與支座1前樞座1A的樞接處為中心作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使閘門(mén)體2向上舉起成開(kāi)啟狀態(tài)，灌溉用水便可經(jīng)由閘門(mén)體2開(kāi)啟的開(kāi)口流出，以供灌溉或調(diào)節(jié)泄壓。
如圖5所示，油路包括兩液控單向閥8、8’、手動(dòng)閥9、動(dòng)力泵組7、溢流閥10、壓力表11、油槽12、濾油網(wǎng)13、可調(diào)式節(jié)流閥14及壓力開(kāi)關(guān)15。
手動(dòng)閥9為具有提升位9a、保壓位9b及卸載位9c三位的三位四通閥。
動(dòng)力泵組7包括手動(dòng)泵7A、電動(dòng)泵7B及內(nèi)燃泵7C。
手動(dòng)閥9四個(gè)接口分別與動(dòng)力泵組7輸出口、回油槽12、油壓缸6、6’油壓桿6A、6A’端及經(jīng)可調(diào)式節(jié)流閥14、14’與油壓缸6、6’無(wú)油壓桿端連通；動(dòng)力泵組7的進(jìn)油口經(jīng)濾油網(wǎng)13與油槽12連通；壓力開(kāi)關(guān)15、壓力表11及溢流閥10接設(shè)于手動(dòng)閥9與動(dòng)力泵組7之間的支管路上。
欲開(kāi)啟閘門(mén)體2時(shí)，啟動(dòng)動(dòng)力泵組7，以將液壓油自油槽12經(jīng)濾油網(wǎng)13過(guò)濾雜質(zhì)后進(jìn)入油壓管路內(nèi)，操控手動(dòng)閥9，令其位于提升位9a，使液壓油經(jīng)手動(dòng)閥9、可調(diào)式節(jié)流閥14、14’及液控單向閥8、8’進(jìn)入油壓缸6、6’的無(wú)油壓桿端，以使油壓桿6A、6A’外伸頂動(dòng)三角連桿5，使閘門(mén)體2向上舉起成開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)達(dá)到設(shè)定的最高壓力時(shí)，藉由壓力開(kāi)狀15自動(dòng)控制動(dòng)力泵組7停止運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力泵組7不再向油壓缸6、6’供油；并操控手動(dòng)閥9令其位于保壓位9b，使閘門(mén)體2保持在開(kāi)啟狀態(tài)；欲關(guān)閉閘門(mén)體2使其下降時(shí)，啟動(dòng)動(dòng)力泵組7，并操控手動(dòng)閥9令其位于卸載位9c，使液壓油經(jīng)手動(dòng)閥9進(jìn)入油壓缸6、6’的油壓桿6A、6A’端，油壓缸6、6A無(wú)油壓桿端的液壓油經(jīng)液控單向閥8、8’、可調(diào)式節(jié)流閥14、14’及手動(dòng)閥9回油至回油槽12內(nèi)。
本實(shí)用新型藉由杠桿原理，動(dòng)作靈活、確實(shí)，于緊急時(shí)泄壓快速不致危及安全，并且應(yīng)力分布平均及可自動(dòng)泄壓。
權(quán)利要求1.一種杠桿式油壓水閘門(mén)，它包括定位于圳渠堤防上的支座及閘門(mén)體；其特征在于它還包括連接塊、拉桿、三角連桿、油壓缸及油路；支座前方設(shè)有前樞座，其上方設(shè)有前、后上樞座；閘門(mén)體前部為呈圓弧狀曲面，其背面延設(shè)與支座前樞座樞接的三角支架；連接塊系以其底邊焊接固定于閘門(mén)體背面三角支架的梁上，其頂部設(shè)有樞孔；拉桿一端設(shè)有與連接塊頂部樞孔樞接的下樞接頭，其另一端設(shè)有上樞接頭；三角連桿兩端分別與拉桿的上樞接頭及支座的后上樞座樞接，其中央底部設(shè)有樞孔；油壓缸一端樞設(shè)于支座的前上樞座上，其另一端油壓桿與三角連桿中央底部的樞孔樞接；油壓缸兩端與油路連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杠桿式油壓水閘門(mén)，其特征在于所述的油路包括兩液控單向閥、手動(dòng)閥、動(dòng)力泵組、溢流閥及回油槽；手動(dòng)閥四個(gè)接口分別與動(dòng)力泵組輸出口、回油槽、油壓缸油壓桿端及與油壓缸無(wú)油壓桿端連通；動(dòng)力泵組的進(jìn)油口與油槽連通；溢流閥接設(shè)于手動(dòng)閥與動(dòng)力泵組之間的支管路上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的杠桿式油壓水閘門(mén)，其特征在于所述的手動(dòng)閥為三位四通閥；動(dòng)力泵組包括手動(dòng)泵、電動(dòng)泵及內(nèi)燃泵。
4.據(jù)權(quán)利要求2所述的杠桿式油壓水閘門(mén)，其特征在于所述的油壓缸無(wú)油壓桿端與手動(dòng)閥之間組設(shè)有可調(diào)式節(jié)流閥；接設(shè)溢流閥的支管上還設(shè)有壓力開(kāi)關(guān)及壓力表；動(dòng)力泵組的進(jìn)油口處接設(shè)濾油網(wǎng)。
專(zhuān)利摘要一種杠桿式油壓水閘門(mén)。為提供一種升降迅速、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作容易的流體控制設(shè)備,提出本實(shí)用新型,它包括支座、前部呈圓弧狀曲面的閘門(mén)體、連接塊、拉桿、三角連桿、油壓缸及油路;閘門(mén)體背面延設(shè)與支座樞接的三角支架;連接塊焊固于閘門(mén)體三角支架上,其頂部設(shè)有樞孔;拉桿設(shè)有與連接塊頂部樞孔樞接的下樞接頭及上樞接頭;三角連桿樞設(shè)于拉桿與支座之間,其底部與樞設(shè)于支座上油壓缸的油壓桿樞接;油壓缸兩端與油路連通。
文檔編號(hào)E02B7/42GK2459345SQ01202020
公開(kāi)日2001年11月14日 申請(qǐng)日期2001年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2001年1月21日
發(fā)明者吳俊卿 申請(qǐng)人:吳俊卿