專利名稱：排水開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種排水開關(guān)，特別是一種雙水槽洗滌盆的排水開關(guān)。
技術(shù)背景常見洗滌盆的排水開關(guān)為單獨(dú)的旋鈕式或提拉式結(jié)構(gòu)，如果洗滌盆為雙 水槽，則必須安裝兩個排水開關(guān)，故其制作成本髙，也比較占空間。針對這種狀況，有些廠家做了些改進(jìn)，如中國專利CN01258566.1中公開了一種雙 旋鈕式臺控自動下水裝置，由大、小旋鈕、長絲桿、螺旋管、上、下螺套和 固定套組成，其特征在于將兩個單旋鈕式自動下水裝置組合成一體，裝配在 一個固定套內(nèi)。長絲桿有兩個凸臺，上凸臺以上為圓棒狀，圓棒外套有螺旋 管，上凸臺與下凸臺之間為螺紋狀，并套有下螺套，下凸臺為下螺套的限位;螺旋管也有兩個a臺，上凸臺以上為圓管狀，并與套在管內(nèi)的長絲桿上部從固定套上端面的中心孔伸出，上凸臺頂在固定套上端面的內(nèi)壁，長絲桿的上 端固連小旋鈕，螺旋管的上端固連大旋鈕，大旋鈕位于小旋鈕下方；螺旋管的上、下凸臺之間為螺紋部分，并套有上螺套，下凸臺的上端面為上螺套的限位，螺旋管下端面為下螺套的限位；上、下螺套的下端面各裝有一根導(dǎo)線。 這種結(jié)構(gòu)的雙旋鈕式臺控自動下水裝置在實(shí)際使用時，上、下螺套的導(dǎo)線經(jīng) 常會發(fā)生相互干涉，效果不太理想。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本 低、操作靈活、使用壽命長的排水開關(guān)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是 一種排水開關(guān)，包括 設(shè)置在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸一端的旋鈕，其結(jié)構(gòu)特征是轉(zhuǎn)軸另一端設(shè) 置有凸輪滑道，傳動桿端部設(shè)置有定位塊，該定位塊滑設(shè)在凸輪滑道內(nèi)。上述的凸輪滑道為封閉結(jié)構(gòu)，其一邊髙， 一邊低，左右對稱。上述的凸輪滑道最髙處和最低處分別設(shè)置有平直滑道，髙、低兩平直滑 道之間通過斜滑道相接。上述的轉(zhuǎn)軸另一端套設(shè)在凸輪底殼中央的的定位空腔內(nèi),傳動桿設(shè)置在 轉(zhuǎn)軸側(cè)面、套設(shè)在凸輪底殼的滑動空腔內(nèi)，滑動空腔設(shè)置在定位空腔側(cè)面。上述的傳動桿為兩件，滑動空腔為兩個，兩個滑動空腔中心與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 中心連線的角度與平直滑道兩端與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動中心連線的角度相同。本實(shí)用新型使用時，轉(zhuǎn)動旋鈕，傳動桿上的定位塊在轉(zhuǎn)動的凸輪滑道中 滑動，傳動桿在滑動空腔內(nèi)上下來回滑動，通過拉緊或松開連接在傳動桿端 部的傳動拉索實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉閥門。當(dāng)兩個傳動桿的定位塊同時處于凸輪滑 道中的高、低平直滑道時，實(shí)現(xiàn)同時打開或同時關(guān)閉閥門。由于左、右傳動 桿分別處于兩個滑動空腔內(nèi)，故其運(yùn)動互不干涉，運(yùn)行可靠。本實(shí)用新型既可以應(yīng)用在鋼質(zhì)洗滌盆上，也可應(yīng)用在陶瓷質(zhì)洗滌盆上， 還可以應(yīng)用在洛缸上，其應(yīng)用范圍比較廣。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的左、右傳動桿同時處于儲水的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為左、右傳動桿同時處于排水的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為左傳動桿處于儲水，右傳動桿處于排水的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為左傳動桿處于排水，右傳動桿處于儲水的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為轉(zhuǎn)軸的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5的左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為 圖5的右視結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為轉(zhuǎn)軸的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為凸輪底殼的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為圖9的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖ll為凸輪底殼的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖12為左右傳動桿運(yùn)動路徑圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。 圖中l(wèi)為旋鈕，2為殼體，3為轉(zhuǎn)軸，3.1為凸輪滑道，4為凸輪底殼， 4.1為定位空腔，4.2為滑動空腔，5為傳動桿，5.1為定位塊，5.2為定位孔， 6為密封圈，7為鎖緊螺母，8為壁板，9為裝飾蓋，I為左傳動桿的運(yùn)動路徑，n為右傳動桿的運(yùn)動路徑。參見圖l-圖11,本排水開關(guān)，包括設(shè)置在殼體2內(nèi)的轉(zhuǎn)軸3，殼體截面 呈倒T字形，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸一端的旋鈕l，轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)置有凸輪滑道3.1， 凸輪滑道3.1為封閉結(jié)構(gòu)，其一邊髙， 一邊低，左右對稱。凸輪滑道3.1最
高處和最低處分別設(shè)置有平直滑道，髙、低兩平直滑道之間通過斜滑道相接，見圖5-圖8。凸輪底殼4插套在殼體2底部，轉(zhuǎn)軸3另一端的凸輪滑道3.1 所在部分抵靠在凸輪底殼4中央的定位空腔4.1內(nèi)，見圖9-圖11。兩件等長 的左、右傳動桿5呈倒L字形，其頂端設(shè)置有定位塊5.1,該定位塊滑設(shè)在 凸輪滑道3.1內(nèi)。左、右傳動桿5分別設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3側(cè)面、套設(shè)在凸輪底殼 4的兩個滑動空腔4.2內(nèi)，滑動空腔分設(shè)在定位空腔4.1惻面。兩個滑動空腔4.2中心與轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動中心連線的角度與平直滑道兩端與 轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動中心連線的角度相同，均為90° ，見圖9。其中，滑動空腔4.2 朝向定位空腔4.1的一側(cè)設(shè)置有供定位塊5.1上下滑移的滑槽，見圖ll，傳 動桿5底端設(shè)置有穿套傳動拉索的定位孔5.2，見圖l-圖4。參見圖12，左傳動桿沿I路徑運(yùn)動，即由A開始，順序經(jīng)過B、 C和 D,最后再次回到A進(jìn)行下一次循環(huán)；右傳動桿沿n路徑運(yùn)動，即由A'開 始，順序經(jīng)過B' 、 C'和D',最后再次回到A'進(jìn)行下一次循環(huán)。由于 左、右傳動桿的起始位置相差90° ，則如圖所示，當(dāng)左傳動桿位于位置B 時，右傳動桿剛好到達(dá)位置A'，圖中的AB和A' B'代表最髙處的平直 滑道，CD和C' D'代表最低處的平直滑道，其余則為斜滑道。
權(quán)利要求1.一種排水開關(guān)，包括設(shè)置在殼體(2)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸(3)，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸一端的旋鈕(1)，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)置有凸輪滑道(3.1)，傳動桿(5)端部設(shè)置有定位塊(5.1)，該定位塊滑設(shè)在凸輪滑道內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水開關(guān)，其特征是所述的凸輪滑道(3.1)為 封閉結(jié)構(gòu)，其一邊高， 一邊低，左右對稱。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的排水開關(guān)，其特征是所述的凸輪滑道(3.1)最 高處和最低處分別設(shè)置有平直滑道，高、低兩平直滑道之間通過斜滑道相接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水開關(guān)，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸(3)另一端套 設(shè)在凸輪底殼(4)中央的的定位空腔(4.1)內(nèi)，傳動桿(5)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸側(cè) 面、套設(shè)在凸輪底殼的滑動空腔(4.2)內(nèi)，滑動空腔設(shè)置在定位空腔側(cè)面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的排水開關(guān)，其特征是所述的傳動桿(5)為兩件， 分別為左傳動桿和右傳動桿，滑動空腔(4.2)為兩個，兩個滑動空腔中心與 轉(zhuǎn)軸(3)轉(zhuǎn)動中心連線的角度與平直滑道兩端與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動中心連線的角度相同。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的排水開關(guān)，其特征是所述的角度為90。。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的排水開關(guān)，其特征是所述的凸輪底殼U)插套 在殼體(2)底部，轉(zhuǎn)軸(3)另一端的凸輪滑道(3.1)所在部分抵靠在定位 空腔(4.1)內(nèi)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的排水開關(guān)，其特征是所述的滑動空腔(4.2)朝 向定位空腔(4.1)的一側(cè)設(shè)置有供定位塊(5.1)上下滑移的滑槽。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的排水開關(guān)，其特征是所述的傳動桿(5)呈倒L 字形。
10. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的排水開關(guān)，其特征是所述的殼體(2)截面呈 倒T字形。
專利摘要一種排水開關(guān)，包括設(shè)置在殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸一端的旋鈕，轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)置有凸輪滑道，傳動桿端部設(shè)置有定位塊，該定位塊滑設(shè)在凸輪滑道內(nèi)。凸輪滑道為封閉結(jié)構(gòu)，其一邊高，一邊低，左右對稱。凸輪滑道最高處和最低處分別設(shè)置有平直滑道，高、低兩平直滑道之間通過斜滑道相接。本實(shí)用新型使用時，轉(zhuǎn)動旋鈕，傳動桿上的定位塊在轉(zhuǎn)動的凸輪滑道中滑動，傳動桿在滑動空腔內(nèi)上下來回滑動，通過拉緊或松開連接在傳動桿端部的傳動拉索實(shí)現(xiàn)打開或關(guān)閉閥門。當(dāng)兩個傳動桿的定位塊同時處于凸輪滑道中的高、低平直滑道時，實(shí)現(xiàn)同時關(guān)閉或同時打開閥門。由于左、右傳動桿分別處于兩個滑動空腔內(nèi)，故其運(yùn)動互不干涉，運(yùn)行可靠。
文檔編號E03C1/23GK201024468SQ200720049740
公開日2008年2月20日 申請日期2007年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月29日
發(fā)明者馮垣釗 申請人:馮垣釗