專利名稱:混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械,尤其是一種混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī)。
背景技術(shù):
目前在渠道表面鋪砌中,特別是近兩年采用混凝土襯砌機(jī)連續(xù)性的鋪砌,中間無 法預(yù)留伸縮縫,這樣就有大量的伸縮縫需要切割。一般采用傳統(tǒng)的方法,即人力拖動(dòng)切割機(jī) 在渠道的斜坡上進(jìn)行伸縮縫的切割,使用非常不方便,切割的效果不是太理想,而且費(fèi)時(shí)費(fèi) 力,效率低,影響施工進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、 效率高、效果好的的混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),包括與地表形狀相符合的軌道支架,軌道支架上 設(shè)有可沿其移動(dòng)的切縫裝置,切縫裝置與設(shè)在軌道支架上端的牽引機(jī)構(gòu)連接。所述軌道支架由兩條平行軌道連接組成,兩軌道下部設(shè)有可折疊的滾輪。所述切縫裝置包括設(shè)置于軌道支架上的小車,小車底部設(shè)有卡在軌道上且可沿軌 道移動(dòng)的車輪,小車上設(shè)有切割機(jī),切割機(jī)上的切割片位于軌道支架一側(cè)。所述牽引機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于帶輪子的底座上的調(diào)速電機(jī)和卷揚(yáng)機(jī),調(diào)速電機(jī)的輸出 軸與卷揚(yáng)機(jī)相連,卷揚(yáng)機(jī)上的減速器與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒之間設(shè)有離合器,卷筒的另一端設(shè)有 手動(dòng)機(jī)械抱間;底座通過彈簧連接于軌道支架上端,底座與軌道支架相連端上設(shè)有一齒輪, 齒輪上設(shè)有同軸的霍爾傳感器,底座上設(shè)有與霍爾傳感器相對(duì)應(yīng)的磁鐵,霍爾傳感器通過 線路與調(diào)速電機(jī)的調(diào)速控制器連接,齒輪與設(shè)置于軌道支架前端的位置可調(diào)節(jié)的齒條相嚙
I=I O所述切縫裝置上設(shè)有磕槽機(jī)構(gòu),磕槽機(jī)構(gòu)包括砧子,砧子中間部分套在設(shè)置于切 割機(jī)上的套筒內(nèi),套筒兩側(cè)的砧子上分別設(shè)有擋塊,砧子的上端擋塊與套筒之間設(shè)有復(fù)位 彈簧,砧子頂端對(duì)應(yīng)的切割機(jī)上設(shè)有往復(fù)敲擊裝置。所述往復(fù)敲擊裝置包括一端鉸接于切割機(jī)上的敲擊塊,敲擊塊的另一端與設(shè)置于 切割機(jī)上的凸輪相配合,敲擊塊上設(shè)有一與砧子同向的回復(fù)彈簧,回復(fù)彈簧另一端設(shè)置于 切割機(jī)上,凸輪通過傳動(dòng)軸與切割機(jī)動(dòng)力裝置相連接。本實(shí)用新型的切割機(jī)可以沿軌道運(yùn)行,切割機(jī)下部的小車上車輪具有自動(dòng)導(dǎo)向功 能,避免切縫偏移。通過牽引機(jī)構(gòu)的齒輪和齒條之間相互運(yùn)動(dòng),可以得知切割機(jī)移動(dòng)的速 度,通過霍爾傳感器將信號(hào)傳遞給調(diào)速電機(jī)的控制器,控制卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度在一個(gè)合理 范圍內(nèi),保證切割機(jī)的切割片一直受到一個(gè)大小相對(duì)穩(wěn)定的力(力的大小可以通過調(diào)整齒 條的前后位置來調(diào)整),避免因切割機(jī)系統(tǒng)受力太大或太小而使切割機(jī)工作于不合理狀態(tài), 實(shí)現(xiàn)夠模仿人推切割機(jī)工作的方式。
3[0012]當(dāng)切割機(jī)使用雙切割片切割寬槽時(shí),可以通過磕槽機(jī)構(gòu)的砧子的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將兩切 縫之間的混凝土塊自動(dòng)磕出。當(dāng)切割機(jī)達(dá)到坡頂時(shí),將軌道支架下部的滾輪支開,可以左右移動(dòng)整套裝置到達(dá) 合適位置,然后通過卷揚(yáng)機(jī)減速器與卷筒之間的離合器將卷筒與卷揚(yáng)機(jī)減速器分離,讓切 縫裝置沿軌道以較快速度下滑,通過手動(dòng)機(jī)械抱間可以控制切割機(jī)下滑速度,避免發(fā)生意 外。本實(shí)用新型不僅能夠在平面上進(jìn)行伸縮縫的自動(dòng)切割,而且能夠適應(yīng)斜坡上的伸 縮縫的切割。在切割過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)模仿人推動(dòng)切割機(jī)的工作方式,使切割機(jī)在切割片在 切縫中始終受力相對(duì)恒定。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中A部分放大圖;圖3是圖1中B部分放大圖;其中1.軌道支架,2.小車,3.車輪,4.切割機(jī),5.切割片,6.滾輪,7.底座,8.調(diào) 速電機(jī),9.輪子,10.卷筒,11.離合器,12.手動(dòng)機(jī)械抱閘,13.彈簧,14.齒輪,15.霍爾傳感 器,17.齒條,18.砧子,19.套筒,20.擋塊,21.復(fù)位彈簧,22.敲擊塊,23.凸輪,24.回復(fù)彈 簧,25.減速器,26.磁鐵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1、2、3中,一種混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),包括與地表形狀相符合的軌道支架 1,軌道支架1上設(shè)有可沿其移動(dòng)的切縫裝置,切縫裝置與設(shè)在軌道支架1上的牽引機(jī)構(gòu)連 接,切縫裝置上設(shè)有磕槽機(jī)構(gòu)。所述軌道支架1由兩條平行軌道連接組成,兩軌道下部設(shè)有可折疊的滾輪6。所述切縫裝置包括設(shè)置于軌道支架1上的小車2,小車2底部設(shè)有卡在軌道上且可 沿軌道移動(dòng)的車輪3,小車2上設(shè)有切割機(jī)4,切割機(jī)4上的切割片5位于軌道支架1 一側(cè)。所述牽引機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于帶輪子9的底座7上的調(diào)速電機(jī)8和卷揚(yáng)機(jī),調(diào)速電機(jī) 8的輸出軸與卷揚(yáng)機(jī)的減速器25相連,卷揚(yáng)機(jī)上的減速器25與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒10之間設(shè)有 離合器11,卷筒10的另一端設(shè)有手動(dòng)機(jī)械抱閘12 ;底座7通過彈簧13連接于軌道支架1 上端,底座7與軌道支架1相連端上設(shè)有一齒輪14,齒輪14上設(shè)有同軸的霍爾傳感器15, 底座7上設(shè)有與霍爾傳感器15相對(duì)應(yīng)的磁鐵26,霍爾傳感器25通過線路與調(diào)速電機(jī)8的 調(diào)速控制器連接,齒輪14與設(shè)置于軌道支架1前端的位置可調(diào)節(jié)的齒條17相嚙合。手動(dòng) 機(jī)械抱間12是現(xiàn)有裝置,可在市場(chǎng)上買到,在此不再贅述。所述磕槽機(jī)構(gòu)包括砧子18,砧子18中間部分套在設(shè)置于切割機(jī)4上的套筒19內(nèi), 套筒19可以相對(duì)于地面調(diào)節(jié)角度,套筒19兩側(cè)的砧子18上分別設(shè)有擋塊20,砧子18的上 端擋塊20與套筒29之間設(shè)有復(fù)位彈簧21,砧子18頂端對(duì)應(yīng)的切割機(jī)4上設(shè)有往復(fù)敲擊裝置。往復(fù)敲擊裝置包括一端鉸接于切割機(jī)4上的敲擊塊22,敲擊塊22的另一端與設(shè)置
4于切割機(jī)4上的凸輪23相配合,敲擊塊22上設(shè)有一與砧子18同向的回復(fù)彈簧24,回復(fù)彈 簧24另一端設(shè)置于切割機(jī)4上,凸輪23通過傳動(dòng)軸與切割機(jī)動(dòng)力裝置相連接。本實(shí)用新型的切割機(jī)4可以沿軌道運(yùn)行,切割機(jī)4下部的小車上車輪具有自動(dòng)導(dǎo) 向功能,避免切縫偏移。本實(shí)用新型通過卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)減速后,通過鋼絲繩拖動(dòng)切割機(jī)4上坡并切 割,由于拉力是通過彈簧13作用于底座7與切割機(jī)4之間,這樣當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)對(duì)切割機(jī)4的拉 力發(fā)生變化時(shí),彈簧13的拉伸情況會(huì)發(fā)生變化,這種變化會(huì)使齒條17與齒輪14之間發(fā)生 相對(duì)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)同軸的霍爾傳感器25轉(zhuǎn)動(dòng),這樣霍爾傳感器25的輸 出信號(hào)傳遞給調(diào)速電機(jī)8的調(diào)速控制器,進(jìn)而使卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)的速度發(fā)生變化,保證切割機(jī)4 的切割片一直受到一個(gè)大小相對(duì)穩(wěn)定的力(力的大小可以通過調(diào)整齒條17的前后位置來 調(diào)整),避免因切割機(jī)系統(tǒng)受力太大或太小而使切割機(jī)4工作于不合理狀態(tài),實(shí)現(xiàn)模仿人推 切割機(jī)工作的方式。在切割過程中,如果地面材質(zhì)相對(duì)疏松,切割機(jī)4運(yùn)轉(zhuǎn)輕松,切割機(jī)4的前進(jìn)阻力 變小,底座7與軌道支架1之間的彈簧13收縮,齒條17和齒輪14的相對(duì)位置發(fā)生變化,使 齒輪14逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)與其相連接的霍爾傳感器25逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾傳感器25通 過線路將信號(hào)傳遞到電機(jī)控制器,控制卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)加快轉(zhuǎn)速。如果地面材質(zhì)較硬,或者是其他原因,造成切割機(jī)4轉(zhuǎn)速變慢,進(jìn)而使其行進(jìn)速度 變慢,底座7與軌道支架1之間的彈簧13被拉伸變長,齒條17和齒輪14的相對(duì)位置發(fā)生 變化,使齒輪14順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)與其相連接的霍爾傳感器25順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),霍爾傳感 器25通過線路將信號(hào)傳遞到電機(jī)控制器,控制卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)降低轉(zhuǎn)速。如果出現(xiàn)因某種原因而使切割機(jī)4卡死的情況,這時(shí)切割機(jī)4不再往上運(yùn)動(dòng),卷揚(yáng) 機(jī)對(duì)它的拉力大到一定量時(shí),控制器控制卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)切割機(jī)4使用雙切割片5切割寬槽時(shí),可以通過磕槽機(jī)構(gòu)的砧子的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將 兩切縫之間的混凝土塊自動(dòng)磕出。當(dāng)切割機(jī)4達(dá)到坡頂時(shí),需要整體移動(dòng)位置時(shí),將軌道支架1下部的滾輪6支開, 可以左右移動(dòng)整套裝置到達(dá)合適位置。由于切割機(jī)4切割時(shí)運(yùn)行速度較慢,卷揚(yáng)機(jī)卷筒同樣處于超低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),而調(diào) 速電機(jī)應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)于中速狀態(tài),這樣調(diào)速電機(jī)與卷揚(yáng)機(jī)卷筒之間就有著非常大的減速比,當(dāng) 切割機(jī)4達(dá)到坡頂時(shí),通過卷揚(yáng)機(jī)減速器25與卷筒10之間的離合器11將卷筒10與卷揚(yáng) 機(jī)減速器25分離,讓切縫裝置沿軌道以較快速度下滑,通過手動(dòng)機(jī)械抱閘12可以控制切割 機(jī)4下滑速度,避免發(fā)生意外。
權(quán)利要求一種混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),其特征在于包括與地表形狀相符合的軌道支架,軌道支架上設(shè)有可沿其移動(dòng)的切縫裝置,切縫裝置與設(shè)在軌道支架上的牽引機(jī)構(gòu)連接,切縫裝置上設(shè)有磕槽機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),其特征在于所述軌道支架由兩 條平行軌道連接組成,兩軌道下部設(shè)有可折疊的滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),其特征在于所述切縫裝置包括 設(shè)置于軌道支架上的小車,小車底部設(shè)有卡在軌道上且可沿軌道移動(dòng)的車輪,小車上設(shè)有 切割機(jī),切割機(jī)上的切割片位于軌道支架一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),其特征在于所述牽引機(jī)構(gòu)包括 設(shè)置于帶輪子的底座上的調(diào)速電機(jī)和卷揚(yáng)機(jī),調(diào)速電機(jī)的輸出軸與卷揚(yáng)機(jī)相連,卷揚(yáng)機(jī)上 的減速器與卷揚(yáng)機(jī)的卷筒之間設(shè)有離合器,卷筒的另一端設(shè)有手動(dòng)機(jī)械抱間;底座通過彈 簧連接于軌道支架上端,底座與軌道支架相連端上設(shè)有一齒輪,齒輪上設(shè)有同軸的霍爾傳 感器,底座上設(shè)有與霍爾傳感器相對(duì)應(yīng)的磁鐵,霍爾傳感器通過線路與調(diào)速電機(jī)的調(diào)速控 制器連接,齒輪與設(shè)置于軌道支架前端的位置可調(diào)節(jié)的齒條相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),其特征在于所述磕槽機(jī)構(gòu)包括 砧子,砧子中間部分套在設(shè)置于切割機(jī)上的套筒內(nèi),套筒兩側(cè)的砧子上分別設(shè)有擋塊,砧子 的上端擋塊與套筒之間設(shè)有復(fù)位彈簧,砧子頂端對(duì)應(yīng)的切割機(jī)上設(shè)有往復(fù)敲擊裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),其特征在于所述往復(fù)敲擊裝置 包括一端鉸接于切割機(jī)上的敲擊塊,敲擊塊的另一端與設(shè)置于切割機(jī)上的凸輪相配合,敲 擊塊上設(shè)有一與砧子同向的回復(fù)彈簧,回復(fù)彈簧另一端設(shè)置于切割機(jī)上,凸輪通過傳動(dòng)軸 與切割機(jī)動(dòng)力裝置相連接。
專利摘要一種混凝土斜坡伸縮縫切割機(jī),包括與地表形狀相符合的軌道支架,軌道支架上設(shè)有可沿其移動(dòng)的切縫裝置,切縫裝置與設(shè)在軌道支架上端的牽引機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型不僅能夠在平面上進(jìn)行伸縮縫的自動(dòng)切割,而且能夠適應(yīng)斜坡上的伸縮縫的切割。在切割過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)模仿人推動(dòng)切割機(jī)的工作方式,使切割機(jī)在切割片在切縫中始終受力相對(duì)恒定。
文檔編號(hào)E02B5/02GK201671086SQ20102019208
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月17日
發(fā)明者王兆慶 申請(qǐng)人:王兆慶