專利名稱：一種分離式的吸糞車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種分離式的吸糞車技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及到吸污車領(lǐng)域，是一種分離式的吸糞車。
背景技術(shù)：
[0002]目前我國改裝的吸糞車、吸污車均無分離機構(gòu)，它將污物污水抽吸到密封罐體內(nèi)拉到其它地方排掉?；S池污物硬化處理機，污物、污水分離機雖有分離機構(gòu)，但存在許多不足，一是結(jié)構(gòu)復雜、成本高，需配置發(fā)電機組供電，帶動真空泵進行吸排作業(yè)，配高壓清洗泵對吸入的污物進行沖洗分離，還要減速機帶動分離滾筒旋轉(zhuǎn)；二是分離滾筒長期在密封罐體內(nèi)污水侵蝕，易生銹、易磨損、故障多；三是分離滾筒分離孔大了分離不凈，污物從孔中流出，分離孔小了容易堵塞，并不易清理。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是要提供一種分離式的吸糞車，并能取代化糞池污物硬化處理機，污物污水分離機的分離。[0004]本實用新型的技術(shù)方案是是由密封罐體、變速箱、取力器、真空泵、液壓泵、液壓馬達、分離筒和螺旋輸送器組成，其特征是變速箱的側(cè)邊與取力器相連，取力器通過傳動軸與真空泵相連，真實泵的另一端與液壓泵連接，液壓泵通過油管與液壓馬達相連，液壓馬達與螺旋輸送器齒輪相連，螺旋輸送器齒輪與螺旋輸送器的軸相連；分離筒安裝在密封罐體內(nèi)，中間封閉，另一端與密封墊相連，密封墊與密封蓋相連，密封蓋與分離筒通過壓緊可調(diào)彈簧相連，分離筒內(nèi)固定螺旋輸送器、固定架、密封板，分離筒有出水孔；密封罐體下端安裝有進水閥門和出水閥門，進水閥門通過管道與分離筒相連；變速箱的另一端安有變速箱傳動軸。[0005]由于采取了上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，體積小，效率高，適用范圍廣。


[0006]圖I是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖。[0007]在圖中1、密封罐體；2、出水閥門；3、變速箱；4、取力器；5、傳動軸；6、真空泵；7、 液壓泵；8、油管；9、進水閥門；10、液壓馬達；11、密封板；12、螺旋輸送器齒輪；13、出水孔； 14、分離筒；15、螺旋輸送器；16、固定架；17、密封墊；18、壓緊可調(diào)彈簧；19、密封蓋；20、變速箱傳動軸。
具體實施方式
[0008]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。[0009]在圖I中，變速箱3的側(cè)邊與取力器4相連，取力器4通過傳動軸5與真空泵6相連，真實泵6的另一端與液壓泵7連接，液壓泵7通過油管8與液壓馬達10相連，液壓馬達 10與螺旋輸送器齒輪12相連,螺旋輸送器齒輪12與螺旋輸送器15的軸相連；分離筒14安裝在密封罐體I內(nèi)，中間封閉，另一端與密封墊17相連，密封墊17與密封蓋19相連，密封蓋19與分離筒14通過壓緊可調(diào)彈簧18相連，分離筒14內(nèi)固定螺旋輸送器15、固定架16、 密封板11，分離筒14有出水孔13 ;密封罐體I下端安裝有進水閥門9和出水閥門2，進水閥門9通過管道與分離筒14相連；變速箱3的另一端安有變速箱傳動軸20。[0010]該動力由吸糞車變速箱3的側(cè)邊傳遞給取力器4，取力器4由傳動軸5傳給真空泵 6，真空泵6帶動液壓泵7，液壓泵7通過油管8帶動液壓馬達10，液壓馬達10帶動螺旋輸送器齒輪12和螺旋輸送器15旋轉(zhuǎn)，當真空泵6工作時，將密封罐體I內(nèi)的空氣抽出，形成一定的真空，污物污水經(jīng)進水閥門9進入分離筒14內(nèi)，螺旋輸送器15旋轉(zhuǎn)，將分離后的污水從分離筒14的出水孔13流入到密封罐體I內(nèi)，從出水閥門2排出，由于螺旋輸送器15 不停運轉(zhuǎn)，將污物向密封蓋19端擠壓，當擠動壓力超過壓緊可調(diào)彈簧18力時，密封蓋19被打開，擠壓的污物被排除。擠動壓力根據(jù)要求可以調(diào)整，密封蓋19自動密封。
權(quán)利要求1. 一種分離式的吸糞車，是由密封罐體(I)、變速箱(3)、取力器(4)、真空泵(6)、液壓泵(7)、液壓馬達(10)、分離筒(14)和螺旋輸送器(15)組成，其特征是變速箱(3)的側(cè)邊與取力器(4)相連，取力器(4)通過傳動軸(5)與真空泵(6)相連，真實泵(6)的另一端與液壓泵(7)連接，液壓泵(7)通過油管(8)與液壓馬達(10)相連，液壓馬達(10)與螺旋輸送器齒輪(12)相連，螺旋輸送器齒輪(12)與螺旋輸送器(15)的軸相連；分離筒(14)安裝在密封罐體(I)內(nèi)，中間封閉，另一端與密封墊(17)相連，密封墊(17)與密封蓋(19)相連，密封蓋(19)與分離筒(14)通過壓緊可調(diào)彈簧(18)相連，分離筒(14)內(nèi)固定螺旋輸送器(15)、固定架(16)、密封板(11)，分離筒(14)有出水孔(13);密封罐體⑴下端安裝有進水閥門(9)和出水閥門(2)，進水閥門(9)通過管道與分離筒(14)相連；變速箱(3)的另一端安有變速箱傳動軸(20)。
專利摘要本實用新型涉及到吸污車領(lǐng)域，是一種分離式的吸糞車。變速箱的側(cè)邊與取力器相連，取力器通過傳動軸與真空泵相連，真實泵的另一端與液壓泵連接，液壓泵通過油管與液壓馬達相連，液壓馬達與螺旋輸送器齒輪相連，螺旋輸送器齒輪與螺旋輸送器的軸相連；分離筒安裝在密封罐體內(nèi)，中間封閉，另一端與密封墊相連，密封墊與密封蓋相連，密封蓋與分離筒通過壓緊可調(diào)彈簧相連，分離筒內(nèi)固定螺旋輸送器、固定架、密封板，分離筒有出水孔；密封罐體下端安裝有進水閥門和出水閥門，進水閥門通過管道與分離筒相連；變速箱的另一端安有變速箱傳動軸。由于采取了本技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，體積小，效率高，適用范圍廣。
文檔編號E03F7/10GK202809830SQ20122047490
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月15日
發(fā)明者蔣天亮, 李豐華, 孔德明 申請人:蔣天亮