新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鉆井設(shè)備,特別涉及一種新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)。其包括樁腿下盤推力軸承、電機(jī)、蝸桿支架、渦輪托盤、特殊渦輪、蝸桿、新型樁腿、大齒輪、小齒輪、平臺(tái)、樁腿下盤、渦輪托盤推力軸承,所述樁腿下盤推力軸承連結(jié)新型樁腿和樁腿下盤,所述的電機(jī)與小齒輪相連,所述渦輪支架通過卡槽與平臺(tái)連結(jié),所述的渦輪托盤通過托盤推力軸承與特殊渦輪相連,所述的蝸桿安裝在支架上,所述大齒輪與蝸桿相連,所述的小齒輪與大齒輪相嚙合并且安裝在電機(jī)上。有益效果:采用了渦輪蝸桿傳動(dòng),極大的增大了傳動(dòng)比,配合齒輪傳動(dòng)更是能夠使傳動(dòng)比滿足工作要求,采用的螺紋連結(jié)使得平臺(tái)上升和下放過程更加平穩(wěn),整體機(jī)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,更容易操控和安裝,成本降低。
【專利說明】新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆機(jī)設(shè)備,特別涉及一種新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]自升式鉆井平臺(tái)又稱甲板升降式或樁腿式平臺(tái)。這種石油鉆井裝置在平臺(tái)上裝載鉆井機(jī)械、動(dòng)力、器材、居住設(shè)備以及若干可升降的樁腿,鉆井時(shí)樁腿著地,平臺(tái)則沿樁腿升離海面一定高度;移位時(shí)平臺(tái)降至水面,樁腿升起,平臺(tái)就像駁船,可由拖輪把它拖移到新的井位。
[0003]自升式平臺(tái)最常用的升降裝置是齒輪齒條式和頂升液壓缸式。齒輪齒條式可實(shí)現(xiàn)連續(xù)升降,速度快、操作靈活;但需要復(fù)雜而龐大的減速機(jī)構(gòu),體積大,平臺(tái)起升后用剎車進(jìn)行固定,升降機(jī)構(gòu)一直處于受力狀態(tài),對(duì)齒輪齒條的要求較高。液壓式升降機(jī)構(gòu)不需要復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu),體積小,傳動(dòng)效率高,控制比較靈活;但不能連續(xù)升降,速度較慢,操作麻煩,對(duì)液壓油和液壓閥件要求較高。
[0004]本設(shè)計(jì)應(yīng)用渦輪蝸桿配合齒輪嚙合傳動(dòng),極大的增加了傳動(dòng)比,并且節(jié)省了安裝空間,電機(jī)可以直接驅(qū)動(dòng)即可,無(wú)需控制速度調(diào)節(jié),同時(shí)采用了圓柱型樁腿,裝配螺紋可以任意的增加接觸面積,甚至整個(gè)樁腿都可以做成螺紋狀,有效的增加了樁腿的支撐力,實(shí)現(xiàn)
安全更可靠。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)狀,提供一種新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),克服目前起升機(jī)構(gòu)的復(fù)雜龐大減速機(jī)構(gòu),體積過大,過程不連續(xù),速度慢點(diǎn),其采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),包括樁腿下盤推力軸承、電機(jī)、蝸桿支架、渦輪托盤、特殊渦輪、蝸桿、新型樁腿、大齒輪、小齒輪、平臺(tái)、樁腿下盤、渦輪托盤推力軸承,所述樁腿下盤推力軸承連結(jié)新型樁腿和樁腿下盤,所述的電機(jī)與小齒輪相連,所述蝸桿支架通過卡槽與平臺(tái)連結(jié),所述的渦輪托盤通過托盤推力軸承與特殊渦輪相連,所述的蝸桿安裝在支架上,所述大齒輪與蝸桿相連,所述的小齒輪與大齒輪相嚙合并且安裝在電機(jī)上;
[0007]上述的樁腿下盤推力軸承做的體積比較大,并且能夠承受平臺(tái)的重量,用的是圓柱滾子軸承;
[0008]上述的特殊渦輪內(nèi)心不是平常的鍵槽式,而是螺紋槽,相當(dāng)于一個(gè)大的螺母;
[0009]上述的渦輪托盤內(nèi)部仍然是螺紋布置,目的是能夠承載樁腿的重量,減少渦輪承載的力;
[0010]上述的渦輪托盤推力軸承裝在樁腿下盤內(nèi),主要用于使連結(jié)的上下兩個(gè)部件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):采用蝸輪蝸桿傳動(dòng),機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量減輕、體積減小,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,同時(shí)配合齒輪傳動(dòng)能夠極大的提高傳動(dòng)比,采用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),節(jié)省了控制系統(tǒng)的成本,節(jié)省了空間,還可以增大受力面積,使裝置強(qiáng)度足以滿足生產(chǎn)需要。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1:本實(shí)用新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2:本實(shí)用新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)局部放大示意圖。
[0014]符號(hào)說明
[0015]1.樁腿下盤推力軸承,2.電機(jī),3.蝸桿支架,4.渦輪托盤,5.特殊渦輪,6.蝸桿,
7.新型樁腿,8.大齒輪,9.小齒輪,10.平臺(tái),11.樁腿下盤,12.渦輪托盤推力軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]如圖1所示,本實(shí)用新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),包括樁腿下盤推力軸承1、電機(jī)2、蝸桿支架3、渦輪托盤4、特殊渦輪5、蝸桿6、新型樁腿7、大齒輪8、小齒輪9、平臺(tái)10、樁腿下盤11、渦輪托盤推力軸承12,所述樁腿下盤推力軸承I連結(jié)新型樁腿7和樁腿下盤11,所述的電機(jī)2與小齒輪8相連,所蝸桿支架3通過卡槽與平臺(tái)10連結(jié),所述的渦輪托盤4通過托盤推力軸承12與特殊渦輪5相連,所述的蝸桿6安裝在支架3上,所述大齒輪8與蝸桿6相連,所述的小齒輪9與大齒輪8相嚙合并且安裝在電機(jī)上。
[0018]在工作樁腿下放過程中,打開電源,電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)小齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng),小齒輪9通過和大齒輪8嚙合,從而帶動(dòng)大齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng),大齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)則帶動(dòng)蝸桿6轉(zhuǎn)動(dòng),蝸桿6帶動(dòng)特殊渦輪5轉(zhuǎn)動(dòng),由于特殊渦輪5內(nèi)有螺紋,通過螺紋使新型樁腿7轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)樁腿下放過程,直到到達(dá)海底。到達(dá)海底以后樁腿不在下降,特殊渦輪5仍然提供向下的動(dòng)力,此時(shí)則因?yàn)橛邢卤P推力軸承I的存在,樁腿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),提供給平臺(tái)10向上的力,使平臺(tái)10上升到我們所需要的高度,進(jìn)而開始鉆井。當(dāng)需要拔出樁腿的時(shí)候,工作過程則相反。
[0019]上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說明,但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例,凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),其特征在于:包括樁腿下盤推力軸承(I)、電機(jī)(2)、蝸桿支架(3)、渦輪托盤(4)、特殊渦輪(5)、蝸桿(6)、新型樁腿(7)、大齒輪(8)、小齒輪(9)、平臺(tái)(10)、樁腿下盤(11)、渦輪托盤推力軸承(12),所述樁腿下盤推力軸承(I)連結(jié)新型樁腿(7)和樁腿下盤(11),所述的電機(jī)(2)與小齒輪(9)相連,所述蝸桿支架(3)通過卡槽與平臺(tái)(10)連結(jié),所述的渦輪托盤(4)通過托盤推力軸承(12)與特殊渦輪(5)相連,所述的蝸桿(6)安裝在支架(3)上,所述大齒輪(8)與蝸桿(6)相連,所述的小齒輪(9)與大齒輪(8)相嚙合并且安裝在電機(jī)(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),其特征在于:樁腿下盤推力軸承(I)做的體積比較大,并且能夠承受平臺(tái)(2)的重量,用的是圓柱滾子軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),其特征在于:特殊渦輪(5)內(nèi)心不是平常的鍵槽式,而是螺紋槽,相當(dāng)于一個(gè)大的螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),其特征在于:渦輪托盤(4)內(nèi)部仍然是螺紋布置,目的是能夠承載樁腿的重量,減少渦輪承載的力。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型自升式鉆井平臺(tái)起升機(jī)構(gòu),其特征在于:渦輪托盤推力軸承(12)裝在樁腿下盤(11)內(nèi),主要用于使連結(jié)的上下兩個(gè)部件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】E02B17/08GK203514290SQ201320636610
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】楊雪冰 申請(qǐng)人:中國(guó)石油大學(xué)(華東)