施工支洞回填改建檢修支洞的方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種施工支洞回填改建檢修支洞的方法,首先將施工支洞與輸水隧洞主洞連接處進(jìn)行混凝土封堵;封堵時(shí),在位于封堵段的施工支洞內(nèi)留出第一檢修通道,第一檢修通道的縱坡為10%~12%;然后在靠近封堵段施工支洞的洞底用塊石混凝土回填成沿施工支洞縱向呈“凸”字形曲線的第二檢修通道;“凸”字形曲線洞底最高處為圓弧段,圓弧段兩側(cè)縱坡為10%~12%,位于封堵段一側(cè)的縱坡與第一檢修通道的縱坡相銜接;圓弧段洞底最高點(diǎn)的高程大于輸水隧洞主洞正常運(yùn)行水位線;最后在第二檢修通道的洞底表面鋪設(shè)0.2m厚的常態(tài)混凝土,作為混凝土防滲路面。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于避免了增設(shè)檢修閘門(mén),降低了施工難度和工程投資,縮短了工期。
【專(zhuān)利說(shuō)明】施工支洞回填改建檢修支洞的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及大、中型水利水電工程輸水隧洞(明流洞)的建設(shè)方法,尤其是涉及施工支洞回填改建檢修支洞的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在大、中型水利水電工程輸水隧洞(明流洞)建設(shè)過(guò)程中,特別是長(zhǎng)距離、大直徑、深埋輸水隧洞,通常將施工期臨時(shí)的施工支洞改建為檢修支洞,以達(dá)到縮短工期、降低投資的目的。目前在改建中,通常是在施工支洞與輸水隧洞主洞交叉連接段內(nèi)設(shè)置金屬檢修閘門(mén),通過(guò)控制金屬檢修閘門(mén)啟閉達(dá)到輸水隧洞主洞的運(yùn)行和檢修目的。此方法有兩個(gè)弊端:一是增加金屬檢修閘門(mén)等相關(guān)結(jié)構(gòu),增加了工程投資;二是金屬檢修閘門(mén)本身存在維護(hù)及檢修問(wèn)題,當(dāng)金屬檢修閘門(mén)因故障需要檢修或定期維修時(shí),必須放空整個(gè)輸水隧洞主洞內(nèi)的水。因此,通常的施工支洞改建檢修支洞的方法,不僅增加工程投資、而且影響輸水隧洞的正常運(yùn)行、并存在一定的安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明目的在于提供一種施工支洞回填改建檢修支洞的方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取下述技術(shù)方案:
本發(fā)明所述施工支洞回填改建檢修支洞的方法,首先將施工支洞與輸水隧洞主洞連接處進(jìn)行混凝土封堵;封堵時(shí),在位于封堵段的施工支洞內(nèi)留出第一檢修通道,所述第一檢修通道的縱坡為10%?12%;然后在靠近所述封堵段施工支洞內(nèi)的洞底用塊石混凝土回填成沿施工支洞縱向呈“凸”字形曲線的第二檢修通道;所述“凸”字形曲線的洞底最高處為圓弧段,所述圓弧段的兩側(cè)縱坡均為10%?12%,位于封堵段一側(cè)的縱坡與第一檢修通道的縱坡相銜接;圓弧段洞底最高點(diǎn)的高程大于輸水隧洞主洞的正常運(yùn)行水位線;最后在第二檢修通道的洞底表面鋪設(shè)0.lm-0.5m厚的常態(tài)混凝土,作為混凝土防滲路面。
[0005]當(dāng)所述第二檢修通道回填完成后的高度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)第二檢修通道的洞頂進(jìn)行擴(kuò)挖至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求即可。
[0006]本發(fā)明較傳統(tǒng)施工支洞改建檢修支洞方法優(yōu)點(diǎn)在于避免了增設(shè)檢修閘門(mén),降低了施工難度和工程投資,經(jīng)濟(jì)易行且縮短了工期。本發(fā)明方法尤其適用于長(zhǎng)距離、大直徑、深埋輸水隧洞(明流洞)的施工支洞回填改建檢修支洞,該檢修支洞還可兼作明流輸水隧洞的通氣洞。同時(shí),檢修支洞既可以在運(yùn)行期擋水,又可以在檢修期放空輸水隧洞主洞的情況下對(duì)輸水隧洞主洞進(jìn)行檢修。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是按照本發(fā)明方法實(shí)施的改建后施工支洞的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是圖2的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0010]如圖1-3所示,本發(fā)明所述施工支洞回填改建檢修支洞的方法,在施工支洞I改建檢修支洞時(shí),按照下述步驟進(jìn)行:
1、輸水隧洞主洞2與施工支洞I鉆爆開(kāi)挖完成后,根據(jù)施工工期的安排開(kāi)始進(jìn)行檢修支洞的改建;
2、將施工支洞I與輸水隧洞主洞2連接處進(jìn)行混凝土3的封堵,混凝土封堵段的長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)要求取得。在混凝土 3封堵的施工支洞I內(nèi)留出第一檢修通道4,第一檢修通道4的高度、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑根據(jù)檢修需要按常規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì),第一檢修通道4的縱坡為10%?12% ;
3、在緊接混凝土封堵段的施工支洞I內(nèi),將其洞底用塊石混凝土5沿縱向回填成縱向剖面呈“凸”字形曲線的第二檢修通道6,所述“凸”字形曲線洞底7的最高處為圓弧段,所述圓弧段洞底的兩側(cè)縱坡均為10%?12%,位于混凝土封堵段一側(cè)的縱坡與第一檢修通道4的縱坡相銜接;圓弧段洞底最高點(diǎn)的高程大于輸水隧洞主洞2的正常運(yùn)行水位線8 ;最后在第二檢修通道6的“凸”字形曲線洞底7底部表面鋪設(shè)0.lm-0.5m厚的常態(tài)混凝土,作為混凝土防滲路面。
[0011]4、當(dāng)?shù)诙z修通道6回填完成后的高度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)第二檢修通道6的洞頂進(jìn)行擴(kuò)挖至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求即可。
【權(quán)利要求】
1.一種施工支洞回填改建檢修支洞的方法,其特征在于:首先將施工支洞與輸水隧洞主洞連接處進(jìn)行混凝土封堵;封堵時(shí),在位于封堵段的施工支洞內(nèi)留出第一檢修通道,所述第一檢修通道的縱坡為10%~12%;然后在靠近所述封堵段施工支洞內(nèi)的洞底用塊石混凝土回填成沿施工支洞縱向呈“凸”字形曲線的第二檢修通道;所述“凸”字形曲線的洞底最高處為圓弧段,所述圓弧段的兩側(cè)縱坡均為10%~12%,位于封堵段一側(cè)的縱坡與第一檢修通道的縱坡相銜接;圓弧段洞底最高點(diǎn)的高程大于輸水隧洞主洞的正常運(yùn)行水位線;最后在第二檢修通道的洞底表面鋪設(shè)0.lm-0.5m厚的常態(tài)混凝土,作為混凝土防滲路面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述施工支洞回填改建檢修支洞的方法,其特征在于:當(dāng)所述第二檢修通道 回填完成后的高度不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)第二檢修通道的洞頂進(jìn)行擴(kuò)挖至滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求即可。
【文檔編號(hào)】E02B9/02GK104018474SQ201410281132
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】肖豫, 陳曉年, 王美齋, 謝遵黨, 劉許超 申請(qǐng)人:黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司